مشرق وسطی کے وزن کے حساب سے ہوائی مال بردار ہونے میں غلطی کلائنٹ سے انکار کی طرف جاتا ہے! ہم تجربے سے کیسے بڑھے

کئی سالوں سے مشرق وسطی کے کاروبار میں ہوائی مال برداری میں رہنے کے بعد ، مجھے اب بھی یاد آرہا ہے کہ میں نے پہلی بار شروع ہونے پر تجربے کی کمی کی وجہ سے میں نے جو غلطیاں کی ہیں۔ ایک بار ، ایک موکل کے پاس عربی لباس کے 20 خانوں کے پاس ایئر فریٹ کے ذریعے مشرق وسطی میں بھیج دیا جائے گا۔ میں نے کلائنٹ کے ذریعہ فراہم کردہ طول و عرض کا استعمال براہ راست حجم کے وزن کا حساب لگانے کے لئے کیا: 40*30*25 سینٹی میٹر فی باکس ، جس میں ہر باکس میں 100 کلوگرام وزن ہوتا ہے۔ میں نے ان پیمائشوں کی بنیاد پر مؤکل کا حوالہ دیا اور خود سے کافی خوش ہوا۔ تاہم ، جب سامان واقعتا. پہنچا تو ، ایئر لائن کی پیمائش سے پتہ چلتا ہے کہ ہر باکس 55*40*30 سینٹی میٹر تھا ، اور حساب شدہ وزن فی باکس 220 کلوگرام تھا - یہ 120 کلوگرام فی باکس کا فرق ہے! جب میں نے مؤکل کو آگاہ کیا تو ، انہوں نے قیمت میں فرق ادا کرنے سے انکار کردیا۔ میں دنگ رہ گیا - میں کیا کرسکتا تھا؟ آخر کار ، ہمارے جنرل منیجر نے قدم بڑھایا ، مؤکل سے معافی مانگی ، اور ہم شپمنٹ کے لئے سمجھوتہ کی قیمت پر طے ہوگئے۔ یقینا ، ہم نے کوئی منافع نہیں کیا ، لیکن کم از کم ہم نے پیسہ نہیں کھویا۔

اس قسم کے تجربات کے ذریعہ ، ہم آہستہ آہستہ اپنے اسباق سیکھتے ہیں۔ دستاویزات کی تیاری کرتے وقت اور کسی بھی ممکنہ مسئلے کی درست تصدیق کے لئے پیچیدہ ہونا ضروری ہے۔ مزید سوالات پوچھنے سے گھبرائیں نہیں۔ ہمیشہ سائٹ پر پیمائش کریں یا درخواست کریں کہ کلائنٹ ان کی پیمائش کی ویڈیوز یا تصاویر فراہم کرے ، اور یہ یقینی بنائیں کہ ایئر لائن کے دوبارہ پیمائش کو حتمی سمجھا جائے گا۔

فریٹ فارورڈنگ کمپنیاں معیار میں مختلف ہوتی ہیں ، قطع نظر اس سے کہ وہ اس ملک یا خطے سے قطع نظر ہیں۔ چاہے وہ مشرق وسطی میں ہوائی مال بردار ہو یا کہیں اور ، ہم اکثر مقامی ایجنٹوں کے ساتھ کام کرتے ہیں ، لہذا قابل اعتماد شراکت داروں کی تلاش انتہائی ضروری ہے۔ اب ہم ڈبلیو سی اے (ورلڈ کارگو الائنس) کے سینئر ممبر ہیں جن کی رکنیت نمبر 87909 ہے۔ ڈبلیو سی اے کے لئے داخلے کی راہ میں رکاوٹ کافی زیادہ ہے۔ کافی سالانہ فیس کے علاوہ ، کمپنیوں کو کوالیفائی کرنے کے لئے کچھ پیمانے اور شرائط کو پورا کرنا ہوگا۔ یہ مؤثر طریقے سے ناقابل اعتماد چھوٹے فریٹ فارورڈرز کو فلٹر کرتا ہے۔

جب ہم مقامی ایجنٹوں کی تلاش کرتے ہیں تو ، ہم صرف WCA ممبر کمپنیوں کے ساتھ کام کرتے ہیں۔ اس پلیٹ فارم کا فائدہ اس کی توثیق ہے۔ اگر کسی ایجنٹ کی خدمت غیر اطمینان بخش ہے یا غیر متوقع طور پر کچھ ہوتا ہے تو ، پلیٹ فارم کسی حل کو مربوط کرنے میں مدد فراہم کرے گا اور یہاں تک کہ ہمارے حقوق کے تحفظ میں بھی مدد فراہم کرے گا۔ یہ باہمی رکاوٹ دونوں اطراف سے بہتر خدمات کو یقینی بناتی ہے۔

یہ خاص طور پر اپنے آپ کو اتنے اعلی معیار پر فائز کر کے ہے کہ ہم نے بہت سارے بڑے کاروباری اداروں سے آرڈر حاصل کرلئے ہیں۔ مثال کے طور پر ، ہم نے ایک بار 40 ملین امریکی ڈالر کی ہواوے جہاز کے الیکٹرانک مصنوعات کی مدد کی۔ ہواوے صرف کسی بھی مال بردار فارورڈر کے ساتھ کام نہیں کرتا ہے-وہ کمپنی کی صلاحیتوں ، گودام کے حالات ، اور یہاں تک کہ کمپنی کے پس منظر کی تحقیقات کرتے ہیں ، جس میں کسی بھی بڑے قانونی تنازعات شامل ہیں۔ ہواوے کے ساتھ تعاون کرنے کے قابل ہونے سے یہ ظاہر ہوتا ہے کہ ہم بڑے گاہکوں کی خدمت کرنے کے قابل ہیں۔

مشرق وسطی میں ہوائی مال بردار سامان میں سبقت لینے کے ل ware ، گودام کی گنجائش پر مضبوط کنٹرول رکھنا ضروری ہے۔ ہم فی الحال مشرق وسطی کے راستوں پر دو سرشار ایئر فریٹ چلاتے ہیں۔ ایک گوانگ/شینزین سے متحدہ عرب امارات تک براہ راست راستہ ہے ، جس میں ہر ہفتے 30 مقررہ پیلیٹ خالی جگہیں ہوتی ہیں۔ یہ پیلیٹ خالی جگہیں براہ راست ایئر لائن سے لیز پر دی جاتی ہیں۔ ایئر لائن پیلیٹ خالی جگہوں کو لیز پر دینے کے قابل فریٹ فارورڈرز انتہائی قابل ہونا چاہئے اور اس میں شپمنٹ کا مستقل حجم ہونا چاہئے۔ لیکن یہ سب کچھ نہیں - براہ راست راستے کے علاوہ ، ہمارے پاس گوانگزہو/شینزین سے بیجنگ کے راستے متحدہ عرب امارات تک کا راستہ بھی ہے۔ یہ راستہ اس سے بھی زیادہ کثرت سے ہوتا ہے ، جس میں پیر سے اتوار تک ہر دن پروازیں دستیاب ہوتی ہیں۔

حقیقت میں ، بہت سے فریٹ فارورڈرز پرائمری آپریٹرز ہونے کا دعوی کرتے ہیں ، لیکن ان میں مختلف سطحیں ہیں۔ کچھ کے پاس صرف ہر ہفتے میں کچھ پیلیٹ خالی جگہیں ہوتی ہیں ، جبکہ ہمارے پاس صرف اپنے براہ راست راستے کے لئے 30 پیلیٹ جگہیں ہیں - یہ ہمیں مقابلہ سے الگ رکھتی ہے۔

مشرق وسطی سے ایئر فریٹ کی تلاش میں بہت سے کلائنٹ مکمل طور پر قیمت پر مرکوز ہیں۔ تاہم ، وہ اکثر فریٹ فارورڈنگ انڈسٹری کے انوکھے پہلوؤں کو نظرانداز کرتے ہیں۔ کمپنی کا اندازہ کرنا بہت ضروری ہے - قابل اعتماد ہر چیز کی بنیاد ہے۔ بہت سارے کلائنٹ ابتدائی طور پر مجھ سے قیمتوں پر بات چیت کرتے ہیں ، لیکن ہماری کمپنی کا دورہ کرنے اور ہماری صلاحیتوں اور خدمات کو دیکھنے کے بعد ، وہ ہمارے ساتھ معاہدوں پر دستخط کرتے ہیں۔