دی ال لجستیک، یک نماینده دست اول برای حمل و نقل هوایی به خاورمیانه. 90 درصد آنهایی که قیمت های پایین تر از ما دارند تله هستند.

اوایل آگوست مشتری دائمی من هرمان پیش من آمد. او به حمل و نقل هوایی به امارات برای قطعات ترمز خودرو، 9 سی بی متر / 4000 کیلوگرم نیاز داشت. کارخانه مونتاژ ماشین در آنجا عجله داشت. بعد از محاسبه حجمش قیمت پرواز مستقیم شنژن به امارات رو بهش دادم. اما هرمان این بار متفاوت بود – او برای تخفیف بیشتر از حد معمول فشار آورد. چه خبر بود؟

من آن را دریافت کردم. او حتماً در حال خرید آنلاین بوده است و تعداد زیادی باربری پیدا کرده است. باید یک فورواردر روستایی با قیمت فوق العاده پایین و زبان صاف وجود داشته باشد. حتی یک مرد حیله گر مثل هرمان هم نمی توانست در برابر صحبت های آن فروشنده مقاومت کند. میخواستم توضیح بدم ولی بعد فکر کردم – بگذارید او از راه سخت یاد بگیرد. درسی از واقعیت بهترین کار را دارد. و این پایان کار خواهد بود.

مطمئناً هرمان به آن علاقه پیدا کرد. آموزش دادن به کسی از طریق تجربه واقعی بهترین کار را دارد.

آن فورواردر ارزان قیمت ابتدا او را با یک نقل قول ارزان قلاب کرد و گفت: «همه چیز خوب است». اما وقتی روز پرواز فرا رسید، به او گفتند که پالت‌هایش نمی‌توانند وارد هواپیما شوند – آنها باید صبر می کردند تا شخص دیگری محموله می تواند فضا را پر کند. پس منتظر ماند و منتظر ماند. چند روز گذشت. مشتری او عصبانی بود و روزی ده بار تماس می گرفت. هرمان آنقدر استرس داشت که تاول روی لب هایش رشد کرد. در پایان مجبور شد برای یک محموله فوری هزینه اضافی بپردازد. این بهایی است که برای یک معامله ارزان می پردازید.

حالا او می فهمد. DL فضای پالت را از دو شرکت هواپیمایی بزرگ برای کل سال خریداری می کند. ما هر هفته 20 مورد از موقعیت های پالت خود را تضمین می کنیم. این ده برابر ظرفیت یک فورواردر کوچک است. ما کی هستیم؟ ما یکی از پنج نفر برتر در چین برای حمل و نقل هوایی به خاورمیانه هستیم. ما یک نماینده دست اول برای حمل و نقل هوایی به خاورمیانه. قیمت ما مناسب و همچنین پایین است. اگر قیمتی حتی پایین‌تر از قیمت ما می‌بینید، به احتمال 90 درصد غیرقابل اعتماد است.

یک باربری روستایی فقط یک شرکت پوسته است. آنها یک معامله ارزان دریافت می کنند، سپس آن را به یک فورواردر کوچک با ظرفیت محدود می فروشند – شاید فقط 2 یا 3 پالت در هفته. هنگامی که یک نماینده دست اول محموله بزرگی دریافت می کند، ممکن است پالت های فورواردر کوچک را به هم بزند. و برای رقابت با نمایندگان دست اول، آن فورواردرهای کوچک قیمت های پایینی را ارائه می دهند. – اما اگر بدشانس باشید، جدول زمانی حمل و نقل هوایی محموله شما از پنجره خارج می شود.

تمام هدف استفاده از حمل و نقل هوایی صرفه جویی در زمان است. اگر مجبورید همینطور منتظر بمانید، می توانید از حمل و نقل دریایی نیز استفاده کنید.

در اواسط سپتامبر، هرمان بازگشت. او به حمل و نقل هوایی 12 سی بیومتر قطعات خودرو به امارات نیاز داشت. بعد از درس ماه گذشته، او متوجه شد که یک نماینده دست اول تأثیر واقعی بر خطوط هوایی دارد و می تواند تحویل به موقع را تضمین کند. او چیز زیادی نگفت. – فقط به من گفت که برای روز سوم در موقعیت پالت قفل کنم. آن محموله خیلی راحت پیش رفت. هرمان احساس آرامش می کرد و هزینه حمل و نقل حتی ارزان تر از زمانی بود که او فریب خورد.

DL Logistics، یکی از پنج شرکت برتر چین برای حمل و نقل هوایی به خاورمیانه. ما هر هفته 20 موقعیت پالت را از دو شرکت هواپیمایی بزرگ خریداری می کنیم. ما یک خط اولویت برای ترخیص کالا از گمرک در فرودگاه های امارات داریم و کامیون های محلی ما از صف انبار می پرند. برای تحویل آخرین مایل، یک نفر ساعت 2 صبح به تلفن پاسخ می دهد. تحویل در صبح تا ظهر می رسد. تحویل در ظهر تا بعد از ظهر می رسد. واقعا یکی از پنج نفر برتر

حمل و نقل هوایی DL به شرق میانه – همه کسانی که از آن استفاده می کنند می گویند که نرم است.