البضائع كبيرة الحجم إلى دبي: وكيل الشحن الذي لا يستطيع التعامل معها

لشحن البضائع كبيرة الحجم من الصين إلى الإمارات العربية المتحدة، يكون مكتب وكيل الشحن عبارة عن مكتب مشترك فوق متجر صغير. هل ستقوم بتسليم البضائع الخاصة بك؟ شخص ما فعل. هذه ليست مزحة. لقد واجهت قضية السيد شي منذ وقت ليس ببعيد.

يقوم السيد شي بتصدير معدات الليزر من دونغقوان. كان لديه شحنة كبيرة الحجم للسفر إلى دبي: غرف مفرغة من الألومنيوم، بطول 3.25 مترًا، وعرض 1.15 مترًا، وارتفاع 0.95 مترًا. العلبة الخشبية الخارجية: 3.6 × 1.3 × 1.15 م، الوزن الإجمالي 980 كجم. قيمة عالية، وموعد نهائي ضيق. وجد وكيل شحن. وعد وكيل الشحن بـ 5 إلى 7 أيام، من المطار إلى المستودع من مطار Shenzhen Bao'an إلى المستودع المحدد في دبي. بدا الاقتباس لطيفا. وقع السيد شي وتم التقاط الشحنة.

ماذا حدث؟ وظل وكيل الشحن يقول "يمكننا أن نفعل ذلك"، لكنه لم يكن لديه خبرة كبيرة في مجال الشحن. تحتاج منصة طويلة مثل هذه إلى موافقة مسبقة خاصة من شركة الطيران؛ العملية العادية بطيئة. لم يكن لديها فريق ربط أرضي داخلي أيضًا، فقد تم الاستعانة بمصادر خارجية لكل شيء. وبعد السؤال لعدة أيام، ما زالت الشركة غير قادرة على الحصول على فتحة منصة نقالة للشحن ذات الجسم العريض للشحن المباشر من شنتشن إلى دبي. وفي النهاية، أرسلت الشحنة إلى نظير لها في سنغافورة، قائلة إنها ستطير إلى هناك أولاً ثم تجد منصة نقالة طويلة لنقلها.

بمجرد تغيير شحنة كبيرة الحجم إلى طريق عبور، فإن الأمر لا يقتصر على "تغيير الرحلات الجوية". يجب أن يتطابق نوع الطائرة الثانية وفتحة منصة التحميل مرة أخرى. يجب تقديم خطة التحميل مرة أخرى. يجب إعادة تنفيذ التعادل الأرضي في مباراة الإياب. يجب إعادة بنائه على منصة نقالة وانتظار فتحة أخرى. أدى كل هذا ذهابًا وإيابًا إلى سحب الشحنة إلى اليوم التاسع. كان السيد شي يدوس بقدميه. ذهب إلى العنوان. وتبين أن مكتب وكيل الشحن كان عبارة عن مكتب مشترك فوق متجر صغير يعمل على مدار 24 ساعة في باوان، شنتشن - ثلاثة مكاتب، وجهازي كمبيوتر. شعارهم: "إذا دفعت، فسوف آخذه". وأعرب السيد شي عن أسفه لذلك. لقد نظر فقط إلى السعر.

قلت له: ل الشحن من الصين إلى الإمارات العربية المتحدة ، وخاصة البضائع كبيرة الحجم، تحتاج حقًا إلى زيارة وكيل الشحن. إلى ماذا تنظر؟ النطاق – هل المكتب مملوك أم مستأجر، هل الفريق مستقر؟ الأصول – هل لديه مستودعاته وشاحناته وفريق العمليات الخاص به، لذا على الأقل تعلم أنه ليس فريق حرب عصابات ينفذ عمليات الكر والفر؟ فتحات المنصات الخاصة بشركات الطيران والتخليص الجمركي والتسليم في الوجهة - لا تدع الحجز يتم من مصادر على الفور ويتم إعادة بيع التخليص.

الشيء الأكثر رعبًا في ما يتعلق بالبضائع كبيرة الحجم هو أن وكيل الشحن يقول "يمكننا أن نفعل ذلك" ولكن لا يمكنه الحصول على فتحة منصة نقالة طويلة، وليس لديه أي ربط، وليس لديه خبرة في الإعلان عن البضائع كبيرة الحجم. إن الأمر يشبه إرسال نفس الرسم الميكانيكي إلى العديد من المصانع، فالمنتجات تأتي بمستويات جودة مختلفة. وينطبق الشيء نفسه على العثور على وكلاء مختلفين للشحن الجوي في الشرق الأوسط.

خذ شركتنا. تم شراء الطابق الثامن بالكامل من البرج B، مبنى Rongde International Building، Longgang، Shenzhen، في عام 2018. وتبلغ قيمة الأصول الثابتة أكثر من 100 مليون يوان صيني. ما يقرب من 100 موظف. لدينا مستودع التصدير الخاص بنا وفريق الشاحنات. لدينا 20 فتحة منصات نقالة ثابتة أسبوعيًا مع شركتي طيران رئيسيتين. القدرة المباشرة لشنتشن-دبي مستقرة. يمكن للعملاء الزيارة أو القيام بجولة بالفيديو في أي وقت. شاهد السيد شي جولة الفيديو وشعر بالارتياح. أرسل الدفعة الثانية مباشرة إلى مستودعاتنا.

تعامل مستودعنا مع هذه البضائع على أنها بضائع كبيرة الحجم. قمنا بإعادة قياس العلبة الخشبية. كان الطول الخارجي الفعلي 3.62 م - 2 سم أكثر من 3.6 م المعلن. لا تضحك على 2 سم. ينقطع النظام الضخم لشركة الطيران عند 3.6 متر. أي شيء يتجاوز ذلك يحتاج إلى إعلان جديد كبير الحجم، ومن الممكن تفويت فتحة شنتشن المباشرة بعد يومين. قام مستودعنا بإزالة خشب التسليح من طرفي العلبة، ورفع الطول الخارجي إلى 3.58 مترًا، وأعاد إضافة واقيات الزوايا، ووضع ملصقات كبيرة الحجم، وسلمها إلى منصة التحميل قبل قطعها. الفتحة لم تتغير. وبعد خمسة أيام، وصلت الشحنة إلى مستودع دبي.