چرا حمل و نقل هوایی شما به امارات همیشه گرانتر از سایرین است؟
چرا حمل و نقل هوایی شما به امارات همیشه گرانتر از سایرین است؟ در پشت این ترفندهای زیادی نهفته است. تفاوت قیمت بیشتر به یک عامل کلیدی مربوط می شود: تفاوت بین باربری درجه یک و حمل و نقل درجه دو. به عنوان مثال، ما در DL یک فورواردر درجه یک هستیم که به عنوان شریک حامل مستقیم نیز شناخته می شود.
فورواردرهای درجه یک مستقیماً با خطوط هوایی کار می کنند.
ویژگی اصلی فورواردرهای درجه یک این است که فضای ثابت را مستقیماً از خطوط هوایی خریداری می کنیم. به عنوان مثال DL را در نظر بگیرید: ما هر هفته فضا را از 2 شرکت هواپیمایی بزرگ، مجموعاً 20 دستگاه بار واحد (ULD) خریداری کرده ایم. اکثر فورواردهای معمولی دیگر فقط 2 یا 3 ULD در هفته دریافت می کنند. ظرفیت ما تقریباً 10 برابر ظرفیت فورواردرهای متوسط است.
در فصل خارج از فصل، زمانی که حجم بار کم است، مزیت ممکن است آشکار نباشد. اگر به یک فوروارد کوچک بروید، آنها هنوز هم می توانند از ما فضا بگیرند، بنابراین تقریباً یکسان به نظر می رسد.
اما وقتی انبارها پر هستند و تقاضا زیاد است، داستان کاملاً متفاوت است.
فورواردرهای معمولی یا اصلاً نمی توانند فضایی پیدا کنند، یا باید از طریق چندین واسطه بگذرند. هر لایه هزینه های اضافی اضافه می کند، بنابراین قیمت نهایی بسیار بالاتر است.
اما ما به عنوان یک فورواردر درجه یک با فضای پیش خرید، تحت تاثیر این تغییرات بازار نیستیم. ما همیشه فضای تضمین شده داریم و قیمتهایمان ثابت میماند، زیرا قبلاً به خطوط هوایی پول پرداخت کردهایم.
با مقیاس تجاری بزرگ، مزایای منابع و همکاری پایدار، بیشتر خطرات حمل و نقل را از مشتریان دور می کنیم و احتمال رد شدن یا تاخیر محموله توسط خطوط هوایی را تا حد زیادی کاهش می دهیم.
خطوط هوایی گاهی اوقات بار را به دلیل تنظیم مسیر، شرایط آب و هوایی و دلایل دیگر رد می کنند.
در واقع، زمانی که خطوط هوایی تصمیم میگیرند کدام محموله را رد کنند، یک نظم واضح وجود دارد:
- محموله های حمل و نقل درجه دو یا سه با روابط ضعیف با خطوط هوایی ابتدا رد می شود.
- کالاهای با ارزش مانند چیپس و تجهیزات پزشکی در رتبه بعدی قرار دارند.
- تنها به عنوان آخرین راه، خطوط هوایی رد محموله های ارسال کننده مستقیم مانند ما را در نظر خواهند گرفت.
از این گذشته، ما شرکای بلندمدت اصلی هستیم، بنابراین حفظ روابط خوب برای آنها بسیار مهم است.
با این حال، فورواردهای درجه یک معایبی نیز دارند.
به عنوان مثال، هنگام رسیدگی به سفارشات سفارشی برای حمل و نقل هوایی به امارات، ما به اندازه فورواردهای کوچکتر انعطاف پذیر نیستیم.
حالا بیایید در مورد فورواردرهای درجه دو صحبت کنیم.
فورواردرهای درجه دو نمی توانند مستقیماً با خطوط هوایی فضا رزرو کنند. آنها باید فضا و منابع را از طریق فورواردرهای درجه یک دریافت کنند.
این مرحله اضافی لایه دیگری از هزینه را اضافه می کند، بنابراین قیمت آنها به طور طبیعی بالاتر است.
مزیت فورواردهای درجه دو انعطاف پذیری است. آنها در رسیدگی به درخواست های شخصی و ویژه بهتر هستند. اگر به خدمات خاصی نیاز دارید، معمولاً می توانند نیازهای شما را برآورده کنند، اما قیمت کمی بالاتر خواهد بود.
بنابراین هنگامی که یک فورواردر برای حمل و نقل هوایی به امارات متحده عربی انتخاب می کنید، باید بر اساس بار خود انتخاب کنید.
- برای محموله های بزرگ، پایدار و منظم که بر عملکرد هزینه تمرکز دارند، یک فورواردر درجه یک انتخاب بهتر است.
- برای محموله هایی که نیاز به خدمات شخصی یا ویژه دارند، یک فورواردر درجه دو می تواند گزینه خوبی باشد.
امیدوارم اطلاعات بالا به شما در انتخاب بهتر و جلوگیری از انحرافات غیر ضروری در هنگام حمل و نقل از طریق حمل و نقل هوایی به خاورمیانه، حمل و نقل هوایی به امارات و حمل و نقل هوایی به دبی کمک کند.