Авиадоставка в ОАЭ: одна неверная цифра, линия клиента оборвалась

Начну с реальной истории. я был в доставка из Китая в ОАЭ надолго. Я видел много ловушек. В большинстве случаев дело не в том, насколько высока или низка ставка фрахта. Дело в том, следит ли кто-то за деталями.

Карим управляет фабрикой в ​​Абу-Даби. Он производит упаковку для пищевых продуктов. Он заказал детали для двух полностью автоматических линий розлива и несколько нестандартных форм. Товары находились на двух фабриках: в Дунгуане и Гуанчжоу. Времени было мало. Ему нужна была авиадоставка в ОАЭ. Пунктом назначения был склад в промышленной зоне Абу-Даби. Карим хотел избавить себя от неприятностей, поэтому отдал товар экспедитору А.

Одна неправильная цифра

Что случилось? Служащий экспедитора А написал в почтовом ящике грузополучателя «662» вместо «882». Ни один второй человек не проверял документы. Ошибка прошла до конца. Груз прилетел в аэропорт Дубая и сначала попал на таможенный склад аэропорта. Агент назначения использовал информацию манифеста для таможенного оформления. Таможня Дубая очень электронная и продвинутая. Система сверила почтовый ящик с зарегистрированной информацией получателя. Оно не совпадало, поэтому система задержала товары и не выпустила их.

Где была проблема?

Информация о манифесте уже была в системах авиакомпании и таможни. Его изменение не похоже на отправку сообщения WeChat. Предстоит пройти множество шагов. В итоге прошло еще несколько дней, прежде чем товар удалось забрать. Производственная линия Карима была остановлена. Его производственный план был отложен на несколько дней. Он не был счастлив.

Проблема малых экспедиторов

Позже Карим узнал, что у экспедитора А было всего пять или шесть человек. Один человек выполнял несколько работ. Один человек оформил документы и всё. Никакой проверки документов не было. Он не осмелился использовать их снова. Он пришел ко мне.

Честно говоря, оформление документов – это ежедневная работа. Это выглядит просто. Любой может поскользнуться или отвлечься. Мы также учились на ошибках. Итак, теперь наш обзор очень строгий. Важные документы должны быть проверены и подписаны двумя людьми. Это не формальность. Цель состоит в том, чтобы не допустить до конца ошибку одного человека.

Грузоперевозки в пункте отправления

Позвольте мне также сказать кое-что об автоперевозках в пункте отправления. Возьмите товары Карима. Они находились на двух заводах, в Дунгуане и Гуанчжоу. Времени было мало. Нам пришлось отправить специальные грузовики, чтобы забрать их. Многие экспедиторы вызывают грузовики в последнюю минуту. Когда логистика занята, они застревают. В Шэньчжэне 60 000 экспедиторов. 90% не имеют своего автопарка. Они арендуют. Только 10% имеют собственный автопарк. Мы одни из них. Иметь свой автопарк дорого. Стартапы обычно его не оставляют. Мы тоже сначала арендовали. Но в часы пик все борются за грузовики. Ожидание в несколько дней или даже десять с лишним дней — это то, чего многие клиенты не могут принять. Так как наш бизнес рос, даже если автопарк не приносит денег, нам пришлось его построить. Цель проста: не допустить, чтобы грузовые перевозки задержали всю поставку.

Оформление и доставка в пункт назначения

Оформление и доставка в пункт назначения — еще большая ловушка. Многие мелкие экспедиторы очень тепло принимают груз. Но когда приходит время действовать, в ОАЭ не хватает ресурсов. Если чувствительный груз досматривается медленно, график нарушается. Наша агентская команда в ОАЭ занимается этим уже более 20 лет. У нас более 50 грузовиков и сотни сотрудников. Для досмотра деликатного груза обычный процесс занимает два-три дня. Иногда мы можем очистить и забрать товар за один день. Многие сверстники обращаются к нам за помощью, когда сталкиваются с этими проблемами.

Что я говорю клиентам

Я показал Кариму наши прошлые случаи авиаперевозок и наш автопарк. Он почувствовал себя успокоенным. Позже он передал нам следующую партию форм и деталей на замену. Через неделю они благополучно прибыли на указанный им склад.

Поэтому я часто говорю, что доставка из Китая в ОАЭ , не спрашивайте только «сколько за килограмм?» Задайте еще несколько вопросов: кто проверяет документы? кто занимается оформлением и доставкой в ​​пункт назначения? При доставке из Китая в ОАЭ цена имеет значение, но наличие человека, который может вас поддержать, имеет большее значение.