English
عربى
Urdu
Bengali
Punjabi
Azerbaijani
français
Español
Persian
Türk
русский
हिंदी
简体中文
Ev > Haberler > Servis Hikayeleri > Orta Doğu'ya Hava Taşımacılığı: Fiyata veya Hizmete Göre Bir Nakliye Firması mı Seçmelisiniz?
Haberler
Lojistik kaynakları
Servis Hikayeleri
Bizimle iletişime geçin
Şiddetle tavsiye edilen bir Çin yük ileticisi olan Shenzhen Daolong International Logistic Co., Ltd. Orta Doğu rotasında uzmanlaştık ve hava ve deniz kapıdan kapıya ulaşım için kapsamlı küresel lojistik çözümleri sunmaya kararlıyız. Orta Doğu lojistik sektöründe önde gelen bir servis sağlayıcı olarak, temel yetkinliklerimiz süper büyük kapasite, son derece hızlı teslimat süreleri ve yerelleştirilmiş kaynakları içerir. Orta Doğu'daki hava yük siparişlerinin% 80'ini ele alarak kendimizi bu gönderilerin nihai alıcısı olarak kuruyoruz.
Şimdi başvurun

Servis Hikayeleri

Orta Doğu'ya Hava Taşımacılığı: Fiyata veya Hizmete Göre Bir Nakliye Firması mı Seçmelisiniz?

Alice 2026-04-10 18:25:15

Orta doğuya hava taşımacılığı için bir nakliye komisyoncusu aradığınızda, açık olmanız gerekir: düşük bir fiyat mı yoksa iyi bir hizmet mi arıyorsunuz? Nakliyecinin diğer nakliyecilerle mi (B2B) yoksa doğrudan nakliyecilerle mi (B2C) çalıştığına bağlıdır.


Bir nakliyeci diğer nakliyecilerle çalışıyorsa, aslında sadece uçakta yer satıyorlar demektir. Sundukları tek hizmet kargonuzun çarpmamasını sağlamaktır. Ama şu anda kargodan daha fazla alan var. Gerçekten mallarınızın çarpılacağını mı düşünüyorsunuz? Yani B2B için her şey fiyatla ilgilidir. Kim en ucuzsa rezervasyonu alır. Hizmete gelince, herkes hemen hemen aynıdır.


Şimdi doğrudan nakliyeciler için iki durum var. Yeni müşteriniz genel kargo gönderiyorsa fiyatları da karşılaştırır. Çünkü binlerce nakliyeci genel kargoyu elleçleyebiliyor. Bir nakliyecinin on bin kişiyle rekabet etmesi gerekiyor. Birkaç müşteri kazanmak için müşteri en ucuz navlun oranını seçecektir.


Ama şunu söyleyeyim; düşük fiyatın bir sınırı vardır. Bir dereceye kadar, çünkü orta doğuya hava taşımacılığı, çok düşük bir fiyat kötü bir nakliyecinin işaretidir. Nasıl anlarsın? İki şeye bakın.


Öncelikle fiyatı çok düşük. Bir düşünün: size çok düşük bir fiyat veriyorlar. Herkes aynı ticaret ve lojistik çemberinde çalışıyor. Bu fiyata yurt dışına nasıl mal gönderebiliyorlar? Peki bu fiyat nasıl hesaplanıyor? Düşük fiyat, kötü nakliyecinin bir işaretidir.

İkincisi, bu nakliyeci sadece kargonuzu elden ele aktaran bir aracı mı? Yoksa gerçekten kendi rotalarını mı inşa ediyorlar, kendi konteynerlerini mi yüklüyorlar ve kendi uçaklarını mı uçuruyorlar? Eğer aracı iseler sizi aldatmak niyetinde olmayabilirler. Ama eğer bir acentenin acentesi ise, kim bilir ne gibi sorunlar ortaya çıkabilir? Bu, onların kendi kanalı olmadığı anlamına gelir. Paranızı alırlar, yine de kar elde etmeleri gerekir, bu nedenle daha da düşük bir fiyat ararlar. Sonunda yüksek bir fiyat ödersiniz, ancak birçok katmandan sonra zayıf, güvenilmez bir kanal elde edersiniz. Kâr yok, hizmet yok. Bu kural asla başarısız olmaz.


O halde son tavsiye: orta doğuya hava taşımacılığıAdil bir fiyat istiyorsanız ve aracı istemiyorsanız tembel olmayın. Gidin nakliyecinin ofisini ziyaret edin. DL International Logistics'i örnek alın. Müşterileri her zaman gelip görmeye davet ederim. Yantian'daki 20.000 metrekarelik, 6 katlı yüksek özel depomuzu, 100 kişilik ekibimizi ve Longgang Bölgesi'nde tam ödemeyle satın aldığımız Rongde Times Square Tower B'nin 8. katının tamamını gördüğünüzde, bu büyüklükte bir aracının var olduğunu düşünüyor musunuz?


Bir müşteri tehlikeli mallar, büyük boyutlu kargo, düz raflar veya diğer özel ürünler gibi daha karmaşık mallar gönderiyorsa, fiyat artık onların asıl endişesi değildir. Nakliyecinin uzmanlığına daha çok önem veriyorlar. Çünkü özel kargolarda nakliyecinin profesyonel olmaması durumunda rezervasyon ve taşıma sırasında kolayca hata yapılabilir. Dolayısıyla böyle bir müşteriyle karşılaştığınızda nakliyeci deneyimi, profesyonelliği ve benzersiz avantajlarıyla rekabet eder. Biraz daha fazla ücret almak adildir; çünkü yalnızca bir hizmet satmıyorsunuz, aynı zamanda değerli deneyim ve kaynaklara dayanan teknik bir bariyer satıyorsunuz.


Örnek olarak yine DL International Logistics'i ele alalım. Hızlı gümrükleme bizim avantajımızdır. BAE'de yerel gümrükleme ve teslimat ekibimiz yerel ve büyük ölçeklidir. 17 tam zamanlı gümrük memuru ve yerel gümrüklerde çalışmış birkaç kıdemli danışman da dahil olmak üzere 100'den fazla yerel çalışanımız var. Acil kargolar için gümrük işlemlerini 2 saat içinde tamamlıyoruz; bu, diğerlerinin çoğunun yapamayacağı bir şeydir. Onlar için 2-3 gün kuyrukta beklemek normal.