মধ্যপ্রাচ্যে এয়ার ফ্রেইট: মূল্য বা পরিষেবা দ্বারা একটি মালবাহী ফরোয়ার্ডার চয়ন করুন?
আপনি যখন মধ্যপ্রাচ্যে এয়ার ফ্রেইট করার জন্য ফ্রেইট ফরওয়ার্ডার খুঁজছেন, তখন আপনাকে পরিষ্কার হতে হবে: আপনি কি কম দাম বা ভালো পরিষেবা খুঁজছেন? এটা নির্ভর করে ফরওয়ার্ডার অন্য ফরওয়ার্ডার (B2B) বা সরাসরি শিপারদের (B2C) সাথে কাজ করে কিনা।
যদি একজন ফরোয়ার্ড অন্য ফরোয়ার্ডারদের সাথে কাজ করে, তারা মূলত শুধু একটি প্লেনে জায়গা বিক্রি করে। তারা অফার করে একমাত্র পরিষেবাটি নিশ্চিত করা যে আপনার পণ্যসম্ভার বাম্প না হয়। কিন্তু এই মুহূর্তে, কার্গোর চেয়ে বেশি জায়গা আছে। আপনি কি সত্যিই আপনার মাল আচমকা হবে মনে হয়? তাই B2B-এর জন্য, এটি সবই দামের বিষয়ে। যে সবচেয়ে সস্তা সে বুকিং পায়। পরিষেবার জন্য - সবাই প্রায় একই রকম।
এখন, সরাসরি শিপারদের জন্য, দুটি পরিস্থিতি রয়েছে। যদি আপনার নতুন গ্রাহক সাধারণ পণ্যসম্ভার পাঠায়, তারাও দামের তুলনা করে। কারণ হাজার হাজার ফরোয়ার্ড সাধারণ কার্গো পরিচালনা করতে পারে। একজন ফরোয়ার্ডকে আরও দশ হাজারের সঙ্গে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করতে হয়। কিছু গ্রাহককে জয় করতে, গ্রাহক সবচেয়ে সস্তা মালবাহী হার বেছে নেবেন।
তবে আমাকে এটি বলতে দিন - কম দামের একটি সীমা রয়েছে। কিছু পরিমাণে, জন্য মধ্যপ্রাচ্যে বিমান পরিবহন, একটি খুব কম দাম একটি খারাপ ফরোয়ার্ডার একটি চিহ্ন. আপনি কিভাবে বলতে পারেন? দুটি জিনিস দেখুন।
প্রথমত, দাম খুব কম। এটি সম্পর্কে চিন্তা করুন: তারা আপনাকে খুব কম দাম দেয়। সবাই একই ট্রেড এবং লজিস্টিক সার্কেলে কাজ করে। কীভাবে তারা সেই দামে আপনার পণ্য বিদেশে পাঠাতে পারে? কিভাবে যে মূল্য এমনকি গণনা করা হয়? কম দাম একটি খারাপ ফরোয়ার্ডারের একটি লক্ষণ।
দ্বিতীয়ত, এই ফরোয়ার্ড কি কেবল একজন মধ্যস্থতাকারী যিনি আপনার পণ্যসম্ভার হাত থেকে অন্য হাতে নিয়ে যান? নাকি তারা আসলে তাদের নিজস্ব রুট তৈরি করে, তাদের নিজস্ব পাত্রে লোড করে এবং তাদের নিজস্ব প্লেন উড়ে? যদি তারা একজন মধ্যস্থতাকারী হয়, তবে তারা আপনাকে প্রতারণা করতে চায় না। কিন্তু তারা যদি কোনো এজেন্টের এজেন্ট হয়- তাহলে কী সমস্যা আসতে পারে কে জানে? তার মানে এটি তাদের নিজস্ব চ্যানেল নয়৷ তারা আপনার টাকা নেয়, তাদের এখনও লাভ করতে হবে, তাই তারা আরও কম দামের সন্ধান করবে৷ শেষ পর্যন্ত, আপনি একটি উচ্চ মূল্য দিতে হবে, কিন্তু "স্কিমিং" এর অনেক স্তরের পরে, আপনি একটি দরিদ্র, অবিশ্বস্ত চ্যানেল পাবেন৷ কোনও লাভ নেই, কোনও পরিষেবা নেই৷ সেই নিয়ম কখনও ব্যর্থ হয় না৷
তাই চূড়ান্ত পরামর্শ: জন্য মধ্যপ্রাচ্যে বিমান পরিবহন, যদি আপনি একটি ন্যায্য মূল্য চান এবং একটি মধ্যস্থতা করতে চান না, অলস হবেন না. ফরোয়ার্ডারের অফিসে যান। উদাহরণ হিসেবে আমাদের DL ইন্টারন্যাশনাল লজিস্টিকস নিন। আমি সবসময় গ্রাহকদের আসতে আমন্ত্রণ জানাই এবং দেখতে। আপনি যখন ইয়ানটিয়ানে আমাদের 20,000 বর্গ মিটার, 6-তলা উঁচু ডেডিকেটেড গুদাম দেখেন, আমাদের 100 জন সদস্যের দল, এবং Rongde Times Square-এর পুরো 8ম তলার পুরো 8ম তলায় মিডল ডিস্ট্রিক্ট টাওয়ার বি-তে আমরা যে পুরো অর্থপ্রদান করব বলে মনে করি। আকার বিদ্যমান?
যদি একজন গ্রাহক আরও জটিল পণ্য পাঠায়, যেমন বিপজ্জনক পণ্য, বড় আকারের পণ্যসম্ভার, ফ্ল্যাট র্যাক বা অন্যান্য বিশেষ পণ্য - দাম আর তাদের প্রধান উদ্বেগের বিষয় নয়। তারা ফরোয়ার্ডের দক্ষতা সম্পর্কে আরও যত্নশীল। কারণ বিশেষ কার্গোর সাথে, ফরওয়ার্ডার পেশাদার না হলে বুকিং এবং পরিবহনের সময় ভুলগুলি সহজেই ঘটে। সুতরাং আপনি যখন এই ধরনের একজন গ্রাহকের সাথে দেখা করেন, ফরোয়ার্ডার অভিজ্ঞতা, পেশাদারিত্ব এবং অনন্য সুবিধার সাথে প্রতিযোগিতা করে। একটু বেশি চার্জ করা ন্যায্য - কারণ আপনি শুধুমাত্র একটি পরিষেবা বিক্রি করছেন না, আপনি মূল্যবান অভিজ্ঞতা এবং সম্পদের উপর নির্মিত একটি প্রযুক্তিগত বাধা বিক্রি করছেন।
উদাহরণ হিসাবে আবার ডিএল ইন্টারন্যাশনাল লজিস্টিকস নিন। দ্রুত কাস্টমস ক্লিয়ারেন্স আমাদের সুবিধা. সংযুক্ত আরব আমিরাতে, আমাদের স্থানীয় ক্লিয়ারেন্স এবং ডেলিভারি দল স্থানীয় এবং বড় আকারের। আমাদের 100 টিরও বেশি স্থানীয় কর্মচারী রয়েছে, যার মধ্যে 17 জন ফুল-টাইম কাস্টমস ক্লিয়ার এবং কয়েকজন সিনিয়র উপদেষ্টা যারা স্থানীয় কাস্টমস এ কাজ করতেন। জরুরী মালামালের জন্য, আমরা 2 ঘন্টার মধ্যে কাস্টমস সাফ করি - যা বেশিরভাগ অন্যরা করতে পারে না। তাদের জন্য, লাইনে 2-3 দিন অপেক্ষা করা স্বাভাবিক।