Évitez les pièges pour le fret aérien surdimensionné vers le Moyen-Orient ｜ Tous les agents ne peuvent pas disposer d'un long espace de palette
Samedi après-midi dernier, Faiz, qui travaille dans les matériaux de construction, m'a contacté. Il m'a dit que ses moules n'avaient pas d'espace de réservation auprès de son transitaire depuis des jours. Le transitaire n'arrêtait pas de lui dire d'attendre. Il a demandé si nous pouvions expédier la marchandise.
Faiz dirige une entreprise de transformation de profilés en aluminium à Dubaï. Il devait envoyer 4 jeux de moules d'extrusion d'aluminium de Shenzhen à Dubaï. Chaque carton pèse plus de 100 kg et le carton extérieur emballé mesure plus de 3 mètres de long. Son usine attendait que les moules démarrent la production et l'acheteur le poussait chaque jour. Le plan initial était une livraison en 5 jours à Dubaï.
Il a vérifié cinq ou six transitaires et a obtenu de nombreux prix différents. Il a choisi le moins cher. Ce transitaire a publié des propos attrayants sur les réseaux sociaux : fret aérien rapide vers le Moyen-Orient, pas de frais supplémentaires pour les marchandises surdimensionnées et a promis une livraison en 5 jours, bien sûr.
Faiz a envoyé les marchandises à leur entrepôt lundi. Le transitaire a dit qu'il organiserait l'espace pour les palettes. En fait, ce transitaire cherchait simplement des agents temporaires sur le marché pour des espaces de palettes surdimensionnés. Ils ont passé deux jours et n’ont trouvé aucune bonne option. Certaines options étaient trop chères et d’autres avaient un temps de transit très long. Les marchandises étaient coincées dans leur entrepôt.
Faiz s'est inquiété et a visité l'entrepôt. C'était au premier étage d'un immeuble résidentiel. Seules 3 à 5 personnes y travaillaient. Les marchandises étaient entassées partout avec peu d’espace pour marcher. Le transitaire lui a quand même demandé d'attendre.
Faiz a décidé de ne plus attendre et a perdu confiance en cet agent. J'ai dit à Faiz que pour une cargaison normale, presque tous les transitaires peuvent la gérer facilement. Mais sa cargaison est surdimensionnée. Les palettes standards ne peuvent pas le supporter. Il doit demander de longues palettes, et tous les transitaires ne peuvent pas le faire rapidement.
Nous avons une riche expérience avec les marchandises surdimensionnées. Nous avons expédié des tapis de 4 à 5 mètres, de gros produits en verre et 20 tonnes de gros produits d'ingénierie pour le projet d'agrandissement de l'aéroport DWC.
En outre, seuls des transitaires solides peuvent prendre en charge des expéditions aussi volumineuses, et non de petites équipes. Normalement, l’équipe devrait compter au moins 40 à 50 personnes. Pour être honnête, DL se trouve au 8ème étage, bloc B, Rongde Times Square. L'ensemble de l'étage de 1800 ㎡ appartient à notre entreprise. Nous avons près de 100 employés. Pour expédition de la Chine aux Émirats arabes unis , nous sommes un transitaire de premier plan.
J'ai montré à Faiz notre lieu de travail par vidéo et j'ai parlé des détails. Il a vite su qu’il avait trouvé un véritable expert. Samedi après-midi, il a envoyé les 4 caisses en bois à notre entrepôt de Longgang et nous a demandé d'organiser l'expédition en urgence.
Après l'arrivée des marchandises, nous les avons re-mesurées. La plupart des cartons mesuraient un peu plus de 3 mètres, ce que Faiz était d'accord. Une boîte avait un support en bois supplémentaire qui dépassait au fond. Nous l'avons mesuré à 3,12 mètres. La boîte extérieure inégale rendrait difficile l’approbation spéciale pour les marchandises surdimensionnées.
La partie collante n’était qu’un bois de support et ne faisait pas partie du moule lui-même. C'était facile à résoudre. Notre équipe d’entrepôt a retiré le bois supplémentaire pendant la nuit. Nous avons installé des protections d'angle robustes et des sangles en acier serrées des deux côtés. Nous avons revérifié la taille et rendu le colis soigné.
Nous avons envoyé des photos mises à jour de la taille, du poids et du colis à l'agent au sol de la compagnie aérienne. Nous avons demandé une approbation spéciale et l’avons obtenue sans problème.