Durum 1
Orta doğuya hava taşımacılığı yapan bir nakliye firmasının güvenilir olup olmadığı nasıl anlaşılır?
Eğer gönderiniz orta doğuya hava taşımacılığı yarım aydır gelmediyse kesinlikle güvenilmez bir nakliyeci bulmuşsunuzdur. İyi bir nakliyeci olmadan, en iyi satış elemanları bile işleri doğru şekilde yapamaz. Peki bir nakliyecinin güvenilir olup olmadığına nasıl karar verirsiniz? 27 yıldır bu sektörde olan biri olarak size şunu söyleyebilirim: Nakliyeci seçerken bu noktaları unutmayın, kimse sizi kandıramaz.
İlk olarak, doğrudan yer ayırtma becerisine ve kaynaklara sahip olmaları gerekir. Nakliyecinin havayolları ile ne kadar derin bir işbirliği içinde olduğunu ve gerçekten doğrudan havayollarından tahsis alıp alamadıklarını kontrol edin. Piyasada forwarder ararsanız on kişiden onu doğrudan operatör olduklarını söyleyecektir. Ancak gerçek doğrudan operatörler çok azdır, onları bir yandan sayabilirsiniz.
Bu yüzden bunu şahsen doğrulamalısınız, sadece onların söylediklerini dinlemeyin. Örneğin şirketimiz DL'yi ele alalım. 2 büyük havayolundan haftada 20 tahsis satın aldık. Diğer nispeten iyi nakliyeciler haftada yalnızca 2 veya 3 tahsis alıyor. Bizim kapasitemiz onlarınkinin 10 katı. Sadece bizim gibi şirketler orta doğuya hava taşımacılığında gerçek doğrudan operatörlerdir.
İkincisi, sorulara hızlı bir şekilde yanıt vermeli ve müşterilerin rekabetçi fiyatlar almasına yardımcı olmalıdırlar. Elbette bu bir nakliyecinin öylece iddia edebileceği bir şey değil. Önemli olan nakliyecinin ne kadar kargo hacmi taşıdığını kontrol etmektir. orta doğuya hava taşımacılığı. Genellikle büyük kargo hacmine sahip nakliyeciler toplu avantajlardan yararlanır ve daha düşük fiyatlar sunabilirler.
Üçüncüsü, kargo durumunu istedikleri zaman takip etmelidirler. Gönderi bilgilerini hemen kontrol edebilmeniz için kendi nakliye sistemlerine sahip olmaları daha iyidir. Yukarıdaki noktaların tümü şirketin gerçek gücünü göstermektedir.
Dördüncüsü, çeşitli gümrük ithalat ve ihracat politikalarına aşina olmaları ve farklı nakliye koşullarıyla ilgili soruları sorunsuz bir şekilde yanıtlamaları gerekir. İleticinin deneyimini kontrol edin. Deneyimsiz yeni personelin yaptığı hataların bedeli nakliyeciler tarafından ödenmemelidir. Tecrübe teoriden daha önemlidir. Deneyimli bir nakliyeci daha profesyonelce çalışır ve beklenmedik sorunları verimli bir şekilde ele alır.
Beşincisi, bir nakliyecinin söylediği her şeye tam olarak inanmayın. Onları dinleyebilirsiniz ama onlara tamamen güvenmeyin. Mümkünse şirketlerini bizzat ziyaret edin. Şirketin büyüklüğünü ve yapısını inceleyin, ekiplerinin ne kadar profesyonel olduğunu ve sorunları ne kadar iyi çözdüklerini görün. Örnek olarak DL'yi ele alalım. Müşterileri her zaman şirketimizi ziyaret etmeye davet ediyorum çünkü gücümüz bana tam bir güven veriyor. Yaklaşık 100 çalışanımız var ve Shenzhen, Longgang Bölgesi, Rongde Times Meydanı, B Blok'un 8. katının tamamına sahibiz. Sektörde ilk yüzde 5'in içindeyiz.
Nakliyeci seçerken yalnızca en düşük fiyatı seçmeyin. Bazı kötü nakliyeciler kargoyu düşük fiyatla çekiyor, ardından her türlü ekstra ücreti talep ediyor. Sonunda mallarınızı tamamen kaybedebilirsiniz. Bu nedenle güvenilir bir nakliye firması seçmek çok önemlidir.daha fazla bilgi edinin】
Durum 2
Orta Doğu'ya Hava Taşımacılığında Ağırlık Hesaplamasındaki Hata, Müşterinin Ödemeyi Reddetmesine Neden Olur! Deneyimden Nasıl Büyüdük
Uzun yıllardır Orta Doğu havayolu taşımacılığı işiyle uğraştığım için ilk başladığımda tecrübe eksikliğinden dolayı yaptığım hataları hala hatırlıyorum. Bir keresinde bir müşterinin, Orta Doğu'ya hava kargo yoluyla gönderilecek 20 kutu Arap cübbesi vardı. Hacimsel ağırlığı hesaplamak için doğrudan müşteri tarafından sağlanan boyutları kullandım: kutu başına 40*30*25 cm, her kutunun ağırlığı 100 kg. Müşteriye bu ölçülere göre fiyat teklifi verdim ve kendimden oldukça memnun kaldım. Ancak ürünler gerçekten ulaştığında havayolunun ölçümleri her kutunun 55*40*30 cm olduğunu ve kutu başına hesaplanan ağırlığın 220 kg olduğunu gösterdi; kutu başına 120 kg fark! Müşteriye bilgi verdiğimde fiyat farkını ödemeyi reddettiler. Şaşkındım; ne yapabilirdim? Sonunda genel müdürümüz devreye girdi, müşteriden özür diledi ve sevkiyat için uzlaşmacı bir fiyat üzerinde anlaştık. Elbette kar etmedik ama en azından para kaybetmedik.
Bu tür deneyimler sayesinde yavaş yavaş derslerimizi aldık. Belgeleri hazırlarken titiz davranmak ve olası sorunları doğru bir şekilde doğrulamak çok önemlidir. Daha fazla soru sormaktan korkmayın. Daima yerinde ölçüm yapın veya müşteriden ölçümlerinin videolarını veya fotoğraflarını sağlamasını isteyin ve havayolunun yeniden ölçümünün nihai olarak değerlendirileceğini unutmayın.
Nakliye şirketlerinin kaliteleri, faaliyet gösterdikleri ülke veya bölgeye bakılmaksızın farklılık gösterir. İster Orta Doğu'ya ister başka bir yere hava taşımacılığı olsun, genellikle yerel acentelerle çalışıyoruz, bu nedenle güvenilir ortaklar bulmak çok önemlidir. Artık 87909 üyelik numarasıyla WCA'nın (Dünya Kargo İttifakı) kıdemli bir üyesiyiz. WCA'ya giriş engeli oldukça yüksektir; bu herhangi bir küçük nakliye komisyoncusunun katılabileceği bir şey değildir. Önemli yıllık ücrete ek olarak, şirketlerin hak kazanmak için belirli ölçek ve koşulları karşılaması gerekir. Bu, güvenilmez küçük nakliye şirketlerini etkili bir şekilde filtreler.
Yerel acente ararken sadece WCA üyesi firmalarla çalışıyoruz. Bu platformun avantajı, onaylanmasıdır. Bir temsilcinin hizmeti yetersizse veya beklenmedik bir şey olursa, platform bir çözümün koordine edilmesine ve hatta haklarımızın korunmasına yardımcı olacaktır. Bu karşılıklı kısıtlama her iki taraftan da daha iyi hizmet alınmasını sağlar.
Kendimizi bu kadar yüksek standartlarda tutarak pek çok büyük işletmeden sipariş aldık. Örneğin, bir zamanlar Huawei'nin 40 milyon ABD doları değerinde elektronik ürünler göndermesine yardımcı olmuştuk. Huawei yalnızca herhangi bir nakliye komisyoncusu ile çalışmaz; şirketin yeteneklerini ve depo koşullarını yerinde incelerler ve hatta büyük hukuki anlaşmazlıklar da dahil olmak üzere şirketin geçmişini araştırırlar. Huawei ile işbirliği yapabilmek, büyük müşterilere hizmet verme konusunda tam kapasiteye sahip olduğumuzu gösteriyor.
Orta Doğu'ya hava taşımacılığında başarılı olmak için depo kapasitesi üzerinde güçlü bir kontrole sahip olmak çok önemlidir. Şu anda Orta Doğu rotalarına iki özel hava taşımacılığı işletiyoruz. Bunlardan biri, Guangzhou/Shenzhen'den BAE'ye haftada 30 sabit palet alanı (günde ortalama 6 palet alanı) ile direkt rotadır. Bu palet alanları doğrudan havayolundan kiralanmaktadır. Havayolu palet alanlarını kiralayabilen nakliye komisyoncularının son derece yetkin olması ve tutarlı bir gönderi hacmine sahip olması gerekir. Ancak hepsi bu kadar değil; doğrudan rotaya ek olarak, Guangzhou/Shenzhen'den Pekin üzerinden BAE'ye giden bir rotamız da var. Bu rota daha da sıktır ve pazartesiden pazara her gün uçuş mevcuttur.
Gerçekte, birçok nakliye komisyoncusu birincil operatör olduklarını iddia eder, ancak aralarında farklı düzeyler vardır. Bazılarının haftada sadece birkaç palet alanı varken, bizim doğrudan rotamız için 30 palet alanımız var; bu bizi rakiplerimizden ayırıyor.
Orta Doğu'ya hava taşımacılığı arayan birçok müşteri yalnızca fiyata odaklanıyor. Ancak genellikle nakliye sektörünün benzersiz yönlerini gözden kaçırıyorlar. Şirketi değerlendirmek çok önemlidir; güvenilirlik her şeyin temelidir. Birçok müşteri başlangıçta benimle fiyat pazarlığı yapıyor, ancak şirketimizi ziyaret edip yeteneklerimizi ve hizmetlerimizi gördükten sonra bizimle sözleşme imzalıyorlar.[hakkında bilgi edinin]
Durum 3
Gerçek Bir Örnek Olay İncelemesi: Orta Doğu'ya Hava Taşımacılığı Şirketi Nasıl Seçilir?
Omar'ın yüksek değerli seramik sanat eserlerini Orta Doğu'ya hava kargo yoluyla göndermesi gerekiyordu. Bu sevkiyat riske atılamayacak kadar değerli olduğundan önceki nakliyecilerini yeniden kullanmaya cesaret edemiyordu. Küçük nakliyeciler test gönderileri veya düşük değerli mallar için gayet iyi çalışırken, Orta Doğu'ya yüksek değerli hava taşımacılığı her adımda %100 güvenilirlik gerektirir.
Küçük nakliyeciler sınırlı havayolu ortaklarına veya ikincil acentelere güvenmektedir. Güzergahlar kısıtlanıyor, iletişim karışıyor ve gecikmeler veya hasarlar, taleplerin yavaşlaması ve tazminatın zayıf olması anlamına geliyor. Bu yüzden yetenekli bir nakliyeciye ihtiyacınız var.
Büyük bir nakliyeci olarak Orta Doğu'ya hava taşımacılığı için iki özel rota işletiyoruz:
- Guangzhou/Shenzhen'den Dubai'ye direkt uçuşlar
- Pekin üzerinden Guangzhou/Shenzhen'den Dubai'ye uçuşlar
Palet yerlerini doğrudan havayollarından rezerve ediyoruz; haftada 30'dan fazla sabit palet (günde ≈6). Bir havayolunun fazla rezervasyon yapması durumunda yedekleme planlarını anında etkinleştiririz.
Örneğin, bir müşterinin Dubai'ye 3 günde acilen 40 ton teslim edilmesi gerektiğinde (küçük nakliyeciler için bu imkansızdır!), kargolarına öncelik verdik. Küçük nakliyeciler, siparişleri aldıktan sonra mevcut paletleri arar ve bu da sürece 2-3 gün ekler. Alanı kontrol ediyoruz; acil gönderiler ilk önce uçuyor.
Omar'a sordum: "Ortadoğu'ya yüksek değerli hava taşımacılığında önceliği fiyat mı, yoksa güvenilirlik mi?" Her ikisi de önemlidir, ancak güvenilirlik önce gelir. Daha sonra fiyatlandırmayı düşünün.
 Huawei gibi müşterilerimiz için yüksek değerli ürünler (elektronik ürünleri 40 milyon Yen değerinde) işledik. Büyük müşterilerimiz bizi titizlikle inceliyor: tesislerimizi inceliyor, geçmiş kontrolleri yapıyor ve sözleşmeler imzalıyor. Onların güveni bizim yeteneğimizi kanıtlıyor.
Yeni müşteriler genellikle sıkı pazarlık yapar ve bizim "başka bir nakliyeci" olup olmadığımızdan emin olamazlar. Bu yüzden onlara operasyonlarımızı canlı video üzerinden gösteriyorum.
Rongde Uluslararası Binası, Blok B, Longgang, Shenzhen'deki 8. katın (1.800 m²) tamamı bize aittir.
Birçok nakliyecinin kendi ofisi var veya Orta Doğu rotalarını işletiyor; ancak çok azı her ikisini de yapıyor. Bizim gibi bir saniye mi buldunuz? Zorlu.
Video turunun ardından Omar rahatladığını hissetti. Seramiklerini güvenli bir şekilde Dubai'deki deposuna teslim ettik.[hakkında bilgi edinin]
|
