الشحن الجوي إلى الشرق الأوسط، تستخدم DL القدرة المملوكة ذاتيًا على طول الطريق دون التعاقد من الباطن. كان السيد Guo مليئًا بالثناء بعد تسليم الشحنة
لم يتخيل السيد جو أبدًا أن قصة فوضوية مثل الفيلم ستحدث له. كان لديه 50 كرتونة من الإمدادات الطبية لشحنها عبرها الشحن الجوي إلى الشرق الأوسط.
وكان الوزن الإجمالي 350 كيلوجرامًا بحجم 2.5 متر مكعب، و3 كرتونات وزن كل منها 80 كيلوجرامًا.
نقل وكيل الشحن رحلة مباشرة من شنتشن إلى دبي للشحن الجوي إلى دبي، مع وقت عبور من 7 إلى 9 أيام.
ولكن بعد مرور 6 أيام على تخزين البضائع، لم تكن هناك أي أخبار عن وصولها.
استمر السيد Guo في سؤال وكيل الشحن عن التحديثات. تردد وكيل الشحن في البداية، ثم قال الحقيقة في النهاية.
وتبين أن وكيل الشحن هذا كان مجرد شركة صورية ليس لديها قدرة شحن جوي مستقلة إلى دبي، وقد تعاقد من الباطن على الشحنة مع وكيل شحن نظير آخر.
ولم يكن وكيل الشحن النظير أفضل. لخفض تكلفة الشحن، قاموا سرًا بتغيير مسار الرحلة من خلال النقل في بكين.
أثناء العبور في بكين، كانت الصناديق الكرتونية الثقيلة الثلاثة ثقيلة جدًا، ولم تكن الصناديق الكرتونية صلبة بدرجة كافية.
انكسر الشريط الموجود أسفل الصناديق أثناء المناولة، وتناثرت البضائع في كل مكان. لقد فاتتهم الرحلة المقررة مباشرة.
كان السيد قوه غاضبًا جدًا بعد سماع ذلك. وتم استلام البضائع أخيرًا في دبي بعد 14 يومًا.
كشف هذا الحادث بشكل كامل عن الفوضى في صناعة الشحن. يتم التعاقد من الباطن على الشحنات طبقة تلو الأخرى، ولا يتمتع وكلاء الشحن بأي سيطرة حقيقية على البضائع على الإطلاق.
وكلاء الشحن المتعاقدون من الباطن ليس لديهم أي شعور بالمسؤولية. بمجرد دخول البضائع إلى المستودع، يتم شحنها مباشرة دون التحقق من حالة التغليف.
ولتحقيق المزيد من الأرباح، قاموا بتغيير الرحلات الجوية المباشرة إلى رحلات متصلة دون إذن.
لقد تعلم السيد قوه درسا من هذه التجربة. لقد أدرك أنه لا يمكنه التركيز على الأسعار المنخفضة فحسب، بل كان عليه أيضًا العثور على وكيل شحن موثوق به.
عند اختيار وكيل للشحن الجوي إلى الشرق الأوسط، تتناسب الموثوقية دائمًا مع حجم الشركة. كلما كانت الشركة أكبر، كلما كانت أكثر جدارة بالثقة.
وبعد الاختيار الدقيق، وجدني السيد قوه أخيرًا.
سألني بشكل مباشر: قلت إن DL هي شركة شحن كبيرة تضم ما يقرب من مائة موظف. هل تم تحرير جميع الصور الموجودة على الإنترنت؟ أحتاج إلى تأكيد الوضع الحقيقي.
لقد أجريت على الفور مكالمة فيديو معه دون أي تحضير مسبق. أخبرته أنه يمكنه التحقق من الوضع الحقيقي لشركتنا من خلال الفيديو على الفور.
رأى السيد Guo أن مكتبنا الذي تبلغ مساحته 1800 متر مربع ممتلئ بما يقرب من مائة موظف. إنها أفضل بكثير من وكلاء الشحن الصغار الذين لديهم 3 إلى 5 أشخاص فقط في مكتب صغير مساحته 20 مترًا مربعًا في مباني المكاتب العادية.
أخبرت السيد Guo أن هذا المبنى المكتبي من الدرجة الأولى والذي تبلغ مساحته 1800 مترًا مربعًا قد تم شراؤه بالكامل من قبل شركتنا. إنه شيء لا يمكن تحقيقه إلا للشركات القوية ماليا.
وبهذه القوة وحدها، تُصنف DL ضمن أفضل 5% في صناعة الشحن.
السيد قوه شخص حاسم. قال مباشرة: لا مزيد من الكلمات، سأدع شركتك تتولى شحنتي.
هذه المرة كان لدى السيد قوه 75 كرتونة من الإمدادات الطبية. لقد حجزت له مساحة منصة طيران مباشرة من شنتشن إلى دبي.
بعد تخزين البضائع، قمنا بفحص العبوة بدقة وفقًا للوائح، وقمنا بترتيب تحميل البليت فقط بعد اجتياز الفحص بالكامل.
بعد إقلاع الطائرة، قمت بمشاركة معلومات تتبع الشحنات في الوقت الفعلي مع السيد Guo حتى يتم تسليم البضائع إلى العميل النهائي.
أخيرًا، أرسل لي السيد قوه ثلاث كلمات بسيطة: أنا أثق بك.
باعتبارها واحدة من أفضل خمسة مقدمي الخدمات ل الشحن الجوي إلى الشرق الأوسط، تقوم DL Logistics بشراء 20 مساحة منصة نقالة كل أسبوع من شركتي طيران رئيسيتين.
لدينا قناة تخليص جمركي ذات أولوية في مطار الإمارات العربية المتحدة للشحن الجوي إلى الإمارات العربية المتحدة.
يمكن استلام البضائع من المستودع مع أولوية الخدمة. الفريق اللوجستي المحلي تحت الطلب حتى الساعة 2 صباحًا.
يتم ترتيب التسليم في الصباح ويصل عند الظهر، ويصل التسليم ظهرًا في فترة ما بعد الظهر. نحن حقًا أحد أفضل خمسة مقدمي خدمات محترفين.
اختر شركة DL للشحن الجوي إلى الشرق الأوسط، حيث يتحدث كل عميل بشدة عن خدماتنا.