मध्य पूर्व के लिए हवाई माल ढुलाई में विशेषज्ञता वाले फ्रेट फारवर्डर्स के रूप में हम हर दिन क्या करते हैं?
आप माल अग्रेषणकर्ता दिन भर क्या करते हैं? आइए एक वास्तविक उदाहरण लें और चरण दर चरण उस पर चलें। पिछले महीने, शेन्ज़ेन में श्री जीई को संयुक्त अरब अमीरात के लिए हवाई माल ढुलाई के माध्यम से दुबई में पेट्रोलियम उत्प्रेरक का एक बैच भेजने की आवश्यकता थी। उन्होंने अपने ग्राहक से डिलीवरी का समय केवल एक सप्ताह देने का वादा किया था, जो काफी जरूरी था। ऑर्डर की समय सीमा को पूरा करने के लिए, श्री जी को संयुक्त अरब अमीरात के लिए हवाई माल ढुलाई की व्यवस्था करनी पड़ी।
शेन्ज़ेन में, ईके, सीए, टीके, सीजेड जैसी एयरलाइंस हैं जो सीधे यूएई के लिए उड़ान भरती हैं। सीधी उड़ानें सबसे तेज़ हैं, लेकिन वे वास्तव में महंगी हैं। दूसरा विकल्प पारगमन उड़ानें हैं: पहले किसी अन्य गंतव्य के लिए उड़ान भरें, फिर संयुक्त अरब अमीरात में डीएक्सबी में स्थानांतरण करें। यह थोड़ा धीमा है, इसमें 2 से 3 दिन की देरी है, लेकिन फिर भी यह ग्राहकों की जरूरतों को पूरा कर सकता है। और माल ढुलाई लागत 1/3 से 1/2 तक सस्ती हो सकती है।
निःसंदेह, श्री जीई यूपीएस जैसी एयरलाइंस भी चुन सकते थे। लेकिन इसकी क्षमता अनिश्चित है. यह केवल आपके सामान की व्यवस्था करेगा जब कोई डिलीवरी कार्गो नहीं होगा, जिसका अर्थ है कि समयबद्धता अस्थिर है। हालाँकि, इसकी माल ढुलाई लागत अपेक्षाकृत बहुत सस्ती है।
इस मामले में, समयबद्धता की गारंटी की आवश्यकता पर विचार करते हुए, श्री जीई ने हमसे संपर्क किया। हमने उसकी ज़रूरतों की पुष्टि की और उचित एयरलाइन से संपर्क करने में उसकी मदद की। श्री जी को केवल हमें यह बताने की आवश्यकता थी कि शेन्ज़ेन में कितना सामान कब और कहाँ से लेना है, डिलीवरी की समय सीमा, एक बजट (वह कितना कम माल ढुलाई चाहते थे), संयुक्त अरब अमीरात के डीएक्सबी में किस विशिष्ट स्थान पर डिलीवरी करनी है, और हस्ताक्षर के लिए सामान किसे सौंपना है।
मैं पूरी प्रक्रिया के दौरान श्री जी की हर चीज़ का ध्यान रखूँगा। इसलिए हमारे शिपर्स की ज़रूरतों के अनुसार, माल अग्रेषणकर्ता उन एयरलाइनों का चयन करते हैं जो आवश्यकताओं को पूरा करती हैं। उदाहरण के लिए, हमने शेन्ज़ेन से बीजिंग तक उड़ान भरने और फिर यूएई में स्थानांतरण के लिए सीए का उपयोग किया। शिपर के लिए, शेन्ज़ेन कारखाने में उसके माल का उत्पादन होने के बाद, यदि उसे अभी भी माल उठाने में मदद के लिए फ्रेट फारवर्डर की आवश्यकता है, तो यदि आवश्यक हो तो हम उन्हें दोबारा पैक करने में भी मदद कर सकते हैं।
यह सामान्य लग सकता है, लेकिन इस पर ज़ोर देना ज़रूरी है। शेन्ज़ेन में 60,000 माल अग्रेषण कंपनियां हैं, और उनमें से अधिकांश के पास अपना ट्रक बेड़ा नहीं है। वे केवल तभी अस्थायी रूप से ट्रक किराए पर लेते हैं जब उनके पास ऑर्डर होते हैं। आम तौर पर, कोई समस्या नहीं होती है, लेकिन जब छुट्टियों और हवाई माल ढुलाई के शिखर की बात आती है, तो इससे देरी हो सकती है, और यहां तक कि समय पर सामान उठाने में भी असफल हो सकता है। तो कभी-कभी, एक शिपमेंट की कुंजी संयुक्त अरब अमीरात के लिए हवाई माल ढुलाई सुचारू रूप से भेजा जा सकता है क्या माल अग्रेषितकर्ता समय पर माल लेने के लिए ट्रक भेज सकता है!
हालाँकि, हमारे घरेलू लॉजिस्टिक्स पक्ष का अपना परिवहन बेड़ा है, जिसे स्वतंत्र रूप से भेजा जा सकता है और बाजार से पूरी तरह से अप्रभावित किया जा सकता है। फैक्ट्री के गोदाम से हवाई अड्डे तक सामान उठाने में औसतन 6 से 8 घंटे लगते हैं, जो वास्तव में हमारी मुख्य शक्तियों में से एक है।
दूसरा, यदि श्री जी को सीमा शुल्क घोषणा और निर्यात के लिए एक उपयुक्त सीमा शुल्क दलाल को समन्वयित करने और ढूंढने की आवश्यकता होगी, तो हम भी उनकी सहायता करेंगे। यदि ग्राहक के पास अपने स्वयं के सीमा शुल्क घोषणा दस्तावेज़ हैं, तो यह ठीक है। यदि नहीं, तो हम चीनी सीमा शुल्क द्वारा निर्यात जारी करने की सुविधा के लिए श्री जीई के लिए सीमा शुल्क घोषणा दस्तावेजों का एक सेट बनाएंगे। रिलीज़ के बाद, हम उसी समय सीए के साथ एक जगह बुक करेंगे। यह सब शेन्ज़ेन निर्यात बंदरगाह पर फ्रेट फारवर्डर द्वारा पूरा किया जाता है ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि माल विमान में आसानी से चढ़ जाए। फ्रेट फारवर्डर पूरी प्रक्रिया के दौरान शिपमेंट को ट्रैक करेगा, संयुक्त अरब अमीरात में डीएक्सबी पर पहुंचने पर श्री जीई को समय पर सूचित करेगा, और किसी भी मध्यवर्ती लिंक और पारगमन समय पर प्रतिक्रिया देगा।
गंतव्य बंदरगाह पर पहुंचने के बाद, हम शिपमेंट को विमान से उतारने से लेकर विघटन और वितरण तक ट्रैक करना जारी रखेंगे। यदि शिपर कहता है, "डीएक्सबी में मेरे ग्राहक को इसके बारे में ज्यादा जानकारी नहीं है। इसलिए जब आप माल को दुबई ले जाएंगे, तो मैं आपको गंतव्य बंदरगाह पर उसका पता दूंगा। मैं आपको कोई भी जानकारी प्रदान करूंगा, और आपको दुबई में आयात सीमा शुल्क घोषणा के साथ मेरी मदद करनी होगी।" एक माल अग्रेषणकर्ता के रूप में, हम गंतव्य बंदरगाह पर सीमा शुल्क दलालों को जोड़ सकते हैं। हम जितनी जल्दी हो सके गंतव्य बंदरगाह पर सीमा शुल्क निकासी और शुल्क भुगतान को ट्रैक करने में शिपर की मदद करते हैं। सीमा शुल्क घोषणा, आयात और शुल्क भुगतान सभी पूरा होने के बाद, दुबई सीमा शुल्क माल जारी करेगा। फिर हम स्थानीय सहकारी ट्रकिंग कंपनी से सामान को निर्धारित समय पर निर्दिष्ट स्थान पर पहुंचाने के लिए एक उपयुक्त वाहन की व्यवस्था करने और माल भेजने वाले को सौंपने के लिए कहेंगे।
तो इस दृष्टिकोण से, एक तृतीय-पक्ष लॉजिस्टिक्स कंपनी के रूप में, हम ग्राहकों को शिपिंग से लेकर सामान प्राप्त करने तक सभी संबंधित मामलों को पूरा करने में मदद करते हैं।