中东超大件空运避坑｜别被低价噱头忽悠，长板舱位不是谁都有

上周六下午，干建材的的法伊兹找到我，给我说他这批模具货代那边好几天了一直订不到舱，货代还说再等等，你们能发吗。

法伊兹在迪拜做建筑铝型材加工，从深圳发4套铝型材挤压模具到迪拜，每箱毛重一百多公斤，包装完成后外包装长度3米多。工厂等着开模，客户天天催，原定5天到迪拜。他问了五六家家货代，报价也是五花八门，他找了最低那家，看那货代朋友圈里面说的很好啊，“中东空运神仙时效，超尺寸不加价”，满口“5天必达”。

法伊兹把货发过去了，周一货进货代那边仓库，对方说“给你排板”，原来货代就是去市场上找临时代理找超尺寸板位，找了两天没找到合适的，要不报价客户不接受，要不时效太长。货一直堆在货代仓库。法伊兹着急了，跑去看了一趟，仓库就在居民楼一楼，就三五个人，货堆得下脚都难，对方还让他“再等等”。

这回法伊兹说啥也不等了，他信不着那家货代了。我告诉法伊兹，你要发普货的话，说实话随便找一家货代一般来说没问题，普货就是常规操作，是货代都能发，但是你这尺寸超了，常规板接不了，必须申请长板，不是哪家都能短时间搞定的了。我们就是在做超尺寸方面做的不少，你像四五米的地毯、超大的玻璃制品，给DWC机场扩建项目运送20吨的超大工程物资，这个都干过的。

再就是，能接这种超大件的，肯定不是小货代公司，都是有点实力的货代才行，这么说吧，至少这公司怎么也得有个四五十个人的规模吧。我实话实说，我们道隆在荣德时代广场B座8层，整层1800平都是我们自己的公司，员工近百名，中国到阿联酋货运这个方面，我们是妥妥的头部大货代公司。我视频给法伊兹看，还给他沟通一些细节方面的。这个就是行家伸伸手便知有没有，他一听就知道这回碰到真正内行了。周六下午他叫车把4个木箱拉到我们龙岗仓，让我赶紧操作这批货。

入仓后先复测，前几箱都在3米出头，客户自己也认这个数。第二箱底部一根加固木方外凸，卷尺一拉，3.12米。这箱木箱外廓不规整，底下凸出一块，超尺寸货外箱不规整，特殊审批是不好过的。

突出的是木方，这根木方是加固用的，不是货本身，这个就好办，整改就行。仓库连夜把外凸那根底木方拆掉，换高强度护角，两侧加钢带收紧，复尺收住了，包装也规则了。

我们把整改后的尺寸、重量、包装照片一起报给航司地面代理，走特种审批，顺利通过。