BƏƏ-yə Hava Göndərmə: Bir Səhv Rəqəm, Müştəri Xətti Aşağı
Həqiqi bir hekayə ilə başlayım. Mən daxil olmuşam Çindən BƏƏ-yə çatdırılma uzun müddətdir. Mən çoxlu tələlər görmüşəm. Çox vaxt bu, yükün nə qədər yüksək və ya aşağı olması ilə bağlı deyil. Söhbət kiminsə təfərrüatları izləyib-izləməməsindən gedir.
Kərim Əbu-Dabidə fabrik işlədir. O, qida qablaşdırması hazırlayır. O, iki tam avtomatik doldurma xətti və bəzi xüsusi qəliblər üçün hissələri sifariş etdi. Mallar biri Dongguan, digəri isə Quançjouda olmaqla iki fabrikdə idi. Vaxt sıx idi. Ona BƏƏ-yə hava daşımaları lazım idi. Təyinat Əbu-Dabidə sənaye zonasında yerləşən anbar idi. Kərim bəladan xilas olmaq istədi, ona görə də malı ekspeditor A-ya verdi.
Bir Səhv Rəqəm
Nə oldu? Ekspeditor A-nın işçisi yükalanın Poçt qutusuna “882” əvəzinə “662” yazıb. Heç bir ikinci şəxs sənədləri yoxlamadı. Səhv bütün yolu keçdi. Yük Dubay Hava Limanına uçdu və əvvəlcə hava limanının anbarına daxil oldu. Təyinat agenti gömrük rəsmiləşdirilməsi üçün manifest məlumatından istifadə etdi. Dubay gömrüyü çox elektron və təkmildir. Sistem poçt qutusunu alıcının qeydiyyatdan keçmiş məlumatlarına uyğun olaraq yoxladı. Uyğun gəlmədi, buna görə də sistem malları saxladı və onları buraxmadı.
Problem harada idi?
Manifest məlumatı artıq aviaşirkət və gömrük sistemlərində idi. Onu dəyişdirmək WeChat mesajı göndərmək kimi deyil. Keçməli çoxlu addımlar var. Nəhayət, malların götürülməsinə daha bir neçə gün lazım oldu. Kərimin istehsal xətti dayandırıldı. Onun istehsal planı bir neçə gün gecikdirildi. O xoşbəxt deyildi.
Kiçik Ekspeditor Problemi
Sonradan Kərim bildi ki, ekspeditor A-da cəmi beş-altı nəfər var. Bir nəfər bir neçə iş gördü. Bir nəfər sənədləri tamamladı, bitdi. Sənədə baxış olmayıb. Onları yenidən istifadə etməyə cəsarət etmədi. Mənə gəldi.
Düzünü desəm, sənəd hazırlamaq gündəlik işdir. Sadə görünür. Hər kəs sürüşə və ya diqqətini yayındıra bilər. Biz də səhvlərdən dərs almışıq. Beləliklə, indi baxışımız çox sərtdir. Vacib sənədlər iki nəfər tərəfindən yoxlanılmalı və imzalanmalıdır. Bu, formallıq deyil. Bu, bir insanın səhvinin bütün yolu keçməsinə mane olmaqdır.
Mənşəyində Yük Daşımaları
İcazə verin mənşəli yük daşımaları haqqında da bir şey deyim. Kərimin malını götür. Onlar iki fabrikdə, Dongguan və Guangzhouda idilər. Vaxt sıx idi. Onları götürmək üçün xüsusi yük maşınları göndərməli olduq. Bir çox ekspeditor son anda yük maşınlarını çağırır. Logistika məşğul olduqda, onlar ilişib qalırlar. Shenzhendə 60.000 ekspeditor var. 90%-nin öz donanması yoxdur. İcarəyə verirlər. Yalnız 10%-nin öz yük maşınları parkı var. Biz də onlardan biriyik. Öz donanmanıza sahib olmaq bahadır. Startaplar adətən birini saxlamırlar. Biz də əvvəllər icarəyə götürmüşdük. Amma pik vaxtlarda hamı yük maşınları üçün mübarizə aparır. Bir neçə gün və ya hətta on gündən çox gözləmək bir çox müştərinin qəbul edə bilməyəcəyi bir şeydir. Beləliklə, biznesimiz böyüdükcə, yük maşınları parkı pul qazanmasa belə, biz onu qurmalı olduq. Məqsəd sadədir: mənşəli yük daşımalarının bütün yükü saxlamasına imkan verməyin.
Təyinatda Təmizləmə və Çatdırılma
Təyinat yerinə çatdırılma və çatdırılma daha böyük tələdir. Bir çox kiçik ekspeditorlar yükü götürdükdə çox isti olurlar. Fəaliyyət vaxtı çatanda onların BƏƏ-də kifayət qədər resursları yoxdur. Həssas yüklər yavaş-yavaş yoxlanılırsa, cədvəl dağılır. BƏƏ-dəki agent komandamız bunu 20 ildən çoxdur ki, edir. 50-dən çox yük maşınımız və yüzlərlə işçimiz var. Həssas yüklərin yoxlanılması üçün normal proses iki-üç gün çəkir. Bəzən bir gündə təmizləyib götürə bilərik. Çoxlu həmyaşıdlarımız bu problemlərlə üzləşdikdə kömək üçün bizə müraciət edirlər.
Müştərilərə Dediklərim
Kərimə keçmiş hava gəmilərimizi və yük maşını parkımızı göstərdim. Özünü arxayın hiss etdi. Daha sonra o, bizə əvəzedici qəliblərin və hissələrin növbəti partiyasını verdi. Bir həftə sonra onun təyin etdiyi anbara rahat gəldilər.
Buna görə də tez-tez deyirəm Çindən BƏƏ-yə çatdırılma , təkcə “kilo neçəyədir?” sualını verməyin. Daha bir neçə sual verin: sənədləri kim yoxlayır? təyinat rəsmiləşdirilməsi və çatdırılması ilə kim məşğul olur? Çindən BƏƏ-yə göndərmə üçün qiymət önəmlidir, ancaq sizi dəstəkləyə biləcək birinin olması daha vacibdir.