English
عربى
Urdu
Bengali
Punjabi
Azerbaijani
français
Español
Persian
Türk
русский
हिंदी
简体中文
বাড়ি > সংবাদ > পরিষেবা গল্প > মধ্য প্রাচ্যের ওজন গণনা থেকে বায়ু ফ্রেইটে ভুল ক্লায়েন্টকে অর্থ প্রদান অস্বীকার করে! আমরা কীভাবে অভিজ্ঞতা থেকে বেড়েছি
সংবাদ
লজিস্টিক রিসোর্স
পরিষেবা গল্প
যোগাযোগ করুন
শেনজেন ডাওলং ইন্টারন্যাশনাল লজিস্টিক কোং, লিমিটেড, উচ্চ প্রস্তাবিত চীনা ফ্রেইট ফরোয়ার্ডার, তার মূল সংস্থা শেনজেন সানি ওয়ার্ল্ডওয়াইড লজিস্টিক্সের ২ 27 বছরের শিল্প দক্ষতার উপার্জন করে। আমরা মধ্য প্রাচ্যের রুটে বিশেষজ্ঞ এবং বায়ু এবং সমুদ্রের ঘরে ঘরে পরিবহণের জন্য বিস্তৃত গ্লোবাল লজিস্টিক সমাধান সরবরাহ করতে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ। মধ্য প্রাচ্যের লজিস্টিক খাতের শীর্ষস্থানীয় পরিষেবা প্রদানকারী হিসাবে, আমাদের মূল দক্ষতার মধ্যে সুপার-লার্জ ক্ষমতা, অত্যন্ত দ্রুত সরবরাহের সময় এবং স্থানীয়কৃত সংস্থান অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। আমরা মধ্য প্রাচ্যে এয়ার ফ্রেইট অর্ডারগুলির 80% পরিচালনা করি, নিজেকে এই চালানের চূড়ান্ত প্রাপক হিসাবে প্রতিষ্ঠিত করি।
এখন যোগাযোগ করুন

পরিষেবা গল্প

মধ্য প্রাচ্যের ওজন গণনা থেকে বায়ু ফ্রেইটে ভুল ক্লায়েন্টকে অর্থ প্রদান অস্বীকার করে! আমরা কীভাবে অভিজ্ঞতা থেকে বেড়েছি

অ্যালিস 2025-08-21 15:36:05

বহু বছর ধরে মধ্য প্রাচ্যের ব্যবসায়ের এয়ার ফ্রেইট -এ থাকাকালীন, আমি এখনও প্রথম যখন শুরু করেছি তখন অভিজ্ঞতার অভাবে আমার যে ভুলগুলি করা হয়েছিল তা আমি এখনও মনে করি। একবার, একজন ক্লায়েন্টের কাছে এয়ার ফ্রেইট হয়ে মধ্য প্রাচ্যে প্রেরণ করার জন্য আরবীয় পোশাকের 20 টি বাক্স ছিল। আমি সরাসরি ক্লায়েন্টের সরবরাহিত মাত্রাগুলি ভলিউম্যাট্রিক ওজন গণনা করতে ব্যবহার করেছি: 40*30*25 সেমি প্রতি বাক্সে, প্রতিটি বাক্সের ওজন 100 কেজি। আমি এই পরিমাপের উপর ভিত্তি করে ক্লায়েন্টকে উদ্ধৃত করেছি এবং নিজের সাথে বেশ সন্তুষ্ট বোধ করেছি। যাইহোক, যখন পণ্যগুলি আসলে পৌঁছেছিল, বিমান সংস্থার পরিমাপগুলি দেখিয়েছিল যে প্রতিটি বাক্স 55*40*30 সেমি ছিল এবং প্রতি বাক্সে গণনা করা ওজন ছিল 220 কেজি - প্রতি বাক্সে 120 কেজি পার্থক্য! আমি যখন ক্লায়েন্টকে অবহিত করি, তারা দামের পার্থক্য দিতে অস্বীকার করেছিল। আমি হতবাক হয়ে গিয়েছিলাম - আমি কী করতে পারি? অবশেষে, আমাদের জেনারেল ম্যানেজার পদক্ষেপ নিয়েছিলেন, ক্লায়েন্টের কাছে ক্ষমা চেয়েছিলেন এবং আমরা চালানের জন্য একটি আপস মূল্যে স্থির হয়েছি। অবশ্যই, আমরা কোনও লাভ করি নি, তবে কমপক্ষে আমরা অর্থ হারাতে পারি নি।

এই ধরণের অভিজ্ঞতার মাধ্যমে আমরা ধীরে ধীরে আমাদের পাঠগুলি শিখেছি। নথি প্রস্তুত করার সময় এবং কোনও সম্ভাব্য সমস্যা সঠিকভাবে যাচাই করার সময় এটি সূক্ষ্ম হওয়া অপরিহার্য। আরও প্রশ্ন জিজ্ঞাসা করতে ভয় পাবেন না। সর্বদা সাইটে পরিমাপ করুন বা ক্লায়েন্ট তাদের পরিমাপের ভিডিও বা ফটো সরবরাহ করার জন্য অনুরোধ করুন এবং নিশ্চিত করুন যে এয়ারলাইনস এর পুনঃনির্ধারণ চূড়ান্ত হিসাবে বিবেচিত হবে।

ফ্রেইট ফরওয়ার্ডিং সংস্থাগুলি তারা যে দেশ বা অঞ্চল পরিচালনা করে তা নির্বিশেষে গুণমানের ক্ষেত্রে পরিবর্তিত হয়। এটি মধ্য প্রাচ্যের বা অন্য কোথাও এয়ার ফ্রেইট হোক না কেন, আমরা প্রায়শই স্থানীয় এজেন্টদের সাথে কাজ করি, তাই নির্ভরযোগ্য অংশীদারদের সন্ধান করা অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। আমরা এখন ডব্লিউসিএ (ওয়ার্ল্ড কার্গো অ্যালায়েন্স) এর সদস্যপদ নম্বর 87909 সহ সিনিয়র সদস্য। ডাব্লুসিএর জন্য প্রবেশের ক্ষেত্রে বাধা বেশ বেশি - এটি কোনও ছোট ফ্রেইট ফরোয়ার্ডার যোগ দিতে পারে এমন কিছু নয়। যথেষ্ট পরিমাণে বার্ষিক ফি ছাড়াও, সংস্থাগুলিকে অবশ্যই যোগ্যতা অর্জনের জন্য নির্দিষ্ট স্কেল এবং শর্ত পূরণ করতে হবে। এটি কার্যকরভাবে অবিশ্বাস্য ছোট ফ্রেট ফরোয়ার্ডারদের ফিল্টার করে।

আমরা যখন স্থানীয় এজেন্টদের সন্ধান করি, আমরা কেবল ডাব্লুসিএ সদস্য সংস্থাগুলির সাথে কাজ করি। এই প্ল্যাটফর্মটির সুবিধা হ'ল এর অনুমোদন। যদি কোনও এজেন্টের পরিষেবা অসন্তুষ্ট হয় বা অপ্রত্যাশিত কিছু ঘটে থাকে তবে প্ল্যাটফর্মটি একটি সমাধান সমন্বয় করতে এবং এমনকি আমাদের অধিকার রক্ষায় সহায়তা করবে। এই পারস্পরিক সীমাবদ্ধতা উভয় পক্ষ থেকে আরও ভাল পরিষেবা নিশ্চিত করে।

এটি স্পষ্টতই নিজেকে এত উচ্চমানের কাছে ধরে রেখে আমরা অনেক বড় উদ্যোগের কাছ থেকে আদেশ সুরক্ষিত করেছি। উদাহরণস্বরূপ, আমরা একবার হুয়াওয়ে শিপ ইলেকট্রনিক পণ্যগুলিকে 40 মিলিয়ন মার্কিন ডলার সহায়তা করেছি। হুয়াওয়ে কেবল যে কোনও ফ্রেইট ফরোয়ার্ডারের সাথে কাজ করে না-তারা কোম্পানির সক্ষমতা, গুদাম শর্তগুলির সাইট পরিদর্শন পরিচালনা করে এবং এমনকি কোনও বড় আইনী বিরোধ সহ কোম্পানির পটভূমি তদন্ত করে না। হুয়াওয়ের সাথে সহযোগিতা করতে সক্ষম হওয়া প্রমাণ করে যে আমরা বড় ক্লায়েন্টদের পরিবেশন করতে পুরোপুরি সক্ষম।

মধ্য প্রাচ্যে এয়ার ফ্রেইট থেকে দক্ষতা অর্জনের জন্য, গুদামের ক্ষমতার উপর দৃ control ় নিয়ন্ত্রণ থাকা অপরিহার্য। আমরা বর্তমানে মধ্য প্রাচ্যের রুটে দুটি ডেডিকেটেড এয়ার ফ্রেইট পরিচালনা করি। একটি হ'ল গুয়াংজু/শেনজেন থেকে সংযুক্ত আরব আমিরাতে সরাসরি রুট, প্রতি সপ্তাহে 30 টি স্থির প্যালেট স্পেস সহ - প্রতিদিন প্রায় 6 এই প্যালেট স্পেসগুলি সরাসরি বিমান সংস্থা থেকে ইজারা দেওয়া হয়। এয়ারলাইন প্যালেট স্পেসগুলি ইজারা দিতে সক্ষম ফ্রেইট ফরোয়ার্ডারগুলি অবশ্যই অত্যন্ত সক্ষম এবং শিপমেন্টের একটি ধারাবাহিক ভলিউম থাকতে হবে। তবে এটি সমস্ত নয় - প্রত্যক্ষ রুট ছাড়াও, আমাদের গুয়াংজু/শেনজেন থেকে বেইজিংয়ের মাধ্যমে সংযুক্ত আরব আমিরাত পর্যন্ত একটি পথ রয়েছে। এই রুটটি আরও ঘন ঘন, সোমবার থেকে রবিবার পর্যন্ত প্রতিদিন ফ্লাইট পাওয়া যায়।

বাস্তবে, অনেক ফ্রেট ফরোয়ার্ডাররা প্রাথমিক অপারেটর বলে দাবি করে তবে তাদের মধ্যে বিভিন্ন স্তর রয়েছে। কারও কারও কাছে প্রতি সপ্তাহে কয়েকটি প্যালেট স্পেস থাকে, যখন আমাদের কেবল আমাদের সরাসরি রুটের জন্য 30 টি প্যালেট স্পেস রয়েছে - এটি আমাদের প্রতিযোগিতা থেকে আলাদা করে দেয়।

অনেক ক্লায়েন্ট মধ্য প্রাচ্যের জন্য এয়ার ফ্রেইট খুঁজছেন কেবলমাত্র দামের দিকে মনোনিবেশ করেন। যাইহোক, তারা প্রায়শই ফ্রেইট ফরোয়ার্ডিং শিল্পের অনন্য দিকগুলি উপেক্ষা করে। সংস্থার মূল্যায়ন করা গুরুত্বপূর্ণ - নির্ভরযোগ্যতা হ'ল সবকিছুর ভিত্তি। অনেক ক্লায়েন্ট প্রাথমিকভাবে আমার সাথে দামের বিষয়ে আলোচনা করে, তবে আমাদের সংস্থাকে পরিদর্শন করার পরে এবং আমাদের ক্ষমতা এবং পরিষেবাগুলি দেখার পরে তারা আমাদের সাথে চুক্তি স্বাক্ষর করে।