Çin'den BAE'ye Gönderim: Aşırı Uzun Kargo İçin Yanlış Nakliye Firmasını Seçmeyin
Çin'den BAE'ye nakliye. Büyük boyutlu kargoları gerçekte nasıl gönderiyorsunuz? Özellikle 6 veya 7 metre uzunluğundaki kargolar. Çok fazla tuzak var.
Bay Lin, petrol ekipmanlarında çalışıyor. BAE'deki müşterisi yeni bir petrol kuyusu geliştiriyor ve test için iki ağır sondaj borusuna hızlı bir şekilde ihtiyaç duyuyordu.
Boruların her biri 6,8 metre uzunluğunda, 168 mm dış çapında ve 340 kg ağırlığındadır. Toplam brüt ağırlık 700 kg'ın üzerindedir. Ahşap kutularda paketlenmiştir. Ahşap kutunun boyutu 7,0 metre uzunluğunda, 0,4 metre genişliğinde ve 0,4 metre yüksekliğindedir.
Ağırlık en büyük sorun değil. Uzunluk. Normal bir yolcu uçağının göbek tutuşu genellikle bunu kaldıramaz. Bir yük gemisindeki ana güverte paleti genellikle 3 metrenin biraz üzerindedir. 6,8 metrelik yükleme için çapraz yüklemeye, ekstra emniyete ve havayolunun özel onayına ihtiyacınız olabilir.
Bay Lin daha önce BAE'ye genellikle deniz yoluyla sevkiyat yapıyordu. Kendisi lojistikte yeni değil. Ancak bu sefer müşterinin acelesi vardı. Böylece BAE'deki bir lojistik grubunda iyi görünen bir nakliyeci buldu.
Nakliyeci hemen evet dedi. Aşırı boy kargonun sorun olmadığını söylediler. Çok sayıda kanalı ve yeterli paletleri vardı. Bay Lin sordu, 6,8 metre gönderebilir misiniz? Nakliyeci evet dedi, bunu her zaman yapıyoruz.
Bay Lin onları ziyaret etmek istedi ama zamanı kısıtlıydı ve lojistik bildiğini düşündüğü için gitmedi. Kargo, nakliyecinin belirttiği depoya gönderildi. Sonra işler ters gitti.
Önce yer beklediğini söylediler. Daha sonra havayolunun son dakikada değişiklik yaptığını söylediler. Daha sonra paletin rezerve edilemediğini söylediler, o yüzden biraz daha bekleyin. On günden fazla zaman geçti. Kargo depoda kaldı. Müşteri testi bekleyemedi. Telefon çalmaya devam etti. Bay Lin, bu nakliyecinin önce siparişi aldığını ve daha sonra çözmeye çalıştığını biliyordu.
Bu, büyük boyutlu kargoların kabul edilmesinin klasik bir örneğidir. Birçok küçük nakliyecinin yük paleti yoktur ve aşırı uzunluktaki kargolarla ilgili deneyimi yoktur. Ama siparişi almak için önce evet diyorlar. Kargoyu piyasada başka birine satabileceklerini düşünüyorlar.
Ancak aşırı boy kargo normal kargo değildir. Yolcu uçağının göbek tutuşu mümkün değildir. Yük gemilerindeki ana güverte paletlerinin özel bir düzenlemeye ihtiyacı vardır. Çapraz yüklemeye, sabitlemeye ve özel onaya ihtiyacınız olabilir. Büyük boyutlu hava kargosu için gerçek kaynaklar olmadan bu operasyonlar neredeyse imkansızdır.
Yani kargo depoya girdiğinde yapabilecekleri tek şey geciktirmek. Nakliyeci de endişeleniyor ama zaman kısıtlı. Şanslı değillerse gerçekten hareket ettiremezler.
Bay Lin'e hava kargosu için söyledim Çin'den BAE'ye nakliye Büyük boyutlu kargo söz konusu olduğunda tek bir şeye tutunmalısınız. Önce nakliyecinin güvenilir olması gerekir. Daha sonra fiyata bakın.
Güvenilir olanı nasıl bulursunuz? İlk olarak, menşe tarafında, Çin'den BAE'ye büyük boyutlu hava kargo taşımacılığında gerçekten uzmanlaşıp uzmanlaşmadıklarını kontrol edin. Sadece dinlemeyin. Geçmiş sevkıyat belgelerine, özellikle de aşırı uzunluktaki davalara bakın. Gümrük muayene verilerini bile kontrol edebilirsiniz. Bu sahte olamaz.
İkincisi, aşırı uzunluktaki kargolar için açıkça sorun: En uzun kenar nedir? Bir yük gemisine binebilir mi? Palet boyutu nedir? Kapı boyutu nedir? Özel yükleme gerektiriyor mu? Başarılı vakalarınız var mı?
Örneğin şirketimizi ele alalım. Bu bir reklam değil. Size profesyonel büyük boyutlu kargo taşımacılığının nasıl göründüğünü göstermektir.
1998 yılında kurulduk. 20 yılı aşkın süredir bu işi yapıyoruz. Büyük boyutlu hava kargolarına odaklanıyoruz Çin'den BAE'ye nakliye . Paletleri doğrudan havayollarından kiralıyoruz. Onlara hangi kargonun gideceğine biz karar veririz.
6,8 metre uzunluğunda, ana güvertede yük gemisi paletlerimiz var. Çapraz yükleme, emniyete alma ve havayolu özel onayını koordine edebiliriz. Normal nakliyeciler yalnızca pazara geri dönüp serbest bırakılan paletleri arayabilir. Aşırı uzunluktaki kargolar için temelde hiç şansları yoktur.
Bay Lin'e, çok uzun operasyon kayıtları da dahil olmak üzere BAE için geçmiş hava kargo belgelerimizi gösterdim. 6,8 metrelik sondaj borularının yükleme detaylarını da konuştuk. Memnun kaldı ve kargonun depoya girmesini sağladı.