ڈی ایل لاجسٹک: دبئی کے بحران سے ہوائی مال بردار

جب مسٹر گو کو ہوائی مال بردار کے ذریعے طبی سامان کا ایک بیچ دبئی کو بھیجنے کی ضرورت تھی ، تو فریٹ فارورڈر جس نے ابتدائی طور پر اس نے بروقت ترسیل کا وعدہ کیا تھا۔ تاہم ، سامان کو فارورڈر کے نامزد گودام میں بھیجنے کے بعد ، وہ طویل عرصے تک ہوائی جہاز میں بھری نہیں ہوسکتے ہیں۔ دبئی میں اس کا مؤکل سخت تھا۔ مسٹر گو کی طرف سے بار بار زور دینے کے بعد ، سامان آخر کار تین سے چار دن بعد ہچکچاتے ہوئے روانہ ہوا۔ بعد میں ، مسٹر گو کو معلوم ہوا کہ فارورڈر ایک چھوٹی کمپنی تھی جس میں صرف سات یا آٹھ ملازمین تھے۔ جب ایئر لائن کے کارگو ہولڈ کو زیادہ بوجھ دیا گیا تو انہوں نے مسٹر گو کی شپمنٹ کو ہٹا دیا۔

میں نے مسٹر گو کو بتایا کہ اس چھوٹے سے فارورڈر نے بڑے استحکام کرنے والوں سے شپنگ کی جگہ حاصل کی ہے اور ایئر لائن کے ساتھ کوآپریٹو کا کمزور رشتہ ہے۔ چھوٹے فارورڈرز "جہازوں کو سب سے پہلے گرایا جاتا ہے جب ایئر لائنز کو سامان کم کرنے کی ضرورت ہوتی ہے۔ اس کے برعکس ، ایک بڑے استحکام کے طور پر ، ہم سامان کی بڑی مقدار بھیجتے ہیں اور ایئر لائنز کے کلیدی مؤکل ہیں ، لہذا ہماری کھیپ شاذ و نادر ہی گرا دی جاتی ہے۔ جب کہ ہم ایئر لائن کارگو کے قطروں کو کنٹرول نہیں کرسکتے ہیں ، لیکن یہ اہم بات ہے کہ اس کے بعد بیک اپ کی منصوبہ بندی ہو سکتی ہے۔ چھوٹے فارورز کو اپنی شپنگ کی جگہ ذیلی معاہدہ کرنے کی متعدد پرتوں کے ذریعے حاصل ہوتی ہے ، جس کی وجہ سے بے قابو مواصلات ہوتے ہیں۔ بہت سارے لنکس کے ساتھ ، ان کی کھیپ آسانی سے خارج کی جاسکتی ہے - مثال کے طور پر ، اگر قیمتوں پر بات چیت ناکام ہوجاتی ہے تو ، اہم استحکام صرف ان کی جگہ چھین لے گا۔

ہم نے ایئر لائنز کے ساتھ سالانہ ایک ہزار پیلیٹ فریم ورک معاہدے پر دستخط کیے ہیں اور دو بڑی ایئر لائنز سے ہر ہفتے 20 پیلیٹ خریدے ہیں۔ ہمیں ان پیلیٹوں کی قیمت ادا کرنا ہوگی یہاں تک کہ اگر ہمارے پاس جہاز بھیجنے کے لئے سامان نہیں ہے ، جو دبئی سے ہوائی مال بردار سامان میں ہماری طاقت کا ایک حقیقی عکاس ہے۔ میں نے مسٹر گو کو اسی طرح کے معاملے کے بارے میں بتایا: ایک بار ایک بار اپنے الیکٹرانک مصنوعات میں تاخیر کی وجہ سے ہوائی سامان کی وضاحت کرنے کے لئے اعلی درجہ حرارت کی پابندیوں کی وجہ سے ، میں نے ایک اہم بات کو سمجھایا۔ اور اگلے دن صبح کی پرواز کا اہتمام کیا۔

مسٹر گو کے طبی سامان کے لئے ، میں نے شپنگ کی جگہ کو بروقت بند کردیا ، اور سامان تیسرے دن دوپہر کی پرواز میں دبئی کے لئے کامیابی کے ساتھ روانہ ہوا۔ تاہم ، کسٹم کلیئرنس کے دوران ، دبئی کسٹم نے اطلاع دی کہ اعلامیہ دستاویزات نامکمل تھیں اور اضافی فائلوں کی درخواست کی گئی تھی۔ مسٹر گو کے سامان کی سخت وقت کی ضرورت تھی۔ ہمارے پاس دبئی میں ایک سرشار دستاویز پروسیسنگ ٹیم ہے۔ دبئی کو ایئر فریٹ کے ذریعہ ہمارے بڑے پیمانے پر ترسیل کی بدولت ، ٹیم ہر روز متعدد دستاویزات سنبھالتی ہے اور انتہائی پیشہ ور ہے۔ ٹیم کے ممبروں نے مسٹر گو کو کسٹم کلیئرنس کے تمام مطلوبہ دستاویزات کو ترتیب دینے میں مدد کی ، بشمول تجارتی انوائس ، پیکنگ کی فہرستیں ، اور اصل کے سرٹیفکیٹ ، پھر کلیئرنس کے عمل کو تیز کرنے کے لئے کسٹم کے ساتھ مربوط۔

ہماری ٹیم کے آپریشن اور ہم آہنگی کے ساتھ ، سامان دبئی پہنچنے کے بعد تیسرے دن کسٹم کلیئرنس اور پک اپ کے طریقہ کار کو مکمل کیا ، اور چوتھے دن مسٹر گو "ایس کلائنٹ" کے گودام کو پہنچایا گیا۔ یہ آسان لگ سکتا ہے ، لیکن عام فارورڈرز کے پاس ایسے مقامی وسائل نہیں ہیں اور وہ صرف قدم بہ قدم معمول کے طریقہ کار پر عمل کرسکتے ہیں۔ بہت سے معاملات میں ، دستاویزی پہلے سے جائزہ لینے میں صرف دو سے تین دن ، اور حساس سامان کے ل three تین سے چار دن بھی لگتے ہیں۔ چھوٹے فارورڈر پروازیں فروخت کرتے ہیں۔ بڑے فارورڈر زمینی خدمات فروخت کرتے ہیں۔ میں اصل مقابلہ دبئی سے ایئر فریٹ مقامی وسائل پر قابو پانے کی صلاحیت میں جھوٹ ہے۔ ہوائی نقل و حمل بنیادی طور پر ہر ایک کے لئے یکساں ہے ، لیکن مقامی کسٹم کلیئرنس ٹائم اور آخری میل کی ترسیل کی کارکردگی کو کنٹرول کرنے کی صلاحیت وہی ہے جو واقعی دبئی فارورڈر کے لئے ایک سرشار ہوائی مال بردار کی طاقت کی عکاسی کرتی ہے۔

ڈی ایل لاجسٹک ایئر فریٹ میں مشرق وسطی میں پہلی پانچ کمپنیوں میں سے ایک ہے۔ ہم نے دو بڑی ایئر لائنز سے ہر ہفتے 20 پیلیٹ خریدے ہیں ، متحدہ عرب امارات کے ہوائی بندرگاہوں پر ترجیحی کسٹم کلیئرنس چینلز ہیں ، اور گوداموں میں ترجیحی انتخاب کے حقوق سے لطف اندوز ہوتے ہیں۔ ہماری مقامی لاجسٹک ٹیم صبح 2 بجے بھی کالوں کے جوابات دینے کے لئے دستیاب ہے ، اسی دن کی ترسیل کو یقینی بناتی ہے-صبح بھیجے جانے والے اچھ.ے دوپہر کے وقت پہنچے ، اور دوپہر کو بھیجا جانے والا سامان دوپہر کو پہنچا۔ ہم واقعی میں پہلے پانچ میں سے ایک ہونے کے لائق ہیں۔

- ڈی ایل لاجسٹک "مشرق وسطی سے ہوائی مال بردار: جو بھی اس کا استعمال کرتا ہے وہ کہتا ہے کہ ہموار ہیں۔