متحدہ عرب امارات کے لیے آپ کا ہوائی جہاز دوسروں کے مقابلے میں ہمیشہ مہنگا کیوں ہوتا ہے؟

متحدہ عرب امارات کے لیے آپ کا ہوائی جہاز دوسروں کے مقابلے میں ہمیشہ مہنگا کیوں ہوتا ہے؟ اس کے پیچھے بہت سی چالیں ہیں۔ قیمت کا فرق زیادہ تر ایک اہم عنصر پر آتا ہے: فرسٹ کلاس فریٹ فارورڈرز اور سیکنڈ کلاس فارورڈرز کے درمیان فرق۔ مثال کے طور پر، ہم DL میں فرسٹ کلاس فارورڈر ہیں، جسے ڈائریکٹ کیریئر پارٹنر بھی کہا جاتا ہے۔

فرسٹ کلاس فارورڈرز براہ راست ایئر لائنز کے ساتھ کام کرتے ہیں۔

فرسٹ کلاس فارورڈرز کی اہم خصوصیت یہ ہے کہ ہم براہ راست ایئر لائنز سے مقررہ جگہ خریدتے ہیں۔ ڈی ایل کو ایک مثال کے طور پر لیں: ہم نے 2 بڑی ایئر لائنز سے جگہ خریدی ہے، ہر ہفتے کل 20 یونٹ لوڈ ڈیوائسز (ULDs) ہیں۔ زیادہ تر دوسرے عام فارورڈرز کو فی ہفتہ صرف 2 یا 3 ULDs ملتے ہیں۔ ہماری صلاحیت اوسط فارورڈرز سے تقریباً 10 گنا زیادہ ہے۔

آف سیزن کے دوران، جب کارگو کا حجم کم ہوتا ہے، تو ممکن ہے فائدہ واضح نہ ہو۔ اگر آپ چھوٹے فارورڈر کے پاس جاتے ہیں، تو وہ اب بھی ہم سے جگہ لے سکتے ہیں، تو یہ تقریباً ایک جیسا ہی لگتا ہے۔

لیکن یہ بالکل مختلف کہانی ہے جب گودام بھرے ہوتے ہیں اور مانگ زیادہ ہوتی ہے۔

عام فارورڈرز کو یا تو بالکل بھی جگہ نہیں مل پاتی، یا پھر انہیں کئی مڈل مین سے گزرنا پڑتا ہے۔ ہر پرت اضافی اخراجات کا اضافہ کرتی ہے، لہذا حتمی قیمت بہت زیادہ ہے۔

لیکن پہلے سے خریدی گئی جگہ کے ساتھ فرسٹ کلاس فارورڈر کے طور پر، ہم مارکیٹ کی ان تبدیلیوں سے متاثر نہیں ہوتے ہیں۔ ہم نے ہمیشہ جگہ کی ضمانت دی ہے، اور ہماری قیمتیں وہی رہتی ہیں، کیونکہ ہم نے ایئر لائنز کو پہلے ہی پیشگی ادائیگی کر دی ہے۔

اپنے بڑے کاروباری پیمانے، وسائل کے فوائد اور مستحکم تعاون کے ساتھ، ہم زیادہ تر شپنگ کے خطرات کو گاہکوں سے دور کرتے ہیں اور ایئر لائنز کی طرف سے کارگو کے مسترد یا تاخیر کا امکان بہت حد تک کم کر دیتے ہیں۔

ایئر لائنز بعض اوقات روٹ ایڈجسٹمنٹ، موسمی حالات اور دیگر وجوہات کی بنا پر کارگو کو مسترد کر دیتی ہیں۔

درحقیقت، جب ایئر لائنز فیصلہ کرتی ہیں کہ کون سا کارگو مسترد کرنا ہے تو ایک واضح حکم ہے:

- کمزور ایئر لائن تعلقات کے ساتھ دوسرے یا تیسرے درجے کے فارورڈرز کا کارگو پہلے مسترد کر دیا جاتا ہے۔

- اعلی قیمت والے سامان جیسے چپس اور طبی سامان آگے آتے ہیں۔

- صرف آخری حربے کے طور پر ایئر لائنز ہم جیسے براہ راست فارورڈرز سے کارگو کو مسترد کرنے پر غور کریں گی۔

سب کے بعد، ہم بڑے طویل مدتی شراکت دار ہیں، لہذا اچھے تعلقات کو برقرار رکھنا ان کے لیے بہت اہم ہے۔

تاہم، فرسٹ کلاس فارورڈرز کے بھی نقصانات ہیں۔

مثال کے طور پر، اپنی مرضی کے مطابق آرڈرز کو سنبھالتے وقت متحدہ عرب امارات کے لیے ہوائی جہاز، ہم چھوٹے فارورڈرز کی طرح لچکدار نہیں ہیں۔

اب بات کرتے ہیں دوسرے درجے کے فارورڈرز کے بارے میں۔

دوسرے درجے کے فارورڈرز براہ راست ایئر لائنز کے ساتھ جگہ بک نہیں کر سکتے۔ انہیں فرسٹ کلاس فارورڈرز کے ذریعے جگہ اور وسائل حاصل کرنا ہوں گے۔

یہ اضافی قدم لاگت کی ایک اور تہہ کا اضافہ کرتا ہے، اس لیے ان کی قیمتیں قدرتی طور پر زیادہ ہوتی ہیں۔

دوسرے درجے کے فارورڈرز کا فائدہ لچک ہے۔ وہ ذاتی نوعیت کی اور خصوصی درخواستوں کو سنبھالنے میں بہتر ہیں۔ اگر آپ کو خصوصی خدمات کی ضرورت ہے، تو وہ عام طور پر آپ کی ضروریات کو پورا کر سکتی ہیں، لیکن قیمت تھوڑی زیادہ ہوگی۔

اس لیے جب آپ متحدہ عرب امارات کے لیے ایئر فریٹ کے لیے فارورڈر کا انتخاب کرتے ہیں، تو آپ کو اپنے کارگو کی بنیاد پر انتخاب کرنا چاہیے۔

- لاگت کی کارکردگی پر توجہ مرکوز کرنے والی بڑی، مستحکم اور باقاعدہ ترسیل کے لیے، فرسٹ کلاس فارورڈر بہتر انتخاب ہے۔

- کھیپوں کے لیے جنہیں ذاتی نوعیت کی یا خصوصی خدمات کی ضرورت ہوتی ہے، دوسرے درجے کا فارورڈر ایک اچھا آپشن ہو سکتا ہے۔

مجھے امید ہے کہ اوپر دی گئی معلومات سے آپ کو بہتر انتخاب کرنے میں مدد ملے گی اور مشرق وسطی کے لیے ایئر فریٹ، متحدہ عرب امارات کے لیے ایئر فریٹ اور دبئی کے لیے ایئر فریٹ کے ذریعے شپنگ کرتے وقت غیر ضروری راستوں سے بچنے میں مدد ملے گی۔