English
عربى
Urdu
Bengali
Punjabi
Azerbaijani
français
Español
Persian
Türk
русский
हिंदी
简体中文
Ev > Haberler > Servis Hikayeleri > Orta Doğu'ya Büyük Boy Hava Taşımacılığında Tuzaklardan Kaçının|Her Acente Uzun Palet Alanına Sahip Olamayabilir
Haberler
Lojistik kaynakları
Servis Hikayeleri
Bizimle iletişime geçin
Şiddetle tavsiye edilen bir Çin yük ileticisi olan Shenzhen Daolong International Logistic Co., Ltd. Orta Doğu rotasında uzmanlaştık ve hava ve deniz kapıdan kapıya ulaşım için kapsamlı küresel lojistik çözümleri sunmaya kararlıyız. Orta Doğu lojistik sektöründe önde gelen bir servis sağlayıcı olarak, temel yetkinliklerimiz süper büyük kapasite, son derece hızlı teslimat süreleri ve yerelleştirilmiş kaynakları içerir. Orta Doğu'daki hava yük siparişlerinin% 80'ini ele alarak kendimizi bu gönderilerin nihai alıcısı olarak kuruyoruz.
Şimdi başvurun

Servis Hikayeleri

Orta Doğu'ya Büyük Boy Hava Taşımacılığında Tuzaklardan Kaçının|Her Acente Uzun Palet Alanına Sahip Olamayabilir

Alice 2026-11-04 19:30:34

Geçtiğimiz cumartesi öğleden sonra inşaat malzemeleri alanında çalışan Faiz benimle iletişime geçti. Bana, nakliye firmasında kalıplarının günlerce rezervasyon yeri olmadığını söyledi. Nakliyeci ona beklemesini söyleyip duruyordu. Malları gönderip gönderemeyeceğimizi sordu.
Faiz, Dubai'de bir alüminyum profil işleme işletmesi işletiyor. Shenzhen'den Dubai'ye 4 set alüminyum ekstrüzyon kalıbı göndermesi gerekiyordu. Her kutunun ağırlığı 100 kg'ın üzerindedir ve paketlenmiş dış kutunun uzunluğu 3 metreden fazladır. Fabrikası kalıpların üretime geçmesini bekliyordu ve alıcı onu her gün itiyordu. Orijinal plan Dubai'ye 5 günde teslimattı.
Beş veya altı nakliyeciyi kontrol etti ve birçok farklı fiyat aldı. En ucuzunu seçti. Bu nakliyeci sosyal medyada ilgi çekici sözler yayınladı: Orta Doğu'ya hızlı hava taşımacılığı, büyük boyutlu kargolar için ekstra ücret yok ve 5 gün içinde teslimat sözü verdi.
Faiz, malları Pazartesi günü depolarına gönderdi. Nakliyeci palet alanı ayarlayacaklarını söyledi. Aslında bu nakliyeci, büyük palet alanı için piyasadaki geçici acenteleri arıyordu. İki gün geçirdiler ve iyi bir seçenek bulamadılar. Bazı seçenekler çok pahalıydı ve bazılarının nakliye süresi çok uzundu. Mallar depolarında sıkışıp kaldı.
Faiz endişelendi ve depoyu ziyaret etti. Bir konut binasının birinci katındaydı. Orada sadece 3-5 kişi çalışıyordu. Mallar her yere yığılmıştı ve yürüyecek çok az yer vardı. Nakliyeci yine de beklemesini istedi.
Faiz daha fazla beklememeye karar verdi ve o temsilciye olan güvenini kaybetti. Faiz'e normal kargo için hemen hemen her nakliyecinin bunu kolaylıkla halledebileceğini söyledim. Ama kargosu çok büyük. Standart paletler bunu kaldıramaz. Uzun paletlere başvurması gerekiyor ve her nakliyeci bunu hızlı bir şekilde tamamlayamaz.
Büyük boy kargo konusunda zengin deneyime sahibiz. DWC havalimanı genişletme projesi için 4-5 metrelik halılar, büyük cam ürünler ve 20 tonluk büyük mühendislik malzemeleri sevk ettik.
Üstelik bu kadar büyük gönderileri küçük ekipler değil, yalnızca güçlü nakliyeciler alabilir. Normalde ekibin en az 40 ila 50 personelden oluşması gerekir. Dürüst olmak gerekirse DL 8. katta, B Blok, Rongde Times Meydanı'nda. 1800 ㎡ katın tamamı firmamıza aittir. 100'e yakın çalışanımız var. İçin Çin'den BAE'ye nakliye , biz en iyi nakliye komisyoncusuyuz.
Faiz'e videolu olarak iş yerimizi gösterdim ve detayları anlattım. Gerçek bir uzman bulduğunu hemen anladı. Cumartesi öğleden sonra 4 ahşap kutuyu Longgang depomuza gönderdi ve bizden sevkiyatı acilen ayarlamamızı istedi.
Mallar geldikten sonra yeniden ölçtük. Kutuların çoğu 3 metrenin biraz üzerindeydi ve Faiz de bunu kabul etti. Bir kutunun alt kısmında ekstra bir ahşap destek vardı. Biz bunu 3,12 metre olarak ölçtük. Düzensiz dış kutu, büyük boyutlu kargolar için özel onayı zorlaştıracaktır.
Yapışkan kısım kalıbın bir parçası değil, yalnızca bir destek ahşabıydı. Bunu düzeltmek kolaydı. Depo ekibimiz fazladan ahşabı bir gecede kaldırdı. Ağır hizmet tipi köşe koruyucuları taktık ve her iki tarafa da çelik kayışları sıktık. Boyutu tekrar kontrol ettik ve paketi düzgün hale getirdik.
Güncellenmiş boyut, ağırlık ve paket fotoğraflarını havayolu yer acentesine gönderdik. Özel onay için başvurduk ve sorunsuzca onaylattık.