ਮਿਡਲ ਈਸਟ ਲਈ ਏਅਰ ਫਰੇਟ: ਕਿਵੇਂ ਡੀਐਲ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਨੇ ਇੱਕ ਘੱਟ ਕੀਮਤ ਵਾਲੇ ਫਾਰਵਰਡਰ ਤੋਂ ਇੱਕ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਨੂੰ ਬਚਾਇਆ
ਸਾਲੇਹ ਕੋਲ ਹਵਾਈ ਭਾੜੇ ਰਾਹੀਂ ਮੱਧ ਪੂਰਬ ਨੂੰ ਭੇਜਣ ਲਈ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੇ 200 ਡੱਬੇ ਸਨ, ਅਤੇ ਉਸਨੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ "ਸੁਪਰ ਘੱਟ ਕੀਮਤ ਵਾਲੇ ਹਵਾਈ ਭਾੜੇ" ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਇੱਕ ਮਾਲ ਫਰੇਟ ਫਾਰਵਰਡਰ ਨੂੰ ਸੌਂਪਿਆ। ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਵੈਬਸਾਈਟ "ਮੱਧ ਪੂਰਬ ਲਈ ਹਵਾਈ ਭਾੜਾ, 3-5 ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ ਡਿਲੀਵਰ" ਅਤੇ "ਬਾਜ਼ਾਰ ਦਰਾਂ ਤੋਂ 30% ਘੱਟ" ਵਰਗੇ ਅੱਖ ਖਿੱਚਣ ਵਾਲੇ ਇਸ਼ਤਿਹਾਰਾਂ ਨਾਲ ਭਰੀ ਹੋਈ ਸੀ। ਸਾਲੇਹ ਪਹਿਲਾਂ ਤਾਂ ਝਿਜਕਦਾ ਸੀ। ਉਸਨੇ ਕੁਝ ਖੋਜ ਕੀਤੀ ਅਤੇ ਵਿਕਲਪਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕੀਤੀ, ਪਰ ਆਖਰਕਾਰ, ਘੱਟ ਕੀਮਤ ਵਿਰੋਧ ਕਰਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਪਰਤੱਖ ਸੀ।
ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਵਿੱਚ ਚੀਜ਼ਾਂ ਸੁਚਾਰੂ ਢੰਗ ਨਾਲ ਚਲੀਆਂ ਗਈਆਂ। ਸਲੇਹ ਨੇ ਫਾਰਵਰਡਰ ਨੂੰ ਯਾਦ ਦਿਵਾਇਆ ਕਿ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਉਤਪਾਦ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਵਸਤੂਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਪੁੱਛਿਆ ਕਿ ਕੀ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਦਾ ਤਜਰਬਾ ਹੈ। ਏਜੰਟ ਨੇ ਉਸਨੂੰ ਭਰੋਸਾ ਦਿਵਾਇਆ: "ਅਸੀਂ ਮੱਧ ਪੂਰਬ ਲਈ ਹਵਾਈ ਭਾੜੇ ਵਿੱਚ ਮੁਹਾਰਤ ਰੱਖਦੇ ਹਾਂ। ਅਸੀਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਵਾਲੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਬਾਰੇ ਸਭ ਜਾਣਦੇ ਹਾਂ!"
ਪਰ ਫਿਰ, ਫਾਰਵਰਡਰ ਨੇ ਇੱਕ ਗਲਤੀ ਕੀਤੀ: ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਉਤਪਾਦ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਸਹੀ GRID PRO R5000 ਦੀ ਬਜਾਏ GRID R5000 ਲਿਖਿਆ। ਬੇਮੇਲ ਮਾਡਲ ਨੰਬਰ ਨੇ ਕਸਟਮ ਜਾਂਚ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ। ਮਾਲ ਨੂੰ ਭੌਤਿਕ ਜਾਂਚ ਤੋਂ ਗੁਜ਼ਰਨ ਲਈ ਮਜ਼ਬੂਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਕਸਟਮਜ਼ ਨੇ "ਖਤਰਨਾਕ ਮਾਲ ਲਿਜਾਣ ਦੇ ਸ਼ੱਕ" ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ 11 ਵੱਖ-ਵੱਖ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਦੀ ਮੰਗ ਕੀਤੀ ਸੀ। ਫਾਰਵਰਡਰ ਘਬਰਾ ਗਿਆ ਅਤੇ ਸਾਲੇਹ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕੀਤਾ, ਉਸ ਨੂੰ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਮੁਹੱਈਆ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿਹਾ। ਪੂਰੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ 3-ਦਿਨ ਦੀ ਦੇਰੀ ਹੋਈ, ਨਾਲ ਹੀ ਵਾਧੂ ਸਟੋਰੇਜ ਅਤੇ ਲੇਟ ਫੀਸ।
ਮੈਂ ਸਲੇਹ ਨੂੰ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਉਦਾਹਰਨ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਛੋਟਾ, ਘੱਟ ਕੀਮਤ ਵਾਲਾ ਫਾਰਵਰਡਰ ਚੁਣਦੇ ਹੋ. ਕੋਈ ਵੀ ਆਕਰਸ਼ਕ ਵਾਅਦੇ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ; ਕੁੰਜੀ ਇਹ ਜਾਣਨਾ ਹੈ ਕਿ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕੌਣ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਸਿਰਫ਼ ਕਾਬਲ ਫਾਰਵਰਡ ਹੀ ਸੱਚਮੁੱਚ ਆਪਣੀ ਗੱਲ ਰੱਖ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਸਾਡੀ ਕੰਪਨੀ, DL, ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ 27 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਦੋ ਵੱਡੀਆਂ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਵਿੱਚ ਹਫ਼ਤਾਵਾਰੀ 20 ਪੈਲੇਟ ਸਪੇਸ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਕਈ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀਆਂ ਨਾਲੋਂ ਦਸ ਗੁਣਾ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਨਾਲ। ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਆਪਣੇ ਵਾਅਦੇ ਪੂਰੇ ਕਰਨ ਦੀ ਤਾਕਤ ਹੈ।
ਇਸ ਵਾਰ, ਸਾਲੇਹ ਕੋਲ ਮੱਧ ਪੂਰਬ ਲਈ ਹਵਾਈ ਮਾਲ ਲਈ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੇ 200 ਹੋਰ ਡੱਬੇ ਸਨ। ਚੰਗੇ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਤੋਲਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਉਹ ਸਮਝ ਗਿਆ ਕਿ ਦੂਜੀ ਧਿਰ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਾਣੇ ਬਿਨਾਂ, ਹਵਾਲਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਇਕਰਾਰਨਾਮਾ ਸਿਰਫ਼ ਕਾਗਜ਼ ਦਾ ਟੁਕੜਾ ਹੈ। ਸਾਲੇਹ ਨੂੰ ਸਾਡੀ ਕੰਪਨੀ ਬਾਰੇ ਪਤਾ ਲੱਗਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ—ਕਿ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਘਰੇਲੂ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਾਡਾ ਆਪਣਾ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਫਲੀਟ ਹੈ ਅਤੇ, ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ, ਯੂਏਈ ਵਿੱਚ ਮੰਜ਼ਿਲ ਬੰਦਰਗਾਹ 'ਤੇ ਤਰਜੀਹੀ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਚੈਨਲ ਹਨ-ਉਸਨੇ ਇਹ 200 ਡੱਬੇ ਸਾਨੂੰ ਸੌਂਪਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਹੋਰ ਫਾਰਵਰਡਰਾਂ ਨੂੰ ਕਸਟਮ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਲਈ 2-3 ਦਿਨਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਸੀਂ ਅਕਸਰ ਇਸਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ 2 ਘੰਟਿਆਂ ਵਿੱਚ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ।
ਇਸ ਕਾਰੋਬਾਰ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਠੀਕ ਹੈ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਸਭ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਜਾਣਦੇ - "ਥੋੜ੍ਹਾ ਜਿਹਾ ਗਿਆਨ" ਹੋਣਾ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਕੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਮੈਂ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਸਮਝਦਾ, ਤਾਂ ਮੈਂ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰਾਂਗਾ। ਪਰ ਕੁਝ ਲੋਕ ਸਭ ਕੁਝ ਜਾਣਨ ਦਾ ਦਾਅਵਾ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਫਿਰ ਵੀ ਗੰਭੀਰ ਵੇਰਵਿਆਂ ਤੋਂ ਖੁੰਝ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਹ ਉਦੋਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਛੋਟੇ ਫਾਰਵਰਡਾਂ ਨਾਲ ਇੱਕ ਆਮ ਮੁੱਦਾ ਹੈ। ਮਾਲਕ ਇੱਕ ਦਫ਼ਤਰ ਕਿਰਾਏ 'ਤੇ ਲੈਂਦਾ ਹੈ, ਕੁਝ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਨੌਕਰੀ 'ਤੇ ਰੱਖਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੰਮ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਹੋਰ ਆਰਡਰ ਆਕਰਸ਼ਿਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਉਹ ਹਰ ਆਕਰਸ਼ਕ ਵਿਗਿਆਪਨ ਦੇ ਨਾਅਰੇ ਨੂੰ ਪਲਾਸਟਰ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜਿਸ ਬਾਰੇ ਉਹ ਸੋਚ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਸਿਰਫ਼ ਕਾਰੋਬਾਰ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ।
ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੋ ਮੁੱਖ ਬਿੰਦੂਆਂ 'ਤੇ ਉਬਲਦਾ ਹੈ: ਘੱਟ ਕੀਮਤ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਡਿਲੀਵਰੀ। ਛੋਟੇ ਫਾਰਵਰਡਰ ਮਾਰਕੀਟ ਰੇਟਾਂ ਤੋਂ 30% ਹੇਠਾਂ ਕੀਮਤਾਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਹਿੰਮਤ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਹਰ ਚੀਜ਼ ਨੂੰ ਕਿਰਾਏ 'ਤੇ ਦੇਣ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਜੇ ਉਹਨਾਂ ਕੋਲ ਜਗ੍ਹਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਹ ਇਸਨੂੰ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਲੱਭਦੇ ਹਨ. ਜੇਕਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਮੰਜ਼ਿਲ 'ਤੇ ਕਸਟਮ ਟੀਮ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਹ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਨੂੰ ਵੱਡੇ ਫਾਰਵਰਡਰ ਨੂੰ ਵੇਚਦੇ ਹਨ। ਭਾਵੇਂ ਉਹ ਅਜਿਹੀ ਘੱਟ ਕੀਮਤ ਵਾਲੀ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਕੋਈ ਲਾਭ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ - ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਸੇਵਾ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਨਾਲ ਸਾਲਾਨਾ ਹਜ਼ਾਰ-ਪੈਲੇਟ ਫਰੇਮਵਰਕ ਸਮਝੌਤਾ ਹੈ, ਮਤਲਬ ਕਿ ਅਸੀਂ ਇਹ ਫੈਸਲਾ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਕਿਹੜੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਸਾਡੇ ਪੈਲੇਟ ਸਪੇਸ ਨੂੰ ਭਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਮੈਂ ਦੋ ਦਿਨਾਂ ਬਾਅਦ ਸਾਲੇਹ ਦੀ ਜਗ੍ਹਾ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕੀਤੀ ਅਤੇ ਕਸਟਮ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਮੁਹੱਈਆ ਕਰਵਾਏ। ਇਸ ਕਿਸਮ ਦਾ ਮਾਲ ਸਾਡੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ; ਅਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਸੰਭਾਲਦੇ ਹਾਂ। ਤੀਜੇ ਦਿਨ, ਯੂ.ਏ.ਈ. ਵਿੱਚ ਮਾਲ ਪਹੁੰਚਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸਾਡੀ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਟੀਮ ਨੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਤਿਆਰ ਕਰ ਲਏ ਸਨ। ਘੰਟਿਆਂ ਦੇ ਅੰਦਰ, ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਅਤੇ ਸਾਡੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਗੋਦਾਮ ਵਿੱਚ ਚੁੱਕਿਆ ਗਿਆ।
ਜਦੋਂ ਕਸਟਮ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਦੀ ਗੱਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸਥਾਨਕ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਅਤੇ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਸਰੋਤਾਂ ਨਾਲ ਮਜ਼ਬੂਤ ਸਬੰਧ ਹਨ। ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਚੀਜ਼ਾਂ ਜਾਂ ਜ਼ਰੂਰੀ ਆਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ ਮਦਦ ਲਈ ਆਉਂਦੇ ਹਨ। ਸਾਲੇਹ ਦੇ 200 ਡੱਬੇ ਇੱਕ ਟਰੱਕ ਵਿੱਚ ਲੱਦ ਕੇ ਉਸੇ ਦੁਪਹਿਰ ਨੂੰ ਡਿਲੀਵਰੀ ਲਈ ਭੇਜੇ ਗਏ। ਇਹ ਸਿੱਧਾ ਜਾਪਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਛੋਟੇ ਫਾਰਵਰਡਰਾਂ ਕੋਲ ਅਜਿਹੇ ਸਰੋਤਾਂ ਦੀ ਘਾਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ - ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਹੋਰ ਏਜੰਟਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕਰਨੀ ਪੈਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਡਿਲੀਵਰੀ ਸਮਾਂ-ਸੀਮਾਵਾਂ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਸ਼ਾਮ ਤੱਕ, 200 ਡੱਬੇ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਸਲੇਹ ਦੇ ਮਨੋਨੀਤ ਗੋਦਾਮ ਵਿੱਚ ਪਹੁੰਚਾਏ ਗਏ ਸਨ। ਉਹ ਸੰਤੁਸ਼ਟ ਸੀ ਅਤੇ ਸਾਨੂੰ ਇੱਕ ਥੰਬਸ ਅੱਪ ਦਿੱਤਾ।