♦ দ্রুত এবং সস্তা: 2-3 দিন দ্রুত, প্রতিযোগীদের তুলনায় 20% কম হার

♦ রিয়েল-টাইম কার্গো ট্র্যাকিং: সম্পূর্ণ দৃশ্যমানতা এবং তাত্ক্ষণিক আপডেটের নিশ্চয়তা

♦ 20 বছরের লজিস্টিক অংশীদার, 50 ট্রাক উপলব্ধ এবং 500 অপারেটিভ রিয়েল-টাইম প্রতিক্রিয়া সহ মধ্যরাতেও

♦ সকালে প্রেরিত কার্গোগুলি দুপুরের মধ্যে পৌঁছে যাবে, এবং যা দুপুরে পাঠানো হয়েছে তারা বিকেলে পৌঁছাবে

1. ডেডিকেটেড ফ্লিট সহ অভ্যন্তরীণ পরিবহন

আমরা আমাদের নিজস্ব কন্টেইনার ট্রাক বহর পরিচালনা করি, শেনজেন কারখানা থেকে বিমানবন্দরে পণ্য পরিবহন করে গড়ে মাত্র 6-8 ঘন্টার মধ্যে - আমাদের কঠোর শক্তির প্রমাণ।

2. দীর্ঘমেয়াদী ব্লক স্পেস ক্রয়

আমরা কেনার নিরাপদ দুটি প্রধান এয়ারলাইন থেকে সাপ্তাহিক 20টি প্যালেট স্পেস - সহকর্মীদের শিপিং ক্ষমতার 10 গুণ (যারা সাধারণত মাত্র 2টি স্পেস অ্যাক্সেস করে)।

3. সংযুক্ত আরব আমিরাতের অগ্রাধিকার কাস্টমস ক্লিয়ারেন্স

আমাদের এক্সক্লুসিভ এয়ারপোর্ট চ্যানেল 2 ঘন্টার মধ্যে শিপমেন্ট সাফ করে, যখন প্রতিযোগীরা প্রায়ই 2-3 দিন বিলম্বের সম্মুখীন হয়।

4. দ্রুত ওয়ারহাউস পিকআপ

আমাদের অগ্রাধিকার অ্যাক্সেস সহ বন্ডেড গুদামগুলিতে সারিগুলি এড়িয়ে যান, স্থানীয় ডেলিভারির গতি নিশ্চিত করে - একটি বিশেষ সুবিধা যা ছোট/নিয়মিত মালবাহী ফরওয়ার্ডারদের জন্য অনুপলব্ধ।

5. রাউন্ড-দ্য-ক্লক মিডল ইস্ট নেটওয়ার্ক

আমরা এই অঞ্চল জুড়ে ব্যাপক কাস্টমস এবং লজিস্টিক সংস্থানগুলি নিয়ন্ত্রণ করি - এমনকি 2 AM এ কলের উত্তর দেওয়া।

6. একই দিনে ডোর-টু-ডোর জরুরী ডেলিভারি

সকালের চালান দুপুর নাগাদ পৌঁছায়; দুপুরের চালান সন্ধ্যায় অবতরণ করে – এসএফ এক্সপ্রেসের চেয়ে দ্রুত।

7. রিয়েল-টাইম কার্গো ট্র্যাকিং

প্রতিটি নোডে সম্পূর্ণ দৃশ্যমানতা - আমাদের প্রতিশ্রুতি স্তরের প্রতিদ্বন্দ্বী যা কার্গো মালিকদের নিজেদের।

8. সংবেদনশীল/উচ্চ মূল্যের পণ্যের নিরাপদ হ্যান্ডলিং

শূন্য জব্দ রেকর্ড. আমরা কাস্টমস চ্যালেঞ্জগুলি সমাধান করি যা অন্য এজেন্টরা পরিচালনা করতে পারে না।

9. ইন্টিগ্রেটেড সার্ভিস মডেল

একজন প্রাথমিক মধ্যপ্রাচ্য এয়ার ফ্রেট পাইকার এবং ডোর-টু-ডোর বিশেষজ্ঞ হিসাবে, আমরা আপনাকে প্রথমে একটি ছোট অর্ডার দিয়ে চেষ্টা করার জন্য আমন্ত্রণ জানাচ্ছি।

1. ব্লক স্পেস মালিকানার মাধ্যমে প্রভাবশালী ক্ষমতা

মধ্যপ্রাচ্যের অন্যতম হিসেবে শীর্ষ 5 এয়ার ফ্রেইট অপারেটর, আমরা দুটি প্রধান এয়ারলাইন্স থেকে 20টি স্থায়ী সাপ্তাহিক প্যালেট স্পেস সুরক্ষিত করার জন্য প্রচুর বিনিয়োগ করি - একটি ক্ষমতা যা ছড়িয়ে ছিটিয়ে থাকা বুকিংয়ের উপর নির্ভর করে প্রতিযোগীদের ছাড়িয়ে যায়।

- অপর্যাপ্ত ভলিউমের কারণে প্রতিযোগীরা লকিং স্পেস এড়ায়; আমাদের প্যালেটগুলি সারা বছর সম্পূর্ণ লোড থাকে, 60% পিয়ার ডিস্ট্রিবিউটরদের জন্য বরাদ্দ করা হয়।

- পিক সিজনে (যেমন, রমজান) ওভারবুকিং/মূল্য বৃদ্ধির সম্মুখীন প্রতিদ্বন্দ্বীদের বিপরীতে, আমাদের স্কেল-ভিত্তিক ক্ষমতা নিয়ন্ত্রণ স্থিতিশীল হার এবং সময়মতো ডেলিভারির গ্যারান্টি দেয়।

2. UAE অগ্রাধিকার কাস্টমস ইকোসিস্টেম

আমরা ক্লিয়ারেন্স ত্বরান্বিত করতে কাস্টমস কর্তৃপক্ষের সাথে প্রাক-ঘোষণা চ্যানেল সহ একচেটিয়া সংযুক্ত আরব আমিরাতের সংস্থানগুলি ব্যবহার করি:

- জরুরী চালানের জন্য অগ্রাধিকার ছাড়পত্র; একই দিনের ডেলিভারির জন্য কম পরিদর্শন সময় (এমনকি মওকুফ) নিয়ে আলোচনা করুন।

- উদাহরণ: লিথিয়াম ব্যাটারি যন্ত্রাংশ প্রাক-অনুমোদিত ছাড়পত্র লাভ করে - প্যাকিং এড়িয়ে পরিদর্শন 24 ঘন্টা থেকে 2 ঘন্টা কমানো হয়েছে।

*দ্রষ্টব্য: অনেক ছোট চীনা মালবাহী ফরোয়ার্ড মধ্যস্থতাকারী হিসাবে আমাদের সাথে অংশীদার।*

3. স্থানীয় গ্রাউন্ড অপারেশনের 20 বছর

আমাদের সংযুক্ত আরব আমিরাত ভিত্তিক দল অতুলনীয় দক্ষতা অফার করে:

- 50 ট্রাক 6টি উপসাগরীয় দেশ জুড়ে সরাসরি রুট কভার করে (কোন তৃতীয় পক্ষ স্থানান্তর নয়)।

- 500 স্থানীয় কর্মীরা 24/7 সহায়তা প্রদান করে (30-মিনিট প্রতিক্রিয়া সময়)।

- ধর্মীয় ছুটি/নীতি পরিবর্তনের গভীর জ্ঞান।

অপারেশনাল ফলাফল:

- 48-ঘন্টার মধ্যে স্থিতিশীল ডেলিভারি (বনাম প্রতিযোগীরা আউটসোর্সড ফ্লিট থেকে "শেষ মাইল পক্ষাঘাত")।

- 0.1% ক্ষতির হারের নিচে।

- জরুরী চালান গুদামগুলিকে বাইপাস করে: সরাসরি পোর্ট-টু-ডোর প্রেরণ - একটি পরিষেবা প্রতিযোগীরা অ্যাক্সেস করতে চায়।

অসদাচরণ ঘ

পিকআপের পরে আকার/ওজন পরিবর্তন করা: তৈরি সমস্যা (খরচ জালিয়াতি)

তারা কিভাবে এটা করে:

কিছু ছায়াময় মালবাহী ফরোয়ার্ডরা আপনার কার্গো নিয়ে যায়, তারপর ইচ্ছাকৃতভাবে আকার (দৈর্ঘ্য, প্রস্থ, উচ্চতা) বড় বা কাগজে ওজন ভারী করে। কারণ এয়ার ফ্রেট চার্জ যেটি বেশি তার উপর ভিত্তি করে - প্রকৃত ওজন বা আকারের ওজন (যাকে চার্জযোগ্য ওজন বলা হয়) - আকার বড় করা কৃত্রিমভাবে আকার ওজন বৃদ্ধি. এর ফলে শিপিং খরচ অনেক বেড়ে যায়। কিছু এমনকি সম্পূর্ণরূপে "পরিমাপ ডেটা" আবিষ্কার করে যা মোটেও বাস্তব নয়।

কেন তারা এটা করে:

এটি অতিরিক্ত লাভের জন্য প্রতারণা করার সবচেয়ে সহজ উপায়। আকার বা ওজন (চার্জের ভিত্তি) সম্পর্কে মিথ্যা বলে, তারা মূল শিপিং ফিতে অর্থের একটি বড় অংশ যোগ করে। ক্লায়েন্টরা বিল দেখে প্রায়ই ধাক্কা খায়।

শিপারের সমস্যা:

আপনি যখন খুঁজে পাবেন, পণ্যসম্ভার ইতিমধ্যে তাদের গুদামে রয়েছে বা এমনকি প্লেনে লোড করা হয়েছে। আপনি আটকে গেছেন! তাদের প্রশ্ন করতে সময় এবং প্রমাণ লাগে (যেমন প্যাকিং থেকে আপনার ফটো/ভিডিও, আপনার ওজনের রেকর্ড), কিন্তু আপনার চালান অপেক্ষা করতে পারে না। বেশিরভাগ সময়, আপনার পণ্যগুলি সরানোর জন্য, স্ফীত ফি প্রদান করা ছাড়া আপনার কোন বিকল্প নেই।

খরচ হিট:

বিমান পরিবহন ইতিমধ্যেই ব্যয়বহুল। যদি আপনার আকার/ওজন 10%-30% বা তার বেশি স্ফীত হয়, তাহলে এটি সরাসরি আপনার লাভের মধ্যে খায়। এটি প্রায়ই ঘটলে, আপনার পুরো শিপিং বাজেট প্রস্ফুটিত হয়ে যায়।

অসৎ আচরণ 2

অত্যধিক প্রতিশ্রুতি এবং কম বিতরণ (পরিষেবা জালিয়াতি)

কিভাবে তারা আপনাকে রিল করে:

কিছু মালবাহী ফরওয়ার্ডার বিক্রয়কর্মী, আপনার ব্যবসা পেতে মরিয়া, বড় প্রতিশ্রুতি দেয় যে তারা সম্ভবত রাখতে পারবে না:

ক্রেজি-ফাস্ট ডেলিভারি: "গ্যারান্টি 3-দিন ডেলিভারি!" অথবা "5 দিনের মধ্যে ডোর-টু-ডোর!"

100% কাস্টমস গ্যারান্টি: "আমরা কিছু পরিষ্কার করি!" অথবা "কোন কাস্টমস সমস্যা নেই!"

খুব-ভাল-থেকে-সত্যের দাম: অফার করার হার অন্য সবার থেকে কম।

সম্পূর্ণ পরিষেবা" দাবি করে: প্রতিশ্রুতি দেওয়া "ডোর-টু-ডোর", "রিয়েল-টাইম ট্র্যাকিং," বা "ঝামেলা-মুক্ত সমর্থন" - প্রকৃত সংস্থান ছাড়াই।

আসলে কি ঘটে:

বিলম্ব, বিলম্ব, বিলম্ব: ফ্লাইট আটকে যায়, গুদামগুলি জ্যাম হয়, স্থানান্তর ভুল হয়, কাস্টমস আটকে যায়।

কাস্টমসের দুঃস্বপ্ন: পণ্য আটকে রাখা হয়, আপনাকে আরও কাগজপত্র চাওয়া হয়, বা আরও খারাপ - জিনিসপত্র ফেরত পাঠানো হয় বা ধ্বংস করা হয়।

ট্র্যাকিং ব্ল্যাকআউট: একবার পাঠানো হলে, আপনার পণ্যগুলি একটি কালো গর্তে অদৃশ্য হয়ে যায়৷ কোন আপডেট নেই, শুধু চাপ।

প্রতিশ্রুতি ভঙ্গ: "ডোর-টু-ডোর" হয়ে ওঠে "বিমানবন্দর থেকে বিমানবন্দর।" "সম্পূর্ণ ট্র্যাকিং" শুধুমাত্র তখনই দেখা যেতে পারে যখন এটি উড্ডয়ন করে এবং অবতরণ করে - এর মধ্যে কিছুই নয়।

ক্লায়েন্টের দুঃস্বপ্ন:

আপনি আপনার পণ্য হস্তান্তর করার পরে, আপনি আটকে পড়েছেন। বিলম্ব আপনার উত্পাদন সময়সূচীকে বিপর্যস্ত করে। ফরোয়ার্ডারদের মধ্য-শিপমেন্ট স্যুইচ করা ব্যয়বহুল এবং প্রায়শই অসম্ভব (আপনার জিনিস ইতিমধ্যেই চলছে)। আপনার চালান জিম্মি থাকা অবস্থায় আপনি আটকা পড়েছেন, ভয়ানক পরিষেবা গ্রহণ করতে বাধ্য হয়েছেন এবং অন্তহীন অজুহাত বোধ করছেন।

অসৎ আচরণ 3

পিক-আপের পর সারপ্রাইজ ফি এবং মূল্য বৃদ্ধি (কস্ট গজিং এবং বেট-এন্ড-সুইচ)

তারা কিভাবে এটি টান:

1. মিড-শিপমেন্টের দাম বৃদ্ধি: আপনার পণ্যগুলি তাদের গুদামে থাকার পরে, তারা হঠাৎ করে এটি পাঠানোর জন্য অতিরিক্ত অর্থ দাবি করে। অজুহাত? "ফ্লাইট স্পেস টাইট," "জ্বালানী সারচার্জ বেড়ে গেছে," "আপনার কার্গো বিশেষ।" পরিশোধ করুন, নতুবা আপনার পণ্য উড়ে যাবে না।

2. গন্তব্যে লুকানো ফি: যখন আপনার পণ্যগুলি বিদেশে পৌঁছায়, তখন আপনি সেগুলিকে ছেড়ে দেওয়ার জন্য অপ্রত্যাশিত চার্জগুলির একটি তালিকার সাথে আঘাত পান:

গুদাম স্টোরেজ ফি, হ্যান্ডলিং ফি, পেপারওয়ার্ক ফি।

স্ফীত কাস্টমস এজেন্ট ফি, পরিদর্শন ফি, জরিমানা (কখনও কখনও তাদের ভুলের কারণে)।

"ব্যবস্থাপনা ফি," "পরিষেবা ফি" বা "রিলিজ ফি" এর মতো তৈরি ফি৷

মনোভাব ফ্লিপ:

পিকআপের আগে: বিক্রয়কর্মী অত্যন্ত সুন্দর এবং সহায়ক।

পিকআপের পরে: তারা ঠান্ডা এবং ধাক্কা দেয়। আপনি অবিলম্বে অর্থ প্রদান না করলে তারা "নিলাম বন্ধ বা আপনার পণ্য ধ্বংস করার" হুমকিও দিতে পারে।

এটা আসলে কি:

এটি একটি ক্লাসিক টোপ এবং সুইচ ফাঁদ। তারা আপনাকে একটি লোবল উদ্ধৃতি দিয়ে হুক করে, তারপর তাদের কাছে আপনার পণ্যের দাম বাড়িয়ে দেয়। আপনি আপনার পণ্যসম্ভার পেতে মরিয়া এবং বড় ক্ষতি (যেমন স্টোরেজ ফি জমা হওয়া) এড়াতে মরিয়া, তারা মূলত আপনাকে এই অন্যায্য চার্জ দেওয়ার জন্য ব্ল্যাকমেইল করে।

ক্ষতি:

সরাসরি আর্থিক আঘাতের বাইরে, এটি আপনার সরবরাহ শৃঙ্খলকে ধ্বংস করতে পারে, আপনার গ্রাহকদের সাথে আস্থা নষ্ট করতে পারে এবং আপনার ব্যবসায়িক খ্যাতিকে মারাত্মকভাবে ক্ষতিগ্রস্ত করতে পারে।

মামলা ১

মধ্যপ্রাচ্যে এয়ার ফ্রেইট ওয়েট ক্যালকুলেশনে ভুলের ফলে ক্লায়েন্ট অর্থ দিতে অস্বীকার করে! কিভাবে আমরা অভিজ্ঞতা থেকে বড়

বহু বছর ধরে মধ্যপ্রাচ্যের ব্যবসায় এয়ার ফ্রেটে থাকার কারণে, আমি যখন প্রথম শুরু করি তখন অভিজ্ঞতার অভাবের কারণে আমি যে ভুলগুলো করেছিলাম তা এখনও মনে আছে। একবার, একজন ক্লায়েন্টের কাছে আরবীয় পোশাকের 20টি বাক্স ছিল যা মধ্যপ্রাচ্যে বিমানের মালবাহী মাধ্যমে পাঠানো হয়েছিল। ভলিউম্যাট্রিক ওজন গণনা করতে আমি সরাসরি ক্লায়েন্ট দ্বারা প্রদত্ত মাত্রা ব্যবহার করেছি: প্রতি বক্সে 40*30*25 সেমি, প্রতিটি বক্সের ওজন 100 কেজি। আমি এই পরিমাপের উপর ভিত্তি করে ক্লায়েন্টকে উদ্ধৃত করেছি এবং নিজের সাথে বেশ সন্তুষ্ট বোধ করেছি। যাইহোক, যখন পণ্যগুলি আসলে পৌঁছেছিল, তখন বিমান সংস্থার পরিমাপ দেখায় যে প্রতিটি বক্স ছিল 55*40*30 সেমি, এবং প্রতি বক্সের গণনা করা ওজন ছিল 220 কেজি - প্রতি বক্সে 120 কেজির পার্থক্য! আমি ক্লায়েন্টকে জানালে তারা মূল্যের পার্থক্য দিতে অস্বীকার করে। আমি হতবাক হয়ে গিয়েছিলাম - আমি কি করতে পারি? অবশেষে, আমাদের জেনারেল ম্যানেজার এগিয়ে আসেন, ক্লায়েন্টের কাছে ক্ষমা চান, এবং আমরা চালানের জন্য একটি আপস মূল্যে মীমাংসা করেছিলাম। অবশ্যই, আমরা কোন লাভ করিনি, তবে অন্তত আমরা অর্থ হারাইনি।

এই ধরনের অভিজ্ঞতার মাধ্যমে আমরা ধীরে ধীরে আমাদের পাঠ শিখেছি। নথিগুলি প্রস্তুত করার সময় এবং যেকোন সম্ভাব্য সমস্যাগুলি সঠিকভাবে যাচাই করার সময় সতর্ক হওয়া অপরিহার্য। আরও প্রশ্ন জিজ্ঞাসা করতে ভয় পাবেন না। সর্বদা সাইটে পরিমাপ করুন বা ক্লায়েন্টকে তাদের পরিমাপের ভিডিও বা ফটো সরবরাহ করার অনুরোধ করুন, এবং নিশ্চিত করুন যে এয়ারলাইনের পুনরায় পরিমাপ চূড়ান্ত বলে বিবেচিত হবে।

মালবাহী ফরওয়ার্ডিং কোম্পানিগুলি মানের দিক থেকে পরিবর্তিত হয়, তারা যে দেশে বা অঞ্চলে কাজ করে তা নির্বিশেষে। মধ্যপ্রাচ্যে বা অন্য কোথাও বিমান মাল পরিবহন হোক না কেন, আমরা প্রায়শই স্থানীয় এজেন্টদের সাথে কাজ করি, তাই নির্ভরযোগ্য অংশীদার খোঁজা অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। আমরা এখন সদস্য সংখ্যা 87909 সহ WCA (ওয়ার্ল্ড কার্গো অ্যালায়েন্স) এর একজন সিনিয়র সদস্য। WCA-এর জন্য প্রবেশের বাধা অনেক বেশি - এটি এমন কিছু নয় যে কোনও ছোট মালবাহী ফরওয়ার্ডার যোগ দিতে পারে। উল্লেখযোগ্য বার্ষিক ফি ছাড়াও, কোম্পানিগুলিকে যোগ্যতা অর্জনের জন্য নির্দিষ্ট স্কেল এবং শর্ত পূরণ করতে হবে। এটি কার্যকরভাবে অনির্ভরযোগ্য ছোট মালবাহী ফরওয়ার্ডারকে ফিল্টার করে।

যখন আমরা স্থানীয় এজেন্ট খুঁজি, তখন আমরা শুধুমাত্র WCA সদস্য কোম্পানিগুলির সাথে কাজ করি। এই প্ল্যাটফর্মের সুবিধা হল এর অনুমোদন। যদি কোনও এজেন্টের পরিষেবা অসন্তোষজনক হয় বা অপ্রত্যাশিত কিছু ঘটে, তবে প্ল্যাটফর্মটি একটি সমাধান সমন্বয় করতে এবং এমনকি আমাদের অধিকার রক্ষায় সহায়তা করবে। এই পারস্পরিক সীমাবদ্ধতা উভয় পক্ষ থেকে আরও ভাল পরিষেবা নিশ্চিত করে।

আমাদেরকে এত উচ্চ মান ধরে রাখার মাধ্যমেই আমরা অনেক বড় প্রতিষ্ঠান থেকে অর্ডার পেয়েছি। উদাহরণস্বরূপ, আমরা একবার হুয়াওয়েকে 40 মিলিয়ন মার্কিন ডলার মূল্যের ইলেকট্রনিক পণ্য পাঠাতে সাহায্য করেছি। Huawei শুধুমাত্র কোনো মালবাহী ফরওয়ার্ডারের সাথে কাজ করে না—তারা কোম্পানির সক্ষমতা, গুদামের অবস্থার সাইট পরিদর্শন করে এবং এমনকি কোনো বড় আইনি বিরোধ সহ কোম্পানির পটভূমি তদন্ত করে। হুয়াওয়ের সাথে সহযোগিতা করতে সক্ষম হওয়া প্রমাণ করে যে আমরা বড় ক্লায়েন্টদের পরিষেবা দিতে সম্পূর্ণরূপে সক্ষম।

মধ্যপ্রাচ্যে এয়ার ফ্রেইট এক্সেল করার জন্য, গুদামের ক্ষমতার উপর দৃঢ় নিয়ন্ত্রণ থাকা অপরিহার্য। আমরা বর্তমানে মধ্যপ্রাচ্য রুটে দুটি ডেডিকেটেড এয়ার ফ্রেইট পরিচালনা করি। একটি হল গুয়াংঝো/শেনজেন থেকে সংযুক্ত আরব আমিরাতের একটি সরাসরি রুট, যেখানে প্রতি সপ্তাহে 30টি ফিক্সড প্যালেট স্পেস রয়েছে—প্রতিদিন গড়ে প্রায় 6টি। এই প্যালেট স্পেস সরাসরি এয়ারলাইন থেকে লিজ করা হয়. এয়ারলাইন প্যালেট স্পেস লিজ দিতে সক্ষম মালবাহী ফরওয়ার্ডারদের অবশ্যই অত্যন্ত দক্ষ হতে হবে এবং শিপমেন্টের একটি ধারাবাহিক ভলিউম থাকতে হবে। কিন্তু এটাই নয়—সরাসরি রুট ছাড়াও, আমাদের কাছে গুয়াংঝো/শেনজেন থেকে বেইজিং হয়ে ইউএই যাওয়ার একটি রুটও রয়েছে। এই রুটটি আরও বেশি ঘন ঘন, সোম থেকে রবিবার পর্যন্ত প্রতিদিন ফ্লাইট পাওয়া যায়।

বাস্তবে, অনেক মালবাহী ফরোয়ার্ডরা প্রাথমিক অপারেটর বলে দাবি করে, কিন্তু তাদের মধ্যে বিভিন্ন স্তর রয়েছে। কিছুতে প্রতি সপ্তাহে মাত্র কয়েকটি প্যালেট স্পেস থাকে, যখন আমাদের সরাসরি সরাসরি রুটের জন্য 30টি প্যালেট স্পেস থাকে—এটি আমাদের প্রতিযোগিতা থেকে আলাদা করে।

অনেক ক্লায়েন্ট মধ্যপ্রাচ্যে বিমানের মালামাল খুঁজছেন শুধুমাত্র মূল্যের উপর ফোকাস করে। যাইহোক, তারা প্রায়শই মালবাহী ফরওয়ার্ডিং শিল্পের অনন্য দিকগুলিকে উপেক্ষা করে। কোম্পানির মূল্যায়ন করা অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ - নির্ভরযোগ্যতা সবকিছুর ভিত্তি। অনেক ক্লায়েন্ট প্রাথমিকভাবে আমার সাথে দাম নিয়ে আলোচনা করে, কিন্তু আমাদের কোম্পানি পরিদর্শন করার পরে এবং আমাদের ক্ষমতা এবং পরিষেবাগুলি দেখার পরে, তারা আমাদের সাথে চুক্তি স্বাক্ষর করে।

{সম্পর্কে জানুন}

পূর্ববর্তী: দুবাইতে এয়ার ফ্রেটের মাধ্যমে প্রার্থনার গালিচা শিপিং: সময়সীমা অতিক্রম করতে মধ্যরাতের পিকআপ
পরবর্তী: হাই-এন্ড ফ্রেইট ফরওয়ার্ডার কেমন হয়: যখন একজন ক্লায়েন্ট সংযুক্ত আরব আমিরাতের এয়ার ফ্রেটের জন্য অর্থ প্রদান করেননি

মামলা 2

শেনজেন ফ্যাক্টরি থেকে দুবাই ফ্যাক্টরি থেকে এয়ার ফ্রেইট হয়ে মধ্যপ্রাচ্যে 20 ঘন্টা – চীনে এর মতো আরেকটি খুঁজে পাওয়া কঠিন

মামলা 3

কেন দুবাই ফরওয়ার্ডারদের বেশিরভাগ এয়ার ফ্রেইট শেষ 3 বছরে ব্যর্থ হয়?

অরিজিন এয়ারপোর্ট (চীন)

গন্তব্য বিমানবন্দর

আনুমানিক খরচ (USD/কেজি)

সাংহাই পুডং (পিভিজি)

দুবাই ইন্টারন্যাশনাল (DXB)

3.5

বেইজিং ক্যাপিটাল (PEK)

3.4

গুয়াংজু ( পারি)

3.6

হংকং ইন্টারন্যাশনাল (HKG)

4.0

ঝেংঝো (CGO)

3.3

জিয়ামেন গাওকি (এক্সএমএন)

3.6

চংকিং (CKG)

3.9

QingDao(TAO)

3.8

নিংবো (এনজিবি)

3.7

ডিলারের সাথে সরাসরি যোগাযোগ করুন, এখনই একটি ছোট অর্ডার চেষ্টা করুন

1) 20টি কার্গো প্যালেটের নিরাপদ সাপ্তাহিক কেনাকাটা— সহকর্মীদের শিপিং ক্ষমতার 10 গুণ।

2) সংযুক্ত আরব আমিরাত বিমানবন্দরে অগ্রাধিকার ক্লিয়ারেন্স চ্যানেল আগমনের উপর অবিলম্বে কাস্টমস মুক্তির জন্য.

৩) দ্রুত পিকআপ অগ্রাধিকার— একই দিনের মধ্যে ক্লায়েন্টদের কাছে জরুরি অর্ডার সরবরাহ করা হয়।