मध्य पूर्व के लिए तत्काल हवाई माल ढुलाई: छोटे फारवर्डर्स को बहुत अधिक समय लगता है, डीएचएल 3 दिनों में ग्राहक गोदाम तक डिलीवरी करता है

अली के पास चिकित्सा उपकरणों का एक बैच था जिसके लिए संयुक्त अरब अमीरात के लिए तत्काल हवाई माल ढुलाई की आवश्यकता थी। कुल मात्रा दस घन मीटर से अधिक थी, और स्थानीय चिकित्सा संस्थान उत्सुकता से इंतजार कर रहे थे। अली जल्दी में था, लेकिन उसने कई माल अग्रेषणकर्ताओं से संपर्क किया, लेकिन उन्हें कम समय में उपयुक्त उड़ान स्थान नहीं मिला।

सूची की समीक्षा करने के बाद, मैंने अली को बताया कि ऐसे कार्गो के लिए, छोटे फॉरवर्डर्स का उपयोग करना उपयुक्त नहीं था। छोटे फॉरवर्डर्स आमतौर पर दूसरे या तीसरे स्तर के एजेंट होते हैं; वे पहले ऑर्डर स्वीकार करते हैं और फिर बाजार में मिलान उड़ान स्थान की तलाश करते हैं। अली को कोई प्राथमिक प्रमुख समेकनकर्ता नहीं मिला था, इसलिए जल्दी से उपयुक्त समाधान प्राप्त करना मुश्किल था। इस प्रकार के कार्गो के लिए, आपको सीधे एक प्रमुख समेकनकर्ता के पास जाना होगा। प्रमुख समेकनकर्ता बड़ी मात्रा में शिप करते हैं, और मात्रा जितनी बड़ी होगी, प्रति यूनिट लागत उतनी ही कम होगी। उदाहरण के लिए, हम दो प्रमुख एयरलाइनों से साप्ताहिक रूप से 20 पैलेट ब्लॉक-बुक करते हैं - जो अन्य की तुलना में दस गुना अधिक है। केवल हमारे जैसे फॉरवर्डर्स ही कम समय में उपयुक्त स्थान का मिलान कर सकते हैं।

हालाँकि, सूचना अंतराल हमेशा मौजूद रहता है। चाहे बड़े हों या छोटे, सभी फारवर्डर विभिन्न प्लेटफार्मों पर बड़े दावों के साथ विज्ञापन देते हैं, जिससे हर कोई प्रभावशाली दिखता है। आप सिर्फ विज्ञापनों से यह नहीं बता सकते कि कौन असली है। इसीलिए मैं हमेशा ग्राहकों से कहता हूं कि किसी के वादे को अंकित मूल्य पर न लें। उन्हें स्वयं कंपनियों का दौरा करना चाहिए, उनका वास्तविक पैमाना देखना चाहिए और आकलन करना चाहिए कि क्या उनमें वास्तविक क्षमता है। क्या आप शहर के एक गाँव से काम करने वाले कुछ ही कर्मचारियों वाले एक छोटे फारवर्डर पर विश्वास करेंगे, जो संयुक्त अरब अमीरात के सीमा शुल्क और प्राथमिकता चैनलों के साथ मजबूत सहयोग का दावा करता है? हम सैकड़ों कर्मचारियों और ठोस ताकत के साथ एक बड़े फारवर्डर हैं, और हम सक्रिय रूप से ग्राहकों को आने के लिए आमंत्रित करते हैं। केवल स्वयं देखकर ही ग्राहक यह पहचान सकते हैं कि किसके पास वास्तव में वास्तविक क्षमताएं हैं।

चूँकि हम इन पैलेटों को स्वयं ब्लॉक-बुक करते हैं, हम तय करते हैं कि किसका माल लोड किया जाएगा। तत्काल शिपमेंट को प्राथमिकता मिलती है, इसलिए मैंने अगले दिन की उड़ान में अली को जगह सुरक्षित करने में तुरंत मदद की। यह कुछ ऐसा था जिसे खोजने में अली को अन्य फॉरवर्डर्स के साथ कई दिनों तक संघर्ष करना पड़ा था, लेकिन हमारे लिए, यह नियमित था। फिर मैंने पॉइंट-टू-पॉइंट पिकअप के लिए एक समर्पित ट्रक की व्यवस्था की। कार्गो उस दोपहर बाद हमारे समेकन गोदाम में पहुंचा, जहां हमारे परिचालन कर्मचारियों ने इसे हवाई अड्डे पर भेजने से पहले पैकेजिंग और लेबल की जांच की।

सामान अगले दिन दोपहर में यूएई की उड़ान में चढ़ा और तीसरे दिन सुबह दुबई हवाई अड्डे पर उतरा। हमारी बड़ी शिपमेंट मात्रा के कारण, हमारे पास स्थानीय सीमा शुल्क के साथ समन्वय करने की क्षमता है, इसलिए कार्गो आगमन पर तुरंत प्राथमिकता निरीक्षण चैनल में प्रवेश कर गया। जबकि नियमित फारवर्डर्स को सीमा शुल्क निकासी कतार में 2-3 दिन लग सकते हैं, हम दस्तावेज़ की समीक्षा, भुगतान और रिलीज को केवल 2 घंटों में पूरा करते हैं।

इससे पता चलता है कि मध्य पूर्व के लिए हवाई माल ढुलाई के लिए, सक्षम फारवर्डरों के बीच वास्तविक प्रतिस्पर्धा गंतव्य निकासी और वितरण पर उनके नियंत्रण में निहित है - ये दो चरण पारगमन समय निर्धारित करने वाले प्रमुख कारक हैं। छोटे फारवर्डरों के पास सीमा शुल्क निकासी संसाधनों की कमी होती है और वे केवल नियमित प्रक्रियाओं का पालन कर सकते हैं, कभी-कभी दस्तावेज़ पूर्व-जांच के लिए 2 दिन लग जाते हैं। संवेदनशील कार्गो के लिए, इसमें 3-4 दिन लग सकते हैं। हम इन समय लेने वाले कदमों को दरकिनार कर देते हैं।

हमारी स्थानीय डिलीवरी टीम भी अत्यधिक कुशल है, जिसमें सैकड़ों कर्मचारी और 50 से अधिक ट्रक हैं। अत्यावश्यक आदेशों के लिए, माल को बंधुआ गोदाम से उठाया जाता है और डिलीवरी के लिए सीधे ट्रकों पर लादा जाता है海外仓. संयुक्त अरब अमीरात में, सुबह भेजे गए शिपमेंट दोपहर तक आते हैं, और दोपहर को भेजे गए शिपमेंट दोपहर में आते हैं। कई साथी हमारी डिलीवरी सेवाओं का भी उपयोग करते हैं। अली के चिकित्सा उपकरणों के लिए, हमने एक समर्पित ट्रक की व्यवस्था की, और उसे उसी दोपहर उसके निर्दिष्ट गोदाम तक पहुँचाया।

डीएल लॉजिस्टिक्स, मध्य पूर्व के लिए हवाई माल ढुलाई के लिए शीर्ष पांच में से एक, दो प्रमुख एयरलाइनों से साप्ताहिक रूप से 20 पैलेट ब्लॉक-बुक करता है। हमारे पास संयुक्त अरब अमीरात के हवाई अड्डों पर प्राथमिकता निकासी चैनल हैं, गोदाम पिकअप के लिए कतार में कूदें, और हमारी स्थानीय लॉजिस्टिक्स टीम 2 बजे भी कॉल का जवाब देती है। सुबह की खेप दोपहर तक पहुंचती है; दोपहर की खेप दोपहर तक पहुंचती है। एक सच्चा शीर्ष-पाँच खिलाड़ी।

डीएल मिडिल ईस्ट एयर फ्रेट-जो लोग इसका उपयोग करते हैं वे कहते हैं कि यह सहज है।