♦ يتم تغطية الخدمات من جميع أنحاء الصين إلى جميع أنحاء العالم

♦ مؤمن نحن قم بشراء 20 منصة شحن يوميًا - 10 أضعاف سعة الشحن التي تقدمها الشركات النظيرة.

♦ نحن نقدم حلول النقل الجوي المهنية الشاملة ورحلات الطيران العارض

♦ Priority Express Pickup - يتم تسليم الطلبات العاجلة للعملاء في نفس اليوم.

1. النقل الداخلي بأسطول مخصص

نحن ندير أسطولنا الخاص من شاحنات الحاويات، وننقل البضائع من مصانع شنتشن إلى المطار خلال 6 إلى 8 ساعات فقط في المتوسط ​​- وهذا دليل على قوتنا التي لا هوادة فيها.

2. شراء مساحة طويلة المدى

نحن نؤمن عملية الاستحواذ 20 مساحة منصة نقالة أسبوعيًا من شركتي نقل رئيسيتين - 10 أضعاف سعة الشحن لأقرانهم (الذين يصلون عادةً إلى مساحتين فقط).

3. الأولوية للتخليص الجمركي في دولة الإمارات العربية المتحدة

تقوم قناة المطار الحصرية لدينا بتخليص الشحنات خلال ساعتين، بينما يواجه المنافسون غالبًا تأخيرات تتراوح بين يومين إلى ثلاثة أيام.

4. استلام سريع من المستودعات

تخطي طوابير المستودعات الجمركية من خلال أولوية الوصول لدينا، مما يضمن التسليم المحلي السريع - وهو امتياز غير متاح لوكلاء الشحن الصغار/العاديين.

5. شبكة الشرق الأوسط على مدار الساعة

نحن نسيطر على موارد جمركية ولوجستية واسعة النطاق في جميع أنحاء المنطقة، حتى أننا نرد على المكالمات في الساعة الثانية صباحًا.

6. التسليم العاجل من الباب إلى الباب في نفس اليوم

تصل الشحنات الصباحية بحلول الظهر. تصل شحنات الظهر بحلول المساء – أسرع من SF Express.

7. تتبع البضائع في الوقت الحقيقي

رؤية كاملة لكل عقدة - مستوى التزامنا ينافس مستوى التزام أصحاب البضائع أنفسهم.

8. التعامل الآمن مع البضائع الحساسة/ ذات القيمة العالية

ضبط التسجيل صفر نحن نحل التحديات الجمركية التي لا يستطيع الوكلاء الآخرون التعامل معها.

9. نموذج الخدمة المتكاملة

باعتبارنا أحد كبار تجار الجملة للشحن الجوي في الشرق الأوسط ومتخصصين في النقل من الباب إلى الباب، فإننا ندعوك لتجربتنا بطلب صغير أولاً.

1. القوة المهيمنة من خلال ملكية مساحة الكتلة

باعتبارها واحدة من الشرق الأوسط باعتبارنا من أفضل 5 مشغلين للشحن الجوي، فإننا نستثمر بشكل كبير في تأمين 20 مساحة أسبوعية دائمة لمنصات النقل من شركتي طيران رئيسيتين. - القدرة على التفوق على المنافسين من خلال الاعتماد على الحجوزات المتفرقة.

- يتجنب المنافسون تأمين المساحة بسبب عدم كفاية الحجم؛ تظل منصاتنا محملة بالكامل على مدار العام، مع تخصيص 60% منها للموزعين النظراء.

- على عكس المنافسين الذين يواجهون زيادة في الحجز/ارتفاع الأسعار خلال مواسم الذروة (مثل شهر رمضان)، فإن التحكم في السعة على أساس النطاق لدينا يضمن معدلات ثابتة والتسليم في الوقت المحدد.

2. النظام الجمركي ذو الأولوية في دولة الإمارات العربية المتحدة

نحن نستفيد من الموارد الحصرية لدولة الإمارات العربية المتحدة، بما في ذلك قنوات التصريح المسبق مع السلطات الجمركية لتسريع عملية التخليص:

- أولوية التخليص للشحنات العاجلة؛ تفاوض على تقليل وقت الفحص (حتى الإعفاءات) للتسليم في نفس اليوم.

- مثال: حصلت أجزاء بطارية الليثيوم على تصريح معتمد مسبقًا - وتم تقليص فترة التفتيش من 24 ساعة إلى ساعتين، مع تجنب تفريغ الأمتعة.

*ملاحظة: يتعاون معنا العديد من وكلاء الشحن الصينيين الصغار كوسطاء.*

3. أكثر من 20 عامًا من العمليات البرية المحلية

يقدم فريقنا المقيم في دولة الإمارات العربية المتحدة خبرة لا مثيل لها:

- أكثر من 50 شاحنة تغطي الطرق المباشرة عبر 6 دول مجلس التعاون الخليجي (لا يوجد تحويلات من طرف ثالث).

- أكثر من 500 موظف محلي يقدمون الدعم على مدار 24 ساعة طوال أيام الأسبوع (زمن الاستجابة 30 دقيقة).

- معرفة متعمقة بالأعياد الدينية/التحولات السياسية.

النتائج التشغيلية:

- ثبات التسليم خلال 48 ساعة (مقارنة بالمنافسين). "شلل الميل الأخير" للأساطيل الخارجية).

- معدل الضرر أقل من 0.1%.

- الشحنات العاجلة تجاوز المستودعات: الشحن المباشر من الميناء إلى الباب - خدمة يسعى المنافسون للوصول إليها.

سوء الممارسة 1

تغيير الحجم/الوزن بعد الاستلام: مشكلة ملفقة (احتيال في التكلفة)

كيف يفعلون ذلك:

يستحوذ بعض وكلاء الشحن المشبوهين على البضائع الخاصة بك، ثم يتعمدون زيادة حجمها (الطول والعرض والارتفاع) أو الوزن على الورق. لأن رسوم الشحن الجوي تعتمد على أيهما أعلى - الوزن الفعلي أو الوزن الحجمي (يسمى الوزن القابل للتحميل) - يؤدي تكبير الحجم بشكل مصطنع إلى زيادة وزن الحجم. وهذا يجعل تكلفة الشحن تقفز كثيرًا. بل إن البعض يخترع "بيانات قياس" ليست حقيقية على الإطلاق.

لماذا يفعلون ذلك:

إنها أسهل طريقة للغش للحصول على ربح إضافي. ومن خلال الكذب بشأن الحجم أو الوزن (أساس الرسوم)، فإنهم يضيفون جزءًا كبيرًا من المال إلى رسوم الشحن الأساسية. غالبًا ما يصاب العملاء بالصدمة عندما يرون الفاتورة.

مشكلة الشاحن:

بحلول الوقت الذي تكتشف فيه ذلك، تكون الشحنة موجودة بالفعل في مستودعاتهم أو حتى محملة على متن الطائرة. أنت عالق! يستغرق استجوابهم وقتًا وإثباتًا (مثل الصور/مقاطع الفيديو الخاصة بك من التعبئة، وسجلات وزنك)، ولكن شحنتك لا يمكنها الانتظار. في معظم الأحيان، لتتمكن من نقل البضائع الخاصة بك، ليس لديك خيار سوى دفع رسوم مبالغ فيها.

مضاعفة التكلفة:

الشحن الجوي باهظ الثمن بالفعل. إذا تم تضخيم حجمك/وزنك بنسبة 10%-30% أو أكثر، فهذا يؤدي إلى تآكل أرباحك بشكل مباشر. إذا حدث هذا كثيرًا، فسوف تنفجر ميزانية الشحن بالكامل.

سوء الممارسة 2

المبالغة في الوعود والتقصير في تقديم الخدمات (الاحتيال في الخدمة)

كيف يركلونك:

بعض مندوبي مبيعات وكلاء الشحن، الذين يائسون للحصول على عملك، يقدمون وعودًا كبيرة لا يمكنهم الوفاء بها:

تسليم سريع للغاية: "التسليم مضمون خلال 3 أيام!" أو "من الباب إلى الباب في 5 أيام!"

ضمان جمركي بنسبة 100%: "نحن نقوم بمسح أي شيء!" أو "لا توجد مشكلات جمركية!"

أسعار جيدة جدًا لدرجة يصعب تصديقها: تقديم أسعار أقل بكثير من أي شخص آخر.

مطالبات "الخدمة الكاملة": الوعد بـ "من الباب إلى الباب"، أو "التتبع في الوقت الفعلي"، أو "الدعم الخالي من المتاعب" - بدون الموارد الفعلية.

ماذا يحدث حقاً:

تأخير، تأخير، تأخير: تتعطل الرحلات الجوية، ويتم الاحتفاظ بنسخة احتياطية من المستودعات، وتسوء وسائل النقل، وتتعطل الجمارك.

الكوابيس الجمركية: احتجاز البضائع الخاصة بك، أو مطالبتك بمزيد من الأوراق، أو ما هو أسوأ من ذلك – إعادة البضائع أو إتلافها.

تعتيم التتبع: بمجرد شحن البضائع الخاصة بك، فإنها تختفي في ثقب أسود. لا توجد تحديثات، فقط التوتر.

تم نكث الوعود: تحول "من الباب إلى الباب" إلى "من المطار إلى المطار". قد يظهر "التتبع الكامل" فقط عند الإقلاع والهبوط - ولا شيء بينهما.

كابوس العميل:

بعد تسليم البضائع الخاصة بك، تصبح عالقًا. التأخير يدمر جدول الإنتاج الخاص بك. يعد تبديل وكلاء الشحن أثناء الشحن أمرًا مكلفًا وغالبًا ما يكون مستحيلًا (العناصر الخاصة بك تتحرك بالفعل). تشعر أنك محاصر، مجبر على قبول خدمة سيئة وأعذار لا نهاية لها بينما تكون شحنتك رهينة.

سوء الممارسة 3

الرسوم المفاجئة وارتفاع الأسعار بعد الاستلام (التلاعب في التكلفة والطعم والتبديل)

كيفية سحبها:

1. ارتفاع الأسعار في منتصف عملية الشحن: بعد وصول بضائعك إلى مستودعاتهم، يطلبون فجأة أموالاً إضافية لشحنها. أعذار؟ "مساحة الرحلة ضيقة"، "تكلفة الوقود مرتفعة"، "شحنتك مميزة". ادفع، وإلا فلن تطير بضائعك.

2. الرسوم المخفية في الوجهة: عندما تصل بضائعك إلى الخارج، تظهر لك قائمة بالرسوم غير المتوقعة للإفراج عنها:

رسوم تخزين المستودعات، رسوم المناولة، رسوم الأوراق.

تضخم رسوم الوكيل الجمركي ورسوم التفتيش والغرامات (أحيانًا بسبب أخطائهم).

رسوم مختلفة مثل "رسوم الإدارة" أو "رسوم الخدمات" أو "رسوم الإصدار".

عكس الموقف:

قبل الاستلام: مندوب المبيعات لطيف ومفيد للغاية.

بعد الأسر: يصبحون باردين وانتهازيين. حتى أنهم قد يهددون "ببيع العنصر الخاص بك بالمزاد أو إتلافه" إذا لم تدفع على الفور.

ما هو حقا:

هذا هو فخ الطعم والتبديل الكلاسيكي. إنهم يربطونك بعرض أسعار منخفض، ثم يرفعون السعر بمجرد حصولهم على العنصر الخاص بك. مع العلم أنك في حاجة ماسة للحصول على بضائعك وتجنب خسائر أكبر (مثل تراكم رسوم التخزين)، فإنهم في الأساس يبتزونك لدفع هذه الرسوم غير العادلة.

الضرر:

وبعيدًا عن الضربة المالية المباشرة، يمكن أن يؤدي ذلك إلى تدمير سلسلة التوريد الخاصة بك، وتدمير الثقة مع عملائك، والإضرار بشكل خطير بسمعة عملك.

الحالة 1

كيف يسأل المبتدئون الجدد في التجارة الخارجية عن الأسعار ويقرأون أسعار الشحن الجوي إلى الشرق الأوسط

السابق: ما هي الفخاخ التي يجب تجنبها عند شحن الشحن الجوي إلى الشرق الأوسط واختيار وكيل الشحن
التالي: كيفية اختيار أفضل الشحن الجوي إلى الشرق الأوسط: تجنب التعرض للسرقة من قبل الوسطاء

الحالة 2

ما هي الفخاخ التي يجب تجنبها عند شحن الشحن الجوي إلى الشرق الأوسط واختيار وكيل الشحن

لقد بدأت للتو في التجارة الخارجية وأردت العثور على وكيل شحن للشحن الجوي إلى الشرق الأوسط. ما هي الفخاخ التي يجب عليك الحذر منها عند العمل مع وكيل الشحن؟ في الواقع، لا يوجد الكثير من الفخاخ، كل هذا يتوقف على ما إذا كنت ستجد الشريك المناسب أم لا.

في بعض الأحيان تتصل بوكيل الشحن وتجد أنه يبدو مشغولاً للغاية وليس لديه الكثير من الوقت لشرح كل شيء بالتفصيل.

في هذه المرحلة، يجب أن تفهم: غالبًا ما يكون هذا وكيل شحن محترفًا للغاية، وشخص الاتصال يتمتع بخبرة كبيرة. لماذا؟ لأن وقتهم ثمين. ليس لديهم الوقت للخدمات التفصيلية بشكل مفرط.

لكن في بعض الأحيان تقابل مندوبي مبيعات يتحدثون كثيرًا، ويشرحون الشحن الجوي إلى الشرق الأوسط بوضوح، ولديهم متسع من الوقت لك. ثم عليك أن تكون حذرا. ربما يعرفون بعض الأساسيات، لكن مواردهم وقوتهم محدودة. لا يمكنهم أن يقدموا لك أسعارًا تنافسية لمساعدتك في إتمام الصفقات. هدفهم الوحيد هو الحصول على طلبك، لأنهم يحتاجون إليه حقًا.

يعاني العديد من وكلاء الشحن الذين يقومون بالشحن الجوي إلى الشرق الأوسط في الوقت الحالي. لا يمكنهم أن يقرروا ما إذا كانوا سيتوقفون عن العمل أو ينتظرون موسم الذروة.

حجم الحمولة الحالي هو مجرد قطرة في دلو. إنهم ليسوا مفلسين، لكن الكثير منهم لن يتمكنوا من البقاء على قيد الحياة في النصف الأول من العام دون أعمال أفضل. في بداية هذا العام ظل الناس يقولون: بعد فبراير سيكون مارس أفضل؛ بعد شهر مارس سيكون شهر أبريل أفضل. لكن مايو ويونيو ويوليو وأغسطس قد مضت، ولا تزال طلبات الشحن الجوي إلى الشرق الأوسط ضعيفة.

ويحاول العديد من وكلاء الشحن الاحتفاظ بالمساحة مع إلغاء طاقتهم في اللحظة الأخيرة، في انتظار زيادة كبيرة مثل العام الماضي. لكن الواقع قاس. وقال بعض كبار موردي السجائر الإلكترونية إن هذا سوق عادي في الواقع.

In الشحن الجوي إلى الشرق الأوسط في السوق، تتراجع بعض الشركات بينما تظل شركات أخرى قوية. كل هذا يتوقف على وكيل الشحن الأفضل في هذا السوق التنافسي. ما الذي يجعل الفرق؟ الخبرة الماضية والقوة الحقيقية.

خذ DL Logistics كمثال. نقوم بانتظام بشراء 20 منصبًا في مجلس الإدارة أسبوعيًا من شركتين من شركات الطيران الكبرى. عادةً ما يكون لدى ما يسمى بكبار الوكلاء المباشرين 2-3 مناصب في مجلس الإدارة أسبوعيًا. لدينا 10 أضعاف قدرتها. وبفضل هذه الموارد والمزايا، أصبحنا من أفضل 5 شركات شحن جوي إلى الشرق الأوسط.

في الوقت الحاضر، كل وكيل شحن لديه إعلانات عالية. لا يمكنك معرفة الوضع الحقيقي من خلال الإعلانات فقط. لذلك عادةً لا أتحدث كثيرًا، فقط أقول للعملاء: تعالوا وقموا بزيارة شركتنا.

يتشكك العديد من العملاء في البداية، ويعاملوننا مثل أي وكيل شحن عادي. ولكن بعد الزيارة ورؤية قوتنا الحقيقية، يشعرون بالأمان ويوقعون العقود على الفور.

تعد شركة DL Logistics واحدة من أفضل 5 شركات شحن جوي إلى الشرق الأوسط.

نحن نشغل 20 منصبًا في مجلس الإدارة أسبوعيًا من اثنتين من شركات الطيران الكبرى.

لدينا أولوية التخليص في مطارات دولة الإمارات العربية المتحدة.

يمكننا التقاط البضائع مقدما من المستودع.

يقوم موظفو الخدمات اللوجستية المحليون بالرد على المكالمات الساعة 2 صباحًا.

التسليمات المرسلة في الصباح تصل عند الظهر.

تصل التسليمات المرسلة عند الظهر في فترة ما بعد الظهر.

حقا واحدة من أفضل 5 وكلاء الشحن.

-

DL Air Freight إلى الشرق الأوسط: كل من يستخدمها يقول أنها سلسة.تعلم المزيد】

السابق: الشحن الجوي إلى دبي: موجة من الإغلاقات في صناعة الشحن قادمة
التالي: كيف يسأل المبتدئون الجدد في التجارة الخارجية عن الأسعار ويقرأون أسعار الشحن الجوي إلى الشرق الأوسط

مطار الأصل (الصين)

مطار الوجهة

التكلفة المقدرة (دولار أمريكي/كجم)

شنغهاي بودونغ (PVG)

مطار دبي الدولي (DXB)

3.5

العاصمة بكين (PEK)

3.4

قوانغتشو ( يمكن)

3.6

مطار هونج كونج الدولي (HKG)

4.0

تشنغتشو (CGO)

3.3

شيامن جاوكي (XMN)

3.6

تشونغتشينغ (CKG)

3.9

تشينغداو (تاو)

3.8

نينغبو (NGB)

3.7

اتصل بالموزع مباشرة، جرب طلبًا صغيرًا الآن

1) تأمين الشراء الأسبوعي لـ 20 منصة شحن - 10 أضعاف سعة الشحن لأقرانهم.

2) قنوات التخليص ذات الأولوية في مطارات دولة الإمارات العربية المتحدة للإفراج الجمركي الفوري عند الوصول.

3) Priority Express Pickup - يتم تسليم الطلبات العاجلة للعملاء في نفس اليوم.