Hava yükündeki Orta Doğu ağırlık hesaplamasındaki hata, müşterinin ödeme yapmayı reddetmesine yol açar! Deneyimden nasıl büyüdük
Uzun yıllardır Orta Doğu işine hava yükünde olduğum için, ilk başladığımda deneyim eksikliğinden dolayı yaptığım hataları hala hatırlıyorum. Bir zamanlar, bir müşterinin hava yükü aracılığıyla Orta Doğu'ya gönderilecek 20 kutu Arap cübbesi vardı. Hacimsel ağırlığı hesaplamak için istemci tarafından sağlanan boyutları doğrudan kullandım: kutu başına 40*30*25 cm, her kutu 100 kg ağırlığındadır. Müşteriyi bu ölçümlere dayanarak alıntıladım ve kendimden oldukça memnun oldum. Bununla birlikte, mallar gerçekten geldiğinde, havayolu s ölçümleri her kutunun 55*40*30 cm olduğunu ve kutu başına hesaplanan ağırlığın 220 kg olduğunu gösterdi - kutu başına 120 kg'lık bir fark! Müşteriyi bilgilendirdiğimde, fiyat farkını ödemeyi reddetti. Sersemliydim - ne yapabilirim? Sonunda, genel müdürümüz içeri girdi, müşteriden özür diledi ve sevkiyat için bir uzlaşma fiyatına karar verdik. Tabii ki, kar almadık, ama en azından para kaybetmedik.
Bu tür deneyimler sayesinde derslerimizi yavaş yavaş öğrendik. Belgeler hazırlarken titiz olmak ve olası sorunları doğru bir şekilde doğrulamak önemlidir. Daha fazla soru sormaktan korkmayın. Her zaman yerinde ölçün veya müşterinin ölçümlerinin videolarını veya fotoğraflarını sağlamasını isteyin ve havayolunun yeniden ölçülmesinin nihai olarak kabul edileceğini unutmayın.
Navlun yönlendirme şirketleri, faaliyet gösterdikleri ülke veya bölgeye bakılmaksızın kaliteye göre farklılık gösterir. Orta Doğu'ya veya başka bir yere hava yükü olsun, genellikle yerel ajanlar ile çalışıyoruz, bu nedenle güvenilir ortaklar bulmak çok önemlidir. Şimdi 87909 numaralı üyelik ile WCA'nın (Dünya Kargo İttifakı) kıdemli bir üyesiyiz. WCA için giriş engeli oldukça yüksek - sadece herhangi bir küçük yük ileticisinin katılabileceği bir şey değil. Önemli yıllık ücrete ek olarak, şirketler kalifiye olmak için belirli ölçek ve koşulları karşılamalıdır. Bu, güvenilir olmayan küçük yük ileticilerini etkili bir şekilde filtreler.
Yerel ajanları aradığımızda sadece WCA üye şirketleriyle çalışıyoruz. Bu platformun avantajı onun onaylamasıdır. Bir ajanın hizmeti tatmin edici değilse veya beklenmedik bir şey olursa, platform bir çözümü koordine etmeye ve hatta haklarımızı korumaya yardımcı olacaktır. Bu karşılıklı kısıtlama her iki taraftan daha iyi hizmet sağlar.
Tam olarak kendimizi o kadar yüksek standartlarda tutmaktır ki, birçok büyük işletmeden sipariş verdik. Örneğin, bir zamanlar Huawei'nin 40 milyon USD değerinde elektronik ürünlere yardım ettik. Huawei sadece herhangi bir yük ileticisi ile çalışmaz-şirketin yeteneklerinin, depo koşullarının yerinde denetimlerini yürütürler ve hatta büyük yasal anlaşmazlıklar da dahil olmak üzere şirketin geçmişini araştırırlar. Huawei ile işbirliği yapabilmek, büyük müşterilere tam olarak hizmet edebileceğimizi gösteriyor.
Orta Doğu'ya hava yükünde mükemmel olmak için, depo kapasitesi üzerinde güçlü bir kontrole sahip olmak önemlidir. Şu anda Orta Doğu'ya iki özel hava yükü işletiyoruz. Bunlardan biri, Guangzhou/Shenzhen'den BAE'ye doğrudan bir rota, haftada 30 sabit palet alanı ile günde yaklaşık 6. Bu palet alanları doğrudan havayolundan kiralanır. Havayolu palet alanlarını kiralayabilen navlun sağlayıcıları son derece yetkin olmalı ve tutarlı bir gönderi hacmine sahip olmalıdır. Ama hepsi bu değil - doğrudan rotaya ek olarak, Guangzhou/Shenzhen'den Pekin üzerinden BAE'ye kadar bir rotamız var. Bu rota, her gün Pazartesi'den Pazar gününe kadar mevcut olan uçuşlarla daha da sık görülüyor.
Gerçekte, birçok yük sağlayıcısı birincil operatör olduğunu iddia ediyor, ancak aralarında farklı seviyeler var. Bazılarının haftada sadece birkaç palet alanı var, sadece doğrudan rotamız için 30 palet boşluğumuz var - bu bizi rekabetten ayırıyor.
Hava yükü arayan birçok müşteri, Orta Doğu'ya sadece fiyata odaklanıyor. Bununla birlikte, genellikle yük yönlendirme endüstrisinin benzersiz yönlerini göz ardı ederler. Şirketi değerlendirmek çok önemlidir - güvenilirlik her şeyin temelidir. Birçok müşteri başlangıçta fiyatları benimle müzakere ediyor, ancak şirketimizi ziyaret ettikten ve yeteneklerimizi ve hizmetlerimizi gördükten sonra bizimle sözleşme imzalıyorlar.