حمل و نقل هوایی از چین به امارات متحده عربی: چرا حمل و نقل های ارزان در گمرک گیر می کنند

این یک داستان واقعی در مورد حمل و نقل هوایی از چین به امارات است. تئوری بزرگی وجود ندارد. فقط آنچه اتفاق افتاده است، و آنچه را که می توانید قبل از امضای قرارداد با یک فورواردر بررسی کنید.

چه اتفاقی افتاد

آقای لین تجهیزات صنعتی می سازد. مدتی پیش، او نیاز داشت تا یک دسته از قطعات سروو موتور را به یک انبار مشخص در دبی، امارات بفرستد. 18 جعبه، وزن ناخالص 320 کیلوگرم. او ابتدا از من یک نقل قول خواست. بعد که دید همان موقع گفت: یکی دیگر از تو ارزانتر است. بعداً او یک فورواردر در شنژن با قیمت پایین تر انتخاب کرد. قرارداد امضا شد، پرداخت انجام شد. سریع حرکت کرد.

برنامه این بود که در روز پنجم به انبار دبی برسیم. اما وقتی محموله به امارات رسید، گمرک آن را نگه داشت. گمرک در مورد طبقه بندی HS یک برد کنترل درایو سروو پرسید. گفتند باید به عنوان کنترلر اعلام شود نه به عنوان لوازم جانبی. آنها دفترچه راهنمای محصول، بیانیه استفاده، لیست مدل و قرارداد خرید را درخواست کردند. آنها همچنین می خواستند اطلاعات کد وارداتی و مشخصات اظهارنامه گیرنده را بررسی کنند.

این نوع سوال در حمل و نقل هوایی صنعتی کم نیست. شما به آنچه گمرک می پرسد، قدم به قدم پاسخ می دهید. این همه فرآیند است. نکته کلیدی این است که مامور ترخیص محلی با چه سرعتی پاسخ می دهد. فورواردر کوچک تیم ترخیص خود را در امارات نداشت. پرونده را به یک مامور محلی منتقل کرد. یک دست به دست دیگر. سوال تا روز سوم به لین نرسید. سه دور ضمیمه سند وجود داشت. ارسال با چهار روز تاخیر انجام شد. هزینه‌های ذخیره‌سازی، هزینه‌های اصلاح، و هزینه‌های ارتباط نماینده تقریباً 10000 یوان اضافه شد. در ابتدا، فورواردر گفت: "هر محموله ای با احتساب ترخیص گمرکی و مالیات می تواند سریع ترخیص شود." اما زمانی که گمرک واقعاً سؤالاتی را مطرح کرد، تنها کاری که می توانستند انجام دهند این بود که پرونده را به اطراف منتقل کنند و منتظر بمانند.

چرا این اتفاق می افتد

اصلا تعجب نکردم. 60000 باربری در شنژن وجود دارد. بازار حمل و نقل هوایی خاورمیانه نیز به شدت مازاد عرضه دارد. اکثر آنها حمل و نقل کوچک با سه تا پنج نفر هستند، حتی برخی از آنها از میزهای اداری مشترک کار می کنند. آنها هر روز آگهی‌هایی با قیمت پایین در پلتفرم‌ها ارسال می‌کنند: «با احتساب ترخیص کالا از گمرک و مالیات، هر محموله‌ای می‌تواند سریع ترخیص شود». “قیمت حمل و نقل دریایی، سرعت حمل و نقل هوایی.” بسیاری از مشتریان نمی توانند در برابر قیمت پایین مقاومت کنند و با آنها همراه شوند. فورواردرهای کوچک هنوز منابعی در چین دارند. اما در امارات پرونده را به دست عواملی می سپردند که به همان اندازه کوچک هستند یا دوباره آن را به بازیکن بزرگی مثل ما می فروشند. برای حمل و نقل از چین به امارات متحده عربی ، قیمت پایین به معنای هزینه کل کم نیست. آنچه مهم است این است که چه کسی واقعاً می تواند زمان ترخیص و حمل و نقل را ارائه دهد.

لین بعداً برای بررسی پرونده نزد من آمد. من کاملاً مستقیم گفتم: وقتی در یک پلت فرم به دنبال یک فورواردر می‌گردید، به گفته‌های دیگران، از جمله من، کاملاً باور نکنید. شما باید بررسی کنید که آیا فورواردر توانایی انجام تعهدات خود را دارد یا خیر. شرکت های کوچک قیمت پایینی دارند. در ابتدا به نظر می رسد که در حمل و نقل صرفه جویی می کنید. اما اکثر کارکنان فقط یک یا دو سال تجربه دارند یا تازه فارغ التحصیل شده اند. حقوق کم، یک نفر کار چند نفر را انجام می دهد. هنگامی که مجوز به طبقه‌بندی HS، جزئیات اعلامیه، یا سؤالات مربوط به انطباق می‌رسد، آنها دیر پاسخ می‌دهند و هیچ کس در آن حضور ندارد. اینطور نیست که نخواهند تحویل بدهند. آنها فقط توانایی ندارند.

چگونه یک فوروارد را غربال کنیم

چگونه صفحه نمایش کنیم؟ توصیه من به لین ساده اما مفید بود. اگر می توانید حضوری مراجعه کنید. اگر نمی توانید، یک بازرسی تماس ویدیویی انجام دهید. ببینید دفتر چقدر بزرگ است. ببینید چند نفر در عملیات و خدمات مشتری هستند. ما نزدیک به 100 کارمند داریم. ما مالک کل طبقه دفتر هستیم. ما هر هفته 20 موقعیت پالت را از دو شرکت هواپیمایی بزرگ خریداری می کنیم. ما 40 میلیون یوان لوازم الکترونیکی برای هواوی ارسال کرده ایم. من به شما نمی گویم که کورکورانه به شرکت های بزرگ اعتماد کنید. من به شما می گویم که توانایی ارائه باید قابل مشاهده باشد.

لین شرکت ما را از طریق ویدئو بررسی کرد و جزئیات را بررسی کرد: چه کسی طبقه بندی HS، جزئیات اعلامیه، دفترچه راهنمای محصول، بیانیه استفاده، لیست مدل و کد واردات گیرنده را انجام می دهد، و اگر مشکلی پیش آمد با چه کسی تماس بگیرد. پس از تایید، قرارداد را امضا کرد. محموله دوم همونطور که باید بدون مشکل پیش رفت.

غذای آماده نهایی

برای حمل و نقل از چین به امارات متحده عربی ، یک نقل قول کم ارزش گوش دادن را دارد. اما قبل از امضا، بررسی کنید که چه کسی واقعاً می تواند تحویل دهد. تمام نکته همین است.