发阿联酋空运，为什么你找的货代永远都会比别人贵呢？

发阿联酋空运，为什么你找的货代永远都会比别人贵呢？其实在这里面是有很多门道的，之所以你找的货代比别人的贵，其实这里面也是分等级的，就是一级代理和二级代理的区别。比如说我就是一级代理，也就是俗称的一手庄。一级代理是直接跟航司合作的。

一级代理特点是直接在航司那里买断板位的，以我们为例，我们买断2大航司每周20块板位。其他稍微好一点的货代每周也就是2、3块板位的样子，我们是一般货代10倍的运力。淡季货量不足的时候好像看不出什么大的优势来，你找小货代，他们再找我们，也能及时的拿到板位，好像都一样的。

可是在爆仓的时候就完全不一样了。普通货代要么拿不到板位，要么即使拿到了也是倒手好几次的，都扒层皮费用很高。而我们手里有板位就不同，不受这些市场的影响，板位该有的还有，而且费用也没有变化，因为我们提前都把款付给航司了。

我们凭借了比较大规模的业务量，通过资源垄断和技术壁垒，将运输风险从客户转到自身上，能尽最大可能的避免航司甩货拉货。航司因为航线调整、天气原因等会甩货。

实际上他们甩货是有先后先后顺序的，二三级代理和航司合作关系弱，他们的货最容易被甩的，其次是芯片、医疗设备等高货值品，最后万不得已才考虑我们一手庄的货，毕竟我们是他们的衣食父母，维护关系还是很重要的。

不过一级代理也是有弊端的。比如说我们在处理阿联酋空运个性化订单的时候，并不是能那么灵活的处理。

再说一下二级代理的特点，二级代理的是不可以直接跟航司直接订舱的，必须是要通过一级代理来拿到相对应比较好的资源。所以就导致了他们会多一个步骤，多一个门槛，成本就会提高。

二级代理的优势就是比较灵活。他在处理个性化细节上面确实是比一级代理要灵活的。所以货主比如说有一些特殊服务的话，那么他们是可以满足的。只是说价格会贵一点点。

所以发阿联酋空运，大家在选货代的时候，还是要根据自己货物的本身来选择货代。比如说一些大批量的稳定的项目货，是比较追求性价比的，选择一级代理比较好。一些个性化服务或者是需要特殊服务的要求的话呢，选二级代理会比较是一个不错的选择。我上面说的这些希望可以提供给大家，少走一些弯路。