BAE'ye Hava Taşımacılığı Düşük Fiyatlı Bir Nakliye Firmasında Takılıp Kaldı. DL Logistics Sorunsuz Teslimat İçin Her Adımı Kontrol Ediyor
Herman'ın ABS kontrol ünitelerini hava kargo yoluyla BAE'ye göndermesi gerekiyordu. Bir ticari fuarda bir şirket onu 20/kg gibi düşük bir fiyatla ve vaat edilen teslimat süresiyle cezbetti. Bu nakliyecinin BAE'de hiçbir yerel acentesinin olmadığı ortaya çıktı. Sadece gümrük işlemleri 3 gün boyunca tıkandı. Söz verdikleri 5 günlük kapıdan kapıya teslimat sadece boş sözler haline geldi!
Ticari fuarlarda, tüm nakliye komisyoncularının reklamları yüksek sesle ve cesurca yapılır. Hepsi bir "yerel acente ekibine" sahip olduklarını ve "varışta anında gümrükleme hizmeti sunduklarını" söyler. Görünüşe göre her şirket harikadır ve kafanın karışması kolaydır. Peki nasıl seçersiniz? Herkes reklamlarda büyük iddialarda bulunabilir; sonuçta gerçek durumu göremezsiniz.
Bir nakliye firması seçerken öncelikle sadece fiyat tekliflerine ve reklam vaatlerine bakmayın. Önemli olan, karşı tarafın gerçekten bu sözleri yerine getirebilecek kapasiteye sahip olup olmadığını doğrulamaktır. Vaatler içeren ancak gerçek bir kapasiteye sahip olmayan bir sözleşme yalnızca değersiz bir kağıt parçasıdır. 20/kg ilk başta pahalı görünmeyebilir ama sıfır garantiyle geliyorsa gerçekten ucuz mu?
Başka bir deyişle, nakliyeci gerçekten söz verdiği her şeyi yerine getirebilirse *eğer* 20/kg pahalı değildir. Bir vaatte bile başarısız olurlarsa bu çok pahalı olur.
BAE'ye hava taşımacılığı birçok adımı içerir: menşede kara taşımacılığı, kargo konsolidasyonu, uçağa yükleme, varış yerinde gümrükleme ve son teslimat. Yalnızca bizim gibi gerçek güce sahip bir nakliyeci her adımı kontrol edebilir. Bu tür bir hizmet, fiyatı gerçekten "pahalı değil" yapan şeydir. Küçük nakliyeciler uçuş alanını satarlar; Büyük nakliyeciler yer hizmetlerini satarlar. Gerçekten yetenekli bir nakliyecinin hem varış gümrük idaresinde hem de yerel sokaklarda nüfuz sahibi olması gerekir.
Yukarıda bahsettiğimiz gibi problemli gönderiler için doğrudan gümrüklerle koordineli çalışma imkanımız bulunmaktadır. Sıradan bir nakliyecinin gümrük işlemleri için 3 güne ihtiyaç duyduğu durumlarda, belge incelemesini, vergi ödemesini ve serbest bırakılmasını yalnızca 2 saat içinde tamamlayabiliriz.
Herman'a tek bir şeye odaklanmasını söyledim: nakliyecinin yerel gümrükleme acentesi ekibinin gerçek durumunu doğru bir şekilde açıklamasını sağlamak. Shenzhen'de 60.000 nakliyeci var ve binin üzerinde nakliyeci BAE'ye hava taşımacılığı yapıyor. Ancak çok çok az kişinin BAE'de kendi temizleme ekibi var. Çoğu, küçük bir kar elde etmek için hizmeti diğer nakliyecilere satıyor.
Maliyetlerini bu şekilde hesaplayabilir ve düşük fiyatlar teklif etmeye cesaret edebilirler. Hiçbir şey ters gitmezse, herkes biraz para kazanır. Ancak nakliyeciler hava taşımacılığını seçtiklerinde hız ve güvenilirlik için para ödüyorlar. Bu derme çatma operasyonlar, özellikle varış yeri gümrük işlemleri sırasında büyük ölçüde şansa dayanıyor. BAE gümrüklerinin ithal mallar üzerinde sıkı kontrolleri var. Bir denetim gerçekleşirse, kayıplar başlangıçtaki tasarruflardan daha ağır basabilir.
BAE'deki yerel gümrükleme ve teslimat ekibimiz, yüzden fazla personel ve 50'den fazla kamyonla 20 yılı aşkın deneyime sahiptir. Acil siparişler için gece saat 2'de bile birisi telefona cevap veriyor. Gümrük gözetim deposundan yükleme yaptıktan sonra ayrı bir yurt dışı deposuna gitmeye gerek kalmadan doğrudan teslimat yapabilmekteyiz. Sabah yapılan teslimatlar öğlene doğru ulaşır; öğlen yapılanlar akşam geliyor. Birçok rakip, kendi acil gönderileriyle ilgili yardım almak için bize geliyor.
Bir keresinde Shenzhen Ruili Machinery'nin BAE'ye hava kargo yoluyla bir grup robot göndermesine yardım etmiştim. Gümrükleme sürelerini 3 günden 6 saate indirdik. Patron, daha önce "gümrük işlemleri ve vergilerle tam olarak ilgilenmenin" sadece bir slogan olduğunu düşündüğünü belirtti. Bu sevkiyat sonunda yetenekli bir nakliye komisyoncusu kullanmanın gerçek avantajını yaşamasına olanak tanıdı.