Избегайте ловушек при негабаритных авиаперевозках на Ближний Восток. Не каждый агент может получить длинное место на поддоне.
В прошлую субботу днем со мной связался Фаиз, который работает в сфере строительных материалов. Он сказал мне, что его формы уже несколько дней не заказываются у его экспедитора. Экспедитор просто продолжал говорить ему подождать. Он спросил, можем ли мы отправить товар.
Фаиз управляет бизнесом по обработке алюминиевых профилей в Дубае. Ему нужно было отправить 4 комплекта алюминиевых форм для экструзии из Шэньчжэня в Дубай. Каждая коробка весит более 100 кг, а длина упакованной внешней коробки превышает 3 метра. Его фабрика ждала, пока начнут производиться формы, и покупатель подталкивал его каждый день. Первоначальный план заключался в доставке в Дубай за 5 дней.
Он проверил пять или шесть экспедиторов и получил много разных цен. Он выбрал самый дешевый. Этот экспедитор разместил в социальных сетях заманчивые слова: быстрые авиаперевозки на Ближний Восток, отсутствие дополнительных затрат за негабаритный груз и гарантированная доставка за 5 дней.
Фаиз отправил товар на свой склад в понедельник. Экспедитор сказал, что они предоставят место для поддонов. На самом деле этот экспедитор просто искал временных агентов на рынке негабаритных поддонов. Пробыли два дня и не нашли подходящего варианта. Некоторые варианты были слишком дорогими, а некоторые требовали очень длительного времени доставки. Товар застрял на складе.
Фаиз забеспокоился и посетил склад. Это было на первом этаже жилого дома. Там работало всего 3-5 человек. Товары были сложены повсюду, и места для прогулок было мало. Экспедитор все же попросил его подождать.
Фаиз решил больше не ждать и потерял доверие к этому агенту. Я сказал Фаизу, что с обычным грузом легко справится практически любой экспедитор. Но его груз негабаритный. Стандартные поддоны не выдерживают этого. Ему нужно подать заявку на длинные поддоны, а не каждый экспедитор сможет сделать это быстро.
Имеем богатый опыт работы с негабаритными грузами. Для проекта расширения аэропорта DWC мы отгрузили ковры высотой 4-5 метров, крупные изделия из стекла и 20 тонн крупногабаритных машиностроительных изделий.
Кроме того, такие негабаритные грузы могут принять только сильные экспедиторы, а не маленькие бригады. Обычно в команде должно быть не менее 40–50 сотрудников. Честно говоря, DL находится на 8-м этаже блока B, Таймс-сквер Ронгде. Весь этаж площадью 1800 кв.м принадлежит нашей компании. У нас около 100 сотрудников. Для доставка из Китая в ОАЭ , мы являемся ведущим экспедитором.
Я показал Фаизу наше рабочее место на видео и рассказал о деталях. Он быстро понял, что нашел настоящего эксперта. В субботу днем он отправил 4 деревянных ящика на наш склад в Лунгане и попросил срочно организовать доставку.
После того, как товар прибыл, мы его повторно замерили. Большинство коробок были чуть более 3 метров, с чем Фаиз согласился. У одного ящика снизу торчала дополнительная деревянная подставка. Мы измерили его на уровне 3,12 метра. Неровная внешняя коробка затрудняет получение специального разрешения на перевозку негабаритного груза.
Прилипшая часть представляла собой всего лишь деревянную опору, а не часть самой формы. Это было легко исправить. Сотрудники нашего склада за ночь убрали лишнюю древесину. Мы установили прочные угловые протекторы и затянули стальные ремни с обеих сторон. Мы перепроверили размер и сделали посылку аккуратной.
Мы отправили обновленные фотографии размера, веса и упаковки наземному агенту авиакомпании. Мы подали заявку на специальное одобрение и получили его без проблем.