English
عربى
Urdu
Bengali
Punjabi
Azerbaijani
français
Español
Persian
Türk
русский
हिंदी
简体中文
گھر > خبریں > خدمت کی کہانیاں > مشرق وسطی سے ہوائی مال بردار: ڈی ایل لاجسٹکس نے کس طرح کم لاگت والے فارورڈر سے کھیپ کو بچایا
خبریں
لاجسٹک وسائل
خدمت کی کہانیاں
ہم سے رابطہ کریں
شینزین ڈولونگ انٹرنیشنل لاجسٹک کمپنی ، لمیٹڈ ، جو ایک انتہائی سفارش کردہ چینی مال بردار فارورڈر ہے ، نے اپنی والدین کی کمپنی ، شینزین سنی ورلڈ وائیڈ لاجسٹکس کی 27 سالہ صنعت کی مہارت کا فائدہ اٹھایا ہے۔ ہم مشرق وسطی کے راستے میں مہارت رکھتے ہیں اور ہوا اور سمندری دروازے سے گھریلو نقل و حمل کے لئے عالمی سطح پر لاجسٹک حل فراہم کرنے کے لئے پرعزم ہیں۔ مشرق وسطی کے رسد کے شعبے میں ایک معروف خدمت فراہم کنندہ کی حیثیت سے ، ہماری بنیادی قابلیت میں انتہائی بڑی صلاحیت ، انتہائی تیز ترسیل کے اوقات اور مقامی وسائل شامل ہیں۔ ہم مشرق وسطی میں 80 ٪ ایئر فریٹ آرڈرز کو سنبھالتے ہیں ، اور خود کو ان کھیپوں کا حتمی وصول کنندہ کے طور پر قائم کرتے ہیں۔
اب سے رابطہ کریں

خدمت کی کہانیاں

مشرق وسطی سے ہوائی مال بردار: ڈی ایل لاجسٹکس نے کس طرح کم لاگت والے فارورڈر سے کھیپ کو بچایا

ایلس 2025-11-01 09:37:38

صالح کے پاس ایئر فریٹ کے ذریعے مشرق وسطی میں جہاز بھیجنے کے لئے 200 کارٹون الیکٹرانک مصنوعات موجود تھے ، اور اس نے انہیں "سپر کم لاگت ایئر فریٹ" کو فروغ دینے والے فریٹ فارورڈر کے سپرد کیا۔ ان کی ویب سائٹ "مشرق وسطی سے ہوائی مال بردار ، 3-5 دن میں فراہم کی گئی" اور "مارکیٹ کی شرحوں سے 30 ٪ کم" جیسے چشم کشا اشتہارات سے بھری ہوئی تھی۔ صالح پہلے ہچکچاہٹ کا شکار تھا۔ اس نے کچھ تحقیق اور موازنہ کے اختیارات کیے ، لیکن آخر کار ، کم قیمت مزاحمت کرنے کے لئے بہت پرکشش تھی۔

شروع میں چیزیں آسانی سے چلی گئیں۔ صالح نے فارورڈر کو یاد دلایا کہ الیکٹرانک مصنوعات حساس سامان ہیں اور انہوں نے پوچھا کہ کیا انہیں ان سے نمٹنے کا تجربہ ہے؟ ایجنٹ نے اسے یقین دلایا: "ہم مشرق وسطی تک ایئر فریٹ میں مہارت رکھتے ہیں۔ ہم بیٹریوں والی اشیاء کے بارے میں سب جانتے ہیں!"

لیکن پھر ، فارورڈر نے غلطی کی: انہوں نے صحیح گرڈ پرو R5000 کی بجائے پروڈکٹ ماڈل کو گرڈ R5000 کے طور پر لکھا۔ مماثل ماڈل نمبر نے کسٹم معائنہ کو متحرک کیا۔ اس کھیپ کو جسمانی جانچ پڑتال کرنے پر مجبور کیا گیا ، اور کسٹمز نے 11 مختلف دستاویزات کا مطالبہ کیا ، جس میں "خطرناک سامان لے جانے کے شبہے" کا حوالہ دیا گیا۔ فارورڈر نے گھبرا کر صالح سے رابطہ کیا ، اس سے دستاویزات فراہم کرنے کو کہا۔ پورے عمل کی وجہ سے 3 دن کی تاخیر ، نیز اضافی اسٹوریج اور دیر سے فیس۔

میں نے صالح کو بتایا کہ یہ اس کی ایک کلاسیکی مثال ہے جب آپ چھوٹے ، کم لاگت والے فارور کا انتخاب کرتے ہیں تو کیا ہوسکتا ہے۔ کوئی بھی پرکشش وعدے کرسکتا ہے۔ کلید یہ جانتی ہے کہ کس طرح یہ بتانا ہے کہ اصل میں کون فراہم کرسکتا ہے۔ صرف قابل فارورڈر صرف اپنے کلام کو برقرار رکھ سکتے ہیں۔ مثال کے طور پر ، ہماری کمپنی ، ڈی ایل ، 27 سالوں سے انڈسٹری میں ہے۔ ہم ہفتہ وار 20 پیلیٹ خالی جگہوں کو دو بڑی ایئر لائنز میں محفوظ رکھتے ہیں ، جس کی گنجائش بہت سے حریفوں سے دس گنا زیادہ ہے۔ ہمارے پاس اپنے وعدوں کو پورا کرنے کی طاقت ہے۔

اس بار ، صالح کے پاس مشرق وسطی سے ہوائی مال بردار سامان کے لئے الیکٹرانک مصنوعات کے 200 کارٹن تھے۔ احتیاط سے پیشہ اور ضوابط کو وزن کرنے کے بعد ، وہ سمجھ گیا کہ دوسری فریق کو اچھی طرح سے جاننے کے بغیر ، ایک حوالہ شدہ معاہدہ صرف ایک کاغذ کا ایک ٹکڑا ہے۔ صالح کو ہماری کمپنی کے بارے میں جاننے کے بعد - کہ ہمارے پاس لاجسٹک کا بیڑا گھریلو طور پر ہے اور اس سے بھی اہم بات یہ ہے کہ متحدہ عرب امارات میں منزل کی بندرگاہ پر ترجیحی کلیئرنس چینلز - اس نے ان 200 کارٹنوں کو ہمارے پاس سونپنے کا فیصلہ کیا۔ اگرچہ دوسرے فارورڈروں کو رسم و رواج کو صاف کرنے کے لئے 2-3 دن کی ضرورت پڑسکتی ہے ، لیکن ہم اکثر اسے صرف 2 گھنٹوں میں کر سکتے ہیں۔

اس کاروبار میں ، یہ ٹھیک ہے اگر آپ سب کچھ نہیں جانتے ہیں - کیا "خطرناک ہے" تھوڑا سا علم ہے۔ چھوٹے فارورڈروں کے ساتھ یہ ایک عام مسئلہ ہے۔ مالک ایک دفتر کرایہ پر لیتا ہے ، کچھ لوگوں کی خدمات حاصل کرتا ہے ، اور کام شروع کرتا ہے۔ مزید احکامات کو راغب کرنے کے ل they ، وہ ہر پرکشش اشتہاری نعرے لگاتے ہیں جس کے بارے میں وہ سوچ سکتے ہیں ، صرف کاروبار کو پہلے حاصل کرنے کے لئے۔

یہ عام طور پر دو اہم نکات پر ابلتا ہے: کم قیمت اور تیز ترسیل۔ چھوٹے فارورز قیمتوں کو مارکیٹ کی شرحوں سے 30 فیصد کم پیش کرنے کی ہمت کرتے ہیں کیونکہ وہ ہر چیز کو کرایہ پر لینے پر انحصار کرتے ہیں۔ اگر ان کے پاس جگہ نہیں ہے تو ، وہ اسے مارکیٹ میں تلاش کرتے ہیں۔ اگر ان کے پاس منزل مقصود پر کسٹم ٹیم نہیں ہے تو ، وہ شپمنٹ کو کسی بڑے فارورڈر کو دوبارہ فروخت کرتے ہیں۔ یہاں تک کہ اگر وہ اتنی کم قیمت والی کھیپ کو مکمل کرنے کا انتظام کرتے ہیں تو ، اس میں کوئی فائدہ نہیں ہے-اور اس کے مطابق ، خدمت کا سامنا کرنا پڑتا ہے۔

ہمارے پاس ایئر لائنز کے ساتھ سالانہ ہزار پیلیٹ فریم ورک معاہدہ ہے ، مطلب ہم فیصلہ کرتے ہیں کہ کون سا سامان ہمارے پیلیٹ کی جگہوں کو بھرتا ہے۔ میں نے دو دن بعد صالح کو محفوظ جگہ میں مدد کی اور کسٹم کلیئرنس دستاویزات فراہم کیں۔ اس قسم کا کارگو ہماری خصوصیت ہے۔ ہم اسے آسانی سے سنبھالتے ہیں۔ تیسرے دن ، متحدہ عرب امارات میں سامان پہنچنے کے بعد ، ہماری کلیئرنس ٹیم کے پاس دستاویزات پہلے سے تیار تھیں۔ گھنٹوں کے اندر ہی ، کھیپ صاف کردی گئی اور ہمارے بیرون ملک گودام میں اٹھایا گیا۔

جب بات کسٹم کلیئرنس کی ہو تو ، ہمارے پاس بہت سے مقامی کلیئرنس اور لاجسٹک وسائل کے ساتھ مضبوط روابط ہیں۔ یہاں تک کہ بہت سارے حریف حساس سامان یا فوری احکامات میں مدد کے لئے ہمارے پاس آتے ہیں۔ صالح کے 200 کارٹنوں کو ٹرک پر لادا گیا تھا اور اسی دوپہر کی ترسیل کے لئے روانہ کیا گیا تھا۔ یہ سیدھا سیدھا لگتا ہے ، لیکن بہت سے چھوٹے فارورڈروں کے پاس اس طرح کے وسائل کی کمی ہے۔ انہیں اکثر کھیپ دوسرے ایجنٹوں میں منتقل کرنا پڑتا ہے ، جس کا مطلب ہے کہ وہ ترسیل کی ٹائم لائنز پر قابو پاسکتے ہیں۔ شام تک ، 200 کارٹن کامیابی کے ساتھ صالح کے نامزد گودام کو پہنچائے گئے۔ وہ مطمئن تھا اور ہمیں انگوٹھے دے دیا۔