Orta Şərqə Təmiz Batareya Hava Daşımaları: Saxlanılandan Sərbəst buraxılana qədər
Shenzhen Longhua-da yeni enerji akkumulyatoru fabrikinin müdiri Aming, Dubaya 20 qutu təmiz batareyanın göndərilməsi ilə stresə girdi. Ekspeditor malları göndərdi, lakin 6 gün ərzində heç bir yeniləmə olmadı. Nəhayət, onlar etiraf ediblər ki, UN38.3 hesabatı və təhlükəli yüklərə dair MSDS sənədləri natamam olub, ona görə də daşıma Dubay hava limanında aparılıb. Ən azı daha 10 gün çəkəcək qarışıqlığı düzəltmək üçün başqa agent tapmalı idilər. Lakin ikinci partiya dərhal göndərilməli idi və gözləyə bilməzdi. Aming ətrafdan soruşdu və bizi, DL-ni tapdı.
Aminqə dedim: “Saf batareyalar 9-cu sinif təhlükəli mallardır. Dubay gömrüyü təkcə əsas sənədləri deyil, həm də UN38.3 testi, hava nəqliyyatı vəziyyətinin identifikasiyası və ən son MSDS tələb edir. Əvvəlki ekspeditor "uyğunluq tələblərinə belə cavab vermirdi." Aming özünü rahat hiss etdi və malları anbarımıza göndərməyi təşkil etdi. Biz onları "antistatik torbalar alov gecikdirən pambıq izolyasiya lövhələri" ilə yenidən qablaşdırdıq və UN3480 etiketlərini yapışdırdıq. Rezervasyondan sonra reys vaxtında uçdu və ertəsi gün yerli vaxtla səhər saat 11-də Dubayda eniş etdi.
Dubay hava limanında təhlükəli yüklərin rəsmiləşdirilməsi sahəsi ekspeditorun təcrübəsinin əsl sınağıdır. Müvəqqəti bəyannamə zonasında uzun növbələrdə kiçik ekspeditorların yüklərinin gözləməsi adi haldır. DL hər həftə Yaxın Şərqə 50 ton mal göndərir. Böyük həcm və uyğun bəyannamələr səbəbindən gömrük bu D. L.L.arxası rekord səviyyəli şirkətlər kimi sürətli rəsmiləşdirməni təklif edir.
Yükün enməsinə dörd saat qalmış biz artıq 12 sənədi – yenilənmiş MSDS, UN38.3 sınaq hesabatı, təhlükəli malların sənədləşdirilməsi, qablaşdırma yoxlaması və s. – yükləmişdik. – Dubay gömrüyünə" "təhlükəli malların ağıllı baxış sisteminə". Sistem birbaşa "nəzarətdən keçdi" işarəsi ilə. Kiçik ekspeditorlar tez-tez sənədləri qaçırır və ərizələrini yenidən təqdim etmək üçün geri qaytarırlar.
Tam fayllar və düzgün qablaşdırma ilə DL nadir hallarda əl ilə nəzərdən keçirmə mərhələsində problemlərlə üzləşir. Gömrük işçiləri qablaşdırmanın bütövlüyünü və iki qutunun etiketlənməsini sistem məlumatlarına uyğun olaraq yoxladılar, sonra buraxılışa imza atdılar. İki saatdan sonra biz yükü anbarımıza götürdük və müştərinin layihə yerinə çatdırılmasını təşkil etdik. Müştəri qəbul formasını imzalayanda Aminq bizə baş barmağını yuxarı qaldırdı.