মামলা ১
কিভাবে বিদেশী বাণিজ্যে নতুন নতুনরা দাম সম্পর্কে জিজ্ঞাসা করে এবং মধ্যপ্রাচ্যে এয়ার ফ্রেট রেট পড়ে
অনেক নতুন বিদেশী বাণিজ্যের সূচনাকারীরা প্রায়শই জিজ্ঞাসা করেন কিভাবে এটি সম্পর্কে অনুসন্ধান করা যায় মধ্যপ্রাচ্যে বিমান পরিবহন এবং উদ্ধৃতি পড়ুন. আমি আপনার জন্য এটি সংক্ষিপ্ত করেছি. এটি পড়ার পরে, কেউ আপনাকে আর শিক্ষানবিস বলবে না।
প্রথমত, সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ প্রশ্ন: কিভাবে এয়ার ফ্রেইট সম্পর্কে জিজ্ঞাসা করা যায়।
একটি এয়ার ফ্রেট কোট অনুরোধ করতে, আপনাকে অবশ্যই পণ্যের পরিমাণ, মাত্রা এবং ওজন প্রদান করতে হবে।
লোডের আকার গণনা করতে আপনাকে অবশ্যই প্রতিটি অংশের সঠিক দৈর্ঘ্য, প্রস্থ এবং উচ্চতা নির্ধারণ করতে হবে।
সীমিত ক্ষমতার কারণে কিছু ছোট বিমানের আকারের সীমাও রয়েছে।
অনুগ্রহ করে নোট করুন: সাধারণ সর্বোচ্চ কার্গো উচ্চতা 1.5 মিটারের কম।
কিছু পূর্ণ কার্গো বিমান বা ছোট বিমানের আলাদা সীমাবদ্ধতা রয়েছে।
আপনার পণ্যসম্ভার বড় আকারের হলে, এটি আপনার শিপিং এজেন্টের সাথে আলাদাভাবে নিশ্চিত করা ভাল।
এখন এই শিপিং তদন্তের দিকে নজর দেওয়া যাক।
বর্তমান শিপিং তথ্য মানে:
4 প্যালেট, 5470 কেজি, মোট আয়তন 3.23 কিউবিক মিটার।
4 প্যালেট / 5470 কেজি / 3.23CBM / 125*92*118*4 DXB
EK CAN-DWC-DXB 500 1:200 22.5/K
17 তারিখ থেকে শুরু করে, গুয়াংজুতে ডেলিভারি করা হবে
শুল্ক ঘোষণা: 250
অন্যান্য ফি: 200
স্টোরেজ ফি: 0.5/কেজি, মিনি 200
অনেক নতুনরা উদ্ধৃতিটি দেখে বিভ্রান্ত হন। তারা জানে না এই অক্ষর এবং সংখ্যার অর্থ কী।
প্রথমত, EK মানে এমিরেটস এয়ারলাইন্স। এর মানে হল এই চার্জ EK দ্বারা পরিবহন করা হয়।
প্রতিটি এয়ারলাইনের নিজস্ব কোড আছে। যেমন, NH হল All Nippon Airways, JD হল Capital Airlইনes ইত্যাদি।
পরবর্তী: CAN-DWC-DXB।
গুয়াংজু বাইয়ুন বিমানবন্দরের জন্য CAN হল তিন-অক্ষরের কোড।
এর মানে হল আপনি গুয়াংজু বাইয়ুন আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরে পণ্য সরবরাহ করেন,
আল মাকতুম আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর (DWC) এর মাধ্যমে ট্রানজিট,
গন্তব্য DXB দুবাই আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর।
পিছনে "500" নম্বরটির অর্থ হল এই দামটি 500 কেজির বেশি ওজনের পণ্যগুলির জন্য প্রযোজ্য।
এছাড়াও 100, 300, 1000 ইত্যাদি আছে। এটা নির্ভর করে এয়ারলাইনের উপর।
সাধারণভাবে, পণ্য ভারী, দাম কম।
ওজন 500kg কম হলে, শিপিং মূল্য পুনরায় নিশ্চিত করা আবশ্যক.
অনেক মানুষ "1:200" সম্পর্কে আরও বিভ্রান্ত।
এটি পণ্যের ঘনত্বের অনুপাত।
যদি মোট ওজন ÷ মোট আয়তন ৷ 200, এই মূল্য প্রযোজ্য.
এছাড়াও রয়েছে 1:300, 1:1000 ইত্যাদি।
অনেক এয়ারলাইন্স ভারী কার্গো পছন্দ করে।
কিছু এয়ারলাইন্সের জন্য, মালবাহী ঘনত্ব যত বেশি, হার তত কম; অন্যথায় এটি আরও ব্যয়বহুল হবে।
অবশ্যই, কিছু এয়ারলাইন্স এই অনুপাত ব্যবহার করে না।
গুরুত্বপূর্ণ নোট:
এয়ার ফ্রেটে, প্রকৃত ওজন এবং ভলিউম ওজন করা হয় এবং পৌঁছানোর পরে সাইটে পরিমাপ করা হয়।
সাইটে ফলাফল চূড়ান্ত।
এটা প্রায়ই ঘটে যে চার্জারের পরিমাপ ঠিক আছে,
কিন্তু সাইটের পরিমাপ মান পূরণ করে না, যার ফলে দাম বেশি হয়।
সুতরাং, যদি মূল্য একটি নির্দিষ্ট শতাংশের উপর ভিত্তি করে হয়, আপনার গ্রাহককে আগে থেকেই মনে করিয়ে দিন।
22.5 নম্বরটি বোঝা সহজ।
ইউনিট শিপিং মূল্য: CNY 22.5 প্রতি কিলোগ্রাম।
দ্রষ্টব্য: সমুদ্র শিপিংয়ের বিপরীতে, সমস্ত এয়ার শিপিং ফি আরএমবিতে রয়েছে।
আরেকটি গুরুত্বপূর্ণ বিষয়: পণ্য শিপিং ওজন.
মালামাল যদি হালকা আকারের হয়,
উদাহরণস্বরূপ, প্রকৃত ওজন 100 কেজি, আয়তন 1 ঘনমিটার।
স্ট্যান্ডার্ড এয়ার ফ্রেট গণনা হল:
CBM × 167 = আয়তনের ওজন।
এই ক্ষেত্রে: 1 x 167 = 167 কেজি।
আমরা প্রকৃত ওজন এবং ভলিউমেট্রিক ওজন তুলনা করি
শিপিং যেটি বড় তার উপর ভিত্তি করে।
এটি পড়ার পরে, আপনার বেশিরভাগই এখন বিমান মালবাহীকে আরও ভালভাবে বোঝা উচিত।
আমরা DL লজিস্টিক.
.
আমরা দুটি প্রধান এয়ারলাইন্সের সাথে সপ্তাহে 20টি বোর্ড পজিশন বুক করেছি।
সংযুক্ত আরব আমিরাতের বিমানবন্দরগুলিতে আমাদের অগ্রাধিকার কাস্টমস ক্লিয়ারেন্স চ্যানেল রয়েছে।
আমরা গুদামে অগ্রাধিকার অর্ডারে পণ্যগুলি পেতে পারি।
আমাদের স্থানীয় লজিস্টিক টিম সকাল 2:00 এ কলের উত্তর দেয়।
সকালে ডেলিভারি, দুপুরে পৌঁছানো;
দুপুরে ডেলিভারি, বিকেলে পৌঁছায়।
সত্যিকার অর্থেই মধ্যপ্রাচ্যে বিমান পরিবহনের জন্য শীর্ষ 5 কোম্পানির মধ্যে একটি।
মধ্যপ্রাচ্যে বিমান পরিবহনের জন্য DL বেছে নিন — সবাই বলে এটা মসৃণ এবং নির্ভরযোগ্য।আরও জানুন】
মামলা 2
মধ্যপ্রাচ্যে এয়ার ফ্রেইট শিপিং করার সময় এবং মালবাহী ফরওয়ার্ডার বেছে নেওয়ার সময় কোন ফাঁদগুলি এড়াতে হবে
আমি সবেমাত্র বিদেশী বাণিজ্য শুরু করেছি এবং মধ্যপ্রাচ্যে এয়ার ফ্রেইট করার জন্য একজন ফ্রেইট ফরওয়ার্ডার খুঁজতে চেয়েছিলাম। মালবাহী ফরওয়ার্ডারের সাথে কাজ করার সময় আপনার কোন ফাঁদগুলির বিষয়ে সতর্ক হওয়া উচিত? আসলে, অনেক ফাঁদ নেই, এটি সব নির্ভর করে আপনি সঠিক সঙ্গী খুঁজে পাচ্ছেন কি না।
কখনও কখনও আপনি শিপিং এজেন্টকে কল করেন এবং দেখতে পান যে তিনি খুব ব্যস্ত বলে মনে করেন এবং সবকিছু বিস্তারিতভাবে ব্যাখ্যা করার জন্য তার কাছে বেশি সময় নেই।
এই মুহুর্তে, আপনার বোঝা উচিত: এটি প্রায়শই একটি খুব পেশাদার মালবাহী ফরওয়ার্ডার, এবং যোগাযোগকারী ব্যক্তি খুব অভিজ্ঞ। কেন? কারণ তাদের সময় মূল্যবান। অত্যধিক বিস্তারিত পরিষেবার জন্য তাদের সময় নেই।
কিন্তু কখনও কখনও আপনি বিক্রয়কর্মীদের সাথে দেখা করেন যারা অনেক কথা বলেন, মধ্যপ্রাচ্যে বিমানের মালামাল পরিষ্কারভাবে ব্যাখ্যা করেন এবং আপনার জন্য প্রচুর সময় থাকে। তাহলে সাবধান হতে হবে। তারা হয়তো কিছু মৌলিক বিষয় জানে, কিন্তু তাদের সম্পদ ও ক্ষমতা সীমিত। তারা আপনাকে প্রতিযোগীতামূলক হার দিতে পারে না যাতে আপনি চুক্তি বন্ধ করতে পারেন। তাদের একমাত্র লক্ষ্য আপনার অর্ডার পেতে, কারণ তাদের সত্যিই এটি প্রয়োজন।
অনেক মালবাহী ফরোয়ার্ড যারা মধ্যপ্রাচ্যে এয়ার ফ্রেইট করেন তারা এই মুহূর্তে লড়াই করছেন। তারা সিদ্ধান্ত নিতে পারে না কাজ বন্ধ করবে নাকি পিক সিজনের জন্য অপেক্ষা করবে।
বর্তমান পেলোডের আকার বালতিতে একটি ড্রপ মাত্র। তারা দেউলিয়া নয়, কিন্তু তাদের মধ্যে অনেকেই ভালো ব্যবসা ছাড়া বছরের প্রথমার্ধে টিকে থাকতে পারবে না। এ বছরের শুরুতে মানুষ বলতে থাকে: ফেব্রুয়ারির পর মার্চ ভালো যাবে; মার্চের পর এপ্রিল ভালো যাবে। কিন্তু মে, জুন, জুলাই এবং আগস্ট পেরিয়ে গেছে এবং মধ্যপ্রাচ্যে বিমানের মালবাহী অর্ডার এখনও দুর্বল।
অনেক মালবাহী ফরওয়ার্ডার শেষ মুহুর্তে ক্ষমতা বাতিল করার সময় মহাকাশে ধরে রাখার চেষ্টা করছে, গত বছরের মতো একটি বড় ঢেউয়ের জন্য অপেক্ষা করছে। কিন্তু বাস্তবতা রূঢ়। কিছু প্রধান ই-সিগারেট সরবরাহকারী বলেছেন যে এটি আসলে একটি স্বাভাবিক বাজার।
In মধ্যপ্রাচ্যে বিমান পরিবহন বাজারে, কিছু কোম্পানি হ্রাস পায় যখন অন্যরা শক্তিশালী থাকে। এই প্রতিযোগিতামূলক বাজারে কোন মালবাহী ফরওয়ার্ডার সেরা তার উপর এটি নির্ভর করে। কি পার্থক্য করে? অতীত অভিজ্ঞতা এবং প্রকৃত শক্তি।
একটি উদাহরণ হিসাবে DL লজিস্টিক নিন। আমরা নিয়মিত দুটি বড় এয়ারলাইন্স থেকে সপ্তাহে 20টি বোর্ড পজিশন কিনি। তথাকথিত সিনিয়র সরাসরি এজেন্টদের সাধারণত প্রতি সপ্তাহে 2-3টি বোর্ডের অবস্থান থাকে। আমরা তাদের ক্ষমতা 10 গুণ আছে. এই সম্পদ এবং সুবিধার জন্য ধন্যবাদ, আমরা মধ্যপ্রাচ্যে শীর্ষ 5 বিমান মালবাহী কোম্পানির মধ্যে একটি হয়েছি।
আজকাল, প্রতিটি মালবাহী ফরওয়ার্ডারের উচ্চ বিজ্ঞাপন রয়েছে। শুধুমাত্র বিজ্ঞাপনের মাধ্যমে আপনি প্রকৃত অবস্থা জানতে পারবেন না। তাই আমি সাধারণত বেশি কথা বলি না, আমি শুধু গ্রাহকদের বলি: আসুন এবং আমাদের কোম্পানিতে যান।
অনেক গ্রাহক প্রথমে সন্দেহপ্রবণ, এবং আমাদের সাথে যেকোন নিয়মিত মালবাহী ফরওয়ার্ডারের মতো আচরণ করেন। কিন্তু পরিদর্শন এবং আমাদের আসল শক্তি দেখার পরে, তারা নিরাপদ বোধ করে এবং অবিলম্বে চুক্তি স্বাক্ষর করে।
ডিএল লজিস্টিকস মধ্যপ্রাচ্যের শীর্ষ 5 বিমান মালবাহী সংস্থাগুলির মধ্যে একটি।
আমরা দুটি বড় এয়ারলাইন্স থেকে সপ্তাহে 20টি বোর্ড পজিশন রাখি।
সংযুক্ত আরব আমিরাতের বিমানবন্দরগুলিতে আমাদের অগ্রাধিকার ছাড়পত্র রয়েছে।
আমরা গুদাম থেকে আগাম পণ্য তুলতে পারি।
স্থানীয় লজিস্টিক কর্মীরা 2 টায় কলের উত্তর দেয়
সকালে পাঠানো ডেলিভারি দুপুরে পৌঁছায়।
দুপুরে পাঠানো ডেলিভারি বিকেলে পৌঁছায়।
সত্যিই শীর্ষ 5 মালবাহী ফরওয়ার্ডারদের মধ্যে একজন।
-
মধ্যপ্রাচ্যে ডিএল এয়ার ফ্রেট: যারা এটি ব্যবহার করে তারা বলে যে এটি মসৃণ।আরও জানুন】
|
