সংযুক্ত আরব আমিরাতের এয়ার ফ্রেট একটি কম দামের মালবাহী ফরোয়ার্ডারের সাথে আটকে গেছে। ডিএল লজিস্টিকস মসৃণ ডেলিভারির জন্য প্রতিটি পদক্ষেপ নিয়ন্ত্রণ করে
হারম্যানকে এবিএস কন্ট্রোল ইউনিটগুলিকে সংযুক্ত আরব আমিরাতে বিমানের মালবাহী মাধ্যমে পাঠানোর প্রয়োজন ছিল। একটি ট্রেড শোতে, একটি কোম্পানি তাকে কম দামে 20/কেজি এবং একটি প্রতিশ্রুত ডেলিভারি সময় দিয়ে আকৃষ্ট করেছিল। দেখা গেল যে এই ফরোয়ার্ডের সংযুক্ত আরব আমিরাতের কোনও স্থানীয় এজেন্ট ছিল না। শুল্ক ছাড়পত্র একাই আটকে গেল তিন দিন। তাদের প্রতিশ্রুত ৫ দিনের ডোর টু ডোর ডেলিভারি হয়ে গেল খালি কথা!
ট্রেড শোতে, প্রতিটি মালবাহী ফরওয়ার্ডারের বিজ্ঞাপনগুলি উচ্চ এবং সাহসী। তারা সবাই বলে যে তাদের একটি "স্থানীয় এজেন্ট দল" আছে এবং "আগমনের সাথে সাথে কাস্টমস ক্লিয়ারেন্স প্রদান করে।" মনে হচ্ছে প্রতিটি কোম্পানিই আশ্চর্যজনক, এবং এটি বিভ্রান্ত করা সহজ। তাহলে আপনি কিভাবে নির্বাচন করবেন? যে কেউ বিজ্ঞাপনে বড় দাবি করতে পারে - সর্বোপরি, আপনি বাস্তব পরিস্থিতি দেখতে পারবেন না।
একটি মালবাহী ফরওয়ার্ডার নির্বাচন করার সময়, প্রথমে শুধু দামের উদ্ধৃতি এবং বিজ্ঞাপনের প্রতিশ্রুতিগুলি দেখুন না৷ মূল বিষয় হল অন্য পক্ষের সত্যিই সেই প্রতিশ্রুতিগুলি প্রদান করার ক্ষমতা আছে কিনা তা যাচাই করা। প্রতিশ্রুতি দিয়ে একটি চুক্তি কিন্তু বাস্তব ক্ষমতা নেই শুধু একটি মূল্যহীন কাগজের টুকরা। 20/kg প্রথমে দামি মনে নাও হতে পারে, কিন্তু এটা যদি শূন্য গ্যারান্টি সহ আসে, তাহলে এটা কি সত্যিই সস্তা?
অন্য কথায়, 20/kg ব্যয়বহুল নয় *যদি* ফরোয়ার্ডরা তাদের প্রতিশ্রুতি দেওয়া সমস্ত কিছু সরবরাহ করতে পারে। যদি তারা এমনকি একটি প্রতিশ্রুতিতে ব্যর্থ হয়, তবে এটি অনেক ব্যয়বহুল।
সংযুক্ত আরব আমিরাতের বিমান মালবাহী অনেক ধাপ জড়িত: উৎপত্তিস্থলে স্থল পরিবহন, কার্গো একত্রীকরণ, বিমানে লোড করা, গন্তব্যে কাস্টমস ক্লিয়ারেন্স এবং চূড়ান্ত ডেলিভারি। আমাদের মতো প্রকৃত শক্তিসম্পন্ন একজন ফরোয়ার্ডই প্রতিটি পদক্ষেপ নিয়ন্ত্রণ করতে পারে। এই ধরনের পরিষেবাই একটি মূল্যকে সত্যই "ব্যয়বহুল নয়" করে তোলে। ছোট ফরোয়ার্ডরা ফ্লাইট স্পেস বিক্রি করে; বড় ফরোয়ার্ডরা গ্রাউন্ড হ্যান্ডলিং বিক্রি করে। একজন সত্যিকারের দক্ষ ফরোয়ার্ডের অবশ্যই গন্তব্য কাস্টমস অফিস এবং স্থানীয় রাস্তায় উভয়ের প্রভাব থাকতে হবে।
উপরে উল্লিখিত একটির মতো সমস্যাযুক্ত চালানের জন্য, আমাদের কাস্টমসের সাথে সরাসরি সমন্বয় করার ক্ষমতা রয়েছে। যেখানে একজন নিয়মিত ফরোয়ার্ডারের ক্লিয়ারেন্সের জন্য 3 দিনের প্রয়োজন হতে পারে, আমরা ডকুমেন্ট পর্যালোচনা, ট্যাক্স পেমেন্ট এবং মাত্র 2 ঘন্টার মধ্যে রিলিজ সম্পূর্ণ করতে পারি।
আমি হারমানকে একটি বিষয়ে ফোকাস করতে বলেছিলাম: মালবাহী ফরওয়ার্ডারকে তাদের স্থানীয় কাস্টমস ক্লিয়ারেন্স এজেন্ট দলের বাস্তব পরিস্থিতি সত্যভাবে ব্যাখ্যা করুন। শেনজেনে 60,000 ফরওয়ার্ডার রয়েছে এবং এক হাজারেরও বেশি সংযুক্ত আরব আমিরাতের বিমান পরিবহন পরিচালনা করে। কিন্তু খুব, খুব কম আসলেই সংযুক্ত আরব আমিরাতে তাদের নিজস্ব ক্লিয়ারেন্স টিম আছে। বেশির ভাগই সামান্য লাভের জন্য অন্য ফরওয়ার্ডারদের কাছে পরিষেবাটি পুনরায় বিক্রি করে।
![]()
এভাবেই তারা তাদের খরচ গণনা করতে পারে এবং কম দামের অফার করার সাহস করতে পারে। যদি কিছু ভুল না হয়, প্রত্যেকেই অল্প অর্থ উপার্জন করে। কিন্তু যখন শিপাররা এয়ার ফ্রেইট বেছে নেয়, তখন তারা গতি এবং নির্ভরযোগ্যতার জন্য অর্থ প্রদান করে। এই অস্থায়ী ক্রিয়াকলাপগুলি মূলত ভাগ্যের উপর নির্ভর করে, বিশেষ করে গন্তব্যের কাস্টমস ক্লিয়ারেন্সের সময়। UAE কাস্টমসের কঠোর নিয়ন্ত্রণ রয়েছে যদি আমদানি করা কোনো প্রাথমিক ক্ষতি হতে পারে। সঞ্চয়
সংযুক্ত আরব আমিরাতের আমাদের স্থানীয় কাস্টমস ক্লিয়ারেন্স এবং ডেলিভারি টিমের 20 বছরেরও বেশি অভিজ্ঞতা রয়েছে, যেখানে একশোরও বেশি কর্মী এবং 50 টিরও বেশি ট্রাক রয়েছে। জরুরী আদেশের জন্য, কেউ সকাল 2 টায় ফোনে উত্তর দেয়। শুল্ক তত্ত্বাবধানের গুদাম থেকে লোড করার পরে, আমরা একটি পৃথক বিদেশী গুদামের মাধ্যমে যাওয়ার প্রয়োজন ছাড়াই সরাসরি সরবরাহ করতে পারি। সকালে করা ডেলিভারি দুপুরের মধ্যে পৌঁছায়; যা দুপুরে তৈরি হয় সন্ধ্যায় আসে। অনেক প্রতিযোগী তাদের নিজস্ব জরুরী চালানের সাথে সাহায্যের জন্য আমাদের কাছে আসে।
আমি একবার শেনজেন রুইলি মেশিনারিকে বিমান মালবাহী আরব আমিরাতের মাধ্যমে রোবটের একটি ব্যাচ পাঠাতে সাহায্য করেছি। আমরা তাদের কাস্টমস ক্লিয়ারেন্সের সময় স্বাভাবিক 3 দিন থেকে কমিয়ে মাত্র 6 ঘন্টা করেছি। বস মন্তব্য করেছিলেন যে তিনি আগে ভেবেছিলেন "সম্পূর্ণ শুল্ক ছাড়পত্র এবং ট্যাক্স পরিচালনা করা" কেবল একটি স্লোগান। এই চালানটি অবশেষে তাকে একটি সক্ষম মালবাহী ফরওয়ার্ডার ব্যবহার করার আসল সুবিধার অভিজ্ঞতা লাভ করতে দেয়।