مریم توسط یک باربری کوچک محلی برای حمل و نقل هوایی به خاورمیانه فریب خورد. من به او کمک کردم تا کالاها را به آرامی حمل کند و وظیفه خود را انجام دادم
یک بار مریم یک بار آنلاین برای ترتیب دادن حمل و نقل هوایی به خاورمیانه پیدا کرد، اما یک کارتن کالا در محموله گم شده بود.
مریم دفتر مرکزی در امارات متحده عربی یک تجارت لوازم الکتریکی را اداره می کند. آخرین بار، او 35 کارتن قطع کننده مدار ولتاژ پایین، کنتاکتورهای متناوب متناوب، کلیدهای ضامن و سایر محصولات برای ارسال از طریق حمل و نقل هوایی به خاورمیانه داشت. از آنجایی که کالاها از کارخانه های مختلف می آمدند، یکپارچه سازی انبارها مورد نیاز بود.
او بسیاری از تامین کنندگان را مقایسه کرد و در نهایت یک باربری را انتخاب کرد. این شرکت با اطمینان قول داد که آنها یک طبقه کامل از یک ساختمان را به عنوان انبار خود در اختیار دارند و همچنین یک عکس از انبار زیبا به نظر می رسد. مریم به آنها اعتماد کرد و کالا را تحویل گرفت. در ابتدا همه چیز به خوبی پیش می رفت، اما اشتباهات کوچکی در طول تثبیت محموله اتفاق می افتاد.
اطلاعات بررسی ارسال شده توسط فورواردر دارای خطاهای کمی و محتوای مکرر در برگه های اکسل بود. مریم بارها اشتباهات آنها را تصحیح کرد.
همانطور که انتظار می رفت، پس از ورود اولین دسته از کالاها به دفتر مرکزی او در دبی، آنها متوجه شدند که یک کارتن کنتاکتور AC گم شده است. پس از چندین دور مذاکره، حقیقت آشکار شد. فورواردر فقط انبار و فضای اداری آنها را اجاره می کرد. به دلیل حمل و نقل نامرتب کالا و انباشته شدن تصادفی، یک کارتن در محموله گم شد.
من به مریم گفتم که 60000 باربری در شنژن وجود دارد و بیش از هزار نفر از آنها ارائه می دهند. حمل و نقل هوایی به خاورمیانه خدمات 90 درصد آنها را فورواردرهای کوچک مستقر در روستاهای شهری تشکیل می دهند. آنها از مدل دارایی-سبک پیروی می کنند: دفاتر اجاره ای، انبارهای اجاره ای و کامیون های اجاره ای، تنها با چند کامپیوتر و تلفن در دست.
پس از دریافت سفارش، آنها مستقیماً کسب و کار را به تامین کننده بالادستی خود تحویل می دهند و کالاها مستقیماً به انبار بالادستی ارسال می شوند. آنها اصلاً کنترل واقعی روی کالاها ندارند.
شرکت ما نیز از آن مرحله شروع کرد. پس از چندین دوره ارتقا و توسعه، اکنون یک انبار تجارت خارجی استاندارد به مساحت 20000 متر مربع با 6 طبقه داریم.
کارکنان هنگام ورود به انبار باید از کلاه ایمنی و لباس کار استفاده کنند. قوانین مشخصی برای معابر در دسترس و محدود در داخل انبار وجود دارد. کالاها به طور مرتب با علائم برچسب یکپارچه قرار می گیرند و افراد نامربوط در هر زمان اجازه ورود به انبار را ندارند.
علاوه بر این، DL Logistics تمام طبقه هشتم بلوک B، میدان Rongde Times در منطقه Longgang را به عنوان فضای اداری ما خریداری کرده است و ما اکنون نزدیک به 100 کارمند داریم. یک باربری در مقیاس ما بسیار حرفه ای تر از حمل و نقل های کوچک روستایی است. مشتریان خارجی همیشه پس از بازدید از شرکت ما ستایش می کنند.
مریم هم همینطور بود. او یک تور مجازی از شرکت ما از طریق تماس تصویری گرفت و کاملاً احساس آرامش کرد. او گفت که بالاخره یک باربری رسمی و قابل اعتماد پیدا کرده است.
درست است که حمل و نقل ها برای یافتن مشتریان خوب تلاش می کنند و همچنین یافتن یک فورواردر قابل اعتماد برای مشتریان سخت است. او دومین دسته 50 کارتنی لوازم برقی کم ولتاژ خود را برای ارسال به ما سپرد.
پس از تجمیع محموله، لیست بسته بندی را دوباره بررسی کردیم و بسته بندی محصول را بررسی کردیم، سپس حمل و نقل را طبق برنامه ترتیب دادیم. اجناس 7 روز بعد به راحتی به کارخانه تعیین شده او رسید و مریم بالاخره احساس راحتی کرد.
DL Logistics یکی از پنج ارائه دهنده خدمات برتر است حمل و نقل هوایی به خاورمیانه. ما 20 اسلات کانتینر هفتگی از دو شرکت هواپیمایی بزرگ خریداری کرده ایم. ما دارای یک کانال ترخیص اولویت دار در فرودگاه امارات هستیم که به کالاها اجازه می دهد با اولویت از انبار تحویل بگیرند.
تیم تدارکات محلی ما در ساعت 2 بامداد در تماس است. اگر کالا در صبح تحویل داده شود، ظهر می رسد. اگر ظهر تحویل داده شود، بعد از ظهر می رسند. ما شایسته این هستیم که یکی از پنج تامین کننده برتر باشیم. DL را برای حمل و نقل هوایی به شرق میانه انتخاب کنید، هر مشتری از خدمات ما بسیار صحبت می کند.