मध्य पूर्व के लिए हवाई माल ढुलाई: मूल्य या सेवा के आधार पर माल ढुलाई फारवर्डर चुनें?

जब आप मध्य पूर्व के लिए हवाई माल ढुलाई के लिए फ्रेट फारवर्डर की तलाश करते हैं, तो आपको यह स्पष्ट होना चाहिए: क्या आप कम कीमत या अच्छी सेवा की तलाश में हैं? यह इस पर निर्भर करता है कि फारवर्डर अन्य फारवर्डर (बी2बी) या डायरेक्ट शिपर्स (बी2सी) के साथ काम करता है या नहीं।

यदि कोई फारवर्डर अन्य फारवर्डरों के साथ काम करता है, तो वे मूल रूप से विमान में जगह बेच रहे हैं। वे जो एकमात्र सेवा प्रदान करते हैं वह यह सुनिश्चित करना है कि आपका माल टकराए नहीं। लेकिन अभी कार्गो से ज्यादा जगह है. क्या आपको सच में लगता है कि आपका माल खराब हो जाएगा? तो B2B के लिए, यह सब कीमत के बारे में है। जो सबसे सस्ता है उसे बुकिंग मिलती है। जहां तक सेवा की बात है - हर कोई लगभग एक जैसा है।

अब, सीधे माल भेजने वालों के लिए, दो स्थितियाँ हैं। यदि आपका नया ग्राहक सामान्य माल भेजता है, तो वे कीमतों की भी तुलना करते हैं। क्योंकि हजारों फारवर्डर सामान्य कार्गो को संभाल सकते हैं। एक फारवर्डर को दस हजार अन्य लोगों के साथ प्रतिस्पर्धा करनी होती है। कुछ ग्राहकों को जीतने के लिए, ग्राहक सबसे सस्ती माल ढुलाई दर चुनेगा।

लेकिन मैं यह कहना चाहता हूं - कम कीमत की एक सीमा होती है। कुछ हद तक, के लिए मध्य पूर्व के लिए हवाई माल ढुलाई, बहुत कम कीमत एक खराब फारवर्डर का संकेत है। आप कैसे बता सकते हैं? दो चीजें देखिए.

सबसे पहले, कीमत बहुत कम है. इसके बारे में सोचें: वे आपको बहुत कम कीमत देते हैं। हर कोई एक ही व्यापार और लॉजिस्टिक्स सर्कल में काम करता है। वे उस कीमत पर आपका माल विदेश कैसे भेज सकते हैं? उस कीमत की गणना कैसे की जाती है? कम कीमत खराब फारवर्डर का एक संकेत है।

दूसरा, क्या यह फारवर्डर सिर्फ एक बिचौलिया है जो आपके माल को एक हाथ से दूसरे हाथ में भेजता है? या क्या वे वास्तव में अपना मार्ग स्वयं बनाते हैं, अपने स्वयं के कंटेनर लोड करते हैं, और अपने स्वयं के विमान उड़ाते हैं? यदि वे बिचौलिए हैं, तो उनका आपको धोखा देने का इरादा नहीं होगा। लेकिन अगर वे किसी एजेंट के एजेंट हों तो कौन जानता है कि क्या समस्याएं आ सकती हैं? इसका मतलब है कि यह उनका अपना चैनल नहीं है। वे आपका पैसा लेते हैं, उन्हें अभी भी लाभ कमाने की ज़रूरत है, इसलिए वे और भी कम कीमत की तलाश करेंगे। अंत में, आप एक उच्च कीमत का भुगतान करते हैं, लेकिन "स्किमिंग" की कई परतों के बाद, आपको एक खराब, अविश्वसनीय चैनल मिलता है। कोई लाभ नहीं, कोई सेवा नहीं। वह नियम कभी विफल नहीं होता है।

तो अंतिम सलाह: के लिए मध्य पूर्व के लिए हवाई माल ढुलाई, यदि आप उचित मूल्य चाहते हैं और बिचौलिया नहीं चाहते हैं, तो आलसी मत बनो। फारवर्डर के कार्यालय में जाएँ। एक उदाहरण के रूप में हमारे डीएल इंटरनेशनल लॉजिस्टिक्स को लें। मैं हमेशा ग्राहकों को आने और देखने के लिए आमंत्रित करता हूँ। जब आप यान्टियन में हमारे 20,000 वर्ग मीटर, 6-मंज़िल ऊंचे समर्पित गोदाम, हमारी 100-व्यक्ति टीम, और लॉन्गगैंग जिले में रोंगडे टाइम्स स्क्वायर टॉवर बी की पूरी 8वीं मंजिल देखते हैं जिसे हमने पूर्ण भुगतान के साथ खरीदा है - क्या आपको लगता है कि उस आकार का कोई बिचौलिया मौजूद है?

यदि कोई ग्राहक अधिक जटिल सामान, जैसे खतरनाक सामान, बड़े आकार का कार्गो, फ्लैट रैक, या अन्य विशेष उत्पाद भेजता है - तो कीमत अब उनकी मुख्य चिंता नहीं है। वे फारवर्डर की विशेषज्ञता की अधिक परवाह करते हैं। क्योंकि विशेष कार्गो के साथ, यदि फारवर्डर पेशेवर नहीं है तो बुकिंग और परिवहन के दौरान गलतियाँ आसानी से हो जाती हैं। इसलिए जब आप ऐसे ग्राहक से मिलते हैं, तो फारवर्डर अनुभव, व्यावसायिकता और अद्वितीय लाभों के साथ प्रतिस्पर्धा करता है। थोड़ा अधिक शुल्क लेना उचित है - क्योंकि आप केवल एक सेवा नहीं बेच रहे हैं, आप मूल्यवान अनुभव और संसाधनों पर निर्मित एक तकनीकी बाधा बेच रहे हैं।

उदाहरण के तौर पर फिर से डीएल इंटरनेशनल लॉजिस्टिक्स को लें। तेजी से सीमा शुल्क निकासी हमारा लाभ है। यूएई में, हमारी स्थानीय निकासी और वितरण टीम स्थानीयकृत और बड़े पैमाने पर है। हमारे पास 100 से अधिक स्थानीय कर्मचारी हैं, जिनमें 17 पूर्णकालिक सीमा शुल्क समाशोधनकर्ता और कुछ वरिष्ठ सलाहकार शामिल हैं जो स्थानीय सीमा शुल्क पर काम करते थे। अत्यावश्यक कार्गो के लिए, हम 2 घंटे में सीमा शुल्क साफ़ कर देते हैं - ऐसा काम जो अधिकांश अन्य नहीं कर सकते। उनके लिए 2-3 दिन लाइन में लगना सामान्य बात है।