Evite trampas para el transporte aéreo de gran tamaño a Medio Oriente ｜ No todos los agentes pueden obtener un espacio de paleta largo
El sábado pasado por la tarde, Faiz, que trabaja en materiales de construcción, me contactó. Me dijo que sus moldes no tenían espacio para reservar con su transportista durante días. El transportista seguía diciéndole que esperara. Preguntó si podíamos enviar la mercancía.
Faiz dirige una empresa de procesamiento de perfiles de aluminio en Dubai. Necesitaba enviar 4 juegos de moldes de extrusión de aluminio desde Shenzhen a Dubai. Cada caja pesa más de 100 kg y la caja exterior embalada mide más de 3 metros de largo. Su fábrica esperó a que los moldes comenzaran a producir y el comprador lo presionaba todos los días. El plan original era la entrega en 5 días a Dubai.
Comprobó cinco o seis transportistas y obtuvo muchos precios diferentes. Eligió el más barato. Ese transportista publicó palabras atractivas en las redes sociales: transporte aéreo rápido a Medio Oriente, sin costo adicional por carga de gran tamaño y prometió entrega segura en 5 días.
Faiz envió la mercancía a su almacén el lunes. El transportista dijo que arreglarían el espacio para palés. En realidad, este transportista simplemente buscó agentes temporales en el mercado para espacios de paletas de gran tamaño. Pasaron dos días y no encontraron ninguna buena opción. Algunas opciones eran demasiado caras y otras tenían un tiempo de tránsito muy largo. La mercancía quedó atrapada en su almacén.
Faiz se preocupó y visitó el almacén. Estaba en el primer piso de un edificio residencial. Allí sólo trabajaban de 3 a 5 personas. Las mercancías estaban amontonadas por todas partes y había poco espacio para caminar. El transportista todavía le pidió que esperara.
Faiz decidió no esperar más y perdió la confianza en ese agente. Le dije a Faiz que, para carga normal, casi cualquier transportista puede manejarla fácilmente. Pero su carga es demasiado grande. Los palés estándar no pueden soportarlo. Necesita solicitar palés largos y no todos los transportistas pueden terminarlo tan rápido.
Tenemos una rica experiencia con carga de gran tamaño. Hemos enviado alfombras de 4 a 5 metros, productos de vidrio de gran tamaño y 20 toneladas de productos de ingeniería de gran tamaño para el proyecto de ampliación del aeropuerto DWC.
Además, sólo los transportistas fuertes pueden aceptar envíos tan grandes, no equipos pequeños. Normalmente, el equipo debería tener al menos entre 40 y 50 personas. Para ser honesto, DL está en el octavo piso, bloque B, Rongde Times Square. Todo el piso de 1800 ㎡ pertenece a nuestra empresa. Tenemos casi 100 empleados. Para envío desde china a uae , somos uno de los principales transitarios.
Le mostré a Faiz nuestro lugar de trabajo por video y hablé de los detalles. Rápidamente supo que había encontrado un verdadero experto. El sábado por la tarde envió las 4 cajas de madera a nuestro almacén de Longgang y nos pidió que organizáramos el envío urgentemente.
Una vez que llegaron los productos, los volvimos a medir. La mayoría de las cajas tenían poco más de 3 metros, algo que Faiz estuvo de acuerdo. Una caja tenía un soporte de madera adicional que sobresalía en la parte inferior. Lo medimos en 3,12 metros. La caja exterior desigual dificultaría la aprobación especial para cargas de gran tamaño.
La parte pegada era sólo una madera de soporte, no parte del molde en sí. Eso fue fácil de arreglar. Nuestro equipo de almacén retiró la madera sobrante durante la noche. Instalamos protectores de esquinas de alta resistencia y tensamos correas de acero en ambos lados. Volvimos a comprobar el tamaño y dejamos el paquete limpio.
Enviamos fotografías actualizadas del tamaño, peso y paquete al agente de tierra de la aerolínea. Solicitamos una aprobación especial y la conseguimos sin problemas.