English
عربى
Urdu
Bengali
Punjabi
Azerbaijani
français
Español
Persian
Türk
русский
हिंदी
简体中文
Ev > Haberler > Servis Hikayeleri > Orta Doğu'ya hava taşımacılığı yapan DL, hiçbir taşeronluk olmaksızın tamamen kendine ait kapasiteyi kullanıyor. Bay Guo, sevkiyat teslimatından sonra övgülerle doluydu
Haberler
Lojistik kaynakları
Servis Hikayeleri
Bizimle iletişime geçin
Şiddetle tavsiye edilen bir Çin yük ileticisi olan Shenzhen Daolong International Logistic Co., Ltd. Orta Doğu rotasında uzmanlaştık ve hava ve deniz kapıdan kapıya ulaşım için kapsamlı küresel lojistik çözümleri sunmaya kararlıyız. Orta Doğu lojistik sektöründe önde gelen bir servis sağlayıcı olarak, temel yetkinliklerimiz süper büyük kapasite, son derece hızlı teslimat süreleri ve yerelleştirilmiş kaynakları içerir. Orta Doğu'daki hava yük siparişlerinin% 80'ini ele alarak kendimizi bu gönderilerin nihai alıcısı olarak kuruyoruz.
Şimdi başvurun

Servis Hikayeleri

Orta Doğu'ya hava taşımacılığı yapan DL, hiçbir taşeronluk olmaksızın tamamen kendine ait kapasiteyi kullanıyor. Bay Guo, sevkiyat teslimatından sonra övgülerle doluydu

Alice 2026-05-07 13:17:05

Bay Guo, tıpkı bir filmdeki gibi karmaşık bir hikayenin başına geleceğini asla hayal etmemişti. Gönderilmesi gereken 50 karton tıbbi malzeme vardı orta doğuya hava taşımacılığı.

Toplam ağırlığı 350 kilogram ve hacmi 2,5 metreküp olan kartonlardan 3 tanesinin her biri 80 kilogram ağırlığındaydı.


Nakliye şirketi, Dubai'ye hava taşımacılığı için Shenzhen'den Dubai'ye, 7 ila 9 günlük bir transit süresiyle doğrudan uçuş teklif etti.

Ancak malların depoya alınmasından 6 gün sonra hala varış haberi gelmedi.

Bay Guo, nakliyeciden güncellemeler istemeye devam etti. Nakliyeci önce tereddüt etti, sonra sonunda gerçeği söyledi.

Bu nakliyecinin, Dubai'ye bağımsız hava taşımacılığı kapasitesine sahip olmayan bir paravan şirket olduğu ve sevkiyatı başka bir emsal nakliyeciye taşeron olarak verdiği ortaya çıktı.


Akran iletici daha iyi değildi. Nakliye maliyetini düşürmek için Pekin'e transferle uçuş rotasını gizlice değiştirdiler.

Pekin'deki taşıma sırasında 3 ağır karton çok ağırdı ve karton yeterince sert değildi.

Taşıma sırasında kutuların alt kısmındaki bant koptu ve ürünler her yere dağıldı. Planlanan uçuşu doğrudan kaçırdılar.


Bay Guo bunu duyduktan sonra çok kızdı. Mallar nihayet 14 gün sonra Dubai'ye ulaştı.

Bu olay, nakliye sektöründeki kaosu tamamen ortaya çıkardı. Sevkiyatlar katman katman taşerona veriliyor ve ileticilerin mallar üzerinde gerçek bir kontrolü yok.

Taşeron nakliyecilerin hiçbir sorumluluk duygusu yoktur. Mallar depoya girdikten sonra ambalaj durumunu kontrol etmeden doğrudan sevk ederler.

Hatta daha fazla kar elde etmek için izinsiz direkt uçuşları aktarmalı uçuşlara çeviriyorlar.

Bay Guo, bu deneyimden bir ders aldı. Yalnızca düşük fiyatlara odaklanamayacağını, aynı zamanda güvenilir bir nakliye komisyoncusu bulması gerektiğini de fark etti.

Orta doğuya hava taşımacılığı için nakliye şirketi seçerken güvenilirlik her zaman şirket ölçeğiyle orantılıdır. Şirket ne kadar büyük olursa o kadar güvenilir olur.

Dikkatli bir seçimin ardından Bay Guo sonunda beni buldu.


Bana açıkça şunu sordu: DL'nin yüze yakın çalışanı olan büyük bir nakliye komisyoncusu olduğunu söylediniz. Tüm çevrimiçi resimler düzenlendi mi? Gerçek durumu doğrulamam gerekiyor.

Hiçbir ön hazırlık yapmadan hemen onunla görüntülü görüşme yaptım. Ona gerçek şirket durumumuzu video aracılığıyla hemen kontrol edebileceğini söyledim.

Bay Guo, 1800 metrekarelik ofisimizin yaklaşık yüze yakın personelle dolu olduğunu gördü. Sıradan ofis binalarındaki 20 metrekarelik küçük bir ofiste sadece 3 ila 5 kişinin çalıştığı küçük nakliyecilerden çok daha iyidir.


Bay Guo'ya bu 1800 metrekarelik A Sınıfı ofis binasının tamamının şirketimiz tarafından satın alındığını söyledim. Bu ancak mali açıdan güçlü şirketlerin başarabileceği bir şeydir.

Yalnızca bu gücüyle bile DL, nakliye sektöründe ilk %5 arasında yer almaktadır.

Bay Guo kararlı bir kişidir. Doğrudan şunları söyledi: Daha fazla söze gerek yok, sevkiyatımı şirketinizin halletmesine izin vereceğim.


Bu sefer Bay Guo'nun elinde 75 karton tıbbi malzeme vardı. Onun için Shenzhen'den Dubai'ye direkt uçuş palet alanı ayırttım.

Mallar depoya yerleştirildikten sonra, ambalajı yönetmeliklere uygun olarak sıkı bir şekilde inceledik ve palet yüklemesini ancak tüm denetimlerden geçtikten sonra düzenledik.

Uçak havalandıktan sonra, mallar son müşteriye teslim edilene kadar gerçek zamanlı kargo takip bilgilerini Bay Guo ile paylaştım.

Sonunda Bay Guo bana üç basit kelime gönderdi: Sana güveniyorum.


En iyi beş servis sağlayıcıdan biri olarak orta doğuya hava taşımacılığıDL Logistics, iki büyük havayolu şirketinden her hafta 20 palet alanı satın alıyor.

BAE'ye hava taşımacılığı için BAE havaalanında öncelikli gümrükleme kanalımız var.

Ürünler öncelikli hizmet ile depodan teslim alınabilir. Yerel lojistik ekibi gece saat 2'ye kadar görevde.

Sabah teslimatı öğlen, öğlen teslimatı ise öğleden sonra yapılmaktadır. Gerçekten en iyi beş profesyonel sağlayıcıdan biriyiz.

Orta doğuya hava taşımacılığı için DL'yi seçin; her müşteri hizmetlerimizden övgüyle söz ediyor.