চীন থেকে সংযুক্ত আরব আমিরাতে বিমানের মাধ্যমে শিপিং: কেন সস্তা ফরোয়ার্ডরা কাস্টমসের মধ্যে আটকে যায়

এটি আকাশপথে চীন থেকে ইউএইতে শিপিং সম্পর্কে একটি বাস্তব গল্প। কোন বড় তত্ত্ব নেই। ঠিক কি ঘটেছে, এবং ফরোয়ার্ডারের সাথে সাইন করার আগে আপনি কী পরীক্ষা করতে পারেন।

কি হয়েছে

মিঃ লিন শিল্প সরঞ্জাম তৈরি করেন। কিছু সময় আগে, তাকে দুবাই, সংযুক্ত আরব আমিরাতের একটি নির্দিষ্ট গুদামে সার্ভো মোটর যন্ত্রাংশের একটি ব্যাচ পাঠাতে হয়েছিল। 18টি বাক্স, মোট ওজন 320 কেজি। তিনি প্রথমে আমার কাছে একটি উদ্ধৃতি চেয়েছিলেন। তিনি এটি দেখার পরে, তিনি সঙ্গে সঙ্গে বললেন: আপনার চেয়ে অন্য কেউ সস্তা। পরে তিনি শেনজেনের একজন ফরোয়ার্ডকে কম কোট দিয়ে বাছাই করেন। চুক্তি স্বাক্ষরিত, অর্থ প্রদান করা হয়েছে। সে দ্রুত সরে গেল।

পরিকল্পনা ছিল ৫ তারিখে দুবাইয়ের গুদামে পৌঁছানোর। কিন্তু কার্গোটি সংযুক্ত আরব আমিরাতে পৌঁছলে কাস্টমস তা আটকে রাখে। কাস্টমস ওয়ান সার্ভো ড্রাইভ কন্ট্রোল বোর্ডের এইচএস শ্রেণীবিভাগ সম্পর্কে জিজ্ঞাসা করেছে। তারা বলেছে এটিকে আনুষঙ্গিক হিসেবে নয়, নিয়ন্ত্রক হিসেবে ঘোষণা করা উচিত। তারা পণ্যের ম্যানুয়াল, ব্যবহারের বিবৃতি, মডেল তালিকা এবং ক্রয় চুক্তি চেয়েছিল। তারা প্রেরিত ব্যক্তির আমদানি কোডের তথ্য এবং ঘোষণার বিবরণও পরীক্ষা করতে চেয়েছিল।

শিল্প এয়ার ফ্রেটে এই ধরনের প্রশ্ন বিরল নয়। আপনি ধাপে ধাপে কাস্টমস যা জিজ্ঞাসা করে তার উত্তর দিন। এটা সব প্রক্রিয়া. মূল বিষয় হল স্থানীয় ক্লিয়ারেন্স এজেন্ট কত দ্রুত সাড়া দেয়। ছোট ফরোয়ার্ডের সংযুক্ত আরব আমিরাতে নিজস্ব ক্লিয়ারেন্স দল ছিল না। এটি স্থানীয় এজেন্টের কাছে মামলাটি প্রেরণ করে। এক হাতে আরেক হাত। তৃতীয় দিন পর্যন্ত প্রশ্নটি লিনের কাছে পৌঁছায়নি। নথি পরিপূরক তিন রাউন্ড ছিল. চালানটি চার দিন বিলম্বিত হয়েছিল। স্টোরেজ ফি, অ্যামেন্ডমেন্ট ফি এবং এজেন্ট কমিউনিকেশন ফি যোগ করা হয়েছে প্রায় 10,000 ইউয়ান পর্যন্ত। প্রথমে ফরোয়ার্ডার বলেছিল, "কাস্টমস ক্লিয়ারেন্স এবং ট্যাক্স অন্তর্ভুক্ত, যে কোনও কার্গো দ্রুত ক্লিয়ার করতে পারে।" কিন্তু কাস্টমস যখন সত্যিই প্রশ্ন জিজ্ঞাসা করে, তখন তারা যা করতে পারে তা হল কেসটি চারপাশে পাস করা এবং অপেক্ষা করা।

কেন এই হয়

আমি মোটেও অবাক হইনি। শেনজেনে 60,000 মালবাহী ফরওয়ার্ডার রয়েছে। মধ্যপ্রাচ্যের এয়ার ফ্রেইট মার্কেটেও প্রচুর পরিমাণে সরবরাহ করা হয়। তাদের বেশিরভাগই তিন থেকে পাঁচজন লোক সহ ছোট ফরোয়ার্ড, কেউ কেউ এমনকি শেয়ার্ড অফিস ডেস্ক থেকে কাজ করে। প্রতিদিন তারা প্ল্যাটফর্মে কম দামের বিজ্ঞাপন পোস্ট করে: "কাস্টমস ক্লিয়ারেন্স এবং ট্যাক্স অন্তর্ভুক্ত, যেকোন কার্গো দ্রুত সাফ করতে পারে।" "সমুদ্র মালবাহী মূল্য, বিমান মালবাহী গতি।" অনেক গ্রাহক কম দাম প্রতিরোধ করতে পারে না এবং তাদের সাথে যেতে পারে। ছোট ফরোয়ার্ডদের এখনও চীনে কিছু সম্পদ রয়েছে। কিন্তু সংযুক্ত আরব আমিরাতে, তারা মামলাটি এমন এজেন্টদের কাছে হস্তান্তর করে যারা ঠিক ততটা ছোট, বা আমাদের মতো একজন বড় খেলোয়াড়ের কাছে এটি পুনরায় বিক্রি করে। জন্য চীন থেকে ইউএইতে শিপিং , একটি কম উদ্ধৃতি একটি কম মোট খরচ মানে না. কে আসলে ক্লিয়ারেন্স এবং ট্রানজিট সময় প্রদান করতে পারে তা গুরুত্বপূর্ণ।

লিন পরে মামলা পর্যালোচনা করতে আমার কাছে আসেন। আমি বেশ সরাসরি ছিলাম: আপনি যখন প্ল্যাটফর্মে একজন ফরোয়ার্ডের সন্ধান করেন, তখন আমি সহ কেউ যা বলে তা পুরোপুরি বিশ্বাস করবেন না। ফরোয়ার্ডারের প্রতিশ্রুতি পূরণ করার ক্ষমতা আছে কিনা তা আপনাকে যাচাই করতে হবে। ছোট কোম্পানির দাম কম। প্রথমে দেখে মনে হচ্ছে আপনি মালভাড়া বাঁচান। কিন্তু বেশিরভাগ কর্মীদের মাত্র এক বা দুই বছরের অভিজ্ঞতা আছে, অথবা স্নাতক হয়েছে। কম বেতন, এক ব্যক্তি একাধিক লোকের কাজ করছেন। যখন ক্লিয়ারেন্স HS শ্রেণীবিভাগ, ঘোষণার বিশদ বিবরণ, বা সম্মতি প্রশ্নে আঘাত করে, তখন তারা উত্তর দিতে ধীর হয় এবং কেউ এতে নেই। তারা যে ডেলিভারি দিতে চায় না তা নয়। তাদের শুধু সামর্থ্য নেই।

কিভাবে একটি ফরওয়ার্ডার স্ক্রীন

কিভাবে পর্দা করবেন? লিনকে আমার পরামর্শ সহজ কিন্তু দরকারী ছিল। আপনি যদি পারেন ব্যক্তিগতভাবে যান. যদি আপনি না পারেন, একটি ভিডিও কল পরিদর্শন করুন. দেখুন কত বড় অফিস। কত লোক অপারেশন এবং গ্রাহক সেবা আছে দেখুন. আমাদের প্রায় 100 জন কর্মী আছে। আমরা পুরো অফিস ফ্লোরের মালিক। আমরা প্রতি সপ্তাহে দুটি বড় এয়ারলাইন্স থেকে 20টি প্যালেট পজিশন কিনি। আমরা হুয়াওয়ের জন্য 40 মিলিয়ন ইউয়ান মূল্যের ইলেক্ট্রনিক্স পাঠিয়েছি। আমি আপনাকে বড় কোম্পানিগুলোকে অন্ধভাবে বিশ্বাস করতে বলছি না। আমি আপনাকে বলছি যে বিতরণ করার ক্ষমতা অবশ্যই দৃশ্যমান হবে।

লিন ভিডিওর মাধ্যমে আমাদের কোম্পানি পরিদর্শন করেছেন এবং বিশদ পরীক্ষা করেছেন: কে HS শ্রেণীবিভাগ, ঘোষণার বিশদ বিবরণ, পণ্যের ম্যানুয়াল, ব্যবহারের বিবৃতি, মডেল তালিকা এবং প্রেরিত ব্যক্তির আমদানি কোড পরিচালনা করে এবং কিছু ভুল হলে কার সাথে যোগাযোগ করতে হবে। নিশ্চিত হওয়ার পর তিনি চুক্তিতে স্বাক্ষর করেন। দ্বিতীয় চালানটি মসৃণভাবে চলে গেছে, ঠিক যেমনটি করা উচিত।

ফাইনাল টেকঅ্যাওয়ে

জন্য চীন থেকে ইউএইতে শিপিং , একটি কম উদ্ধৃতি শোনার মূল্য. কিন্তু সাইন করার আগে, কে আসলে ডেলিভারি করতে পারে তা পরীক্ষা করে দেখুন। এটাই পুরো পয়েন্ট।