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घर > वर्ग > लॉजिस्टीक्स सेवा > ओमान लॉजिस्टिक्स  > शेन्ज़ेन से ओमान तक हवाई माल ढुलाई
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शेन्ज़ेन डोलॉन्ग इंटरनेशनल लॉजिस्टिक्स कंपनी, लिमिटेड, एक उच्च अनुशंसित चीनी फ्रेट फारवर्डर, अपनी मूल कंपनी, शेन्ज़ेन सनी वर्ल्डवाइड लॉजिस्टिक्स की 27 साल की उद्योग विशेषज्ञता का लाभ उठाती है। हम मध्य पूर्व मार्ग में विशेषज्ञ हैं और हवा और समुद्री डोर-टू-डोर परिवहन के लिए व्यापक वैश्विक रसद समाधान प्रदान करने के लिए प्रतिबद्ध हैं। मध्य पूर्व लॉजिस्टिक्स क्षेत्र में एक प्रमुख सेवा प्रदाता के रूप में, हमारी मुख्य दक्षताओं में सुपर-बड़ी क्षमता, बेहद तेजी से वितरण समय और स्थानीय संसाधनों में शामिल हैं। हम मध्य पूर्व में 80% एयर फ्रेट ऑर्डर को संभालते हैं, खुद को इन शिपमेंट के अंतिम प्राप्तकर्ता के रूप में स्थापित करते हैं।
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शेन्ज़ेन से ओमान तक हवाई माल ढुलाई

शेन्ज़ेन से ओमान तक हवाई माल ढुलाई

  • गंतव्य: दुबई
  • मार्ग: चीन से दुबई
  • वाहक: CA/HU/EK/B7/TK/CX/CI/UA, CA/HU/EK/B7/TK/CX/CI/UA
  • प्रस्थान दिवस: प्रतिदिन
  • पारगमन समय (दिन):2-5 दिन
  • शिपमेंट प्रकार: सभी प्रकार
  • प्रकार: फ्रेट फारवर्डर एयर कार्गो

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डीएल लॉजिस्टिक्स कोर ताकतें

डीएल लॉजिस्टिक्स: स्मूथ लॉजिस्टिक्स, उपयोगकर्ताओं द्वारा सिद्ध।

आगमन पर प्राथमिकता वाले कार्गो रिलीज के लिए स्वयं का विदेशी गोदाम वीआईपी चैनल;
सहकर्मी औसत की तुलना में 50% तेज डिलीवरी


पूर्ण दृश्यता और त्वरित अपडेट की गारंटी;
कार्गो स्थिति की वास्तविक समय दृश्यता के साथ प्रत्येक लॉजिस्टिक्स नोड की एंड-टू-एंड ट्रैकिंग।


शीघ्र पिकअप प्राथमिकता- ग्राहकों को तत्काल ऑर्डर एक ही दिन में वितरित किए जाते हैं।

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डीएल लॉजिस्टिक्स क्यों

1. समर्पित बेड़े के साथ घरेलू परिवहन

हम अपने स्वयं के कंटेनर ट्रक बेड़े का संचालन करते हैं, औसतन केवल 6-8 घंटों में शेन्ज़ेन कारखानों से हवाई अड्डे तक माल पहुंचाते हैं - हमारी दृढ़ शक्ति का एक प्रमाण।

2. दीर्घकालिक ब्लॉक स्पेस खरीद

हम इसका बायआउट सुरक्षित करते हैं दो प्रमुख एयरलाइनों से साप्ताहिक रूप से 20 पैलेट स्पेस - साथियों की शिपिंग क्षमता का 10 गुना (जो आम तौर पर केवल 2 स्थानों तक पहुंचते हैं)।

3. संयुक्त अरब अमीरात में प्राथमिकता सीमा शुल्क निकासी

हमारा विशेष हवाईअड्डा चैनल 2 घंटे में शिपमेंट को मंजूरी दे देता है, जबकि प्रतिस्पर्धियों को अक्सर 2-3 दिन की देरी का सामना करना पड़ता है।

4. शीघ्र गोदाम पिकअप

हमारी प्राथमिकता पहुंच के साथ बंधुआ गोदामों पर कतारों से बचें, स्थानीय डिलीवरी गति सुनिश्चित करें - यह विशेषाधिकार छोटे/नियमित माल अग्रेषणकर्ताओं के लिए उपलब्ध नहीं है।

5. चौबीस घंटे चलने वाला मध्य पूर्व नेटवर्क

हम पूरे क्षेत्र में व्यापक सीमा शुल्क और रसद संसाधनों को नियंत्रित करते हैं - यहां तक कि रात 2 बजे कॉल का जवाब भी देते हैं।

6. उसी दिन डोर-टू-डोर तत्काल डिलीवरी

सुबह की खेप दोपहर तक पहुंचती है; दोपहर की खेप शाम तक पहुंचती है - एसएफ एक्सप्रेस से भी तेज।

7. रीयल-टाइम कार्गो ट्रैकिंग

प्रत्येक नोड पर पूर्ण दृश्यता - हमारा प्रतिबद्धता स्तर स्वयं कार्गो मालिकों के प्रतिद्वंदी है।

8. संवेदनशील/उच्च मूल्य वाले सामानों की सुरक्षित हैंडलिंग

शून्य जब्ती रिकार्ड। हम उन सीमा शुल्क चुनौतियों का समाधान करते हैं जिन्हें अन्य एजेंट नहीं संभाल सकते।

9. एकीकृत सेवा मॉडल

प्राथमिक मध्य पूर्व हवाई माल ढुलाई थोक विक्रेता और डोर-टू-डोर विशेषज्ञ दोनों के रूप में, हम आपको पहले एक छोटे ऑर्डर के साथ हमें आज़माने के लिए आमंत्रित करते हैं।

सेवा शोकेस

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क्यों डीएल लॉजिस्टिक्स शीर्ष 5 एयर फ्रेट फारवर्डर में से एक बन सकता है

1. ब्लॉक स्पेस स्वामित्व के माध्यम से प्रमुख क्षमता

मध्य पूर्व में से एक के रूप में शीर्ष 5 एयर फ्रेट ऑपरेटरों में से, हम दो प्रमुख एयरलाइनों से 20 स्थायी साप्ताहिक पैलेट स्थान सुरक्षित करने में भारी निवेश करते हैं - एक ऐसी क्षमता जो बिखरी हुई बुकिंग पर निर्भर प्रतिस्पर्धियों से आगे निकल जाती है।

- अपर्याप्त मात्रा के कारण प्रतिस्पर्धी स्थान लॉक करने से बचते हैं; हमारे पैलेट साल भर पूरी तरह से लोड रहते हैं, जिसमें से 60% सहकर्मी वितरकों को आवंटित किया जाता है।

- पीक सीज़न (उदाहरण के लिए, रमज़ान) के दौरान ओवरबुकिंग/मूल्य वृद्धि का सामना करने वाले प्रतिद्वंद्वियों के विपरीत, हमारा स्केल-आधारित क्षमता नियंत्रण स्थिर दरों और समय पर डिलीवरी की गारंटी देता है।

2. यूएई प्राथमिकता सीमा शुल्क पारिस्थितिकी तंत्र

हम क्लीयरेंस में तेजी लाने के लिए सीमा शुल्क अधिकारियों के साथ पूर्व-घोषणा चैनलों सहित विशेष यूएई संसाधनों का लाभ उठाते हैं:

- तत्काल शिपमेंट के लिए प्राथमिकता निकासी; उसी दिन डिलीवरी के लिए कम निरीक्षण समय (यहाँ तक कि छूट) पर बातचीत करें।

- उदाहरण: लिथियम बैटरी के पुर्जों को पूर्व-अनुमोदित मंजूरी प्राप्त होती है - अनपैकिंग से बचने के लिए निरीक्षण को 24 घंटे से घटाकर 2 घंटे कर दिया गया।

*ध्यान दें: कई छोटे चीनी माल अग्रेषणकर्ता बिचौलियों के रूप में हमारे साथ साझेदारी करते हैं।*

3. स्थानीयकृत जमीनी संचालन के 20 वर्ष

हमारी संयुक्त अरब अमीरात स्थित टीम अद्वितीय विशेषज्ञता प्रदान करती है:

- 6 खाड़ी देशों में सीधे मार्गों को कवर करने वाले 50 ट्रक (कोई तृतीय-पक्ष स्थानांतरण नहीं)।

- 500 स्थानीय कर्मचारी 24/7 सहायता (30 मिनट की प्रतिक्रिया समय) प्रदान करते हैं।

- धार्मिक छुट्टियों/नीति बदलावों का गहन ज्ञान।

परिचालन परिणाम:

- 48 घंटे से कम समय में स्थिर डिलीवरी (प्रतिस्पर्धियों की तुलना में)। आउटसोर्स किए गए बेड़े से "अंतिम-मील पक्षाघात")।

- 0.1% से कम क्षति दर।

- तत्काल शिपमेंट गोदामों को बायपास करते हैं: सीधे पोर्ट-टू-डोर प्रेषण - प्रतिस्पर्धी एक सेवा तक पहुँच प्राप्त करना चाहते हैं।

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उद्योग कदाचार

कदाचार 1

पिकअप के बाद आकार/वजन बदलना: बनी-बनाई समस्या (लागत धोखाधड़ी)

वे यह कैसे करते हैं:

कुछ संदेहास्पद माल अग्रेषणकर्ता आपका माल प्राप्त करते हैं, फिर जानबूझकर आकार (लंबाई, चौड़ाई, ऊंचाई) को बड़ा या कागज पर वजन को भारी बनाते हैं। क्योंकि हवाई माल ढुलाई शुल्क जो भी अधिक हो उस पर आधारित होता है - वास्तविक वजन या आकार वजन (प्रभार्य वजन कहा जाता है) - आकार को कृत्रिम रूप से बड़ा करने से आकार का वजन बढ़ जाता है। इससे शिपिंग लागत बहुत बढ़ जाती है। कुछ लोग तो पूरी तरह से "माप डेटा" का आविष्कार भी कर लेते हैं जो बिल्कुल भी वास्तविक नहीं है।

वे ऐसा क्यों करते हैं:

यह अतिरिक्त लाभ के लिए धोखा देने का सबसे आसान तरीका है। आकार या वजन (शुल्क का आधार) के बारे में झूठ बोलकर, वे मूल शिपिंग शुल्क में पैसे का एक बड़ा हिस्सा जोड़ते हैं। बिल देखकर अक्सर ग्राहकों को झटका लग जाता है।

जहाज़ भेजने वाले की समस्या:

जब तक आपको पता चलता है, तब तक माल उनके गोदाम में पहुंच चुका होता है या विमान पर लादा जा चुका होता है। आप फंस गए हैं! उनसे पूछताछ करने में समय और सबूत लगता है (जैसे पैकिंग से आपके फोटो/वीडियो, आपके वजन के रिकॉर्ड), लेकिन आपका शिपमेंट इंतजार नहीं कर सकता। अधिकांश समय, अपना माल ले जाने के लिए, आपके पास बढ़े हुए शुल्क का भुगतान करने के अलावा कोई विकल्प नहीं होता है।

लागत पर असर:

हवाई माल भाड़ा पहले से ही महंगा है. यदि आपका आकार/वजन 10%-30% या उससे अधिक बढ़ जाता है, तो यह सीधे आपके मुनाफे पर असर डालता है। यदि ऐसा अक्सर होता है, तो आपका पूरा शिपिंग बजट बर्बाद हो जाता है।

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कदाचार 2

अत्यधिक वादा करना और कम डिलीवरी (सेवा धोखाधड़ी)

वे आप पर कैसे प्रभाव डालते हैं:

कुछ फ्रेट फारवर्डर सेल्सपर्सन, आपका व्यवसाय पाने के लिए बेताब, बड़े-बड़े वादे करते हैं जिन्हें वे संभवतः पूरा नहीं कर सकते:

बेहद तेज़ डिलीवरी: "3 दिन में डिलीवरी की गारंटी!" या "5 दिनों में घर-घर!"

100% सीमा शुल्क गारंटी: "हम कुछ भी साफ़ करते हैं!" या "कोई सीमा शुल्क समस्या नहीं!"

बहुत अच्छी-से-वास्तविक कीमतें: अन्य सभी की तुलना में बहुत कम दरों की पेशकश।

पूर्ण सेवा" के दावे: वास्तविक संसाधनों के बिना - "डोर-टू-डोर," "रियल-टाइम ट्रैकिंग," या "परेशानी मुक्त समर्थन" का वादा।

वास्तव में क्या होता है:

विलम्ब, विलम्ब, विलम्ब: उड़ानें रुक जाती हैं, गोदाम जाम हो जाते हैं, स्थानान्तरण गलत हो जाता है, सीमा शुल्क अटक जाता है।

सीमा शुल्क के बुरे सपने: सामान रोक दिया जाता है, आपसे अधिक कागजात मांगे जाते हैं, या इससे भी बदतर - सामान वापस भेज दिया जाता है या नष्ट कर दिया जाता है।

ट्रैकिंग ब्लैकआउट: एक बार भेजे जाने के बाद, आपका सामान ब्लैक होल में गायब हो जाता है। कोई अपडेट नहीं, बस तनाव।

वादे टूटे: "डोर-टू-डोर" बन गया "एयरपोर्ट-टू-एयरपोर्ट।" "पूर्ण ट्रैकिंग" केवल तभी दिखाई देगी जब वह उड़ान भरेगा और उतरेगा - बीच में कुछ भी नहीं।

ग्राहक का दुःस्वप्न:

अपना माल सौंपने के बाद, आप फंस जाते हैं। देरी से आपका उत्पादन कार्यक्रम गड़बड़ा जाता है। शिपमेंट के बीच में फॉरवर्डर्स को स्विच करना महंगा और अक्सर असंभव होता है (आपका सामान पहले से ही चल रहा है)। जब आपका शिपमेंट बंधक बना हुआ होता है, तो आप फंसा हुआ महसूस करते हैं, भयानक सेवा और अंतहीन बहाने स्वीकार करने के लिए मजबूर होते हैं।

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कदाचार 3

पिकअप के बाद आश्चर्यजनक शुल्क और कीमतों में बढ़ोतरी (लागत बढ़ाना और चारा-और-स्विच)

वे इसे कैसे खींचते हैं:

1. मध्य-शिपमेंट मूल्य में वृद्धि: आपका माल उनके गोदाम में होने के बाद, वे इसे शिपमेंट के लिए अचानक अतिरिक्त पैसे की मांग करते हैं। बहाने? "उड़ान में जगह की कमी है," "ईंधन अधिभार बढ़ गया," "आपका कार्गो विशेष है।" भुगतान करें, अन्यथा आपका माल नहीं उड़ेगा।

2. गंतव्य पर छिपी हुई फीस: जब आपका सामान विदेश पहुंचता है, तो उसे छुड़ाने के लिए आप पर अप्रत्याशित शुल्कों की एक सूची लग जाती है:

गोदाम भंडारण शुल्क, प्रबंधन शुल्क, कागजी कार्रवाई शुल्क।

बढ़ा हुआ सीमा शुल्क एजेंट शुल्क, निरीक्षण शुल्क, जुर्माना (कभी-कभी उनकी गलतियों के कारण होता है)।

बनाई गई फीस जैसे "प्रबंधन शुल्क," "सेवा शुल्क," या "रिलीज़ शुल्क।"

एटिट्यूड फ्लिप:

पिकअप से पहले: विक्रेता बहुत अच्छा और मददगार है।

उठाने के बाद: वे ठंडे और धक्का देने वाले हो जाते हैं। यदि आप तुरंत भुगतान नहीं करते हैं तो वे "आपके सामान को नीलाम करने या नष्ट करने" की धमकी भी दे सकते हैं।

यह वास्तव में क्या है:

यह एक क्लासिक चारा-और-स्विच जाल है। वे आपको नीची बोली से फंसा लेते हैं, फिर जब उनके पास आपका सामान आ जाता है तो कीमत बढ़ा देते हैं। यह जानते हुए कि आप अपना माल प्राप्त करने और बड़े नुकसान (जैसे भंडारण शुल्क बढ़ने) से बचने के लिए बेताब हैं, वे मूल रूप से आपको इन अनुचित शुल्कों का भुगतान करने के लिए ब्लैकमेल करते हैं।

नुकसान:

सीधे वित्तीय प्रभाव के अलावा, यह आपकी आपूर्ति श्रृंखला को बर्बाद कर सकता है, आपके ग्राहकों के साथ विश्वास को नष्ट कर सकता है और आपकी व्यावसायिक प्रतिष्ठा को गंभीर रूप से नुकसान पहुंचा सकता है।

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हवाई माल ढुलाई सेवा कहानियाँ

केस 1

संयुक्त अरब अमीरात के लिए हवाई माल ढुलाई के माध्यम से चीनी मिट्टी के बरतन शिपमेंट - छोटे फारवर्डर इसे संभाल नहीं सकते, डीएल लॉजिस्टिक्स सुचारू रूप से वितरित करता है

लैला के पास 30 से अधिक विभिन्न प्रकार और मॉडलों के साथ संयुक्त अरब अमीरात के लिए हवाई माल ढुलाई के माध्यम से भेजने के लिए चीनी मिट्टी के बरतन का एक बैच था। उसने कई माल अग्रेषणकर्ताओं से संपर्क किया, लेकिन सभी ने कहा कि विविधता बहुत भ्रमित करने वाली थी और इसे गोदाम में प्रबंधित करना परेशानी भरा और समय लेने वाला होगा। उनका रवैया कुछ हद तक अधीर था. यह देखकर लैला ने निर्णायक रूप से उन्हें ठुकरा दिया। आख़िरकार, यदि वे ख़राब रवैये के साथ शुरुआत करते हैं, तो वे यदि बाद में कोई समस्या उत्पन्न होती है तो बहाने बनाने की संभावना है।

लैला मेरे पास आई और सीधे पूछा, क्या आपको भी ऐसे जटिल शिपमेंट के लिए अच्छी सेवा प्रदान करने में कठिनाई होती है?मैंने उससे कहा, संयुक्त अरब अमीरात के लिए हवाई माल ढुलाई के लिए हमारे कई प्रमुख ग्राहकों ने छोटे ग्राहकों के रूप में शुरुआत कीप्रारंभ में बिखरे हुए शिपमेंट भेजना और दस्तावेज़ीकरण से अपरिचित होना। हमारे ऑपरेटरों ने उन्हें सभी कागजी कार्रवाई तैयार करने में मदद की। दूसरे शब्दों में, हमारी सेवा अलग है. हम अक्सर ग्राहकों को विशेष उत्पाद खरीदने, लेबल बदलने या दोबारा पैकिंग करने जैसे कठिन कार्यों में सहायता करते हैं। हम यह सब संभालते हैं। केवल ग्राहकों को हमारी ईमानदारी का एहसास कराकर ही हम दीर्घकालिक साझेदारी बनाते हैं, ताकि जब उनके पास बड़े ऑर्डर हों, तो वे हमारे पास वापस आएं।

मैंने लैला को समझाया कि कई माल ढुलाई कंपनियां बुनियादी एक्सेल शीट का उपयोग करके कार्गो का प्रबंधन करती हैंजटिल, लंबा और अत्यधिक डेटा के कारण त्रुटियों की संभावना। हम फिर से अलग. हमारे पास अपनी स्वयं की अनुकूलित ईआरपी गोदाम प्रबंधन प्रणाली है, जिसे एक पेशेवर टीम द्वारा विकसित किया गया है। इसमें स्मार्ट अलर्ट के साथ एक सरल, स्पष्ट इंटरफ़ेस है, जो इसे कई मॉडलों और विशिष्टताओं वाले सामानों के प्रबंधन के लिए आदर्श बनाता है। सिस्टम चीनी और अंग्रेजी दोनों का भी समर्थन करता है, जिससे ग्राहक किसी भी समय ऑनलाइन इन्वेंट्री की जांच कर सकते हैं। कई उपयोगकर्ता अपने शिपमेंट की निगरानी के लिए नियमित रूप से लॉग इन करते हैं।

मैंने लैला को पिछले उदाहरण दिखाए संयुक्त अरब अमीरात के लिए हवाई माल ढुलाई शिपमेंट हम डी संभालाकुछ के पास सैकड़ों अलग-अलग वस्तुएं हैं, जैसे मिश्रित दैनिक आवश्यकताएं (साबुन, कपड़े, चार्जर, आदि) स्थानीय प्लेटफार्मों से खरीदी गई हैं। हमने बिना किसी त्रुटि के सब कुछ सटीक रूप से प्रबंधित और मिलान किया। संतुष्ट होकर, लैला ने हमें अपना शिपमेंट सौंपा।

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उसके ऑर्डर में 10 से अधिक फ़ैक्टरियाँ शामिल थीं। मैंने प्रबंधन को सरल बनाने के लिए एकीकृत लेबल, पैकेजिंग आवश्यकताएं और डिलीवरी पते भेजकर प्रत्येक से संपर्क किया। मैंने हर चीज़ की पुष्टि करने के लिए प्रत्येक फ़ैक्टरी को भी कॉल किया। जब कुछ फ़ैक्टरियों को देरी का सामना करना पड़ा, तो मैंने सक्रिय रूप से कार्रवाई की और शिपमेंट को स्थगित करने से बचने के लिए ओवरटाइम व्यवस्था का सुझाव दिया।

एक बार जब सभी सामान हमारे समेकन गोदाम में पहुंच गए, तो मैंने अपनी टीम से सूची के अनुसार प्रत्येक आइटम की मात्रा और मॉडल की जांच की। यह फैक्ट्रियों में गलत लेबल छापने की होड़ आम बात है। हमने यह सुनिश्चित करने के लिए प्रत्येक पैकेज का निरीक्षण भी किया कि यह हवाई माल ढुलाई आवश्यकताओं को पूरा करता हैविशेष रूप से भारी वस्तुओं के लिए, जहां संयुक्त अरब अमीरात की हवाई माल ढुलाई प्रक्रिया के दौरान क्षति को रोकने के लिए लकड़ी के बक्से आवश्यक हैं।

लैला चीनी मिट्टी के बरतन नाजुक हैं. जबकि घरेलू और हवाई परिवहन चरण अपेक्षाकृत सुरक्षित हैं, संयुक्त अरब अमीरात में स्थानीय डिलीवरी को सावधानीपूर्वक प्रबंधित किया जाना चाहिएकोई खुरदरापन या अत्यधिक हिलाना नहीं। कई छोटे फारवर्डर नहीं करते उनकी अपनी विदेशी डिलीवरी टीमें होती हैं और उनकी जगह आउटसोर्स किया जाता है, जिससे समस्याओं का खतरा काफी बढ़ जाता है। हम फिर से अलग. हमारी विदेशी डिलीवरी टीम के पास 50 से अधिक ट्रकों और सैकड़ों कर्मचारियों के साथ 20 वर्षों से अधिक का अनुभव है। ड्राइवरों और वाहनों का अच्छी तरह से प्रबंधन किया जाता है, और चीनी मिट्टी के बरतन जैसी नाजुक वस्तुओं के साथ अतिरिक्त देखभाल की जाती हैहम हमने पहले भी कांच के बर्तन जैसे कई समान सामान सफलतापूर्वक भेजे हैं।

मैंने लैला को विशेष रूप से चिह्नित किया सावधानीपूर्वक संचालन के लिए चीनी मिट्टी के शिपमेंट। इसे उसके निर्धारित गोदाम तक सुचारू रूप से पहुंचाया गया। लैला ने टिप्पणी की, आपकी सेवा सचमुच संपूर्ण है. मैं अगली बार फिर तुम्हें चुनूंगा!

डीएल रसद - मध्य पूर्व के लिए हवाई माल ढुलाई के लिए शीर्ष पांच में से एक

हम दो प्रमुख एयरलाइनों के साथ साप्ताहिक रूप से 20 पैलेट स्थान आरक्षित करते हैं, संयुक्त अरब अमीरात के हवाई अड्डों पर प्राथमिकता सीमा शुल्क निकासी का आनंद लेते हैं, गोदाम पिकअप के लिए कतार में कूद सकते हैं, और स्थानीय लॉजिस्टिक्स कर्मचारी 24/7 उपलब्ध हैं।यहां तक कि रात 2 बजे कॉल का जवाब भी दे रहे हैं। सुबह की गई डिलीवरी दोपहर तक पहुंचती है; दोपहर की खेप दोपहर में पहुंचती है। सचमुच शीर्ष पाँच में से एक।

मध्य पूर्व के लिए डीएल एयर फ्रेट - जो ग्राहक इसे आज़माते हैं, वे इसकी प्रशंसा करते हैं।[और जानें}

पिछला:
अगला:


केस 2

मध्य पूर्व के लिए हवाई माल ढुलाई के लिए उच्च-मूल्य वाली मोटरें: छोटे फारवर्डर्स को नुकसान का जोखिम, डीएल 5 दिनों में डिलीवरी करता है

मुहम्मद के पास मध्य पूर्व में हवाई माल द्वारा भेजने के लिए उच्च तकनीक वाली सीएनसी मोटरों का एक बैच था। माल के उच्च मूल्य के कारण, माल अग्रेषणकर्ता के लिए उनकी सख्त आवश्यकताएं थीं। इसलिए उन्होंने यह सुनिश्चित करने के लिए कंपनी में व्यक्तिगत रूप से जाने पर जोर दिया कि सहयोग करने से पहले वह संतुष्ट हैं।

हालाँकि, कई कंपनियों का दौरा करने के बाद उन्हें निराशा हुई। कुछ बहुत छोटे थे - बस कुछ ही लोग शो चला रहे थे, प्रत्येक एक से अधिक काम कर रहा था, और केवल लगभग 20 वर्ग मीटर का एक कार्यालय किराए पर ले रहा था। अपने जोरदार विज्ञापनों के बावजूद, वे स्पष्ट रूप से उतने अच्छे नहीं थे जितना उन्होंने दावा किया था और उनमें अपने वादे निभाने की ताकत नहीं थी।

दूसरों का प्रबंधन अराजक था। उनके गोदाम किराए पर थे, हर जगह बेतरतीब ढंग से सामान का ढेर लगा हुआ था। इससे शिपमेंट के मिश्रित या गायब होने की अत्यधिक संभावना बन गई।

शेन्ज़ेन में माल अग्रेषणकर्ताओं की वर्तमान स्थिति "बहुत है लेकिन विशिष्ट नहीं है।" शेन्ज़ेन में 60,000 माल अग्रेषणकर्ता हैं, और एक हजार से अधिक मध्य पूर्व के लिए हवाई माल ढुलाई की पेशकश करते हैं। लेकिन अधिकांश निम्न-स्तरीय, कमजोर क्षमताओं वाले छोटे पैमाने के हैं। केवल मुट्ठी भर ही वास्तव में शक्तिशाली बड़े खिलाड़ी हैं—आप उन्हें उंगलियों पर गिन सकते हैं। दुर्भाग्य से, उद्योग के बाहर के लोग यह नहीं जानते हैं।

आकार से कोई फर्क नहीं पड़ता - यहां तक ​​कि स्टार्टअप पार्कों में साझा कार्यस्थलों से काम करने वाली शेल कंपनियां भी - सभी माल अग्रेषणकर्ता आकर्षक विज्ञापनों का उपयोग कर रहे हैं। वे "कम कीमतें उच्च दक्षता" को बढ़ावा देते हैं, जैसे "समर्पित लाइनों के साथ दुनिया भर के 200 देशों को कवर करना" या "सीमा शुल्क ग्रीन चैनल, 100% निकासी।"

लेकिन जब ग्राहकों को भेजना हो मध्य पूर्व के लिए हवाई माल ढुलाई, उन्हें एक फारवर्डर ढूंढना होगा। मुख्य प्रश्न यह है कि इन सभी विकल्पों में से विश्वसनीय को अविश्वसनीय से कैसे अलग किया जाए?

यह कहना उचित है कि माल अग्रेषणकर्ता की विश्वसनीयता उसके आकार के समानुपाती होती है। 3-5 लोगों वाली छोटी कंपनियों में अक्सर संसाधनों की कमी होती है। आदेश स्वीकार करने के बाद, वे आम तौर पर परत दर परत उपठेके देते हैं, जिससे खराब संचार और अपारदर्शी जानकारी होती है। क्या आप ऐसी कंपनी के उच्च-मूल्य वाले सामान पर भरोसा करेंगे?

मध्य पूर्व के लिए हवाई माल ढुलाई में विशेषज्ञता रखने वाले बड़े पैमाने पर माल अग्रेषणकर्ता ईमानदार संचालन के माध्यम से विकसित हुए हैं, जो ग्राहकों की जरूरतों को पूरा करने वाले समाधान और उद्धरण प्रदान करते हैं। डीएल बिल्कुल ऐसी ही कंपनी है.

हम लोंगगैंग जिले में रोंगडे इंटरनेशनल बिल्डिंग की पूरी 8वीं मंजिल पर हैं, जो लगभग 100 कर्मचारियों के साथ 1,800 वर्ग मीटर में फैली हुई है। हमने विशेष रूप से दो प्रमुख एयरलाइनों से 20 साप्ताहिक बोर्ड पद खरीदे हैं - यह एक शीर्ष स्तरीय संसाधन है जिसका अधिकांश समकक्ष मुकाबला नहीं कर सकते हैं (अधिकांश छोटे फारवर्डर्स के पास केवल 2-3 साप्ताहिक बोर्ड पद हैं)।

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हमारा पैमाना हमें बड़ी कंपनियों के लिए प्रोजेक्ट कार्गो करने में सक्षम बनाता है। उदाहरण के लिए, हमने एक बार हुआवेई के लिए 40 मिलियन आरएमबी के इलेक्ट्रॉनिक उत्पाद भेजे थे - एक कंपनी जो माल अग्रेषणकर्ताओं के सख्त चयन के लिए जानी जाती है। अगर हुआवेई को हम पर भरोसा है तो आपको क्यों नहीं?

मध्य पूर्व में हवाई माल ढुलाई के माध्यम से भेजे जाने वाले उच्च मूल्य के सामान के लिए, फारवर्डर के कार्यालय में व्यक्तिगत रूप से जाना महत्वपूर्ण है। यदि यह संभव नहीं है, तो वीडियो कॉल निरीक्षण आवश्यक है। एक अन्य महत्वपूर्ण कारक गंतव्य की सीमा शुल्क निकासी और वितरण दक्षता है - यह सीधे समग्र शिपिंग समय को प्रभावित करता है।

कई छोटे फारवर्डरों के पास कोई स्थानीय संसाधन नहीं हैं। व्यस्त मौसम के दौरान, सीमा शुल्क निकासी में 2-3 दिन का इंतजार करना पड़ सकता है। लेकिन डीएल अलग है. हमारी बड़ी शिपिंग मात्रा के लिए धन्यवाद, हमने स्थानीय सीमा शुल्क के साथ सहयोग स्थापित किया है। जैसे ही फ्लाइट लैंड करती है, हम डीकंसोलिडेशन और निरीक्षण प्रक्रिया शुरू कर देते हैं। अत्यावश्यक आदेशों के लिए, हम दस्तावेज़ की समीक्षा, भुगतान और रिलीज़ को 2 घंटे के भीतर पूरा कर सकते हैं - कई साथी भी इसमें मदद के लिए हमारे पास आते हैं।

सावधानीपूर्वक विचार करने के बाद, मुहम्मद ने आत्मविश्वास से मध्य पूर्व के लिए हवाई माल ढुलाई के लिए अपनी उच्च-मूल्य वाली मोटरें डीएल को सौंपी। पाँच दिन बाद, सामान उसके निर्धारित गोदाम में सुरक्षित पहुँच गया।

डीएल लॉजिस्टिक्स मध्य पूर्व के लिए हवाई माल ढुलाई के लिए शीर्ष 5 माल अग्रेषणकर्ताओं में से एक है। हमने संयुक्त अरब अमीरात के हवाई बंदरगाहों पर प्राथमिकता वाले क्लीयरेंस चैनलों के साथ दो प्रमुख एयरलाइनों से विशेष रूप से 20 साप्ताहिक बोर्ड पद खरीदे हैं। हम गोदामों में प्राथमिकता वाले कार्गो पिकअप, 24/7 स्थानीय लॉजिस्टिक्स सहायता (कोई व्यक्ति 2 बजे भी कॉल का उत्तर देता है), और तेज़ डिलीवरी प्रदान करते हैं - सुबह की शिपमेंट दोपहर तक पहुंचती है, दोपहर की शिपमेंट शाम तक आती है। सचमुच शीर्ष 5 खिलाड़ी बनने का हकदार।

मध्य पूर्व के लिए डीएल का हवाई माल-भाड़ा—इसका उपयोग करने वाला हर कोई कहता है कि यह सहज है।[और जानें}

पिछला: दुबई के लिए हवाई मार्ग से बियरिंग्स शिपमेंट फैक्ट्री में देरी के कारण प्रभावित हुआ, डीएल ने अजीज के गोदाम में 3 दिनों में डिलीवरी की
अगला: संयुक्त अरब अमीरात के लिए हवाई माल ढुलाई के माध्यम से चीनी मिट्टी के बरतन शिपमेंट - छोटे फारवर्डर इसे संभाल नहीं सकते, डीएल लॉजिस्टिक्स सुचारू रूप से वितरित करता है


केस 3

दुबई के लिए हवाई मार्ग से बियरिंग्स शिपमेंट फैक्ट्री में देरी के कारण प्रभावित हुआ, डीएल ने अजीज के गोदाम में 3 दिनों में डिलीवरी की

मुहम्मद के पास मध्य पूर्व में हवाई माल द्वारा भेजने के लिए उच्च तकनीक वाली सीएनसी मोटरों का एक बैच था। माल के उच्च मूल्य के कारण, माल अग्रेषणकर्ता के लिए उनकी सख्त आवश्यकताएं थीं। इसलिए उन्होंने यह सुनिश्चित करने के लिए कंपनी में व्यक्तिगत रूप से जाने पर जोर दिया कि सहयोग करने से पहले वह संतुष्ट हैं।

हालाँकि, कई कंपनियों का दौरा करने के बाद उन्हें निराशा हुई। कुछ बहुत छोटे थे - बस कुछ ही लोग शो चला रहे थे, प्रत्येक एक से अधिक काम कर रहा था, और केवल लगभग 20 वर्ग मीटर का एक कार्यालय किराए पर ले रहा था। अपने जोरदार विज्ञापनों के बावजूद, वे स्पष्ट रूप से उतने अच्छे नहीं थे जितना उन्होंने दावा किया था और उनमें अपने वादे निभाने की ताकत नहीं थी।

दूसरों का प्रबंधन अराजक था। उनके गोदाम किराए पर थे, हर जगह बेतरतीब ढंग से सामान का ढेर लगा हुआ था। इससे शिपमेंट के मिश्रित या गायब होने की अत्यधिक संभावना बन गई।

शेन्ज़ेन में माल अग्रेषणकर्ताओं की वर्तमान स्थिति "बहुत है लेकिन विशिष्ट नहीं है।" शेन्ज़ेन में 60,000 माल अग्रेषणकर्ता हैं, और एक हजार से अधिक मध्य पूर्व के लिए हवाई माल ढुलाई की पेशकश करते हैं। लेकिन अधिकांश निम्न-स्तरीय, कमजोर क्षमताओं वाले छोटे पैमाने के हैं। केवल मुट्ठी भर ही वास्तव में शक्तिशाली बड़े खिलाड़ी हैं—आप उन्हें उंगलियों पर गिन सकते हैं। दुर्भाग्य से, उद्योग के बाहर के लोग यह नहीं जानते हैं।

आकार से कोई फर्क नहीं पड़ता - यहां तक ​​कि स्टार्टअप पार्कों में साझा कार्यस्थलों से काम करने वाली शेल कंपनियां भी - सभी माल अग्रेषणकर्ता आकर्षक विज्ञापनों का उपयोग कर रहे हैं। वे "कम कीमतें उच्च दक्षता" को बढ़ावा देते हैं, जैसे "समर्पित लाइनों के साथ दुनिया भर के 200 देशों को कवर करना" या "सीमा शुल्क ग्रीन चैनल, 100% निकासी।"

लेकिन जब ग्राहकों को भेजना हो मध्य पूर्व के लिए हवाई माल ढुलाई, उन्हें एक फारवर्डर ढूंढना होगा। मुख्य प्रश्न यह है कि इन सभी विकल्पों में से विश्वसनीय को अविश्वसनीय से कैसे अलग किया जाए?

यह कहना उचित है कि माल अग्रेषणकर्ता की विश्वसनीयता उसके आकार के समानुपाती होती है। 3-5 लोगों वाली छोटी कंपनियों में अक्सर संसाधनों की कमी होती है। आदेश स्वीकार करने के बाद, वे आम तौर पर परत दर परत उपठेके देते हैं, जिससे खराब संचार और अपारदर्शी जानकारी होती है। क्या आप ऐसी कंपनी के उच्च-मूल्य वाले सामान पर भरोसा करेंगे?

मध्य पूर्व के लिए हवाई माल ढुलाई में विशेषज्ञता रखने वाले बड़े पैमाने पर माल अग्रेषणकर्ता ईमानदार संचालन के माध्यम से विकसित हुए हैं, जो ग्राहकों की जरूरतों को पूरा करने वाले समाधान और उद्धरण प्रदान करते हैं। डीएल बिल्कुल ऐसी ही कंपनी है.

हम लोंगगैंग जिले में रोंगडे इंटरनेशनल बिल्डिंग की पूरी 8वीं मंजिल पर हैं, जो लगभग 100 कर्मचारियों के साथ 1,800 वर्ग मीटर में फैली हुई है। हमने विशेष रूप से दो प्रमुख एयरलाइनों से 20 साप्ताहिक बोर्ड पद खरीदे हैं - यह एक शीर्ष स्तरीय संसाधन है जिसका अधिकांश समकक्ष मुकाबला नहीं कर सकते हैं (अधिकांश छोटे फारवर्डर्स के पास केवल 2-3 साप्ताहिक बोर्ड पद हैं)।

air freight door to door from shenzhen to Oman

हमारा पैमाना हमें बड़ी कंपनियों के लिए प्रोजेक्ट कार्गो करने में सक्षम बनाता है। उदाहरण के लिए, हमने एक बार हुआवेई के लिए 40 मिलियन आरएमबी के इलेक्ट्रॉनिक उत्पाद भेजे थे - एक कंपनी जो माल अग्रेषणकर्ताओं के सख्त चयन के लिए जानी जाती है। अगर हुआवेई को हम पर भरोसा है तो आपको क्यों नहीं?

मध्य पूर्व में हवाई माल ढुलाई के माध्यम से भेजे जाने वाले उच्च मूल्य के सामान के लिए, फारवर्डर के कार्यालय में व्यक्तिगत रूप से जाना महत्वपूर्ण है। यदि यह संभव नहीं है, तो वीडियो कॉल निरीक्षण आवश्यक है। एक अन्य महत्वपूर्ण कारक गंतव्य की सीमा शुल्क निकासी और वितरण दक्षता है - यह सीधे समग्र शिपिंग समय को प्रभावित करता है।

कई छोटे फारवर्डरों के पास कोई स्थानीय संसाधन नहीं हैं। व्यस्त मौसम के दौरान, सीमा शुल्क निकासी में 2-3 दिन का इंतजार करना पड़ सकता है। लेकिन डीएल अलग है. हमारी बड़ी शिपिंग मात्रा के लिए धन्यवाद, हमने स्थानीय सीमा शुल्क के साथ सहयोग स्थापित किया है। जैसे ही फ्लाइट लैंड करती है, हम डीकंसोलिडेशन और निरीक्षण प्रक्रिया शुरू कर देते हैं। अत्यावश्यक आदेशों के लिए, हम दस्तावेज़ की समीक्षा, भुगतान और रिलीज़ को 2 घंटे के भीतर पूरा कर सकते हैं - कई साथी भी इसमें मदद के लिए हमारे पास आते हैं।

सावधानीपूर्वक विचार करने के बाद, मुहम्मद ने आत्मविश्वास से मध्य पूर्व के लिए हवाई माल ढुलाई के लिए अपनी उच्च-मूल्य वाली मोटरें डीएल को सौंपी। पाँच दिन बाद, सामान उसके निर्धारित गोदाम में सुरक्षित पहुँच गया।

डीएल लॉजिस्टिक्स मध्य पूर्व के लिए हवाई माल ढुलाई के लिए शीर्ष 5 माल अग्रेषणकर्ताओं में से एक है। हमने संयुक्त अरब अमीरात के हवाई बंदरगाहों पर प्राथमिकता वाले क्लीयरेंस चैनलों के साथ दो प्रमुख एयरलाइनों से विशेष रूप से 20 साप्ताहिक बोर्ड पद खरीदे हैं। हम गोदामों में प्राथमिकता वाले कार्गो पिकअप, 24/7 स्थानीय लॉजिस्टिक्स सहायता (कोई व्यक्ति 2 बजे भी कॉल का उत्तर देता है), और तेज़ डिलीवरी प्रदान करते हैं - सुबह की शिपमेंट दोपहर तक पहुंचती है, दोपहर की शिपमेंट शाम तक आती है। सचमुच शीर्ष 5 खिलाड़ी बनने का हकदार।

मध्य पूर्व के लिए डीएल का हवाई माल-भाड़ा—इसका उपयोग करने वाला हर कोई कहता है कि यह सहज है।[और जानें]

पिछला: दुबई के लिए हवाई मार्ग से बियरिंग्स शिपमेंट फैक्ट्री में देरी के कारण प्रभावित हुआ, डीएल ने अजीज के गोदाम में 3 दिनों में डिलीवरी की
अगला: संयुक्त अरब अमीरात के लिए हवाई माल ढुलाई के माध्यम से चीनी मिट्टी के बरतन शिपमेंट - छोटे फारवर्डर इसे संभाल नहीं सकते, डीएल लॉजिस्टिक्स सुचारू रूप से वितरित करता है

चीन से दुबई तक हवाई माल ढुलाई लागत

चीन से दुबई तक हवाई माल ढुलाई लागत की गणना शिपमेंट के वजन के आधार पर किलोग्राम में की जाती है। अलग-अलग भार के लिए माल ढुलाई की कीमतें अलग-अलग हैं।

यह कहना मुश्किल है कि चीन से दुबई तक हवाई माल ढुलाई का कितना खर्च आएगा। लेकिन हम आपको एक सामान्य विचार दे सकते हैं। इन दोनों के बीच हवाई शिपिंग के लिए से मानक मूल्य है देशों.

मूल हवाई अड्डा (चीन)

गंतव्य हवाई अड्डा

अनुमानित लागत (USD/किग्रा)

शंघाई पुडोंग (पीवीजी)

दुबई इंटरनेशनल (DXB)

3.5

बीजिंग राजधानी (पीईके)

3.4

गुआंगज़ौ( कर सकते हैं)

3.6

हांगकांग इंटरनेशनल (एचकेजी)

4.0

झेंगझोउ (सीजीओ)

3.3

ज़ियामेन गाओकी (एक्सएमएन)

3.6

चोंगकिंग(सीकेजी)

3.9

क़िंगदाओ(टीएओ)

3.8

निंगबो(एनजीबी)

3.7

कृपया ध्यान दें, उपरोक्त लागतें केवल अनुमान हैं, और वास्तविक लागतें आपके शिपमेंट के विशिष्ट विवरण के आधार पर भिन्न हो सकती हैं।

आप अपनी विशिष्ट आवश्यकताओं के आधार पर सटीक माल ढुलाई दर प्राप्त करने के लिए हमसे संपर्क कर सकते हैं।

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1) 20 कार्गो पैलेटों की सुरक्षित साप्ताहिक खरीद - साथियों की शिपिंग क्षमता का 10 गुना।

2) संयुक्त अरब अमीरात के हवाई अड्डों पर प्राथमिकता निकासी चैनल आगमन पर तत्काल सीमा शुल्क जारी करने के लिए।

3) शीघ्र पिकअप प्राथमिकता- ग्राहकों को तत्काल ऑर्डर एक ही दिन में वितरित किए जाते हैं।

शेन्ज़ेन डीएल लॉजिस्टिक्स कं, लिमिटेड।

टेलीफोन:+86 136 998 54296

WeChat:+86 13699854296

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