Dubai'ye tek seferde 20 CBM'lik tıbbi ekipman hava kargo yoluyla gönderiliyor - DL Logistics, zamanda uzayda kilitlenebilir ve zamanında teslimatı garanti edebilir
İbrahim bana açıkça şu anda 3 nakliye komisyoncusu ile çalıştığını ancak hizmetimiz ve fiyatımız iyi olursa bizi düşüneceğini söyledi!
Dubai'ye hava taşımacılığında rekabet gerçekten çok şiddetli. Shenzhen'de Dubai'ye hava taşımacılığı yapan binlerce nakliye şirketi var. Sınırlı sayıda ürünle, rekabetten yalnızca rakipsiz avantajlara sahip olanlar pay alabiliyor. İbrahim, 2 büyük havayolu şirketinden haftalık 20 palet satın almış olmamızdan çok etkilenmişti, ancak ilk temasa geçtiğimizde biraz tereddütlüydü.
İbrahim'in de kendi dertleri vardı. 3 nakliye komisyoncusu küçük miktarlarda genel malları idare edebiliyordu, ancak bir keresinde Dubai'ye acil hava kargo yoluyla 18 CBM tıbbi cerrahi önlük göndermesi gerekiyordu ve müşteri hepsinin bir kerede gönderilmesini talep etti. Bu ileticiler şunları söyledi:
"Tabii ki gönderebiliriz, ancak hepsini birden göndermek için transfer için Bangkok üzerinden gitmesi gerekiyor. Zamanına gelince, 10-14 gün sürecek."
"Lütfen birkaç gün bekleyin. Haftada 2 paletimiz var ama hepsi bir mobilya fabrikası tarafından rezerve edilmiş. O kadar paleti hemen alamıyoruz."
Evet, çoğu kişi Dubai'ye hava taşımacılığı yapan birinci kademe acenteler olduklarını iddia ediyor, ancak aslında 10 kişiden 9'unun haftada yalnızca 2 veya 3 paleti var. Dubai'ye hava taşımacılığında nakliye komisyoncuları arasında ilk %1'lik dilimde yer alıyoruz. Elbette güç bakımından bizden aşağı olmayan pek çok güçlü nakliyeci var. Neden bu kadar çok palet almıyorlar? Onlar için yeterli kargo hacmi olmadığı için bunu yapmaya cesaret edemiyorlar. Havayolları ile "Yıllık 1.000 paletlik Çerçeve Anlaşması" imzaladık, böylece yoğun sezonlarda bile kargo alanını kilitleyebiliyoruz. Özellikle İbrahim gibi tek seferde büyük miktarlarda gönderim yapması gereken müşteriler için ancak bizim gibi çok sayıda palete sahip nakliye komisyoncuları sipariş almaya cesaret edebilir.
"Beni sizi seçmeye ikna edecek, fiyat ve hizmet açısından diğerlerinin sahip olmadığı hangi avantajlara sahipsiniz?" Bu gerçekten keskin ve önemli bir soruydu.
İbrahim'e, çoğu küçük nakliyecinin ikinci veya üçüncü kademe acenteler olduğunu, kentsel köylerde çalıştığını, hatta bazılarının fast food restoranlarının üzerindeki ortak çalışma alanlarında faaliyet gösterdiğini söyledim. Uzun süredir sektörde olan patron 3-4 kişiyi bir araya getirerek işe başlıyor. Bazı bağlantıları olmasına rağmen gerçek güçten yoksundurlar. Tek avantajları, sipariş almak için her gün gruplar halinde reklam yayınlamak, ancak sipariş aldıktan sonra havayollarından palet alamıyorlar ve pazardan kargo alanı bulmak zorunda kalıyorlar. Düzenli siparişleri karşılayabiliyorlar, ancak iş müşterilerin Dubai'ye 3 gün içinde teslim edilmesi gereken, hemen kargo alanına kilitlenmesi ve her bağlantıda zamanında teslimatı garanti etmesi gereken acil büyük hacimli siparişler söz konusu olduğunda güçsüzler.
Biz farklıyız. Tüm kargo alanı üzerinde tam kontrole sahibiz. Acil mallara öncelik veriliyor ve hemen alana kilitlenebiliyoruz. Dahası, zamanında teslimat ve hizmet sağlamak için Dubai'ye hava taşımacılığı için 2 özel hattımız var: biri Pazartesi'den Cuma'ya kadar günlük uçuşlarla Guangzhou/Shenzhen'den Dubai'ye direkt uçuşlar; diğeri ise Pazartesi'den Pazar'a kadar günlük paletlerle daha da sık olan Guangzhou/Shenzhen'den Pekin üzerinden Dubai'ye özel hat. Herhangi bir gönderi gecikmesi durumunda gelebiliriz. Yedekleme planlarının zamanında yapılması ve malların istikrarının sağlanması üst düzey diyebiliriz. İbrahim bunu duyduktan sonra tatmin oldu, çünkü bu hizmet kendisini çok güvende hissettirmişti.
Malları 20 ton tıbbi ekipmandı. 3 gün sonra Dubai'ye direkt uçuş alanına kilitlendim. Mallar ertesi gün depoya ulaştı ve tüm prosedürler düzenlendi. 9 gün sonra İbrahim'in Dubai'deki özel deposuna başarıyla ulaştılar.