English
عربى
Urdu
Bengali
Punjabi
Azerbaijani
français
Español
Persian
Türk
русский
हिंदी
简体中文
منزل، بيت > أخبار > قصص الخدمة > الشحن من الصين إلى الإمارات العربية المتحدة: الفخاخ الخفية وكيفية تفاديها
أخبار
الموارد اللوجستية
قصص الخدمة
اتصل بنا
تقوم شركة Shenzhen Daolong International Logistics Co. ، وهي شركة شحن صينية موصى بها للغاية ، على الاستفادة من خبرة الصناعة التي تبلغ من العمر 27 عامًا لشركتها الأم ، Shenzhen Sunny Worldwide Logistics. نحن متخصصون في طريق الشرق الأوسط ونلزم تقديم حلول لوجستية عالمية شاملة للنقل الجوي والبحر من الباب إلى الباب. بصفتها مزود خدمة رائد في قطاع الخدمات اللوجستية في الشرق الأوسط ، تشمل كفاءاتنا الأساسية سعة كبيرة للغاية ، وأوقات توصيل سريعة للغاية ، وموارد محلية. نحن نتعامل مع 80 ٪ من أوامر الشحن الجوي في الشرق الأوسط ، ونأسّر أنفسنا كمستلم نهائي لهذه الشحنات.
اتصل الآن

قصص الخدمة

الشحن من الصين إلى الإمارات العربية المتحدة: الفخاخ الخفية وكيفية تفاديها

أليس 2026-07-09 14:37:23

يا رفاق، اليوم ليس هناك هراء. اسمحوا لي أن أشارك قصة حقيقية من تجربتي الخاصة وأقدم لك بعض النصائح التي حصلت عليها بشق الأنفس. الشحن من الصين إلى الإمارات العربية المتحدة، وخاصة شحنات LCL، لا يتعلق فقط بمن يقدم أقل الأسعار. هناك أفخاخ مخفية أكثر بكثير مما تعتقد. إذا ركزت فقط على الاقتباس، فسوف تحترق بالتأكيد.


في العام الماضي، عاد إليّ عميلي الإماراتي عمر فجأة. لماذا "مرة أخرى"؟ لأنه قبل خمسة أشهر، كان قد طلب عرض أسعار. في ذلك الوقت، أراد شحن بعض كراسي الاستلقاء والطاولات الرخامية، حوالي 5 أمتار مكعبة، LCL من شنتشن إلى دبي. قمت بحساب الشحن البحري بسرعة، ورسوم LCL، ورسوم إزالة الوجهة، ورسوم التوثيق، وحتى رسوم انتظار الفحص المحتملة. كان وقت العبور بأكمله حوالي 25 يومًا، ثابتًا. لكن عمر رد قائلا "باهظ الثمن" واختفى دون أن يرد حتى على الرسائل.


ثم تطورت الحبكة: لقد ظهر مرة أخرى بعد خمسة أشهر! اتضح أنه قد تم استدراجه من خلال سعر وكيل شحن آخر، وهو أرخص بعشرات الدولارات للمتر المكعب من سعر المتر المكعب الخاص بي. ولكن عندما وصلت البضائع إلى الميناء، جاءت أولاً "رسوم المناولة النهائية"، ثم "رسوم التفريغ في الوجهة"، ثم "رسوم إضافية للتخليص" - كل أنواع الأعذار. بلغة إنجليزية واضحة: إذا لم تدفع، فلن يسلموك.


لأكون صادقًا، لقد رأيت هذا مرات عديدة. على طريق LCL هذا لـ الشحن من الصين إلى الإمارات، بعض وكلاء الشحن يلعبون الحيل. إنهم يجذبونك بأسعار منخفضة للغاية، وبمجرد تحميل البضائع الخاصة بك وشحنها، يبدأون في إضافة رسوم تحت أسماء مختلفة. عليك أن تدفع، سواء أعجبك ذلك أم لا - يتم الاحتفاظ ببضائعك في ميناء الوجهة، ويضعونك فوق البرميل.

مرة واحدة عض، خجولة مرتين. لقد كان قلقًا من أنني قد أقوم بنفس الحيلة. لقد أطلعته على مستودعنا وموقع التحميل على هاتفي، وأظهرت له أيضًا الفواتير الفعلية من الشحنات السابقة مع وكلاء الشحن الآخرين. ثم شعر بالاطمئنان.


لذلك قمت بتقسيم جميع التكاليف المحتملة لشحنة LCL هذه من شنتشن إلى دبي في كل خطوة وكتبتها له: رسوم المنشأ مثل رسوم الحجز، ورسوم LCL، والتخليص الجمركي؛ الشحن البحري؛ رسوم الوجهة مثل رسوم التخليص ورسوم التخليص المتنوعة ورسوم التخليص المتنوعة. حتى أنني حددت بالضبط مقدار رسوم الوكيل إذا حدث التفتيش. لقد شرحت أيضًا طريقة الفوترة بوضوح - ما هي التكاليف التي يتم تمريرها وما هي رسوم الخدمة لدينا. أكدت له: اتبع هذا التفصيل، وبعد وصول البضاعة إلى ميناء الوجهة، لن أفرض سنتًا إضافيًا واحدًا. إذا كانت هناك أي رسوم إضافية، فسوف أغطيها بنفسي.


كما أخبرته بصراحة أن شحنة LCL تتطلب انتظار شركات الشحن الأخرى لملء الحاوية، لذلك قد يتقلب جدول الإبحار لمدة يوم أو يومين. لكنني سأختار خطوط الشحن الرئيسية للحفاظ على وقت العبور مستقرًا نسبيًا. نظر عمر إلى الاقتباس التفصيلي واستمع إلى كلماتي الصادقة، وشعر بالارتياح أخيرًا، ودعني أتولى هذه الشحنة.


أنا لا أقول هذا بدون سبب - فقط أريد أن أذكركم يا رفاق في التجارة الخارجية: عند العثور على وكيل شحن لـ الشحن من الصين إلى الإمارات، وخاصة LCL، لا تحدق فقط في سعر الوحدة الموجود في عرض الأسعار. أنت بحاجة إلى معرفة ما إذا كانوا يجرؤون على تفصيل جميع التكاليف لك، أم أنهم يخفون شيئًا ما. إن وكيل الشحن الذي يريد حقًا شراكة طويلة الأمد لن ينجو من "السعر المنخفض أولاً، ثم يسلبك لاحقًا". إن تجنب مأزق واحد أكثر قيمة من توفير بضعة دولارات.