Orta Doğu'ya Acil Hava Taşımacılığı: Küçük Nakliyeciler Çok Uzun Sürüyor, DHL'in Müşteri Deposuna 3 Günde Teslimatı
Ali'nin BAE'ye acil hava nakliyesi gerektiren bir grup tıbbi ekipmanı vardı. Toplam hacim on metreküpün üzerindeydi ve yerel sağlık kurumları endişeyle bekliyordu. Ali'nin acelesi vardı ama temas kurduğu birkaç nakliye firması kısa sürede uygun uçuş alanını karşılayamadı.
Listeyi inceledikten sonra Ali'ye, bu tür kargolar için küçük nakliyecilerin kullanılmasının uygun olmadığını söyledim. Küçük nakliyeciler genellikle ikinci veya üçüncü kademe acentelerdir; önce siparişi kabul ederler ve sonra pazarda uygun uçuş alanını ararlar. Ali birincil bir büyük konsolidatör bulamadı, bu nedenle uygun bir çözümü hızlı bir şekilde bulmanın zor olduğunu söyledim. Bu tür kargolar için doğrudan büyük bir konsolidatöre gitmeniz gerekir. Büyük konsolidatörler büyük hacimler gönderiyor ve hacim ne kadar büyük olursa birim başına maliyet de o kadar düşük oluyor. Örneğin, iki büyük havayolu şirketinden haftada 20 palet için blok rezervasyon yapıyoruz; bu, diğerlerinin hacminin on katıdır. Yalnızca bizim gibi nakliyeciler kısa sürede uygun alanı eşleştirebilir.
Ancak bilgi boşlukları her zaman mevcuttur. Büyük ya da küçük olsun, tüm nakliyeciler çeşitli platformlarda cesur iddialarla reklam vererek herkesin etkileyici görünmesini sağlar. Kimin gerçek olduğunu reklamlardan anlayamazsınız. Bu yüzden müşterilerime her zaman kimsenin verdiği sözleri göründüğü gibi kabul etmemelerini söylüyorum. Firmaları kendileri ziyaret etmeli, gerçek ölçeklerini görmeli ve gerçek kapasiteye sahip olup olmadıklarını değerlendirmeliler. BAE gümrükleri ve öncelikli kanallarla güçlü bir işbirliğine sahip olduğunu iddia eden, şehirdeki bir köyden sadece birkaç personeliyle faaliyet gösteren küçük bir nakliyeciye inanır mısınız? Yüzlerce çalışana ve sağlam güce sahip büyük bir nakliyeciyiz ve müşterilerimizi aktif olarak ziyaret etmeye davet ediyoruz. Müşteriler yalnızca kendileri görerek gerçek yeteneklere kimin sahip olduğunu ayırt edebilirler.
Bu paletleri bloke olarak kendimiz rezerve ettiğimiz için kimin yükünün yükleneceğine biz karar veriyoruz. Acil gönderiler öncelikli olduğundan Ali'nin ertesi günkü uçuşunda yer ayırmasına hemen yardımcı oldum. Bu, Ali'nin diğer nakliyecilerle birlikte günlerce bulmaya çalıştığı bir şeydi ama bizim için rutin bir işti. Daha sonra noktadan noktaya alım için özel bir kamyon ayarladım. Kargo aynı gün öğleden sonra konsolidasyon depomuza ulaştı ve burada operasyon personelimiz kargoyu havaalanına göndermeden önce ambalajı ve etiketleri kontrol etti.
Mallar ertesi gün öğle saatlerinde BAE uçağına bindi ve üçüncü günün erken saatlerinde Dubai Havalimanı'na indi. Büyük sevkiyat hacimlerimiz nedeniyle, yerel gümrüklerle koordinasyon sağlama yeteneğimiz var, bu nedenle kargo, varış anında öncelikli denetim kanalına girdi. Normal nakliyecilerin gümrük işlemleri için kuyruk oluşturması 2-3 gün sürebilirken, biz belge incelemesini, ödemeyi ve teslim işlemini yalnızca 2 saatte tamamlıyoruz.
Bu, Orta Doğu'ya hava taşımacılığında yetenekli nakliyeciler arasındaki gerçek rekabetin, onların varış noktasının temizlenmesi ve teslimatı üzerindeki kontrollerinde yattığını gösteriyor; bu iki adım, transit süresini belirleyen temel faktörlerdir. Küçük nakliyecilerin gümrükleme kaynakları yoktur ve yalnızca rutin prosedürleri takip edebilirler, bazen sadece belge ön kontrolü 2 gün sürebilir. Hassas kargolarda bu süre 3-4 günü bulabilmektedir. Bu zaman alıcı adımları atlıyoruz.
Yüzlerce personel ve 50'den fazla kamyonla yerel teslimat ekibimiz de son derece verimlidir. Acil siparişlerde kargo gümrüklü antrepodan alınır ve teslimat için herhangi bir kontrolden geçmeden doğrudan kamyonlara yüklenir.海外仓. BAE genelinde sabah gönderilen gönderiler öğlen saatlerinde, öğlen gönderilen gönderiler ise öğleden sonra ulaşıyor. Hatta pek çok meslektaşımız teslimat hizmetlerimizi kullanıyor. Ali'nin tıbbi ekipmanı için özel bir kamyon ayarladık ve aynı öğleden sonra belirtilen depoya teslim ettik.
Orta doğuya hava taşımacılığında ilk beşten biri olan DL Logistics, iki büyük havayolu şirketinden haftada 20 palet için blok rezervasyon yaptırıyor. BAE havalimanlarında öncelikli gümrükleme kanallarımız var, depodan alımlar için sıraya giriyoruz ve yerel lojistik ekibimiz çağrıları gece saat 2'de bile yanıtlıyor. Sabah sevkiyatları öğlene doğru ulaşıyor; öğlen kargoları öğleden sonra geliyor. Gerçek bir ilk beş oyuncu.
DL Middle East Air Freight; onu kullananlar sorunsuz olduğunu söylüyor.