تجنب مصائد الشحن الجوي كبيرة الحجم إلى الشرق الأوسط؛ لا يستطيع كل وكيل الحصول على مساحة طويلة على منصة التحميل

بعد ظهر يوم السبت الماضي، تواصل معي فايز، الذي يعمل في مواد البناء. أخبرني أن قوالبه لا تحتوي على مكان للحجز مع وكيل الشحن الخاص به لعدة أيام. استمر وكيل الشحن في إخباره بالانتظار. وسأل إذا كان بإمكاننا شحن البضائع.
يدير فايز شركة لمعالجة مقاطع الألمنيوم في دبي. كان بحاجة إلى إرسال 4 مجموعات من قوالب بثق الألمنيوم من Shenzhen إلى دبي. ويزن كل صندوق أكثر من 100 كجم، ويبلغ طول الصندوق الخارجي المعبأ أكثر من 3 أمتار. كان مصنعه ينتظر بدء إنتاج القوالب وكان المشتري يدفعه كل يوم. كانت الخطة الأصلية هي التسليم لمدة 5 أيام إلى دبي.
قام بفحص خمسة أو ستة وكلاء شحن وحصل على العديد من الأسعار المختلفة. اختار أرخص واحد. نشر وكيل الشحن كلمات جذابة على وسائل التواصل الاجتماعي: شحن جوي سريع إلى الشرق الأوسط، ولا توجد تكلفة إضافية للبضائع كبيرة الحجم، ووعد بالتسليم في 5 أيام بالتأكيد.
أرسل فايز البضائع إلى مستودعهم يوم الاثنين. قال وكيل الشحن أنهم سيرتبون مساحة البليت. في الواقع، كان وكيل الشحن هذا يبحث فقط عن وكلاء مؤقتين في السوق للحصول على مساحة كبيرة الحجم لمنصات التحميل. لقد أمضوا يومين ولم يجدوا خيارًا جيدًا. كانت بعض الخيارات باهظة الثمن للغاية، وبعضها كان يستغرق وقتًا طويلاً جدًا للعبور. وكانت البضاعة عالقة في مستودعاتهم.
شعر فايز بالقلق وقام بزيارة المستودع. كان في الطابق الأول من مبنى سكني. فقط 3 إلى 5 أشخاص يعملون هناك. كانت البضائع مكدسة في كل مكان ولم يكن هناك سوى مساحة صغيرة للمشي. لا يزال وكيل الشحن يطلب منه الانتظار.
قرر فايز عدم الانتظار أكثر وفقد الثقة في ذلك الوكيل. أخبرت فايز، أنه بالنسبة للبضائع العادية، يمكن لأي وكيل شحن تقريبًا التعامل معها بسهولة. لكن حمولته كبيرة الحجم. المنصات القياسية لا يمكن أن تأخذها. إنه بحاجة إلى التقدم بطلب للحصول على منصات نقالة طويلة، ولا يستطيع كل وكيل شحن إنهاء هذا الأمر بسرعة.
لدينا تجربة غنية مع البضائع ذات الحجم الكبير. لقد قمنا بشحن سجاد يتراوح طوله بين 4 و5 أمتار، ومنتجات زجاجية كبيرة، و20 طنًا من السلع الهندسية الكبيرة لمشروع توسعة مطار دبي ورلد سنترال.
علاوة على ذلك، فإن وكلاء الشحن الأقوياء فقط هم الذين يمكنهم قبول مثل هذه الشحنات كبيرة الحجم، وليس الفرق الصغيرة. عادة، يجب أن يضم الفريق ما لا يقل عن 40 إلى 50 موظفًا. لأكون صادقًا، يقع DL في الطابق الثامن، المبنى B، Rongde Times Square. الطابق 1800 متر مربع بالكامل ينتمي إلى شركتنا. لدينا ما يقرب من 100 موظف. ل الشحن من الصين إلى الإمارات ، نحن وكيل الشحن الأعلى.
عرضت لفايز مكان عملنا بالفيديو وتحدثت عن التفاصيل. عرف بسرعة أنه وجد خبيرًا حقيقيًا. بعد ظهر يوم السبت، أرسل الصناديق الخشبية الأربعة إلى مستودع Longgang الخاص بنا وطلب منا ترتيب الشحنة بشكل عاجل.
بعد وصول البضائع، قمنا بإعادة قياسها. كان طول معظم الصناديق يزيد قليلاً عن 3 أمتار، وهو ما وافق عليه فايز. كان لأحد الصناديق دعامة خشبية إضافية بارزة في الأسفل. قمنا بقياسه عند 3.12 متر. من شأن الصندوق الخارجي غير المستوي أن يجعل الموافقة الخاصة أمرًا صعبًا بالنسبة للبضائع كبيرة الحجم.
كان الجزء اللاصق مجرد خشب داعم، وليس جزءًا من القالب نفسه. كان من السهل إصلاح ذلك. قام فريق المستودعات لدينا بإزالة الأخشاب الإضافية بين عشية وضحاها. قمنا بتركيب واقيات زوايا شديدة التحمل وأشرطة فولاذية مشدودة على كلا الجانبين. لقد قمنا بإعادة فحص الحجم وجعلنا العبوة أنيقة.
لقد أرسلنا صورًا محدثة للحجم والوزن والحزمة إلى الوكيل الأرضي لشركة الطيران. لقد تقدمنا ​​بطلب للحصول على موافقة خاصة وحصلنا على الموافقة عليها بسلاسة.