मध्य पूर्व के लिए हवाई माल ढुलाई: कैसे डीएल लॉजिस्टिक्स ने कम लागत वाले फारवर्डर से एक शिपमेंट को बचाया

सालेह के पास मध्य पूर्व में हवाई माल ढुलाई के माध्यम से भेजने के लिए इलेक्ट्रॉनिक उत्पादों के 200 कार्टन थे, और उन्होंने उन्हें "सुपर लो-कॉस्ट एयर फ्रेट" को बढ़ावा देने वाले एक फ्रेट फारवर्डर को सौंपा। उनकी वेबसाइट "मध्य पूर्व के लिए हवाई माल ढुलाई, 3-5 दिनों में वितरित" और "बाज़ार दरों से 30% कम" जैसे आकर्षक विज्ञापनों से भरी हुई थी। सालेह पहले तो झिझक रहे थे। उन्होंने कुछ शोध किया और विकल्पों की तुलना की, लेकिन अंततः, कम कीमत इतनी आकर्षक थी कि विरोध नहीं किया जा सका।

शुरुआत में चीजें ठीक-ठाक रहीं। सालेह ने फारवर्डर को याद दिलाया कि इलेक्ट्रॉनिक उत्पाद संवेदनशील सामान हैं और पूछा कि क्या उन्हें उन्हें संभालने का अनुभव है। एजेंट ने उसे आश्वासन दिया: "हम मध्य पूर्व के लिए हवाई माल ढुलाई में विशेषज्ञ हैं। हम बैटरी वाली वस्तुओं के बारे में सब कुछ जानते हैं!"

लेकिन फिर, फारवर्डर ने गलती की: उन्होंने उत्पाद मॉडल को सही GRID PRO R5000 के बजाय GRID R5000 लिखा। बेमेल मॉडल नंबर के कारण सीमा शुल्क निरीक्षण शुरू हो गया। शिपमेंट को भौतिक जांच से गुजरना पड़ा, और सीमा शुल्क ने "खतरनाक सामान ले जाने के संदेह" का हवाला देते हुए 11 अलग-अलग दस्तावेजों की मांग की। फारवर्डर घबरा गया और उसने सालेह से संपर्क किया और उससे दस्तावेज़ उपलब्ध कराने के लिए कहा। पूरी प्रक्रिया में 3 दिन की देरी हुई, साथ ही अतिरिक्त भंडारण और विलंब शुल्क भी लगा।

मैंने सालेह से कहा कि यह एक उत्कृष्ट उदाहरण है कि जब आप एक छोटा, कम लागत वाला फारवर्डर चुनते हैं तो क्या हो सकता है। कोई भी आकर्षक वादे कर सकता है; मुख्य बात यह जानना है कि कैसे बताया जाए कि वास्तव में कौन वितरित कर सकता है। केवल सक्षम फारवर्डर ही वास्तव में अपनी बात रख सकते हैं। उदाहरण के लिए, हमारी कंपनी, डीएल, 27 वर्षों से उद्योग में है। हम दो प्रमुख एयरलाइनों में साप्ताहिक रूप से 20 पैलेट स्थान सुरक्षित करते हैं, जिनकी क्षमता कई प्रतिस्पर्धियों से दस गुना अधिक है। हमारे पास अपने वादों को पूरा करने की ताकत है।

इस बार, सालेह के पास मध्य पूर्व के लिए हवाई माल ढुलाई के लिए इलेक्ट्रॉनिक उत्पादों के 200 कार्टन और थे। सभी पक्षों और विपक्षों को सावधानीपूर्वक तौलने के बाद, उन्हें समझ में आया कि दूसरे पक्ष को अच्छी तरह से जाने बिना, एक उद्धृत अनुबंध सिर्फ कागज का एक टुकड़ा है। जब सालेह को हमारी कंपनी के बारे में पता चला - कि हमारे पास घरेलू स्तर पर अपना खुद का लॉजिस्टिक्स बेड़ा है और, इससे भी महत्वपूर्ण बात यह है कि यूएई में गंतव्य बंदरगाह पर प्राथमिकता निकासी चैनल हैं - तो उन्होंने इन 200 डिब्बों को हमें सौंपने का फैसला किया। जबकि अन्य फारवर्डरों को सीमा शुल्क साफ़ करने के लिए 2-3 दिनों की आवश्यकता हो सकती है, हम अक्सर इसे केवल 2 घंटों में कर सकते हैं।

इस व्यवसाय में, यह ठीक है अगर आप सब कुछ नहीं जानते हैं - जो खतरनाक है वह है "थोड़ा सा ज्ञान।" छोटे फारवर्डर्स के साथ यह एक आम समस्या है। मालिक एक कार्यालय किराए पर लेता है, कुछ लोगों को काम पर रखता है और संचालन शुरू करता है। अधिक ऑर्डर आकर्षित करने के लिए, वे हर आकर्षक विज्ञापन का नारा लगाते हैं, जिसके बारे में वे सोच सकते हैं, बस व्यवसाय को पहले प्राप्त करने के लिए।

यह आमतौर पर दो मुख्य बिंदुओं पर आधारित होता है: कम कीमत और तेज़ डिलीवरी। छोटे फारवर्डर्स बाजार दरों से 30% कम कीमत की पेशकश करने का साहस करते हैं क्योंकि वे हर चीज को किराये पर देने पर निर्भर होते हैं। यदि उनके पास जगह नहीं है, तो वे बाज़ार में इसकी तलाश करते हैं। यदि उनके पास गंतव्य पर सीमा शुल्क टीम नहीं है, तो वे शिपमेंट को एक बड़े फारवर्डर को दोबारा बेच देते हैं। यहां तक ​​कि अगर वे इतनी कम कीमत वाली शिपमेंट को पूरा करने का प्रबंधन भी करते हैं, तो भी कोई लाभ नहीं होता है और तदनुसार, सेवा प्रभावित होती है।

एयरलाइंस के साथ हमारा वार्षिक हजार-पैलेट फ्रेमवर्क समझौता है, जिसका अर्थ है कि हम तय करते हैं कि कौन सा सामान हमारे पैलेट स्थानों को भरता है। मैंने सालेह को दो दिनों के लिए जगह सुरक्षित करने में मदद की और सीमा शुल्क निकासी दस्तावेज़ प्रदान किए। इस प्रकार का कार्गो हमारी विशेषता है; हम इसे आसानी से संभाल लेते हैं। यूएई में सामान पहुंचने के तीसरे दिन, हमारी क्लीयरेंस टीम के पास दस्तावेज़ पहले से तैयार थे। कुछ ही घंटों में, शिपमेंट को मंजूरी दे दी गई और हमारे विदेशी गोदाम तक पहुंचा दिया गया।

जब सीमा शुल्क निकासी की बात आती है, तो हमारे पास कई स्थानीय निकासी और रसद संसाधनों के साथ मजबूत संबंध हैं। यहां तक ​​कि कई प्रतिस्पर्धी संवेदनशील सामान या अत्यावश्यक ऑर्डर के लिए मदद के लिए हमारे पास आते हैं। सालेह के 200 कार्टन एक ट्रक पर लादे गए और उसी दोपहर डिलीवरी के लिए भेज दिए गए। यह सीधा लग सकता है, लेकिन कई छोटे फारवर्डर्स के पास ऐसे संसाधनों की कमी होती है - उन्हें अक्सर शिपमेंट को अन्य एजेंटों को स्थानांतरित करना पड़ता है, जिसका अर्थ है कि वे डिलीवरी समयसीमा को नियंत्रित नहीं कर सकते हैं। शाम तक, 200 कार्टन सफलतापूर्वक सालेह के निर्दिष्ट गोदाम में पहुंचा दिए गए। वह संतुष्ट हुए और उन्होंने हमें शाबाशी दी।