Çindən BƏƏ-yə çatdırılma: Həddindən artıq uzunluqlu yüklər üçün səhv ekspeditor seçməyin
Çindən BƏƏ-yə çatdırılma. Böyük ölçülü yükləri həqiqətən necə göndərirsiniz? Xüsusilə uzunluğu 6 və ya 7 metr olan yüklər. Çoxlu tələlər var.
Cənab Lin neft avadanlıqlarında işləyir. Onun BƏƏ-dəki müştərisi yeni neft quyusu hazırlayır və sınaq üçün tez iki ağır qazma borusu lazım idi.
Hər borunun uzunluğu 6,8 metr, xarici diametri 168 mm, çəkisi isə 340 kq-dır. Ümumi çəkisi 700 kq-dan çoxdur. Taxta qutularda qablaşdırılır. Taxta qutunun ölçüsü 7,0 metr uzunluğunda, 0,4 metr enində, 0,4 metr hündürlüyündədir.
Çəki ən böyük problem deyil. Uzunluğudur. Normal bir sərnişin təyyarəsinin qarın tutacağı adətən onu qəbul edə bilməz. Yük gəmisindəki əsas göyərtə paleti adətən 3 metrdən bir qədər çoxdur. 6,8 metr yükləmək üçün diaqonal yükləmə, əlavə təhlükəsizlik və aviaşirkətin xüsusi icazəsi tələb oluna bilər.
Cənab Lin tez-tez dəniz yolu ilə BƏƏ-yə göndərilirdi. O, logistika sahəsində yeni başlayan deyil. Amma bu dəfə müştəri tələsdi. Beləliklə, o, BƏƏ-nin logistika qrupunda yaxşı görünən bir ekspeditor tapdı.
Ekspeditor dərhal bəli dedi. Dedilər ki, uzun yüklərin heç bir problemi yoxdur. Onların çoxlu kanalları və kifayət qədər paletləri var idi. Cənab Lin soruşdu ki, 6,8 metr göndərə bilərsinizmi? Ekspeditor dedi ki, biz bunu hər zaman edirik.
Cənab Lin onları ziyarət etmək istəyirdi, lakin vaxtında sıx idi və o, logistikanı bildiyini düşünərək getmədi. Yük ekspeditorun adını daşıyan anbara göndərilib. Sonra işlər pis getdi.
Əvvəlcə dedilər ki, yer gözləyir. Sonra dedilər ki, aviaşirkət son anda dəyişiklik edib. Sonra dedilər ki, palet sifariş edilə bilməz, daha çox gözləyin. On gündən çox vaxt keçdi. Yük anbarda qaldı. Müştəri testi gözləyə bilməyib. Telefon davamlı zəng çalırdı. Cənab Lin o zaman bilirdi ki, bu ekspeditor sifarişi əvvəlcə qəbul edib və sonra bunu anlamağa çalışıb.
Bu, həddindən artıq ölçülü yüklərin qəbul edilməsinin klassik bir halıdır. Bir çox kiçik ekspeditorların yük paletləri və həddindən artıq uzunluqlu yüklərlə bağlı təcrübəsi yoxdur. Amma sifarişi almaq üçün əvvəlcə hə deyirlər. Onlar elə bilirlər ki, yükü bazarda başqasına sata bilərlər.
Lakin uzunluqdan artıq yük normal yük deyil. Sərnişin təyyarəsinin qarnını tutmaq mümkün deyil. Yük gəmilərindəki əsas göyərtə paletləri xüsusi yerləşdirmə tələb edir. Diaqonal yükləmə, təminat və xüsusi təsdiq tələb oluna bilər. Böyük ölçülü hava yükləri üçün real resurslar olmadan bu əməliyyatlar demək olar ki, mümkün deyil.
Beləliklə, yük anbara daxil olduqdan sonra onların edə biləcəyi yeganə şey gecikdirməkdir. Ekspeditor da narahat olur, amma vaxt dardır. Bəxti gətirməsələr, həqiqətən də onu köçürə bilməzlər.
Mən cənab Lin dedim: hava yükü üçün Çindən BƏƏ-yə çatdırılma , həddindən artıq ölçülü yüklə, bir şeyə yapışmalısınız. Ekspeditor ilk növbədə etibarlı olmalıdır. Sonra qiymətə baxın.
Etibarlı birini necə tapmaq olar? Birincisi, mənşə tərəfində, onların həqiqətən Çindən BƏƏ-yə həddən artıq ölçülü hava yük daşımalarında ixtisaslaşmış olub olmadığını yoxlayın. Sadəcə qulaq asmayın. Onların keçmiş göndərmə sənədlərinə, xüsusən də həddindən artıq uzunluqlu hallara baxın. Siz hətta gömrük yoxlama məlumatlarını yoxlaya bilərsiniz. Bunu saxtalaşdırmaq olmaz.
İkincisi, həddindən artıq uzunluqlu yük üçün aydın şəkildə soruşun: Ən uzun tərəf hansıdır? Bir yük gəmisi ilə gedə bilərmi? Palet ölçüsü nədir? Qapının ölçüsü nədir? Xüsusi yükləməyə ehtiyac varmı? Uğurlu işləriniz varmı?
Məsələn, bizim şirkəti götürək. Bu reklam deyil. Bu, böyük ölçülü yüklərin peşəkar şəkildə idarə edilməsinin necə göründüyünü sizə göstərmək üçündür.
Biz 1998-ci ildə yaradılmışıq. Biz bunu 20 ildən artıqdır ki, edirik. Biz həddindən artıq ölçülü hava yüklərinə diqqət yetiririk Çindən BƏƏ-yə çatdırılma . Paletləri birbaşa aviaşirkətlərdən icarəyə götürürük. Onların üzərində hansı yükün getdiyinə biz qərar veririk.
6,8 metr uzunluğunda bir şey üçün bizdə əsas göyərtədə yük daşıyan paletlər var. Biz diaqonal yükləmə, təhlükəsizliyin təmin edilməsi və aviaşirkətin xüsusi təsdiqini koordinasiya edə bilərik. Normal ekspeditorlar yalnız bazara qayıdıb buraxılmış paletləri axtara bilərlər. Həddindən artıq uzunluqlu yüklər üçün onların, əsasən, heç bir şansı yoxdur.
Mən cənab Linə BƏƏ üçün keçmiş hava yük sənədlərimizi, o cümlədən uzunmüddətli əməliyyat qeydlərini göstərdim. 6,8 metrlik qazma borularının yükləmə detallarından da danışdıq. O, razı qaldı və yükün anbara daxil olmasını təşkil etdi.