ਕੇਸ 1
ਯੂਏਈ ਨੂੰ ਏਅਰ ਫਰੇਟ ਰਾਹੀਂ ਪੋਰਸਿਲੇਨ ਦੀ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ - ਛੋਟੇ ਫਾਰਵਰਡਰ ਇਸ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲ ਨਹੀਂ ਸਕਦੇ, ਡੀਐਲ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਸੁਚਾਰੂ ਢੰਗ ਨਾਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ
ਲੈਲਾ ਕੋਲ 30 ਤੋਂ ਵੱਧ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਅਤੇ ਮਾਡਲਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਯੂਏਈ ਨੂੰ ਹਵਾਈ ਮਾਲ ਰਾਹੀਂ ਭੇਜਣ ਲਈ ਪੋਰਸਿਲੇਨ ਦਾ ਇੱਕ ਬੈਚ ਸੀ। ਉਸਨੇ ਕਈ ਫਰੇਟ ਫਾਰਵਰਡਰਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਕੀਤੀ, ਪਰ ਉਹਨਾਂ ਸਾਰਿਆਂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਕਿਸਮ ਬਹੁਤ ਉਲਝਣ ਵਾਲੀ ਸੀ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਵੇਅਰਹਾਊਸ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਅਤੇ ਸਮਾਂ ਬਰਬਾਦ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਹੋਵੇਗਾ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਰਵੱਈਆ ਕੁਝ ਬੇਸਬਰੀ ਵਾਲਾ ਸੀ। ਇਹ ਦੇਖ ਕੇ ਲੈਲਾ ਨੇ ਫੈਸਲਾਕੁੰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਠੁਕਰਾ ਦਿੱਤਾ। ਆਖ਼ਰਕਾਰ, ਜੇ ਉਹ ਇੱਕ ਮਾੜੇ ਰਵੱਈਏ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਉਹ ਜੇਕਰ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਬਹਾਨੇ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ।
ਲੈਲਾ ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਆਈ ਅਤੇ ਸਿੱਧਾ ਪੁੱਛਿਆ, "ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਅਜਿਹੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟਾਂ ਲਈ ਚੰਗੀ ਸੇਵਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਵੀ ਸੰਘਰਸ਼ ਕਰਦੇ ਹੋ?" ਮੈਂ ਉਸ ਨੂੰ ਦੱਸਿਆ, ਯੂਏਈ ਲਈ ਹਵਾਈ ਭਾੜੇ ਲਈ ਸਾਡੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਗਾਹਕ ਛੋਟੇ ਗਾਹਕਾਂ ਵਜੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਏ ਸਨ-ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਖਿੰਡੇ ਹੋਏ ਮਾਲ ਭੇਜਣਾ ਅਤੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਤੋਂ ਅਣਜਾਣ। ਸਾਡੇ ਆਪਰੇਟਰਾਂ ਨੇ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਸਾਰੀ ਕਾਗਜ਼ੀ ਕਾਰਵਾਈ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕੀਤੀ। ਦੂਜੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿਚ, ਸਾਡੀ ਸੇਵਾ ਵੱਖਰੀ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਅਕਸਰ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਔਖੇ ਕੰਮਾਂ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਉਤਪਾਦ ਖਰੀਦਣਾ, ਲੇਬਲ ਬਦਲਣਾ, ਜਾਂ ਦੁਬਾਰਾ ਪੈਕ ਕਰਨਾ। ਅਸੀਂ ਇਹ ਸਭ ਸੰਭਾਲਦੇ ਹਾਂ। ਸਿਰਫ਼ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਸਾਡੀ ਇਮਾਨਦਾਰੀ ਦਾ ਅਹਿਸਾਸ ਕਰਵਾ ਕੇ ਹੀ ਅਸੀਂ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਭਾਈਵਾਲੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਾਂ, ਇਸ ਲਈ ਜਦੋਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਵੱਡੇ ਆਰਡਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਉਹ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਵਾਪਸ ਆਉਂਦੇ ਹਨ।
ਮੈਂ ਲੈਲਾ ਨੂੰ ਸਮਝਾਇਆ ਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਮਾਲ ਕੰਪਨੀਆਂ ਬੇਸਿਕ ਐਕਸਲ ਸ਼ੀਟਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਮਾਲ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ-ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਡੇਟਾ ਦੇ ਕਾਰਨ ਗੁੰਝਲਦਾਰ, ਲੰਬਾ, ਅਤੇ ਗਲਤੀਆਂ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਮੁੜ ਵੱਖਰਾ. ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਸਾਡਾ ਆਪਣਾ ਕਸਟਮਾਈਜ਼ਡ ERP ਵੇਅਰਹਾਊਸ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਸਿਸਟਮ ਹੈ, ਜੋ ਇੱਕ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਟੀਮ ਦੁਆਰਾ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਸਮਾਰਟ ਅਲਰਟ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ, ਸਪਸ਼ਟ ਇੰਟਰਫੇਸ ਹੈ, ਜੋ ਇਸਨੂੰ ਕਈ ਮਾਡਲਾਂ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਮਾਲ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਲਈ ਆਦਰਸ਼ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਸਿਸਟਮ ਚੀਨੀ ਅਤੇ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਦੋਵਾਂ ਦਾ ਵੀ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮੇਂ ਔਨਲਾਈਨ ਵਸਤੂਆਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਉਪਭੋਗਤਾ ਆਪਣੀ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਨ ਲਈ ਨਿਯਮਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲੌਗ ਇਨ ਕਰਦੇ ਹਨ.
ਮੈਂ ਲੈਲਾ ਨੂੰ ਪਿਛਲੀਆਂ ਉਦਾਹਰਣਾਂ ਦਿਖਾਈਆਂ ਯੂਏਈ ਲਈ ਹਵਾਈ ਮਾਲ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਅਸੀਂ d ਸੰਭਾਲਿਆ-ਸਥਾਨਕ ਪਲੇਟਫਾਰਮਾਂ ਤੋਂ ਖਰੀਦੀਆਂ ਗਈਆਂ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ (ਸਾਬਣ, ਕੱਪੜੇ, ਚਾਰਜਰ, ਆਦਿ) ਵਰਗੀਆਂ ਸੈਂਕੜੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਚੀਜ਼ਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਕੁਝ। ਅਸੀਂ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਤਰੁੱਟੀ ਦੇ ਸਭ ਕੁਝ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਪ੍ਰਬੰਧਿਤ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਮੇਲ ਕੀਤਾ। ਸੰਤੁਸ਼ਟ, ਲੈਲਾ ਨੇ ਸਾਨੂੰ ਆਪਣਾ ਮਾਲ ਸੌਂਪਿਆ।
ਉਸਦੇ ਆਰਡਰ ਵਿੱਚ 10 ਤੋਂ ਵੱਧ ਫੈਕਟਰੀਆਂ ਸ਼ਾਮਲ ਸਨ। ਮੈਂ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਨੂੰ ਸਰਲ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਯੂਨੀਫਾਈਡ ਲੇਬਲ, ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਲੋੜਾਂ, ਅਤੇ ਡਿਲੀਵਰੀ ਪਤੇ ਭੇਜ ਕੇ ਹਰੇਕ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕੀਤਾ। ਮੈਂ ਹਰ ਫੈਕਟਰੀ ਨੂੰ ਹਰ ਗੱਲ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨ ਲਈ ਵੀ ਬੁਲਾਇਆ। ਜਦੋਂ ਕੁਝ ਫੈਕਟਰੀਆਂ ਨੂੰ ਦੇਰੀ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪਿਆ, ਤਾਂ ਮੈਂ ਨਿਰੰਤਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਾਲਣਾ ਕੀਤੀ ਅਤੇ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਨੂੰ ਮੁਲਤਵੀ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਓਵਰਟਾਈਮ ਪ੍ਰਬੰਧਾਂ ਦਾ ਸੁਝਾਅ ਦਿੱਤਾ।
ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਸਾਰੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਸਾਡੇ ਏਕੀਕਰਣ ਵੇਅਰਹਾਊਸ ਵਿੱਚ ਪਹੁੰਚ ਗਈਆਂ, ਮੈਂ ਸਾਡੀ ਟੀਮ ਨੂੰ ਸੂਚੀ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਹਰੇਕ ਆਈਟਮ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਅਤੇ ਮਾਡਲ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿਹਾ। ਇਹ ਗਲਤ ਲੇਬਲ ਛਾਪਣ ਦੀ ਕਾਹਲੀ ਵਿੱਚ ਫੈਕਟਰੀਆਂ ਲਈ ਆਮ ਗੱਲ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਹਰੇਕ ਪੈਕੇਜ ਦਾ ਮੁਆਇਨਾ ਵੀ ਕੀਤਾ ਕਿ ਇਹ ਹਵਾਈ ਮਾਲ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ-ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਭਾਰੀ ਵਸਤੂਆਂ ਲਈ, ਜਿੱਥੇ ਯੂਏਈ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਹਵਾਈ ਭਾੜੇ ਦੌਰਾਨ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਲੱਕੜ ਦੇ ਬਕਸੇ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
ਲੈਲਾ s ਪੋਰਸਿਲੇਨ ਨਾਜ਼ੁਕ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਘਰੇਲੂ ਅਤੇ ਹਵਾਈ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਪੜਾਅ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹਨ, ਯੂਏਈ ਵਿੱਚ ਸਥਾਨਕ ਡਿਲਿਵਰੀ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਪ੍ਰਬੰਧਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ-ਕੋਈ ਮੋਟਾ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਜਾਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹਿੱਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ। ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਛੋਟੇ ਫਾਰਵਰਡ ਡੌਨ ਇਸ ਦੀ ਬਜਾਏ ਆਪਣੀਆਂ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਡਿਲਿਵਰੀ ਟੀਮਾਂ ਅਤੇ ਆਊਟਸੋਰਸ ਹਨ, ਜੋ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦੇ ਜੋਖਮ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਮੁੜ ਵੱਖਰਾ. ਸਾਡੀ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਡਿਲਿਵਰੀ ਟੀਮ ਕੋਲ 50 ਤੋਂ ਵੱਧ ਟਰੱਕਾਂ ਅਤੇ ਸੈਂਕੜੇ ਸਟਾਫ਼ ਦੇ ਨਾਲ 20 ਸਾਲਾਂ ਦਾ ਤਜਰਬਾ ਹੈ। ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਅਤੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦਾ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਪੋਰਸਿਲੇਨ ਵਰਗੀਆਂ ਨਾਜ਼ੁਕ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨਾਲ ਵਾਧੂ ਦੇਖਭਾਲ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ-ਅਸੀਂ ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੇ ਸਮਾਨ ਵਰਗੀਆਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਸਮਾਨ ਚੀਜ਼ਾਂ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਭੇਜੀਆਂ ਹਨ।
ਮੈਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲੈਲਾ ਨੂੰ ਮਾਰਕ ਕੀਤਾ ਸਾਵਧਾਨੀ ਨਾਲ ਸੰਭਾਲਣ ਲਈ ਪੋਰਸਿਲੇਨ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ। ਇਹ ਉਸ ਦੇ ਮਨੋਨੀਤ ਗੋਦਾਮ ਵਿੱਚ ਸੁਚਾਰੂ ਢੰਗ ਨਾਲ ਪਹੁੰਚਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਲੈਲਾ ਨੇ ਟਿੱਪਣੀ ਕੀਤੀ, "ਤੁਹਾਡੀ ਸੇਵਾ ਸੱਚਮੁੱਚ ਸੰਪੂਰਨ ਹੈ। ਆਈ ਅਗਲੀ ਵਾਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਚੁਣਾਂਗਾ!"
ਡੀਐਲ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ - ਮੱਧ ਪੂਰਬ ਲਈ ਏਅਰ ਫਰੇਟ ਲਈ ਚੋਟੀ ਦੇ ਪੰਜਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ
ਅਸੀਂ ਦੋ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਹਫ਼ਤਾਵਾਰੀ 20 ਪੈਲੇਟ ਸਪੇਸ ਰਿਜ਼ਰਵ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਯੂਏਈ ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ 'ਤੇ ਤਰਜੀਹੀ ਕਸਟਮ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਦਾ ਆਨੰਦ ਮਾਣਦੇ ਹਾਂ, ਵੇਅਰਹਾਊਸ ਪਿਕਅੱਪ ਲਈ ਕਤਾਰ ਵਿੱਚ ਛਾਲ ਮਾਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਸਥਾਨਕ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਸਟਾਫ 24/7 ਉਪਲਬਧ ਹੈ।-ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਸਵੇਰੇ 2 ਵਜੇ ਕਾਲਾਂ ਦਾ ਜਵਾਬ ਦੇਣਾ। ਸਵੇਰੇ ਕੀਤੀ ਡਿਲਿਵਰੀ ਦੁਪਹਿਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਦੀ ਹੈ; ਦੁਪਹਿਰ ਦੀ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਦੁਪਹਿਰ ਨੂੰ ਪਹੁੰਚਦੀ ਹੈ। ਸੱਚਮੁੱਚ ਚੋਟੀ ਦੇ ਪੰਜਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ।
ਮੱਧ ਪੂਰਬ ਲਈ DL ਏਅਰ ਫਰੇਟ - ਗਾਹਕ ਜੋ ਇਸਨੂੰ ਅਜ਼ਮਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਇਸਦੀ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਾ ਕਰਦੇ ਹਨ।ਹੋਰ ਜਾਣੋ}
ਕੇਸ 2
ਮੱਧ ਪੂਰਬ ਲਈ ਏਅਰ ਫਰੇਟ ਲਈ ਉੱਚ-ਮੁੱਲ ਵਾਲੀਆਂ ਮੋਟਰਾਂ: ਛੋਟੇ ਫਾਰਵਰਡਰਾਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਜੋਖਮ, ਡੀਐਲ 5 ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ
ਮੁਹੰਮਦ ਕੋਲ ਮੱਧ ਪੂਰਬ ਨੂੰ ਹਵਾਈ ਮਾਲ ਰਾਹੀਂ ਭੇਜਣ ਲਈ ਉੱਚ-ਤਕਨੀਕੀ CNC ਮੋਟਰਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਬੈਚ ਸੀ। ਮਾਲ ਦੀ ਉੱਚ ਕੀਮਤ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਉਸ ਨੇ ਮਾਲ ਫਾਰਵਰਡਰ ਲਈ ਸਖ਼ਤ ਲੋੜਾਂ ਸਨ. ਇਸ ਲਈ ਉਸਨੇ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਿਲਣ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੱਤਾ ਕਿ ਉਹ ਸਹਿਯੋਗ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸੰਤੁਸ਼ਟ ਸੀ।
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਕਈ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦਾ ਦੌਰਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਉਹ ਨਿਰਾਸ਼ ਹੋ ਗਿਆ। ਕੁਝ ਬਹੁਤ ਛੋਟੇ ਸਨ-ਸਿਰਫ਼ ਕੁਝ ਲੋਕ ਸ਼ੋਅ ਚਲਾ ਰਹੇ ਸਨ, ਹਰੇਕ ਵਿੱਚ ਕਈ ਨੌਕਰੀਆਂ ਕਰ ਰਹੇ ਸਨ, ਅਤੇ ਸਿਰਫ਼ 20 ਵਰਗ ਮੀਟਰ ਦੇ ਇੱਕ ਦਫ਼ਤਰ ਨੂੰ ਕਿਰਾਏ 'ਤੇ ਲੈ ਰਹੇ ਸਨ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਉੱਚੇ-ਉੱਚੇ ਇਸ਼ਤਿਹਾਰਾਂ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਉਹ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਨੇ ਚੰਗੇ ਨਹੀਂ ਸਨ ਜਿੰਨਾ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਦਾਅਵਾ ਕੀਤਾ ਸੀ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਵਾਅਦੇ ਨਿਭਾਉਣ ਦੀ ਤਾਕਤ ਦੀ ਘਾਟ ਸੀ।
ਹੋਰਾਂ ਦਾ ਅਰਾਜਕ ਪ੍ਰਬੰਧ ਸੀ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਗੋਦਾਮ ਕਿਰਾਏ 'ਤੇ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਸਨ, ਹਰ ਪਾਸੇ ਬੇਤਰਤੀਬੇ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਢੇਰ ਲੱਗੇ ਹੋਏ ਸਨ। ਇਸ ਨੇ ਮਿਕਸਡ-ਅੱਪ ਜਾਂ ਗੁੰਮ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟਾਂ ਦੀ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸੰਭਾਵਨਾ ਬਣਾ ਦਿੱਤੀ ਹੈ।
ਸ਼ੇਨਜ਼ੇਨ ਵਿੱਚ ਫਰੇਟ ਫਾਰਵਰਡਰਾਂ ਦੀ ਮੌਜੂਦਾ ਸਥਿਤੀ "ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਪਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਨਹੀਂ ਹੈ।" ਸ਼ੇਨਜ਼ੇਨ ਵਿੱਚ 60,000 ਫਰੇਟ ਫਾਰਵਰਡਰ ਹਨ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਹਜ਼ਾਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਮੱਧ ਪੂਰਬ ਨੂੰ ਹਵਾਈ ਮਾਲ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਪਰ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਘੱਟ-ਅੰਤ ਵਾਲੇ, ਕਮਜ਼ੋਰ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੇ ਛੋਟੇ ਪੈਮਾਨੇ ਦੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਸਿਰਫ਼ ਮੁੱਠੀ ਭਰ ਹੀ ਸੱਚਮੁੱਚ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਵੱਡੇ ਖਿਡਾਰੀ ਹਨ—ਤੁਸੀਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪਾਸੇ ਗਿਣ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਉਦਯੋਗ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਦੇ ਲੋਕ ਇਹ ਨਹੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹਨ।
ਆਕਾਰ ਦਾ ਕੋਈ ਫਰਕ ਨਹੀਂ ਪੈਂਦਾ — ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਸਟਾਰਟਅਪ ਪਾਰਕਾਂ ਵਿੱਚ ਸਾਂਝੇ ਵਰਕਸਪੇਸਾਂ ਤੋਂ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਸ਼ੈੱਲ ਕੰਪਨੀਆਂ ਵੀ — ਸਾਰੇ ਫਰੇਟ ਫਾਰਵਰਡਰ ਲੁਭਾਉਣ ਵਾਲੇ ਇਸ਼ਤਿਹਾਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ। ਉਹ "ਘੱਟ ਕੀਮਤਾਂ ਉੱਚ ਕੁਸ਼ਲਤਾ" ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ "ਵਿਸ਼ਵ ਭਰ ਦੇ 200 ਦੇਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਸਮਰਪਿਤ ਲਾਈਨਾਂ ਨਾਲ ਕਵਰ ਕਰਨਾ" ਜਾਂ "ਕਸਟਮ ਗ੍ਰੀਨ ਚੈਨਲ, 100% ਕਲੀਅਰੈਂਸ"।
ਪਰ ਜਦੋਂ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਭੇਜਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਮੱਧ ਪੂਰਬ ਲਈ ਹਵਾਈ ਮਾਲ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਫਾਰਵਰਡਰ ਲੱਭਣਾ ਪਵੇਗਾ। ਮੁੱਖ ਸਵਾਲ ਇਹ ਹੈ: ਇਹਨਾਂ ਸਾਰੇ ਵਿਕਲਪਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਨੂੰ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਤੋਂ ਕਿਵੇਂ ਵੱਖ ਕਰਨਾ ਹੈ?
ਇਹ ਕਹਿਣਾ ਉਚਿਤ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਫਰੇਟ ਫਾਰਵਰਡਰ ਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਇਸਦੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਅਨੁਪਾਤੀ ਹੈ। 3-5 ਲੋਕਾਂ ਵਾਲੀਆਂ ਛੋਟੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਕੋਲ ਅਕਸਰ ਸਰੋਤਾਂ ਦੀ ਘਾਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਆਦੇਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਉਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਰਤ ਦੁਆਰਾ ਉਪ-ਕੰਟਰੈਕਟ ਪਰਤ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਮਾੜੀ ਸੰਚਾਰ ਅਤੇ ਅਪਾਰਦਰਸ਼ੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਅਜਿਹੀ ਕੰਪਨੀ ਨਾਲ ਉੱਚ-ਮੁੱਲ ਵਾਲੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ 'ਤੇ ਭਰੋਸਾ ਕਰੋਗੇ?
ਮੱਧ ਪੂਰਬ ਲਈ ਹਵਾਈ ਭਾੜੇ ਵਿੱਚ ਮੁਹਾਰਤ ਰੱਖਣ ਵਾਲੇ ਵੱਡੇ ਪੈਮਾਨੇ ਦੇ ਫਰੇਟ ਫਾਰਵਰਡਰ ਈਮਾਨਦਾਰ ਕਾਰਜਾਂ ਰਾਹੀਂ ਵਧੇ ਹਨ, ਗਾਹਕਾਂ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਹੱਲ ਅਤੇ ਹਵਾਲੇ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਡੀਐਲ ਬਿਲਕੁਲ ਅਜਿਹੀ ਕੰਪਨੀ ਹੈ।
ਅਸੀਂ ਲੌਂਗਗਾਂਗ ਜ਼ਿਲ੍ਹੇ ਵਿੱਚ ਰੋਂਗਡੇ ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਬਿਲਡਿੰਗ ਦੀ ਪੂਰੀ 8ਵੀਂ ਮੰਜ਼ਿਲ 'ਤੇ ਕਬਜ਼ਾ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਲਗਭਗ 100 ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ 1,800 ਵਰਗ ਮੀਟਰ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਦੋ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਤੋਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ 20 ਹਫ਼ਤਾਵਾਰੀ ਬੋਰਡ ਪੋਜੀਸ਼ਨਾਂ ਖਰੀਦੀਆਂ ਹਨ-ਇਹ ਇੱਕ ਉੱਚ-ਪੱਧਰੀ ਸਰੋਤ ਹੈ ਜਿਸ ਨਾਲ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸਾਥੀ ਮੇਲ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ (ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਛੋਟੇ ਫਾਰਵਰਡਾਂ ਕੋਲ ਸਿਰਫ 2-3 ਹਫਤਾਵਾਰੀ ਬੋਰਡ ਪੋਜੀਸ਼ਨਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ)।
ਸਾਡਾ ਪੈਮਾਨਾ ਸਾਨੂੰ ਵੱਡੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਲਈ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਕਾਰਗੋ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਵਾਰ Huawei ਲਈ 40 ਮਿਲੀਅਨ RMB ਮੁੱਲ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਉਤਪਾਦ ਭੇਜੇ ਸਨ—ਇੱਕ ਕੰਪਨੀ ਜੋ ਕਿ ਫਰੇਟ ਫਾਰਵਰਡਰਾਂ ਦੀ ਸਖਤ ਚੋਣ ਲਈ ਜਾਣੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ Huawei ਸਾਡੇ 'ਤੇ ਭਰੋਸਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਕਿਉਂ ਨਹੀਂ ਕਰੋਗੇ?
ਮਿਡਲ ਈਸਟ ਨੂੰ ਹਵਾਈ ਭਾੜੇ ਰਾਹੀਂ ਭੇਜੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਉੱਚ-ਮੁੱਲ ਵਾਲੇ ਸਾਮਾਨ ਲਈ, ਫਾਰਵਰਡਰ ਦੇ ਦਫ਼ਤਰ ਨੂੰ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਾਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਇਹ ਸੰਭਵ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਵੀਡੀਓ ਕਾਲ ਦਾ ਨਿਰੀਖਣ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਹੋਰ ਮੁੱਖ ਕਾਰਕ ਮੰਜ਼ਿਲ ਦੀ ਕਸਟਮ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਅਤੇ ਡਿਲਿਵਰੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਹੈ - ਇਹ ਸਮੁੱਚੇ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਛੋਟੇ ਫਾਰਵਰਡਾਂ ਕੋਲ ਕੋਈ ਸਥਾਨਕ ਸਰੋਤ ਨਹੀਂ ਹਨ. ਪੀਕ ਸੀਜ਼ਨ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਕਸਟਮ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਵਿੱਚ 2-3 ਦਿਨਾਂ ਦੀ ਉਡੀਕ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਪਰ DL ਵੱਖਰਾ ਹੈ. ਸਾਡੇ ਵੱਡੇ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਵਾਲੀਅਮ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ, ਸਾਨੂੰ ਸਥਾਨਕ ਕਸਟਮ ਦੇ ਨਾਲ ਸਹਿਯੋਗ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਕੀਤੀ ਹੈ. ਜਿਵੇਂ ਹੀ ਫਲਾਈਟ ਲੈਂਡ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਸੀਂ ਡੀਕਨਸੋਲੀਡੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਨਿਰੀਖਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਜ਼ਰੂਰੀ ਆਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ, ਅਸੀਂ 2 ਘੰਟਿਆਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ, ਭੁਗਤਾਨ, ਅਤੇ ਰਿਲੀਜ਼ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ — ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸਾਥੀ ਇਸ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਲਈ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਆਉਂਦੇ ਹਨ।
ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਮੁਹੰਮਦ ਨੇ ਭਰੋਸੇ ਨਾਲ ਮੱਧ ਪੂਰਬ ਲਈ ਹਵਾਈ ਭਾੜੇ ਲਈ ਆਪਣੀਆਂ ਉੱਚ-ਮੁੱਲ ਵਾਲੀਆਂ ਮੋਟਰਾਂ DL ਨੂੰ ਸੌਂਪ ਦਿੱਤੀਆਂ। ਪੰਜ ਦਿਨਾਂ ਬਾਅਦ, ਮਾਲ ਉਸ ਦੇ ਨਿਰਧਾਰਤ ਗੋਦਾਮ ਵਿੱਚ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ।
ਡੀਐਲ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਮੱਧ ਪੂਰਬ ਲਈ ਹਵਾਈ ਭਾੜੇ ਲਈ ਚੋਟੀ ਦੇ 5 ਫਰੇਟ ਫਾਰਵਰਡਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਦੋ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਤੋਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ 20 ਹਫ਼ਤਾਵਾਰੀ ਬੋਰਡ ਪੋਜੀਸ਼ਨਾਂ ਖਰੀਦੀਆਂ ਹਨ, ਯੂਏਈ ਏਅਰ ਪੋਰਟਾਂ 'ਤੇ ਤਰਜੀਹੀ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਚੈਨਲਾਂ ਦੇ ਨਾਲ। ਅਸੀਂ ਵੇਅਰਹਾਊਸਾਂ 'ਤੇ ਤਰਜੀਹੀ ਕਾਰਗੋ ਪਿਕਅੱਪ, 24/7 ਸਥਾਨਕ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਸਪੋਰਟ (ਕੋਈ ਸਵੇਰੇ 2 ਵਜੇ ਵੀ ਕਾਲ ਦਾ ਜਵਾਬ ਦਿੰਦਾ ਹੈ), ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਸਪੁਰਦਗੀ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ - ਸਵੇਰ ਦੀ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਦੁਪਹਿਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਦੀ ਹੈ, ਦੁਪਹਿਰ ਤੱਕ ਸ਼ਾਮ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਚੋਟੀ ਦੇ 5 ਖਿਡਾਰੀ ਹੋਣ ਦਾ ਸੱਚਮੁੱਚ ਹੱਕਦਾਰ।
ਮੱਧ ਪੂਰਬ ਲਈ DL ਦਾ ਹਵਾਈ ਭਾੜਾ—ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਹਰ ਕੋਈ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਨਿਰਵਿਘਨ ਹੈ।ਹੋਰ ਜਾਣੋ}
ਕੇਸ 3
ਫੈਕਟਰੀ ਦੇਰੀ ਨਾਲ ਏਅਰ ਹਿੱਟ ਦੁਆਰਾ ਦੁਬਈ ਲਈ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਦੀ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ, ਡੀਐਲ 3 ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ ਅਜ਼ੀਜ਼ ਦੇ ਗੋਦਾਮ ਨੂੰ ਪਹੁੰਚਾਉਂਦਾ ਹੈ
ਮੁਹੰਮਦ ਕੋਲ ਮੱਧ ਪੂਰਬ ਨੂੰ ਹਵਾਈ ਮਾਲ ਰਾਹੀਂ ਭੇਜਣ ਲਈ ਉੱਚ-ਤਕਨੀਕੀ CNC ਮੋਟਰਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਬੈਚ ਸੀ। ਮਾਲ ਦੀ ਉੱਚ ਕੀਮਤ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਉਸ ਨੇ ਮਾਲ ਫਾਰਵਰਡਰ ਲਈ ਸਖ਼ਤ ਲੋੜਾਂ ਸਨ. ਇਸ ਲਈ ਉਸਨੇ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਿਲਣ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੱਤਾ ਕਿ ਉਹ ਸਹਿਯੋਗ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸੰਤੁਸ਼ਟ ਸੀ।
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਕਈ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦਾ ਦੌਰਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਉਹ ਨਿਰਾਸ਼ ਹੋ ਗਿਆ। ਕੁਝ ਬਹੁਤ ਛੋਟੇ ਸਨ-ਸਿਰਫ਼ ਕੁਝ ਲੋਕ ਸ਼ੋਅ ਚਲਾ ਰਹੇ ਸਨ, ਹਰੇਕ ਵਿੱਚ ਕਈ ਨੌਕਰੀਆਂ ਕਰ ਰਹੇ ਸਨ, ਅਤੇ ਸਿਰਫ਼ 20 ਵਰਗ ਮੀਟਰ ਦੇ ਇੱਕ ਦਫ਼ਤਰ ਨੂੰ ਕਿਰਾਏ 'ਤੇ ਲੈ ਰਹੇ ਸਨ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਉੱਚੇ-ਉੱਚੇ ਇਸ਼ਤਿਹਾਰਾਂ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਉਹ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਨੇ ਚੰਗੇ ਨਹੀਂ ਸਨ ਜਿੰਨਾ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਦਾਅਵਾ ਕੀਤਾ ਸੀ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਵਾਅਦੇ ਨਿਭਾਉਣ ਦੀ ਤਾਕਤ ਦੀ ਘਾਟ ਸੀ।
ਹੋਰਾਂ ਦਾ ਅਰਾਜਕ ਪ੍ਰਬੰਧ ਸੀ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਗੋਦਾਮ ਕਿਰਾਏ 'ਤੇ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਸਨ, ਹਰ ਪਾਸੇ ਬੇਤਰਤੀਬੇ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਢੇਰ ਲੱਗੇ ਹੋਏ ਸਨ। ਇਸ ਨੇ ਮਿਕਸਡ-ਅੱਪ ਜਾਂ ਗੁੰਮ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟਾਂ ਦੀ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸੰਭਾਵਨਾ ਬਣਾ ਦਿੱਤੀ ਹੈ।
ਸ਼ੇਨਜ਼ੇਨ ਵਿੱਚ ਫਰੇਟ ਫਾਰਵਰਡਰਾਂ ਦੀ ਮੌਜੂਦਾ ਸਥਿਤੀ "ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਪਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਨਹੀਂ ਹੈ।" ਸ਼ੇਨਜ਼ੇਨ ਵਿੱਚ 60,000 ਫਰੇਟ ਫਾਰਵਰਡਰ ਹਨ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਹਜ਼ਾਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਮੱਧ ਪੂਰਬ ਨੂੰ ਹਵਾਈ ਮਾਲ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਪਰ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਘੱਟ-ਅੰਤ ਵਾਲੇ, ਕਮਜ਼ੋਰ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੇ ਛੋਟੇ ਪੈਮਾਨੇ ਦੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਸਿਰਫ਼ ਮੁੱਠੀ ਭਰ ਹੀ ਸੱਚਮੁੱਚ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਵੱਡੇ ਖਿਡਾਰੀ ਹਨ—ਤੁਸੀਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪਾਸੇ ਗਿਣ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਉਦਯੋਗ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਦੇ ਲੋਕ ਇਹ ਨਹੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹਨ।
ਆਕਾਰ ਦਾ ਕੋਈ ਫਰਕ ਨਹੀਂ ਪੈਂਦਾ — ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਸਟਾਰਟਅਪ ਪਾਰਕਾਂ ਵਿੱਚ ਸਾਂਝੇ ਵਰਕਸਪੇਸਾਂ ਤੋਂ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਸ਼ੈੱਲ ਕੰਪਨੀਆਂ ਵੀ — ਸਾਰੇ ਫਰੇਟ ਫਾਰਵਰਡਰ ਲੁਭਾਉਣ ਵਾਲੇ ਇਸ਼ਤਿਹਾਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ। ਉਹ "ਘੱਟ ਕੀਮਤਾਂ ਉੱਚ ਕੁਸ਼ਲਤਾ" ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ "ਵਿਸ਼ਵ ਭਰ ਦੇ 200 ਦੇਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਸਮਰਪਿਤ ਲਾਈਨਾਂ ਨਾਲ ਕਵਰ ਕਰਨਾ" ਜਾਂ "ਕਸਟਮ ਗ੍ਰੀਨ ਚੈਨਲ, 100% ਕਲੀਅਰੈਂਸ"।
ਪਰ ਜਦੋਂ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਭੇਜਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਮੱਧ ਪੂਰਬ ਲਈ ਹਵਾਈ ਮਾਲ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਫਾਰਵਰਡਰ ਲੱਭਣਾ ਪਵੇਗਾ। ਮੁੱਖ ਸਵਾਲ ਇਹ ਹੈ: ਇਹਨਾਂ ਸਾਰੇ ਵਿਕਲਪਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਨੂੰ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਤੋਂ ਕਿਵੇਂ ਵੱਖ ਕਰਨਾ ਹੈ?
ਇਹ ਕਹਿਣਾ ਉਚਿਤ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਫਰੇਟ ਫਾਰਵਰਡਰ ਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਇਸਦੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਅਨੁਪਾਤੀ ਹੈ। 3-5 ਲੋਕਾਂ ਵਾਲੀਆਂ ਛੋਟੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਕੋਲ ਅਕਸਰ ਸਰੋਤਾਂ ਦੀ ਘਾਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਆਦੇਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਉਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਰਤ ਦੁਆਰਾ ਉਪ-ਕੰਟਰੈਕਟ ਪਰਤ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਮਾੜੀ ਸੰਚਾਰ ਅਤੇ ਅਪਾਰਦਰਸ਼ੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਅਜਿਹੀ ਕੰਪਨੀ ਨਾਲ ਉੱਚ-ਮੁੱਲ ਵਾਲੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ 'ਤੇ ਭਰੋਸਾ ਕਰੋਗੇ?
ਮੱਧ ਪੂਰਬ ਲਈ ਹਵਾਈ ਭਾੜੇ ਵਿੱਚ ਮੁਹਾਰਤ ਰੱਖਣ ਵਾਲੇ ਵੱਡੇ ਪੈਮਾਨੇ ਦੇ ਫਰੇਟ ਫਾਰਵਰਡਰ ਈਮਾਨਦਾਰ ਕਾਰਜਾਂ ਰਾਹੀਂ ਵਧੇ ਹਨ, ਗਾਹਕਾਂ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਹੱਲ ਅਤੇ ਹਵਾਲੇ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਡੀਐਲ ਬਿਲਕੁਲ ਅਜਿਹੀ ਕੰਪਨੀ ਹੈ।
ਅਸੀਂ ਲੌਂਗਗਾਂਗ ਜ਼ਿਲ੍ਹੇ ਵਿੱਚ ਰੋਂਗਡੇ ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਬਿਲਡਿੰਗ ਦੀ ਪੂਰੀ 8ਵੀਂ ਮੰਜ਼ਿਲ 'ਤੇ ਕਬਜ਼ਾ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਲਗਭਗ 100 ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ 1,800 ਵਰਗ ਮੀਟਰ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਦੋ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਤੋਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ 20 ਹਫ਼ਤਾਵਾਰੀ ਬੋਰਡ ਪੋਜੀਸ਼ਨਾਂ ਖਰੀਦੀਆਂ ਹਨ-ਇਹ ਇੱਕ ਉੱਚ-ਪੱਧਰੀ ਸਰੋਤ ਹੈ ਜਿਸ ਨਾਲ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸਾਥੀ ਮੇਲ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ (ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਛੋਟੇ ਫਾਰਵਰਡਾਂ ਕੋਲ ਸਿਰਫ 2-3 ਹਫਤਾਵਾਰੀ ਬੋਰਡ ਪੋਜੀਸ਼ਨਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ)।
ਸਾਡਾ ਪੈਮਾਨਾ ਸਾਨੂੰ ਵੱਡੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਲਈ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਕਾਰਗੋ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਵਾਰ Huawei ਲਈ 40 ਮਿਲੀਅਨ RMB ਮੁੱਲ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਉਤਪਾਦ ਭੇਜੇ ਸਨ—ਇੱਕ ਕੰਪਨੀ ਜੋ ਕਿ ਫਰੇਟ ਫਾਰਵਰਡਰਾਂ ਦੀ ਸਖਤ ਚੋਣ ਲਈ ਜਾਣੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ Huawei ਸਾਡੇ 'ਤੇ ਭਰੋਸਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਕਿਉਂ ਨਹੀਂ ਕਰੋਗੇ?
ਮਿਡਲ ਈਸਟ ਨੂੰ ਹਵਾਈ ਭਾੜੇ ਰਾਹੀਂ ਭੇਜੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਉੱਚ-ਮੁੱਲ ਵਾਲੇ ਸਾਮਾਨ ਲਈ, ਫਾਰਵਰਡਰ ਦੇ ਦਫ਼ਤਰ ਨੂੰ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਾਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਇਹ ਸੰਭਵ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਵੀਡੀਓ ਕਾਲ ਦਾ ਨਿਰੀਖਣ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਹੋਰ ਮੁੱਖ ਕਾਰਕ ਮੰਜ਼ਿਲ ਦੀ ਕਸਟਮ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਅਤੇ ਡਿਲਿਵਰੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਹੈ - ਇਹ ਸਮੁੱਚੇ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਛੋਟੇ ਫਾਰਵਰਡਾਂ ਕੋਲ ਕੋਈ ਸਥਾਨਕ ਸਰੋਤ ਨਹੀਂ ਹਨ. ਪੀਕ ਸੀਜ਼ਨ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਕਸਟਮ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਵਿੱਚ 2-3 ਦਿਨਾਂ ਦੀ ਉਡੀਕ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਪਰ DL ਵੱਖਰਾ ਹੈ. ਸਾਡੇ ਵੱਡੇ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਵਾਲੀਅਮ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ, ਸਾਨੂੰ ਸਥਾਨਕ ਕਸਟਮ ਦੇ ਨਾਲ ਸਹਿਯੋਗ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਕੀਤੀ ਹੈ. ਜਿਵੇਂ ਹੀ ਫਲਾਈਟ ਲੈਂਡ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਸੀਂ ਡੀਕਨਸੋਲੀਡੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਨਿਰੀਖਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਜ਼ਰੂਰੀ ਆਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ, ਅਸੀਂ 2 ਘੰਟਿਆਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ, ਭੁਗਤਾਨ, ਅਤੇ ਰਿਲੀਜ਼ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ — ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸਾਥੀ ਇਸ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਲਈ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਆਉਂਦੇ ਹਨ।
ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਮੁਹੰਮਦ ਨੇ ਭਰੋਸੇ ਨਾਲ ਮੱਧ ਪੂਰਬ ਲਈ ਹਵਾਈ ਭਾੜੇ ਲਈ ਆਪਣੀਆਂ ਉੱਚ-ਮੁੱਲ ਵਾਲੀਆਂ ਮੋਟਰਾਂ DL ਨੂੰ ਸੌਂਪ ਦਿੱਤੀਆਂ। ਪੰਜ ਦਿਨਾਂ ਬਾਅਦ, ਮਾਲ ਉਸ ਦੇ ਨਿਰਧਾਰਤ ਗੋਦਾਮ ਵਿੱਚ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ।
ਡੀਐਲ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਮੱਧ ਪੂਰਬ ਲਈ ਹਵਾਈ ਭਾੜੇ ਲਈ ਚੋਟੀ ਦੇ 5 ਫਰੇਟ ਫਾਰਵਰਡਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਦੋ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਤੋਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ 20 ਹਫ਼ਤਾਵਾਰੀ ਬੋਰਡ ਪੋਜੀਸ਼ਨਾਂ ਖਰੀਦੀਆਂ ਹਨ, ਯੂਏਈ ਏਅਰ ਪੋਰਟਾਂ 'ਤੇ ਤਰਜੀਹੀ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਚੈਨਲਾਂ ਦੇ ਨਾਲ। ਅਸੀਂ ਵੇਅਰਹਾਊਸਾਂ 'ਤੇ ਤਰਜੀਹੀ ਕਾਰਗੋ ਪਿਕਅੱਪ, 24/7 ਸਥਾਨਕ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਸਪੋਰਟ (ਕੋਈ ਸਵੇਰੇ 2 ਵਜੇ ਵੀ ਕਾਲ ਦਾ ਜਵਾਬ ਦਿੰਦਾ ਹੈ), ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਸਪੁਰਦਗੀ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ - ਸਵੇਰ ਦੀ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਦੁਪਹਿਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਦੀ ਹੈ, ਦੁਪਹਿਰ ਤੱਕ ਸ਼ਾਮ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਚੋਟੀ ਦੇ 5 ਖਿਡਾਰੀ ਹੋਣ ਦਾ ਸੱਚਮੁੱਚ ਹੱਕਦਾਰ।
ਮੱਧ ਪੂਰਬ ਲਈ DL ਦਾ ਹਵਾਈ ਭਾੜਾ—ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਹਰ ਕੋਈ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਨਿਰਵਿਘਨ ਹੈ।ਹੋਰ ਜਾਣੋ]
|
