Срочные авиаперевозки на Ближний Восток: мелкие экспедиторы занимают слишком много времени, доставка DHL на склад клиента за 3 дня
У Али была партия медицинского оборудования, которое требовалось срочно доставить самолетом в ОАЭ. Общий объем составил более десяти кубических метров, и местные медицинские учреждения с нетерпением ждали. Али спешил, но несколько экспедиторов, с которыми он связался, не смогли в короткие сроки найти подходящее место для полета.
Изучив список, я сказал Али, что для таких грузов использование мелких экспедиторов не подходит. Малые экспедиторы обычно являются агентами второго или третьего уровня; они сначала принимают заказ, а затем ищут подходящее место для полета на рынке. Али не нашел основного крупного консолидатора, поэтому было сложно быстро найти подходящее решение. Для такого рода грузов вам необходимо обратиться непосредственно к крупному консолидатору. Крупные консолидаторы поставляют большие объемы, и чем больше объем, тем ниже стоимость за единицу. Например, мы еженедельно заказываем 20 поддонов у двух крупных авиакомпаний — это в десять раз больше, чем у других. Только такие экспедиторы, как мы, могут подобрать подходящее пространство за короткое время.
Однако пробелы в информации всегда существуют. Независимо от того, большие они или маленькие, все экспедиторы размещают рекламу на различных платформах со смелыми заявлениями, заставляя каждого выглядеть впечатляюще. По рекламе невозможно определить, кто настоящий. Вот почему я всегда советую клиентам не принимать чьи-либо обещания за чистую монету. Они должны сами посетить компании, увидеть их реальный масштаб и оценить, есть ли у них реальные возможности. Поверите ли вы небольшому экспедитору с несколькими сотрудниками, работающему в городской деревне и заявляющему о тесном сотрудничестве с таможней ОАЭ и приоритетными каналами? Мы являемся крупным экспедитором с сотнями сотрудников и солидной силой, и мы активно приглашаем клиентов в гости. Только увидев собственными глазами, клиенты могут определить, кто действительно обладает реальными способностями.
Поскольку мы сами блокируем эти поддоны, мы решаем, чей груз будет загружен. Срочные поставки имеют приоритет, поэтому я быстро помог Али обеспечить место на рейс на следующий день. Это было то, что Али изо всех сил пытался найти в течение нескольких дней с другими экспедиторами, но для нас это было обычным делом. Затем я организовал специальный грузовик для доставки из пункта в пункт. Вечером того же дня груз прибыл на наш склад консолидации, где наши оперативные сотрудники проверили упаковку и этикетки перед отправкой в аэропорт.
Товар был доставлен на борт рейса ОАЭ в полдень следующего дня и приземлился в аэропорту Дубая рано утром третьего дня. Благодаря большим объемам поставок у нас есть возможность координировать свои действия с местной таможней, поэтому груз поступает в приоритетный канал проверки сразу по прибытии. В то время как обычным экспедиторам может потребоваться 2-3 дня на таможенное оформление, мы завершаем проверку документов, оплату и выпуск всего за 2 часа.
Это показывает, что при авиаперевозках на Ближний Восток реальная конкуренция между опытными экспедиторами заключается в их контроле над оформлением и доставкой в пункт назначения — эти два этапа являются ключевыми факторами, определяющими время транзита. У мелких экспедиторов нет ресурсов для таможенного оформления, и они могут выполнять только рутинные процедуры, иногда тратя 2 дня только на предварительную проверку документов. Для деликатного груза это может занять 3-4 дня. Мы обходим эти трудоемкие шаги.
Наша местная команда доставки также очень эффективна: в ее состав входят сотни сотрудников и более 50 грузовиков. При срочных заказах груз забирается со таможенного склада и загружается непосредственно в фуры для доставки без прохождения таможенного оформления.海外仓. В ОАЭ грузы, отправленные утром, прибывают к полудню, а отправленные в полдень — во второй половине дня. Многие коллеги даже пользуются нашими услугами доставки. Для медицинского оборудования Али мы организовали специальный грузовик и доставили его на указанный склад в тот же день.
DL Logistics, входящая в пятерку крупнейших компаний по авиаперевозкам на Ближний Восток, еженедельно фиксирует 20 поддонов у двух крупных авиакомпаний. У нас есть приоритетные каналы оформления в аэропортах ОАЭ, мы не стоим в очереди на получение товаров со склада, а наша местная команда логистики отвечает на звонки даже в 2 часа ночи. Утренние поставки прибывают к полудню; полуденные поставки прибывают к полудню. Настоящий игрок пятерки лучших.
DL Middle East Air Freight — те, кто ею пользуется, говорят, что это удобно.