English
عربى
Urdu
Bengali
Punjabi
Azerbaijani
français
Español
Persian
Türk
русский
हिंदी
简体中文
گھر > قسم > لاجسٹک خدمات > کویت لاجسٹکس  > پیشہ ورانہ مشرق وسطی شپنگ | ڈور ٹو ڈور حل
زمرہ جات کو براؤز کریں
متحدہ عرب امارات کی لاجسٹک
کے ایس اے لاجسٹک
لاجسٹک خدمات
ہم سے رابطہ کریں
شینزین ڈولونگ انٹرنیشنل لاجسٹک کمپنی ، لمیٹڈ ، جو ایک انتہائی سفارش کردہ چینی مال بردار فارورڈر ہے ، نے اپنی والدین کی کمپنی ، شینزین سنی ورلڈ وائیڈ لاجسٹکس کی 27 سالہ صنعت کی مہارت کا فائدہ اٹھایا ہے۔ ہم مشرق وسطی کے راستے میں مہارت رکھتے ہیں اور ہوا اور سمندری دروازے سے گھریلو نقل و حمل کے لئے عالمی سطح پر لاجسٹک حل فراہم کرنے کے لئے پرعزم ہیں۔ مشرق وسطی کے رسد کے شعبے میں ایک معروف خدمت فراہم کنندہ کی حیثیت سے ، ہماری بنیادی قابلیت میں انتہائی بڑی صلاحیت ، انتہائی تیز ترسیل کے اوقات اور مقامی وسائل شامل ہیں۔ ہم مشرق وسطی میں 80 ٪ ایئر فریٹ آرڈرز کو سنبھالتے ہیں ، اور خود کو ان کھیپوں کا حتمی وصول کنندہ کے طور پر قائم کرتے ہیں۔
اب سے رابطہ کریں
پیشہ ورانہ مشرق وسطی شپنگ | ڈور ٹو ڈور حلپیشہ ورانہ مشرق وسطی شپنگ | ڈور ٹو ڈور حلپیشہ ورانہ مشرق وسطی شپنگ | ڈور ٹو ڈور حل

پیشہ ورانہ مشرق وسطی شپنگ | ڈور ٹو ڈور حل

  • منزل: دبئی
  • راستہ: چین سے دبئی
  • کیریئر: CA/HU/EK/B7/TK/CX/CI/UA, CA/HU/EK/B7/TK/CX/CI/UA
  • روانگی کا دن: روزانہ
  • ٹرانزٹ ٹائم (دن): 2-5 دن
  • شپمنٹ کی قسم: تمام اقسام
  • قسم: فریٹ فارورڈر ایئر کارگو

D2D Shipping Line to All Middle East Countries

DL لاجسٹکس کی بنیادی طاقتیں۔

خدمات پورے چین سے پوری دنیا میں شامل ہیں۔

مومن ہم فی دن 20 شپنگ پیلیٹ خریدیں - ہم مرتبہ کمپنیوں کے ذریعہ پیش کردہ شپنگ کی صلاحیت سے 10 گنا۔


ہم جامع پیشہ ورانہ ہوائی نقل و حمل کے حل اور چارٹر پروازیں فراہم کرتے ہیں۔


ترجیحی ایکسپریس پک اپ - ارجنٹ آرڈرز اسی دن صارفین کو پہنچائے جاتے ہیں۔

D2D Shipping Line to All Middle East Countries

ڈی ایل لاجسٹکس کیوں؟

1. ایک وقف شدہ بیڑے کے ساتھ اندرونی نقل و حمل

ہم اپنا اپنا کنٹینر ٹرک چلاتے ہیں، شینزین فیکٹریوں سے سامان کو اوسطاً صرف 6 سے 8 گھنٹے میں ایئر پورٹ تک پہنچاتے ہیں جو کہ ہماری غیر سمجھوتہ کرنے والی طاقت کا ثبوت ہے۔

2. طویل مدتی جگہ خریدیں۔

ہم قبضے کو محفوظ رکھتے ہیں۔ دو بڑے کیریئرز سے فی ہفتہ 20 پیلیٹ اسپیس – ان کے ساتھیوں کی مال برداری کی گنجائش سے 10 گنا (جو عام طور پر صرف 2 جگہوں تک پہنچتے ہیں)۔

3. متحدہ عرب امارات میں کسٹم کلیئرنس کے لیے ترجیح

ہمارا خصوصی ایئرپورٹ چینل دو گھنٹے کے اندر ترسیل کو صاف کرتا ہے، جبکہ حریفوں کو اکثر دو سے تین دن کی تاخیر کا سامنا کرنا پڑتا ہے۔

4. گوداموں سے تیزی سے رسید

ہماری ترجیحی رسائی کے ساتھ بانڈڈ گودام کی قطاروں کو چھوڑیں، تیز رفتار مقامی ترسیل کو یقینی بناتے ہوئے – ایک ایسا استحقاق جو چھوٹے/باقاعدہ فریٹ فارورڈرز کے لیے دستیاب نہیں ہے۔

5. چوبیس گھنٹے مشرق وسطی کا نیٹ ورک

ہم پورے خطے میں وسیع پیمانے پر کسٹم اور لاجسٹک وسائل کو کنٹرول کرتے ہیں، یہاں تک کہ صبح 2 بجے کالوں کا جواب بھی دیتے ہیں۔

6. فوری ڈور ٹو ڈور اسی دن ڈیلیوری

صبح کی ترسیل دوپہر تک پہنچ جاتی ہے۔ دوپہر کی ترسیل شام تک پہنچ جاتی ہے – SF ایکسپریس سے تیز۔

7. سامان کی ریئل ٹائم ٹریکنگ

ہر گرہ میں مکمل مرئیت – ہماری عزم کی سطح خود کارگو مالکان کی حریف ہے۔

8. حساس/زیادہ قیمت والے سامان کی محفوظ ہینڈلنگ

سیٹنگ رجسٹر صفر۔ ہم کسٹم کے چیلنجوں کو حل کرتے ہیں جنہیں دوسرے ایجنٹس نہیں سنبھال سکتے۔

9. انٹیگریٹڈ سروس ماڈل

مشرق وسطیٰ میں ایک بڑے ہوائی مال بردار تھوک فروش کے طور پر اور گھر گھر نقل و حمل میں مہارت رکھتا ہے، ہم آپ کو دعوت دیتے ہیں کہ پہلے ایک چھوٹے آرڈر کے ساتھ ہمیں آزمائیں۔

سروس گیلری

D2D Shipping Line to All Middle East Countries

کیوں ڈی ایل لاجسٹکس ٹاپ 5 ایئر فریٹ فارورڈرز میں سے ایک بن سکتا ہے۔

1. بلاک کی جگہ کی ملکیت کے ذریعے غالب طاقت

مشرق وسطیٰ میں سے ایک کے طور پر ایک سرفہرست 5 ایئر کارگو آپریٹر کے طور پر، ہم دو بڑی ایئر لائنز سے 20 ہفتہ وار مستقل پیلیٹ اسپیس کو محفوظ کرنے میں بہت زیادہ سرمایہ کاری کرتے ہیں۔ - بکھری بکنگ پر بھروسہ کرکے حریفوں کو پیچھے چھوڑنے کی صلاحیت۔

- حریف ناکافی حجم کی وجہ سے جگہ محفوظ کرنے سے گریز کرتے ہیں۔ ہمارے پلیٹ فارم پورے سال بھر بھرے رہتے ہیں، 60% ہم مرتبہ تقسیم کاروں کے لیے مختص کیے جاتے ہیں۔

- ان حریفوں کے برعکس جنہیں چوٹی کے موسموں (مثلاً رمضان) کے دوران اوور بکنگ/زیادہ قیمتوں کا سامنا کرنا پڑتا ہے، ہمارا رینج پر مبنی صلاحیت کا کنٹرول مستحکم نرخوں اور بروقت ترسیل کو یقینی بناتا ہے۔

2. متحدہ عرب امارات میں ترجیحی کسٹم ماحولیاتی نظام

ہم کلیئرنس کے عمل کو تیز کرنے کے لیے کسٹم حکام کے ساتھ پری ڈیکلریشن چینلز سمیت UAE کے خصوصی وسائل کا فائدہ اٹھاتے ہیں:

- فوری ترسیل کے لیے ترجیحی کلیئرنس؛ اسی دن کی ترسیل کے لیے کم معائنے کے وقت (یہاں تک کہ چھوٹ بھی) پر بات چیت کریں۔

- مثال: لیتھیم بیٹری کے پرزوں کو پہلے سے منظور شدہ اجازت نامہ ملا ہے۔ - معائنہ کا دورانیہ 24 گھنٹے سے کم کر کے دو گھنٹے کر دیا گیا جبکہ سامان اتارنے سے گریز کیا گیا۔

*نوٹ: بہت سے چھوٹے چینی فریٹ فارورڈرز بروکرز کے طور پر ہمارے ساتھ تعاون کرتے ہیں۔*

3. مقامی زمینی کارروائیوں کے 20 سال سے زیادہ

UAE میں مقیم ہماری ٹیم بے مثال مہارت پیش کرتی ہے:

- 50 سے زیادہ ٹرک 6 جی سی سی ممالک میں براہ راست راستوں کا احاطہ کرتے ہیں (کوئی تیسرے فریق کی منتقلی نہیں)۔

- 500 سے زیادہ مقامی ملازمین 24/7 مدد فراہم کرتے ہیں (رسپانس ٹائم 30 منٹ)۔

- مذہبی تعطیلات/سیاسی تبدیلیوں کا گہرائی سے علم۔

آپریشنل نتائج:

- 48 گھنٹوں کے اندر مستحکم ترسیل (مقابلوں کے مقابلے میں)۔ بیرون ملک بحری بیڑے کا "آخری میل فالج")۔

- نقصان کی شرح 0.1٪ سے کم۔

- فوری ترسیل گوداموں کو بائی پاس کرتی ہے: بندرگاہ سے دروازے تک براہ راست ترسیل - ایک ایسی خدمت جس تک حریف پہنچنا چاہتے ہیں۔

D2D Shipping Line to All Middle East Countries

صنعت میں خرابیاں

بدکاری 1

رسید کے بعد سائز/وزن میں تبدیلی: ایک من گھڑت مسئلہ (لاگت میں دھوکہ دہی)

وہ یہ کیسے کرتے ہیں:

کچھ مشکوک فریٹ فارورڈرز آپ کے سامان کو پکڑ لیتے ہیں، پھر جان بوجھ کر بڑے سائز (لمبائی، چوڑائی، اونچائی) یا کاغذ پر وزن کرتے ہیں۔ کیونکہ ایئر فریٹ فیس اس بات پر منحصر ہے کہ کون سا زیادہ ہے۔ - اصل وزن یا حجمی وزن (جسے قابل چارج وزن کہا جاتا ہے) - مصنوعی طور پر حجم کو بڑا کرنے سے حجم کا وزن بڑھ جاتا ہے۔ اس سے شپنگ لاگت بہت زیادہ بڑھ جاتی ہے۔ کچھ لوگ "پیمائش کا ڈیٹا" بھی ایجاد کرتے ہیں جو بالکل بھی حقیقی نہیں ہے۔

وہ ایسا کیوں کرتے ہیں:

اضافی منافع حاصل کرنے کے لیے دھوکہ دینے کا یہ سب سے آسان طریقہ ہے۔ سائز یا وزن (فیس کی بنیاد) کے بارے میں جھوٹ بول کر، وہ بیس شپنگ فیس میں رقم کا ایک اہم حصہ شامل کرتے ہیں۔ صارفین اکثر بل دیکھتے ہی چونک جاتے ہیں۔

چارجر کا مسئلہ:

جب تک آپ کو پتہ چلے گا، شپمنٹ پہلے سے ہی ان کے گودام میں ہے یا ہوائی جہاز میں بھی لوڈ ہو چکی ہے۔ آپ پھنس گئے ہیں! ان کی پوچھ گچھ میں وقت اور ثبوت لگتا ہے (جیسے پیکنگ سے آپ کی تصاویر/ویڈیوز، آپ کے وزن کے ریکارڈ)، لیکن آپ کی کھیپ انتظار نہیں کر سکتی۔ زیادہ تر وقت، اپنے سامان کو منتقل کرنے کے قابل ہونے کے لیے، آپ کے پاس فلائی فیس ادا کرنے کے علاوہ کوئی چارہ نہیں ہوتا ہے۔

ضرب لاگت:

ایئر شپنگ پہلے ہی مہنگی ہے۔ اگر آپ کا سائز/وزن 10%-30% یا اس سے زیادہ بڑھ جاتا ہے، تو یہ براہ راست آپ کے منافع کو کم کرتا ہے۔ اگر یہ اکثر ہوتا ہے، تو آپ کا پورا شپنگ بجٹ پھٹ جائے گا۔

D2D Shipping Line to All Middle East Countries

بدکاری 2

حد سے زیادہ وعدہ اور کم ترسیل (سروس فراڈ)

وہ آپ کو کیسے مارتے ہیں:

کچھ فریٹ فارورڈ سیلز لوگ، آپ کے کاروبار کو حاصل کرنے کے لیے بے چین، بڑے وعدے کرتے ہیں جو وہ پورا نہیں کر سکتے:

انتہائی تیز ڈیلیوری: "3 دن کے اندر ڈیلیوری کی گارنٹی!" یا "5 دنوں میں گھر گھر!"

100% کسٹمز گارنٹی: "ہم کچھ بھی صاف کرتے ہیں!" یا "کوئی کسٹم مسئلہ نہیں!"

صحیح قیمتوں کا ہونا بہت اچھا ہے: ہر کسی سے بہت کم قیمتیں پیش کرنا۔

"مکمل سروس" کے دعوے: "دروازے گھر"، "ریئل ٹائم ٹریکنگ" یا "پریشانیوں سے پاک مدد" کا وعدہ کرنا — اصل وسائل کے بغیر۔

واقعی کیا ہو رہا ہے:

تاخیر، تاخیر، تاخیر: پروازوں میں خلل پڑتا ہے، گوداموں کا بیک اپ لیا جاتا ہے، نقل و حمل غلط ہو جاتا ہے، کسٹم میں خلل پڑتا ہے۔

کسٹمز کے ڈراؤنے خواب: آپ کے سامان کو روکنا، مزید کاغذی کارروائی کے لیے کہا جانا، یا اس سے بھی بدتر - سامان واپس کرنا یا تباہ کرنا۔

ٹریکنگ بلیک آؤٹ: ایک بار جب آپ کا سامان بھیج دیا جاتا ہے، تو وہ بلیک ہول میں غائب ہو جاتے ہیں۔ کوئی اپڈیٹ نہیں، بس ٹینشن۔

وعدے ٹوٹ گئے: "دروازے گھر" "ہوائی اڈے سے ہوائی اڈے" میں بدل گیا۔ "مکمل ٹریکنگ" صرف ٹیک آف اور لینڈنگ پر ظاہر ہو سکتی ہے - اور اس کے درمیان کچھ نہیں۔

گاہک کا ڈراؤنا خواب:

آپ کے سامان کی ترسیل کے بعد، آپ پھنس گئے ہیں۔ تاخیر آپ کے پروڈکشن شیڈول کو برباد کر دیتی ہے۔ شپنگ کے دوران فریٹ فارورڈرز کو تبدیل کرنا مہنگا اور اکثر ناممکن ہوتا ہے (آپ کی اشیاء پہلے ہی منتقل ہو رہی ہیں)۔ آپ کو پھنسے ہوئے محسوس ہوتے ہیں، ناقص سروس کو قبول کرنے پر مجبور کیا جاتا ہے اور آپ کی شپمنٹ کو یرغمال بنا کر لامتناہی عذر پیش کیے جاتے ہیں۔

D2D Shipping Line to All Middle East Countries

بدکاری 3

سرپرائز فیس اور وصولی کے بعد قیمتوں میں اضافہ (لاگت میں اضافہ، بیت اور سوئچ)

اسے کیسے کھینچیں:

1. شپنگ کے بیچ میں قیمتوں میں اضافہ: آپ کا سامان ان کے گودام میں پہنچنے کے بعد، وہ اچانک انہیں بھیجنے کے لیے اضافی رقم مانگتے ہیں۔ بہانے؟ "پرواز کی جگہ تنگ ہے،" "ایندھن کی قیمت زیادہ ہے،" "آپ کی کھیپ خاص ہے۔" ادائیگی کریں، ورنہ آپ کا سامان اڑ نہیں سکے گا۔

2. منزل پر پوشیدہ فیس: جب آپ کا سامان بیرون ملک پہنچتا ہے، تو آپ کو انہیں جاری کرنے کے لیے غیر متوقع فیسوں کی فہرست دکھائی جاتی ہے:

گودام ذخیرہ کرنے کی فیس، ہینڈلنگ فیس، کاغذی کارروائی کی فیس۔

کسٹم ایجنٹ کی فیس، معائنہ کی فیس، اور جرمانے (بعض اوقات ان کی اپنی غلطیوں کی وجہ سے)۔

مختلف فیسیں جیسے "انتظامی فیس"، "سروس فیس" یا "جاری کرنے کی فیس"۔

پوزیشن کو تبدیل کرنا:

پک اپ سے پہلے: سیلز پرسن بہت اچھا اور مددگار ہے۔

گرفتاری کے بعد: وہ سرد اور موقع پرست ہو جاتے ہیں۔ اگر آپ فوری طور پر ادائیگی نہیں کرتے ہیں تو وہ "آپ کی چیز کو نیلام یا تباہ کرنے" کی دھمکی بھی دے سکتے ہیں۔

یہ واقعی کیا ہے:

یہ ایک کلاسک بیت اور سوئچ کا جال ہے۔ وہ آپ کو کم قیمت کے ساتھ جوڑ دیتے ہیں، پھر جب آپ کے پاس آپ کی چیز ہو جائے تو قیمت بڑھائیں۔ یہ جانتے ہوئے کہ آپ اپنا سامان حاصل کرنے اور زیادہ نقصانات سے بچنے کے لیے بے چین ہیں (جیسے اسٹوریج کی فیس جمع کرنا)، وہ بنیادی طور پر آپ کو ان غیر منصفانہ فیسوں کی ادائیگی کے لیے بلیک میل کر رہے ہیں۔

نقصان:

فوری مالی نقصان کے علاوہ، یہ آپ کی سپلائی چین کو تباہ کر سکتا ہے، آپ کے گاہکوں کے ساتھ اعتماد کو ختم کر سکتا ہے، اور آپ کی کاروباری ساکھ کو شدید نقصان پہنچا سکتا ہے۔

D2D Shipping Line to All Middle East Countries

ایئر کارگو سروس کی کہانیاں

کیس 1

غیر ملکی تجارت میں نئے آغاز کرنے والے کیسے قیمتوں کے بارے میں پوچھتے ہیں اور مشرق وسطیٰ کے لیے ہوائی مال برداری کے نرخ پڑھتے ہیں۔

بہت سے نئے غیر ملکی تجارت شروع کرنے والے اکثر پوچھتے ہیں کہ اس کے بارے میں کیسے پوچھ گچھ کی جائے۔ مشرق وسطیٰ کے لیے ہوائی جہاز اور اقتباسات پڑھیں۔ میں نے آپ کے لیے اس کا خلاصہ کیا ہے۔ اسے پڑھنے کے بعد اب کوئی بھی آپ کو ابتدائی نہیں کہے گا۔

سب سے پہلے، سب سے اہم سوال: ایئر فریٹ کے بارے میں کیسے پوچھ گچھ کی جائے۔

ایئر فریٹ کوٹ کی درخواست کرنے کے لیے، آپ کو سامان کی مقدار، طول و عرض اور وزن فراہم کرنا ہوگا۔

بوجھ کے سائز کا حساب لگانے کے لیے آپ کو ہر ٹکڑے کی درست لمبائی، چوڑائی اور اونچائی کا تعین کرنا چاہیے۔

کچھ چھوٹے طیاروں کی بھی محدود صلاحیت کی وجہ سے سائز کی حد ہوتی ہے۔

براہ کرم نوٹ کریں: عام زیادہ سے زیادہ کارگو کی اونچائی 1.5 میٹر سے کم ہے۔

کچھ مکمل کارگو ہوائی جہاز یا چھوٹے طیاروں پر الگ الگ پابندیاں ہوتی ہیں۔

اگر آپ کا کارگو بڑا ہے، تو بہتر ہے کہ اپنے شپنگ ایجنٹ سے الگ سے اس کی تصدیق کریں۔

اب آئیے اس شپنگ انکوائری پر ایک نظر ڈالیں۔

موجودہ شپنگ معلومات کا مطلب ہے:

4 پیلیٹ، 5470 کلوگرام، کل حجم 3.23 کیوبک میٹر۔

4 پیلیٹس / 5470 کلوگرام / 3.23CBM / 125*92*118*4 DXB

EK CAN-DWC-DXB 500 1:200 22.5/K

17 سے شروع ہو کر، گوانگزو کو ترسیل کی جائے گی۔

کسٹم اعلامیہ: 250

دیگر فیس: 200

سٹوریج فیس: 0.5/کلو گرام، منی 200

بہت سے ابتدائی لوگ اقتباس دیکھتے ہی الجھن میں پڑ جاتے ہیں۔ وہ نہیں جانتے کہ ان حروف اور اعداد کا کیا مطلب ہے۔

سب سے پہلے، EK کا مطلب ایمریٹس ایئر لائنز ہے۔ اس کا مطلب ہے کہ یہ چارج EK کے ذریعے منتقل کیا جاتا ہے۔

ہر ایئر لائن کا اپنا کوڈ ہوتا ہے۔ مثال کے طور پر، NH All Nippon Airways ہے، JD ہے Capital Airlمیںes، وغیرہ۔

اگلا: CAN-DWC-DXB۔

CAN Guangzhou Baiyun Airport کے لیے تین حرفی کوڈ ہے۔

اس کا مطلب ہے کہ آپ گوانگژو بایون انٹرنیشنل ایئرپورٹ پر سامان پہنچاتے ہیں،

المکتوم انٹرنیشنل ایئرپورٹ (DWC) کے ذریعے ٹرانزٹ،

منزل DXB دبئی انٹرنیشنل ایئرپورٹ ہے۔

پشت پر نمبر "500" کا مطلب ہے کہ یہ قیمت 500 کلوگرام سے زیادہ وزنی سامان پر لاگو ہوتی ہے۔

100، 300، 1000 وغیرہ بھی ہیں یہ ایئر لائن پر منحصر ہے۔

عام طور پر، سامان جتنا بھاری ہوگا، قیمت اتنی ہی کم ہوگی۔

اگر وزن 500 کلوگرام سے کم ہے، تو شپنگ کی قیمت کی دوبارہ تصدیق کی جانی چاہیے۔

D2D Shipping Line to All Middle East Countries

بہت سے لوگ "1:200" کے بارے میں زیادہ الجھن میں ہیں۔

یہ سامان کی کثافت کا تناسب ہے۔

اگر کل وزن ÷ کل حجم ۔ 200، یہ قیمت لاگو ہوتی ہے۔

1:300، 1:1000 وغیرہ بھی ہیں۔

بہت سی ایئر لائنز بھاری کارگو کو ترجیح دیتی ہیں۔

کچھ ایئر لائنز کے لیے، مال برداری کی کثافت جتنی زیادہ ہوگی، شرح اتنی ہی کم ہوگی۔ ورنہ یہ زیادہ مہنگا ہو جائے گا.

یقینا، کچھ ایئر لائنز اس تناسب کو استعمال نہیں کرتی ہیں۔

اہم نوٹ:

ایئر فریٹ میں، اصل وزن اور حجم کی آمد کے بعد سائٹ پر وزن اور پیمائش کی جاتی ہے۔

سائٹ پر نتیجہ حتمی ہے۔

اکثر ایسا ہوتا ہے کہ چارجر کی پیمائش ٹھیک ہے،

لیکن سائٹ پر پیمائش معیارات پر پورا نہیں اترتی، جس کے نتیجے میں قیمتیں زیادہ ہوتی ہیں۔

لہذا، اگر قیمت ایک خاص فیصد پر مبنی ہے، تو اپنے گاہک کو پہلے سے یاد دلائیں۔

نمبر 22.5 کو سمجھنا آسان ہے۔

یونٹ شپنگ کی قیمت: CNY 22.5 فی کلوگرام۔

نوٹ: سمندری ترسیل کے برعکس، تمام ایئر شپنگ فیس RMB میں ہیں۔

ایک اور اہم نکتہ: سامان کی ترسیل کا وزن۔

اگر سامان ہلکے سائز کا سامان ہے،

مثال کے طور پر، اصل وزن 100 کلوگرام ہے، حجم 1 کیوبک میٹر ہے۔

معیاری ایئر فریٹ کا حساب کتاب ہے:

CBM × 167 = حجمی وزن۔

اس صورت میں: 1 x 167 = 167 کلوگرام۔

ہم اصل وزن اور حجمی وزن کا موازنہ کرتے ہیں۔

شپنگ جو بھی زیادہ ہے اس پر مبنی ہے۔

اس کو پڑھنے کے بعد، آپ میں سے اکثر کو اب تک ایئر فریٹ کو بہتر سمجھ لینا چاہیے۔

ہم ڈی ایل لاجسٹکس ہیں۔

.

ہم نے دو بڑی ایئر لائنز کے ساتھ ہفتے میں 20 بورڈ پوزیشنیں بک کیں۔

ہمارے پاس متحدہ عرب امارات کے ہوائی اڈوں پر ترجیحی کسٹم کلیئرنس چینلز ہیں۔

ہم گودام میں ترجیحی آرڈر میں سامان وصول کر سکتے ہیں۔

ہماری مقامی لاجسٹک ٹیم صبح 2:00 بجے کالوں کا جواب دیتی ہے۔

صبح کی ترسیل، دوپہر میں آمد؛

ڈیلیوری دوپہر میں، دوپہر میں پہنچتی ہے۔

صحیح معنوں میں مشرق وسطیٰ کے لیے فضائی مال برداری کے لیے سرفہرست 5 کمپنیوں میں سے ایک۔

مشرق وسطیٰ کے لیے فضائی مال برداری کے لیے DL کا انتخاب کریں — ہر کوئی کہتا ہے کہ یہ ہموار اور قابل اعتماد ہے۔مزید جانیں

پچھلا:
اگلا:


کیس 2

مشرق وسطیٰ کے لیے ایئر فریٹ بھیجنے اور فریٹ فارورڈر کا انتخاب کرتے وقت کن جالوں سے بچنا چاہیے

میں نے ابھی غیر ملکی تجارت شروع کی ہے اور میں مشرق وسطیٰ کے لیے ہوائی مال برداری کے لیے ایک فریٹ فارورڈر تلاش کرنا چاہتا ہوں۔ فریٹ فارورڈر کے ساتھ کام کرتے وقت آپ کو کن ٹریپس سے ہوشیار رہنا چاہیے؟ درحقیقت، بہت سے پھندے نہیں ہیں، یہ سب اس بات پر منحصر ہے کہ آپ کو صحیح ساتھی ملتا ہے یا نہیں۔

کبھی کبھی آپ شپنگ ایجنٹ کو کال کرتے ہیں اور دیکھتے ہیں کہ وہ بہت مصروف لگتا ہے اور اس کے پاس ہر چیز کو تفصیل سے بیان کرنے کے لیے زیادہ وقت نہیں ہوتا ہے۔

اس مقام پر، آپ کو سمجھنا چاہیے: یہ اکثر ایک بہت ہی پیشہ ور فریٹ فارورڈر ہوتا ہے، اور رابطہ کرنے والا شخص بہت تجربہ کار ہوتا ہے۔ کیوں؟ کیونکہ ان کا وقت قیمتی ہے۔ ان کے پاس ضرورت سے زیادہ تفصیلی خدمات کے لیے وقت نہیں ہے۔

لیکن بعض اوقات آپ سیلز والوں سے ملتے ہیں جو بہت زیادہ بات کرتے ہیں، مشرق وسطیٰ کے لیے ہوائی سامان کی واضح وضاحت کرتے ہیں، اور آپ کے پاس کافی وقت ہوتا ہے۔ پھر آپ کو محتاط رہنا ہوگا۔ ہو سکتا ہے کہ وہ کچھ بنیادی باتیں جانتے ہوں، لیکن ان کے وسائل اور طاقت محدود ہے۔ سودے بند کرنے میں آپ کی مدد کے لیے وہ آپ کو مسابقتی شرحیں پیش نہیں کر سکتے۔ ان کا واحد مقصد آپ کا آرڈر حاصل کرنا ہے، کیونکہ انہیں واقعی اس کی ضرورت ہے۔

بہت سے فریٹ فارورڈرز جو مشرق وسطیٰ کے لیے ایئر فریٹ کرتے ہیں اس وقت جدوجہد کر رہے ہیں۔ وہ فیصلہ نہیں کر سکتے کہ کام کرنا بند کرنا ہے یا چوٹی کے موسم کا انتظار کرنا ہے۔

موجودہ پے لوڈ کا سائز بالٹی میں صرف ایک قطرہ ہے۔ وہ دیوالیہ نہیں ہیں، لیکن ان میں سے بہت سے بہتر کاروبار کے بغیر سال کے پہلے نصف میں زندہ نہیں رہ پائیں گے۔ اس سال کے شروع میں لوگ کہتے رہے: فروری کے بعد مارچ بہتر ہو گا۔ مارچ کے بعد اپریل بہتر رہے گا۔ لیکن مئی، جون، جولائی اور اگست گزر چکے ہیں، اور مشرق وسطیٰ کے لیے ایئر فریٹ آرڈرز ابھی بھی کمزور ہیں۔

بہت سے فریٹ فارورڈرز آخری لمحات میں صلاحیت کو منسوخ کرتے ہوئے خلا کو پکڑنے کی کوشش کر رہے ہیں، پچھلے سال کی طرح ایک بڑے اضافے کا انتظار کر رہے ہیں۔ لیکن حقیقت تلخ ہے۔ کچھ بڑے ای سگریٹ سپلائرز نے کہا کہ یہ دراصل ایک عام مارکیٹ ہے۔

In مشرق وسطیٰ کے لیے ہوائی جہاز مارکیٹ میں، کچھ کمپنیاں گرتی ہیں جبکہ دیگر مضبوط رہتی ہیں۔ یہ سب اس بات پر منحصر ہے کہ اس مسابقتی مارکیٹ میں کون سا فریٹ فارورڈر بہترین ہے۔ کیا فرق پڑتا ہے؟ ماضی کا تجربہ اور حقیقی طاقت۔

D2D Shipping Line to All Middle East Countries

مثال کے طور پر ڈی ایل لاجسٹکس لیں۔ ہم باقاعدگی سے دو بڑی ایئر لائنز سے ہفتے میں 20 بورڈ پوزیشن خریدتے ہیں۔ نام نہاد سینئر براہ راست ایجنٹوں کے پاس عام طور پر ہر ہفتے 2-3 بورڈ پوزیشن ہوتے ہیں۔ ہمارے پاس ان کی صلاحیت سے 10 گنا زیادہ ہے۔ ان وسائل اور فوائد کی بدولت، ہم مشرق وسطیٰ کے لیے سب سے اوپر 5 ایئر فریٹ کمپنیوں میں سے ایک بن گئے ہیں۔

آج کل ہر فریٹ فارورڈر کے اشتہارات زیادہ ہوتے ہیں۔ آپ صرف اشتہارات کے ذریعے اصل صورتحال نہیں جان سکتے۔ لہذا میں عام طور پر زیادہ بات نہیں کرتا، میں صرف گاہکوں سے کہتا ہوں: آو اور ہماری کمپنی کا دورہ کرو.

بہت سے صارفین پہلے تو شکی ہیں، اور ہمارے ساتھ کسی بھی ریگولر فریٹ فارورڈر کی طرح برتاؤ کرتے ہیں۔ لیکن ہماری حقیقی طاقت کو دیکھنے اور دیکھنے کے بعد وہ خود کو محفوظ محسوس کرتے ہیں اور فوراً معاہدوں پر دستخط کر دیتے ہیں۔

DL Logistics مشرق وسطی کے لیے سب سے اوپر 5 ایئر فریٹ کمپنیوں میں سے ایک ہے۔

ہم دو بڑی ایئرلائنز سے ہفتے میں 20 بورڈ پوزیشنز رکھتے ہیں۔

ہمارے پاس متحدہ عرب امارات کے ہوائی اڈوں پر ترجیحی کلیئرنس ہے۔

ہم گودام سے پہلے ہی سامان اٹھا سکتے ہیں۔

مقامی لاجسٹک اہلکار صبح 2 بجے کالوں کا جواب دیتے ہیں۔

صبح بھیجی جانے والی ڈیلیوری دوپہر تک پہنچ جاتی ہے۔

دوپہر کو بھیجی گئی ڈیلیوری دوپہر تک پہنچ جاتی ہے۔

واقعی ٹاپ 5 فریٹ فارورڈرز میں سے ایک۔

-

مشرق وسطی کے لیے ڈی ایل ایئر فریٹ: ہر کوئی جو اسے استعمال کرتا ہے کہتا ہے کہ یہ ہموار ہے۔مزید جانیں

پچھلا: دبئی کے لیے ایئر فریٹ: شپنگ انڈسٹری میں بندش کی لہر آرہی ہے۔
اگلا: غیر ملکی تجارت میں نئے آغاز کرنے والے کیسے قیمتوں کے بارے میں پوچھتے ہیں اور مشرق وسطیٰ کے لیے ہوائی مال برداری کے نرخ پڑھتے ہیں۔

چین سے دبئی تک ایئر شپنگ لاگت

چین سے دبئی تک ایئر شپنگ کی لاگت شپمنٹ کے وزن کی بنیاد پر کلوگرام میں لگائی جاتی ہے۔ مختلف وزن کے لیے شپنگ کی شرح مختلف ہوتی ہے۔

چین سے دبئی تک ہوائی جہاز کی قیمت کا تعین کرنا مشکل ہے۔ لیکن ہم آپ کو ایک عمومی خیال دے سکتے ہیں۔ ان دونوں کے درمیان ایئر شپنگ کی معیاری قیمت ہے۔ ممالک

اصل ہوائی اڈہ (چین)

منزل کا ہوائی اڈہ

تخمینی لاگت (US$/kg)

شنگھائی پوڈونگ (PVG)

دبئی انٹرنیشنل ایئرپورٹ (DXB)

3.5

بیجنگ کیپٹل (PEK)

3.4

گوانگزو ( کر سکتے ہیں)

3.6

ہانگ کانگ انٹرنیشنل ایئرپورٹ (HKG)

4.0

Zhengzhou (CGO)

3.3

Xiamen Gaoqi (XMN)

3.6

چونگ کنگ (CKG)

3.9

چنگ ڈاؤ (تاؤ)

3.8

ننگبو (این جی بی)

3.7

براہ کرم نوٹ کریں، مندرجہ بالا اخراجات صرف تخمینہ ہیں، اور اصل قیمتیں آپ کی کھیپ کی مخصوص تفصیلات کے لحاظ سے مختلف ہو سکتی ہیں۔

آپ اپنی مخصوص ضروریات کی بنیاد پر ایک درست شپنگ کوٹ حاصل کرنے کے لیے ہم سے رابطہ کر سکتے ہیں۔

ڈسٹری بیوٹر سے براہ راست رابطہ کریں، ابھی ایک چھوٹا آرڈر آزمائیں۔

1) 20 چارجنگ پیلیٹس کی ہفتہ وار خریداری محفوظ کریں - ان کے ساتھیوں کی چارجنگ کی صلاحیت سے 10 گنا۔

2) متحدہ عرب امارات کے ہوائی اڈوں پر ترجیحی کلیئرنس چینلز آمد پر فوری کسٹم کی رہائی کے لیے۔

3) ترجیحی ایکسپریس پک اپ - ارجنٹ آرڈرز اسی دن صارفین کو پہنچائے جاتے ہیں۔

شینزین ڈی ایل لاجسٹک کمپنی ، لمیٹڈ۔

ٹیلی:+86 136 998 54296

Wechat:+86 13699854296

انکوائری بھیجیں۔
captcha