Transporte aéreo urgente a Medio Oriente: los pequeños transportistas tardan demasiado, la entrega por DHL al almacén del cliente en 3 días
Ali tenía un lote de equipo médico que necesitaba transporte aéreo urgente a los Emiratos Árabes Unidos. El volumen total superaba los diez metros cúbicos y las instituciones médicas locales esperaban ansiosamente. Ali tenía prisa, pero varios transportistas con los que contactó no pudieron encontrar el espacio de vuelo adecuado en poco tiempo.
Después de revisar la lista, le dije a Ali que para ese tipo de carga, utilizar pequeños transportistas no era adecuado. Los pequeños transportistas suelen ser agentes de segundo o tercer nivel; primero aceptan el pedido y luego buscan espacio de vuelo compatible en el mercado. Ali no había encontrado un consolidador importante principal, por lo que era difícil conseguir una solución adecuada rápidamente. Para este tipo de carga, debes acudir directamente a un consolidador importante. Los principales consolidadores envían grandes volúmenes y cuanto mayor sea el volumen, menor será el costo por unidad. Por ejemplo, reservamos en bloque 20 palés semanalmente de dos grandes compañías aéreas, lo que supone diez veces más que otras compañías. Sólo los transportistas como nosotros pueden conseguir el espacio adecuado en poco tiempo.
Sin embargo, siempre existen lagunas de información. Ya sean grandes o pequeños, todos los transportistas se anuncian en varias plataformas con afirmaciones atrevidas, lo que hace que todos parezcan impresionantes. No se puede saber quién es genuino sólo por los anuncios. Por eso siempre les digo a los clientes que no tomen las promesas de nadie al pie de la letra. Deberían visitar las propias empresas, ver su escala real y evaluar si tienen la capacidad real. ¿Le creería a un pequeño transportista con sólo unos pocos empleados que opera desde un pueblo de la ciudad y afirma tener una fuerte cooperación con las aduanas y los canales prioritarios de los EAU? Somos un gran transportista con cientos de empleados y una solidez sólida, e invitamos activamente a los clientes a visitarnos. Sólo viéndolo por sí mismos pueden los clientes distinguir quién tiene realmente las capacidades reales.
Como nosotros mismos reservamos estos palés en bloque, decidimos quién carga la carga. Los envíos urgentes tienen prioridad, así que rápidamente ayudé a Ali a conseguir espacio en el vuelo del día siguiente. Esto era algo que Ali había luchado por encontrar durante días con otros transportistas, pero para nosotros era una rutina. Luego dispuse un camión exclusivo para la recogida de punto a punto. La carga llegó a nuestro almacén de consolidación esa misma tarde, donde nuestro personal de operaciones revisó el embalaje y las etiquetas antes de enviarla al aeropuerto.
Las mercancías abordaron un vuelo de los Emiratos Árabes Unidos al mediodía del día siguiente y aterrizaron en el aeropuerto de Dubai temprano al tercer día. Debido a nuestros grandes volúmenes de envío, tenemos la capacidad de coordinar con la aduana local, por lo que la carga ingresó a un canal de inspección prioritario inmediatamente después de su llegada. Mientras que los transportistas habituales pueden tardar entre 2 y 3 días en hacer cola para el despacho de aduanas, completamos la revisión de documentos, el pago y la liberación en solo 2 horas.
Esto muestra que para el transporte aéreo a Medio Oriente, la verdadera competencia entre los transportistas capaces radica en su control sobre el despacho de aduana y la entrega en destino; estos dos pasos son factores clave que determinan el tiempo de tránsito. Los pequeños transportistas carecen de recursos de despacho de aduanas y solo pueden seguir procedimientos de rutina, y a veces tardan dos días solo en la verificación previa de los documentos. Para cargas sensibles, puede tardar entre 3 y 4 días. Evitamos estos pasos que consumen mucho tiempo.
Nuestro equipo de entrega local también es muy eficiente, con cientos de empleados y más de 50 camiones. Para pedidos urgentes, la carga se recoge del almacén aduanero y se carga directamente en camiones para su entrega sin pasar por un海外仓. En los Emiratos Árabes Unidos, los envíos enviados por la mañana llegan al mediodía y los enviados al mediodía llegan por la tarde. Muchos compañeros incluso utilizan nuestros servicios de entrega. Para el equipo médico de Ali, organizamos un camión exclusivo y lo entregamos en el almacén especificado esa misma tarde.
DL Logistics, una de las cinco principales empresas de transporte aéreo a Oriente Medio, reserva en bloque 20 palés por semana de dos importantes aerolíneas. Tenemos canales de despacho prioritarios en los aeropuertos de los EAU, nos saltamos la cola para las recogidas en el almacén y nuestro equipo de logística local responde llamadas incluso a las 2 a. m. Los envíos de la mañana llegan al mediodía; Los envíos del mediodía llegan por la tarde. Un verdadero jugador entre los cinco primeros.
DL Middle East Air Freight: quienes lo utilizan dicen que es sencillo.