♦ ڈی ایل لاجسٹکس: ہموار لاجسٹکس، صارفین کی طرف سے ثابت.

♦ آمد پر ترجیحی کارگو کی رہائی کے لیے بیرون ملک گودام VمیںP چینل کا مالک؛
ہم مرتبہ اوسط سے 50% تیز ترسیل

♦ آمد پر فوری کسٹم ریلیز کے لیے متحدہ عرب امارات کے ہوائی اڈوں پر ترجیحی کلیئرنس چینلز۔

♦ تیز رفتار پک اپ کی ترجیح - ایک ہی دن کے اندر کلائنٹس کو فوری آرڈرز کی فراہمی۔

1. وقف شدہ بیڑے کے ساتھ گھریلو ٹرانسپورٹ

ہم اپنا کنٹینر ٹرک فلیٹ چلاتے ہیں، شینزین فیکٹریوں سے ہوائی اڈے تک سامان کو اوسطاً صرف 6-8 گھنٹے میں پہنچاتے ہیں - یہ ہماری سخت طاقت کا ثبوت ہے۔

2. طویل مدتی بلاک کی جگہ کی خریداری

ہم محفوظ خرید آؤٹ دو بڑی ایئرلائنز سے ہفتہ وار 20 پیلیٹ اسپیسز – ساتھیوں کی شپنگ کی گنجائش سے 10 گنا زیادہ (جو عام طور پر صرف 2 جگہوں تک رسائی حاصل کرتے ہیں)۔

3. UAE میں ترجیحی کسٹمز کلیئرنس

ہمارا خصوصی ایئرپورٹ چینل 2 گھنٹے میں ترسیل کو صاف کرتا ہے، جبکہ حریفوں کو اکثر 2-3 دن کی تاخیر کا سامنا کرنا پڑتا ہے۔

4. تیزی سے گودام اٹھانا

ہماری ترجیحی رسائی کے ساتھ بانڈڈ گوداموں پر قطاروں کو چھوڑیں، مقامی ترسیل کی رفتار کو یقینی بناتے ہوئے – ایک ایسا استحقاق جو چھوٹے/باقاعدہ فریٹ فارورڈرز کے لیے دستیاب نہیں ہے۔

5. چوبیس گھنٹے مشرق وسطی کا نیٹ ورک

ہم پورے خطے میں وسیع پیمانے پر کسٹم اور لاجسٹک وسائل کو کنٹرول کرتے ہیں - یہاں تک کہ صبح 2 بجے کالوں کا جواب دینا۔

6. اسی دن ڈور ٹو ڈور فوری ڈیلیوری

صبح کی ترسیل دوپہر تک پہنچ جاتی ہے؛ دوپہر کی ترسیل شام تک اترتی ہے – SF ایکسپریس سے تیز۔

7. ریئل ٹائم کارگو ٹریکنگ

ہر نوڈ پر مکمل مرئیت – ہماری عزم کی سطح کارگو مالکان کی خود حریف ہے۔

8. حساس/زیادہ قیمت والے سامان کی محفوظ ہینڈلنگ

زیرو ضبطی کا ریکارڈ۔ ہم کسٹم چیلنجوں کو حل کرتے ہیں جو دوسرے ایجنٹوں کو نہیں سنبھال سکتے ہیں۔

9. انٹیگریٹڈ سروس ماڈل

مشرق وسطیٰ کے ایک بنیادی ہوائی مال بردار تھوک فروش اور گھر گھر کے ماہر دونوں کے طور پر، ہم آپ کو دعوت دیتے ہیں کہ پہلے ایک چھوٹے آرڈر کے ساتھ ہمیں آزمائیں۔

1. بلاک اسپیس اونرشپ کے ذریعے غالب صلاحیت

مشرق وسطیٰ میں سے ایک کے طور پر سرفہرست 5 ایئر فریٹ آپریٹرز، ہم دو بڑی ایئر لائنز سے 20 مستقل ہفتہ وار پیلیٹ اسپیسز کو محفوظ کرنے میں بہت زیادہ سرمایہ کاری کرتے ہیں۔ - ایک ایسی صلاحیت جو بکھری ہوئی بکنگ پر انحصار کرنے والے حریفوں کو پیچھے چھوڑ دیتی ہے۔

- حریف ناکافی حجم کی وجہ سے تالا لگانے کی جگہ سے گریز کرتے ہیں۔ ہمارے پیلیٹ سال بھر مکمل طور پر بھرے رہتے ہیں، 60% ہم مرتبہ تقسیم کاروں کے لیے مختص کیے جاتے ہیں۔

- چوٹی کے موسموں (جیسے رمضان) کے دوران اوور بکنگ/قیمتوں میں اضافے کا سامنا کرنے والے حریفوں کے برعکس، ہمارا پیمانے پر مبنی صلاحیت کا کنٹرول مستحکم شرحوں اور بروقت ڈیلیوری کی ضمانت دیتا ہے۔

2. UAE کا ترجیحی کسٹم ماحولیاتی نظام

ہم کلیئرنس کو تیز کرنے کے لیے کسٹم حکام کے ساتھ پری ڈیکلریشن چینلز سمیت UAE کے خصوصی وسائل کا فائدہ اٹھاتے ہیں:

- فوری ترسیل کے لیے ترجیحی کلیئرنس؛ اسی دن کی ترسیل کے لیے کم معائنے کے وقت (یہاں تک کہ چھوٹ) پر بات چیت کریں۔

- مثال: لیتھیم بیٹری کے پرزے پہلے سے منظور شدہ کلیئرنس حاصل کرتے ہیں۔ - پیک کھولنے سے گریز کرتے ہوئے معائنہ کو 24 گھنٹے سے کم کر کے 2 گھنٹے کر دیا گیا۔

*نوٹ: بہت سے چھوٹے چینی فریٹ فارورڈرز بطور ثالث ہمارے ساتھ شراکت کرتے ہیں۔*

3. لوکلائزڈ گراؤنڈ آپریشنز کے 20 سال

UAE میں مقیم ہماری ٹیم بے مثال مہارت پیش کرتی ہے:

- 50 ٹرک 6 خلیجی ممالک میں براہ راست راستوں کا احاطہ کرتے ہیں (کوئی تیسرے فریق کی منتقلی نہیں)۔

- 500 مقامی عملہ 24/7 مدد فراہم کرتا ہے (30 منٹ کا رسپانس ٹائم)۔

- مذہبی تعطیلات/پالیسی کی تبدیلیوں کا گہرا علم۔

آپریشنل نتائج:

- 48 گھنٹے کے تحت مستحکم ترسیل (بمقابلہ حریف آؤٹ سورس بیڑے سے "آخری میل کا فالج")۔

- 0.1٪ نقصان کی شرح سے نیچے۔

- فوری ترسیل گوداموں کو بائی پاس کرتے ہیں: براہ راست پورٹ ٹو ڈور ڈسپیچ - خدمت کے حریف رسائی حاصل کرنا چاہتے ہیں۔

بدکاری 1

پک اپ کے بعد سائز/وزن تبدیل کرنا: تشکیل شدہ پریشانی (لاگت میں دھوکہ دہی)

وہ یہ کیسے کرتے ہیں:

کچھ مشکوک فریٹ فارورڈرز آپ کا سامان لے جاتے ہیں، پھر جان بوجھ کر کاغذ پر سائز (لمبائی، چوڑائی، اونچائی) بڑا یا وزن زیادہ بناتے ہیں۔ کیونکہ ایئر فریٹ چارجز اس پر مبنی ہوتے ہیں جو بھی زیادہ ہو۔ - اصل وزن یا سائز کا وزن (جسے قابل چارج وزن کہا جاتا ہے) - سائز کو مصنوعی طور پر بڑا کرنے سے سائز کا وزن بڑھ جاتا ہے۔ اس سے شپنگ لاگت بہت زیادہ بڑھ جاتی ہے۔ یہاں تک کہ کچھ مکمل طور پر "پیمائش کا ڈیٹا" ایجاد کرتے ہیں جو بالکل بھی حقیقی نہیں ہے۔

وہ ایسا کیوں کرتے ہیں:

اضافی منافع کے لیے دھوکہ دینے کا یہ سب سے آسان طریقہ ہے۔ سائز یا وزن (چارج کی بنیاد) کے بارے میں جھوٹ بول کر، وہ بنیادی شپنگ فیس میں پیسے کا ایک بڑا حصہ ڈالتے ہیں۔ کلائنٹ اکثر بل دیکھتے ہی چونک جاتے ہیں۔

جہاز رانی کا مسئلہ:

جب تک آپ کو پتہ چل جائے گا، کارگو پہلے سے ہی ان کے گودام میں ہے یا ہوائی جہاز میں بھی لوڈ ہو چکا ہے۔ تم پھنس گئے ہو! ان سے پوچھ گچھ کرنے میں وقت اور ثبوت درکار ہوتا ہے (جیسے پیکنگ سے آپ کی تصاویر/ویڈیوز، آپ کے وزنی ریکارڈ)، لیکن آپ کی شپمنٹ انتظار نہیں کر سکتی۔ زیادہ تر وقت، اپنے سامان کو منتقل کرنے کے لیے، آپ کے پاس مہنگی فیس ادا کرنے کے علاوہ کوئی چارہ نہیں ہوتا ہے۔

لاگت ہٹ:

ایئر فریٹ پہلے ہی مہنگا ہے۔ اگر آپ کا سائز/وزن 10%-30% یا اس سے زیادہ بڑھ جاتا ہے، تو یہ براہ راست آپ کے منافع میں کھاتا ہے۔ اگر ایسا اکثر ہوتا ہے تو، آپ کا سارا شپنگ بجٹ اڑا دیا جاتا ہے۔

بدکاری 2

حد سے زیادہ وعدہ اور کم ترسیل (سروس فراڈ)

وہ آپ کو کس طرح کھینچتے ہیں:

کچھ فریٹ فارورڈ سیلز لوگ، آپ کے کاروبار کو حاصل کرنے کے لیے بے چین، بڑے وعدے کرتے ہیں جو وہ ممکنہ طور پر پورا نہیں کر سکتے:

کریزی فاسٹ ڈیلیوری: "گارنٹیڈ 3 دن کی ڈیلیوری!" یا "5 دنوں میں گھر گھر!"

100% کسٹم گارنٹی: "ہم کچھ بھی صاف کرتے ہیں!" یا "کوئی کسٹم کا مسئلہ نہیں!"

بہت اچھی سے صحیح قیمتیں: پیشکش کی قیمتیں سب سے کم ہیں۔

مکمل خدمت" کے دعوے: "دروازے گھر"، "ریئل ٹائم ٹریکنگ،" یا "پریشانی سے پاک سپورٹ" کا وعدہ کرنا - اصل وسائل کے بغیر۔

واقعی کیا ہوتا ہے:

تاخیر، تاخیر، تاخیر: پروازیں رک جاتی ہیں، گودام جام ہوجاتے ہیں، منتقلی غلط ہوجاتی ہے، کسٹم پھنس جاتا ہے۔

کسٹمز کے ڈراؤنے خواب: سامان روک لیا جاتا ہے، آپ سے مزید کاغذات مانگے جاتے ہیں، یا اس سے بھی بدتر - سامان واپس بھیج دیا جاتا ہے یا تباہ کر دیا جاتا ہے۔

ٹریکنگ بلیک آؤٹ: ایک بار بھیجنے کے بعد، آپ کا سامان بلیک ہول میں غائب ہو جاتا ہے۔ کوئی اپڈیٹ نہیں، بس تناؤ۔

وعدے ٹوٹ گئے: "ڈور ٹو ڈور" "ہوائی اڈے سے ہوائی اڈے" بن گیا۔ "مکمل ٹریکنگ" صرف تب ہی دکھائی دے سکتی ہے جب یہ ٹیک آف اور لینڈ کرے - اس کے درمیان کچھ نہیں ہے۔

کلائنٹ کا ڈراؤنا خواب:

اپنا سامان حوالے کرنے کے بعد، آپ پھنس گئے ہیں۔ تاخیر آپ کے پروڈکشن شیڈول میں خلل ڈالتی ہے۔ فارورڈرز کو درمیانی کھیپ کو تبدیل کرنا مہنگا اور اکثر ناممکن ہوتا ہے (آپ کا سامان پہلے ہی منتقل ہو رہا ہے)۔ جب آپ کی شپمنٹ کو یرغمال بنایا جاتا ہے تو آپ خود کو پھنسے ہوئے محسوس کرتے ہیں، خوفناک سروس اور نہ ختم ہونے والے بہانے قبول کرنے پر مجبور ہوتے ہیں۔

بدکاری 3

پک اپ کے بعد سرپرائز فیس اور قیمتوں میں اضافہ

وہ اسے کیسے کھینچتے ہیں:

1. درمیانی کھیپ کی قیمتوں میں اضافہ: آپ کا سامان ان کے گودام میں ہونے کے بعد، وہ اچانک اسے بھیجنے کے لیے اضافی رقم کا مطالبہ کرتے ہیں۔ بہانے؟ "فلائٹ کی جگہ تنگ ہے،" "فیول سرچارج بڑھ گیا،" "آپ کا کارگو خاص ہے۔" ادائیگی کریں، یا آپ کا سامان اڑ نہیں جائے گا۔

2. منزل پر پوشیدہ فیس: جب آپ کا سامان بیرون ملک پہنچتا ہے، تو آپ کو ان کی رہائی کے لیے غیر متوقع چارجز کی فہرست ملتی ہے:

گودام ذخیرہ کرنے کی فیس، ہینڈلنگ فیس، کاغذی کارروائی کی فیس۔

کسٹم ایجنٹ کی بڑھتی ہوئی فیس، معائنہ کی فیس، جرمانے (بعض اوقات ان کی غلطیوں کی وجہ سے)۔

"منیجمنٹ فیس"، "سروس فیس" یا "ریلیز فیس" جیسی میک اپ فیس۔

رویہ پلٹائیں:

پک اپ سے پہلے: سیلز پرسن بہت اچھا اور مددگار ہے۔

اٹھانے کے بعد: وہ ٹھنڈے اور دھکیلے ہو جاتے ہیں۔ اگر آپ فوری طور پر ادائیگی نہیں کرتے ہیں تو وہ "آپ کے سامان کو نیلام یا تباہ" کرنے کی دھمکی بھی دے سکتے ہیں۔

یہ واقعی کیا ہے:

یہ ایک کلاسک بیت اور سوئچ کا جال ہے۔ وہ آپ کو کم بال کی قیمت لگاتے ہیں، پھر جب آپ کے پاس آپ کا سامان ہوتا ہے تو قیمت میں اضافہ کریں۔ یہ جانتے ہوئے کہ آپ اپنا سامان حاصل کرنے اور بڑے نقصانات سے بچنے کے لیے بے چین ہیں (جیسے اسٹوریج کی فیسوں کا ڈھیر لگانا)، وہ بنیادی طور پر آپ کو ان غیر منصفانہ چارجز کی ادائیگی کے لیے بلیک میل کرتے ہیں۔

نقصان:

براہ راست مالی نقصان کے علاوہ، یہ آپ کی سپلائی چین کو تباہ کر سکتا ہے، آپ کے گاہکوں کے ساتھ اعتماد کو ختم کر سکتا ہے، اور آپ کی کاروباری ساکھ کو شدید نقصان پہنچا سکتا ہے۔

کیس 1

انٹرویو ریکارڈ: ایک 20 سالہ فریٹ فارورڈر دبئی کے لیے ایئر فریٹ کے نقصانات کے بارے میں بات کرتا ہے - 2

"جب میں دبئی کے لیے ایئر فریٹ بھیجتا ہوں، تو میں سب سے پہلے کم قیمت کا حوالہ دیتا ہوں۔ لیکن ایک بار جب سامان ہمارے گودام میں پہنچ جاتا ہے تو چیزیں بدل جاتی ہیں۔ اچانک، میں کسٹمر سے کہتا ہوں کہ انہیں اضافی سروس فیس ادا کرنے کی ضرورت ہے۔ اگر وہ اب بھی چاہتے ہیں کہ میں سامان بھیجوں تو انہیں نئی ​​قیمت سے اتفاق کرنا ہوگا۔ اگر نہیں تو انہیں خود سامان لینے آنا ہوگا۔ بہت سارے ساتھی ہیں جو اس طرح کا کام کرتے ہیں۔"

"جیسا کہ آج کل لوگ کہتے ہیں، چین میں کافی دھوکہ باز نہیں ہیں۔ جب بات آتی ہے۔ دبئی کے لیے ہوائی جہازجب تک آپ کم قیمت کا حوالہ دینے کی ہمت کریں گے، یقینی طور پر ایسے لوگ ہوں گے جو آپ کی سروس استعمال کرنے کی ہمت کریں گے اور آپ کے ساتھ تعاون کرنے کی کوشش کریں گے۔ ابھی بہت سارے لوگ دھوکہ دہی کا انتظار کر رہے ہیں۔"

"ایسے لوگ بھی ہیں جو کارگو کے طول و عرض کو خفیہ طور پر تبدیل کر کے منافع کماتے ہیں۔ ہلکے کارگو کو حجم کے حساب سے چارج کیا جاتا ہے، لیکن سامان وصول کرنے کے بعد، وہ اجازت کے بغیر طول و عرض کو تبدیل کر دیتے ہیں۔ فرض کریں کہ کارگو 3 کیوبک میٹر ہے۔ جب وہ اس کی پیمائش کرتے ہیں، تو وہ طول و عرض کے ساتھ چالیں کھیلتے ہیں۔ یہ 3.25 یا 3.3 کیوبک میٹر ہے۔ حجم میں فرق ان کا منافع ہے۔"

"کیونکہ ایئر فریٹ میں وزن کے تناسب کے تقاضے ہوتے ہیں۔ بعض اوقات، اگر کسی جہاز میں بہت زیادہ مسافر اور سامان ہوتا ہے، تو ایئر لائن کو ہوائی جہاز کو متوازن کرنے کے لیے بھاری کارگو کی ضرورت ہوتی ہے۔ طیاروں کو ٹیک آف کے لیے ایک مخصوص وزن کی ضرورت ہوتی ہے؛ اگر بہت زیادہ ہلکے سامان ہوں، تو وہ زیادہ سے زیادہ لوڈنگ حاصل نہیں کر سکتے۔ لہذا ایئر لائنز کے لیے، کارگو جتنا بھاری ہوگا، قیمت اتنی ہی سستی ہوگی۔"

"وہ سنبھال سکتے ہیں اس سے زیادہ لے جانا۔ درحقیقت، یہ ایک طرح کی مارکیٹنگ بات ہے، اور یہ قابل فہم ہے- وہ صرف پہلے سامان حاصل کرنا چاہتے ہیں۔ لیکن اہم مسئلہ یہ ہے کہ ان میں واضح طور پر صلاحیت نہیں ہے۔ وہ "شہری گاؤں میں 7 یا 8 افراد کے ساتھ صرف ایک چھوٹا فریٹ فارورڈر ہیں، لیکن وہ پھر بھی اس سے زیادہ لے جاتے ہیں جو وہ سنبھال سکتے ہیں۔"

"ہر کمپنی کے پاس مختلف پیمانے اور وسائل ہوتے ہیں۔ وہ واضح طور پر "سامان کو سنبھال نہیں سکتے، لیکن پھر بھی وہ ان سب کو لے جاتے ہیں۔ پہلے، وہ گاہک کو فریٹ ادا کرنے دیتے ہیں، لیکن پھر فالو اپ سروس ایک گڑبڑ ہے۔ کچھ کسٹمرز" کا سامان نمائش کے لیے ہوتا ہے یا ڈیلیوری کی آخری تاریخ کو پورا کرنے کی ضرورت ہوتی ہے، اس لیے ان کے لیے وقت کے سخت تقاضے ہوتے ہیں۔ لیکن فریٹ فارورڈر ان سے بالکل نہیں مل سکتا۔ آخر میں، صرف تھوڑی سی رقم بچانے کے لیے، گاہک کے آرڈر میں تاخیر ہو جاتی ہے، اور وہ اپنے گاہکوں کو اس کی وضاحت نہیں کر سکتے۔"

"ہم یہ چیزیں نہیں کرتے۔ یہ صرف چھوٹی چھوٹی چالیں ہیں جنہیں چھوٹے فریٹ فارورڈرز فوری پیسہ کمانے کے لیے استعمال کرتے ہیں، صرف فوری مفادات کا خیال رکھتے ہیں۔ کیا آپ نے کبھی بڑے پیمانے پر فریٹ فارورڈر کو ایسا کرتے دیکھا ہے؟ ہماری طرح، DL انٹرنیشنل لاجسٹکس، ہم بھی کئی سالوں سے دبئی کے لیے ایئر فریٹ کر رہے ہیں، اور ہمارے 80% صارفین نے بار بار آرڈرز دیے ہیں۔ اب ہمارے پاس تقریباً 100 ملازمین ہیں۔ ہم ایک حقیقی کاروبار چلا رہے ہیں—ہم نے لانگ گانگ ڈسٹرکٹ میں رونگڈے ٹائمز اسکوائر کے بلاک B کی پوری 8ویں منزل خرید لی ہے۔ کیا آپ فوری مفادات سے فوری رقم کما کر اس سطح تک ترقی کر سکتے ہیں؟"

"دبئی سروس کے لیے ہمارے وقف کردہ ہوائی جہاز کے لیے، ہم نے ایک ہی بار میں 20 پیلیٹ پوزیشنز خریدیں اور پورے سال کے لیے پیشگی ادائیگی کی۔ آپ کے خیال میں کتنی کمپنیاں ایسا کر سکتی ہیں؟ اردگرد بہت زیادہ نہیں۔ اس لیے میں کہتا ہوں کہ ہم ٹاپ 5 میں سے ایک ہیں — یہی وجہ ہے۔ یہ اصلی پیسہ ہے؛ ہم نے اسے کام شروع کرنے سے پہلے ہی ادا کر دیا۔ طاقت کے ساتھ، ہم بڑے پروجیکٹ سامان لے سکتے ہیں. ہم نے ایک بار Huaہمi کو 40 ملین یوآن مالیت کی الیکٹرانک مصنوعات بھیجنے میں مدد کی تھی۔ Huawei نے پہلے ہی آپ کے لیے راستہ ہموار کر دیا ہے — اگر Huawei ہماری فریٹ فارورڈنگ کمپنی پر بھروسہ کرتا ہے، تو آپ کو اور کس چیز کے بارے میں فکر کرنے کی ضرورت ہے؟"{مزید جانیں}

پچھلا: متحدہ عرب امارات کے لیے ایئر فریٹ سامان کے مرکب کو ہینڈل کرتا ہے، ہمارا خود تیار کردہ ERP سافٹ ویئر اسے ہوا کا جھونکا بنا دیتا ہے۔
اگلا: انٹرویو ٹرانسکرپٹ: ایک 20 سالہ فریٹ فارورڈر دبئی کو ایئر فریٹ کے نقصانات کے بارے میں بات کرتا ہے - 1

کیس 2

متحدہ عرب امارات کے لیے ایئر فریٹ سامان کے مرکب کو ہینڈل کرتا ہے، ہمارا خود تیار کردہ ERP سافٹ ویئر اسے ہوا کا جھونکا بنا دیتا ہے۔

کیس 3

متحدہ عرب امارات میں سرحد پار ای کامرس شپنگ کے لیے پارسل، ایئر کنسولیڈیشن، سی کنسولیڈیشن یا سی ٹرکنگ کا انتخاب کیسے کریں؟

کیا آپ متحدہ عرب امارات میں کراس بارڈر ای کامرس کاروبار چلاتے ہیں، لیکن آپ کو اندازہ نہیں ہے کہ ایئر پارسل، ایئر کنسولیڈیشن، سی کنسولیڈیشن یا سی ٹرکنگ کب استعمال کریں؟

اگر آپ کی کھیپ 10 کلوگرام سے کم کا پارسل ہے، تو آپ متحدہ عرب امارات کے لیے ایئر فریٹ کے لیے ایئر پارسل کا انتخاب کر سکتے ہیں۔ یہ قدرے مہنگا ہے، لیکن اس کے برعکس تیز ترسیل ہے۔ آپ کو کسٹم کلیئرنس کے لیے کسٹمر کی معلومات فراہم کرنے کی ضرورت ہے، اور کارگو کے پھنس جانے کا امکان بہت کم ہے – جب تک کہ آپ ممنوعہ مصنوعات کی ترسیل نہیں کر رہے ہیں۔

10 کلوگرام سے زیادہ کی ترسیل کے لیے، ایئر کنسولڈیشن کے لیے جائیں۔ متحدہ عرب امارات کے لیے ہوائی جہاز. یہ ایئر فریٹ پلس ڈور ٹو ڈور ڈیلیوری ہے، اور اس اور ایئر پارسل کے درمیان دو اہم فرق ہیں۔ سب سے پہلے، کسٹم کلیئرنس کے لیے، ایئر پارسل ذاتی پارسل کلیئرنس کا استعمال کرتا ہے، جبکہ ایئر کنسولیڈیشن عمومی تجارتی کلیئرنس کا استعمال کرتا ہے۔

ایئر کنسولڈیشن شپمنٹ کو منزل پر اٹھانے کے بعد، اسے چھانٹنے اور پھر ترسیل کے لیے بیرون ملک مقیم گودام میں بھیجا جائے گا۔ اس لیے اس کی ڈیلیوری کا وقت تھوڑا سست ہے، عام طور پر 7 سے 9 دن، اور قیمت ایئر پارسل سے بہت کم ہے۔

اگر کوئی گاہک اسی 10 کلوگرام کی کھیپ کے لیے جلدی میں نہیں ہے، تو آپ سمندری کنسولیڈیشن کا انتخاب کر سکتے ہیں، جو کہ سمندری مال برداری اور گھر گھر ڈلیوری ہے۔ مقامی ترسیل کے حصے کے علاوہ ہر چیز ایئر کنسولیڈیشن جیسی ہے۔

آخری سمندری ٹرکنگ ہے۔ آپ اسے کب استعمال کرتے ہیں؟ صرف اس صورت میں جب آپ کے پاس سامان کی بڑی مقدار یا بڑے سائز کا کارگو ہو۔

اس سے کوئی فرق نہیں پڑتا ہے کہ آپ شپنگ کا کون سا طریقہ منتخب کرتے ہیں، دو چیزیں سب سے زیادہ اہمیت رکھتی ہیں: ترسیل کا وقت اور قیمت۔

مندرجہ بالا صرف بنیادی نظریاتی علم ہے، اور جب آپ کو اصل میں متحدہ عرب امارات کو سامان بھیجنے کی ضرورت ہو تو اس سے زیادہ مدد نہیں ہوگی۔ خاص طور پر چونکہ متحدہ عرب امارات کے لیے فضائی مال برداری کے لیے کارگو کا حجم ان سالوں میں بڑھ رہا ہے، جب آپ کے پاس حقیقی کارگو بھیجنے کے لیے صرف نظریاتی علم ہی کافی نہیں ہے۔ آپ کو ایک مخصوص فریٹ فارورڈر تلاش کرنے کی ضرورت ہے، لیکن کون سا؟ یہ اب بھی ترسیل کے وقت اور قیمت پر آتا ہے۔ صرف ایک مناسب فریٹ فارورڈر ہی آپ کے مسائل کو حل کر سکتا ہے، اور پھر آپ آسانی سے اپنے باس کو رپورٹ کر سکتے ہیں۔

متحدہ عرب امارات کے لیے ایئر فریٹ کے لیے، کبھی بھی آؤٹ سورسنگ فریٹ فارورڈر کا انتخاب نہ کریں۔ وہ صرف دلال ہیں جو آپ کا سامان دوسروں کو دوبارہ بیچتے ہیں اور اس سے منافع کماتے ہیں۔ اس لیے آپ کو ہماری طرح متحدہ عرب امارات کے لیے ایئر فریٹ کے لیے براہ راست فریٹ فارورڈر کا انتخاب کرنا چاہیے۔ ہم خصوصی طور پر دو بڑی ایئرلائنز سے ہفتہ وار 20 پیلیٹ پوزیشنز بک کرتے ہیں – آؤٹ سورسنگ کمپنیاں ہمارے جیسی لیگ میں نہیں ہیں۔

درحقیقت، یہاں تک کہ براہ راست فریٹ فارورڈرز بھی ایک جیسے نہیں ہیں۔ زیادہ تر مہذب لوگوں کے پاس ہفتے میں صرف 2 یا 3 پیلیٹ پوزیشن ہوتی ہے، جبکہ ہماری شپنگ کی گنجائش عام ہم عمروں سے 10 گنا زیادہ ہے۔ بڑے پروجیکٹ کارگو والے بہت سے کلائنٹ پہلے ہمارے پاس صرف قیمتوں پر بات چیت کرنے کے لیے آئے تھے، صرف اس لیے کہ وہ ہمارے بارے میں زیادہ نہیں جانتے تھے۔ لیکن ہماری اصل طاقت کو جاننے کے بعد، ان سب نے آسانی سے ہمارے ساتھ معاہدے کر لیے۔

قیمت پر: چونکہ ہم خصوصی طور پر بڑی تعداد میں پیلیٹ پوزیشنز بک کرتے ہیں، اس لیے ہمیں ایئر لائنز سے بہت مناسب قیمت ملتی ہے۔ یہ ہمارے اخراجات کو کم رکھتا ہے، لہذا ہم گاہکوں کو جو قیمتیں پیش کرتے ہیں وہ قدرتی طور پر مسابقتی ہیں.

ڈیلیوری کے وقت: متحدہ عرب امارات کے لیے ایئر فریٹ میں بہت سے مراحل شامل ہیں، بشمول اسپیس بکنگ، سیکیورٹی چیک، پیلیٹائزنگ، لوڈنگ، کسٹم کلیئرنس اور ڈیلیوری۔ اہم اقدامات متحدہ عرب امارات میں مقامی کسٹم کلیئرنس اور ترسیل ہیں۔ ہمارے پاس شپنگ کا ایک بڑا حجم ہے، اور ہماری مقامی ایجنٹ ٹیم کے پاس سینکڑوں عملے کے ساتھ 20 سال سے زیادہ کا سروس کا تجربہ ہے۔ ہمارے پاس UAE کسٹمز میں ایک ترجیحی چینل ہے اور صرف 2 گھنٹے میں فوری کارگو کے لیے کلیئرنس مکمل کر سکتے ہیں۔ چھوٹے فریٹ فارورڈرز کے پاس اس طرح کے وسائل یا ان کے اپنے کوآپریٹو مقامی ایجنٹ نہیں ہوتے ہیں - وہ تمام سامان چھوٹے مقامی ایجنٹوں کو دیتے ہیں، جن کے پاس وسائل کی بھی کمی ہوتی ہے۔ ان چھوٹے ایجنٹوں کے لیے کسٹم کلیئرنس کے لیے لائن میں 2 یا 3 دن انتظار کرنا عام بات ہے۔

اس موازنے کے ساتھ، ہم متحدہ عرب امارات کے لیے ایئر فریٹ کے لیے فریٹ فارورڈر کے لیے بہترین انتخاب ہیں۔

DL Logistics مشرق وسطی کے لیے فضائی مال برداری کے لیے سرفہرست پانچ کمپنیوں میں سے ایک ہے۔ ہم خصوصی طور پر دو بڑی ایئر لائنز سے ہفتہ وار 20 پیلیٹ پوزیشنز بک کرتے ہیں، ہمارے پاس UAE ایئر پورٹس پر کسٹم کلیئرنس اور گوداموں پر ترجیحی پک اپ کے لیے ترجیحی چینل ہے۔ ہماری مقامی لاجسٹکس ٹیم کے پاس کوئی ہے جو کال کا جواب دیتا ہے یہاں تک کہ 2 بجے صبح ڈیلیور کرتا ہے، اور کارگو دوپہر کو پہنچ جاتا ہے۔ دوپہر کو ڈیلیور کریں، اور یہ دوپہر کو پہنچ جائے گا۔ ہم واقعی سب سے اوپر پانچ میں سے ایک کے طور پر اپنی ساکھ کے مطابق رہتے ہیں۔

DL کا مشرق وسطیٰ تک ہوائی جہاز - ہر کوئی جو اسے استعمال کرتا ہے کہتا ہے کہ یہ ایک ہموار تجربہ ہے۔مزید جانیں】

پچھلا: مشرق وسطیٰ کے لیے ایئر فریٹ میں مشکل ہتھکنڈوں کا انکشاف: فارورڈرز آپ کو چیرنے کے لیے کیا کرتے ہیں
اگلا: حساس کارگو کے لیے دبئی کے لیے ایئر فریٹ: فریٹ فارورڈر کے انتخاب کی کلید

اصل ہوائی اڈہ (چین)

منزل ہوائی اڈے

تخمینی لاگت (USD/kg)

شنگھائی پڈونگ (PVG)

دبئی انٹرنیشنل (DXB)

3.5

بیجنگ کیپٹل (PEK)

3.4

گوانگ زو ( کر سکتے ہیں)

3.6

ہانگ کانگ انٹرنیشنل (HKG)

4.0

ZhengZhou (CGO)

3.3

XiaMen Gaoqi (XMN)

3.6

ChongQing (CKG)

3.9

QingDao(TAO)

3.8

NingBo (NGB)

3.7

ڈیلر سے براہ راست رابطہ کریں، ابھی ایک چھوٹا آرڈر آزمائیں۔

1) 20 کارگو پیلیٹس کی محفوظ ہفتہ وار خریداری— ساتھیوں کی ترسیل کی صلاحیت سے 10 گنا زیادہ۔

2) متحدہ عرب امارات کے ہوائی اڈوں پر ترجیحی کلیئرنس چینلز آمد پر کسٹم کی فوری رہائی کے لیے۔

3) تیز رفتار پک اپ کی ترجیح - ایک ہی دن کے اندر کلائنٹس کو فوری آرڈرز کی فراہمی۔