Caso 1
Registro de entrevista: un transitario de 20 años habla sobre los peligros del transporte aéreo a Dubái - 2
"Cuando envío carga aérea a Dubái, primero ofrezco un precio bajo. Pero una vez que la mercancía llega a nuestro almacén, la cosa cambia. De repente, le digo al cliente que debe pagar una tarifa de servicio adicional. Si todavía quieren que les envíe la mercancía, tienen que aceptar el nuevo precio. Si no, tienen que venir ellos mismos a recoger la mercancía. Hay muchos compañeros que hacen este tipo de cosas".
"Como dice la gente hoy en día, no hay suficientes estafadores en China. cuando se trata de transporte aéreo a Dubai, siempre que te atrevas a cotizar un precio bajo, definitivamente habrá personas que se atrevan a utilizar tu servicio e intentarán cooperar contigo. Hay demasiada gente esperando a ser estafada".
"También hay quienes obtienen ganancias cambiando en secreto las dimensiones de la carga. La carga liviana se cobra por volumen, pero después de recibir la mercancía, cambian las dimensiones sin permiso. Supongamos que la carga mide 3 metros cúbicos. Cuando la miden, hacen trucos con las dimensiones, como medir en diagonal o no mostrar fotos de las medidas. Después de medir, te dicen que son 3,25 o 3,3 metros cúbicos. La diferencia de volumen es su beneficio."
"Porque el transporte aéreo tiene requisitos de relación de peso. A veces, si un avión tiene muchos pasajeros y equipaje, la aerolínea necesita carga pesada para equilibrar el avión. Los aviones necesitan un cierto peso de despegue; si hay demasiadas mercancías livianas, no pueden lograr la carga óptima. Entonces, para las aerolíneas, cuanto más pesada es la carga, más barato es el precio".
"Asumiendo más de lo que pueden manejar. En realidad, esto es una especie de charla de marketing y es comprensible: lo único que quieren es obtener los productos primero. Pero el problema clave es que claramente no tienen la capacidad. "Son sólo un pequeño transportista con 7 u 8 personas en un pueblo urbano, pero aún así asumen más de lo que pueden manejar".
"Cada empresa tiene diferentes escalas y recursos. Claramente no pueden manejar los productos, pero aun así se los llevan todos. Primero, dejan que el cliente pague el flete, pero luego el servicio de seguimiento es un desastre. Los productos de algunos clientes son para exhibiciones o necesitan cumplir con los plazos de entrega, por lo que tienen requisitos de tiempo estrictos. Pero el transportista no puede cumplir con ellos en absoluto. Al final, sólo para ahorrar un poco de dinero, el pedido del cliente se retrasa y no pueden explicárselo a sus propios clientes.
"Nosotros no hacemos estas cosas. Estos son sólo pequeños trucos que los pequeños transitarios utilizan para ganar dinero rápido, preocupándose únicamente por los intereses inmediatos. ¿Alguna vez has visto a un transitario de carga a gran escala hacer esto? Al igual que nosotros, DL International Logistics, llevamos muchos años realizando transporte aéreo a Dubái y el 80 % de nuestros clientes han realizado pedidos repetidos. Ahora tenemos casi 100 empleados. Estamos dirigiendo un negocio real: compramos directamente todo el octavo piso del bloque B, Rongde Times Square en el distrito de Longgang. ¿Puedes desarrollarte hasta este nivel ganando dinero rápido con intereses inmediatos?"
"Para nuestro servicio exclusivo de transporte aéreo a Dubái, compramos 20 posiciones de palés de una sola vez y pagamos todo un año por adelantado. ¿Cuántas empresas crees que pueden hacer eso? No hay muchos alrededor. Por eso digo que estamos entre los 5 mejores, esta es la razón. Esto es dinero real; Lo pagamos incluso antes de comenzar el trabajo. Con fuerza, podemos llevar a cabo grandes proyectos. Una vez ayudamos a Huanosotrosi a enviar productos electrónicos por valor de 40 millones de yuanes. Huawei ya le ha allanado el camino: si Huawei confía en nuestra empresa de transporte de carga, ¿de qué más tiene que preocuparse?"{aprender más}
Caso 2
El transporte aéreo a los Emiratos Árabes Unidos maneja una combinación de productos; nuestro software ERP de desarrollo propio lo hace muy sencillo
El Sr. Guo necesita enviar una combinación de productos, como accesorios para teléfonos móviles y cargadores, por transporte aéreo a los Emiratos Árabes Unidos. Dirige un negocio de comercio electrónico al mediodía y cada envío tiene docenas de productos diferentes, incluidos artículos de baterías, magnéticos y que contienen líquidos. Gestionar todo esto es una verdadera molestia. Su anterior transportista cometió errores varias veces—Los errores tipográficos en las hojas de cálculo de Excel provocaban que faltaran productos o que fueran incorrectos en los envíos.
El Sr. Guo dijo que como los modelos de productos ocupan toda la pantalla de la computadora, incluso él tiene que revisar las hojas de cálculo de Excel varias veces para asegurarse de que los modelos y las cantidades sean correctos, sin mencionar al transportista. s operadores.
We He tenido la misma experiencia. Creo que todo transportista que haga transporte aéreo a los Emiratos Árabes Unidos se ha tomado la molestia de ordenar las listas de carga. Al principio también utilizábamos hojas de cálculo de Excel, pero a medida que nuestro negocio crecía, la cantidad de bienes y modelos de productos siguió aumentando. La mayoría de las veces, filas y filas de datos de Excel en la pantalla marean a la gente. Además de eso, Es difícil concentrarse cuando Estamos abrumados por el trabajo y es fácil cometer errores.
I Soy el tipo de persona que se esfuerza por alcanzar la perfección en todo lo que hace y aporto esta mentalidad a la empresa. entonces una empresa La cultura es realmente la que manda. s propia cultura. La cultura de nuestra empresa se trata de hacer cosas a los clientes. satisfacción y perfección. eso Por eso me encanta investigar e innovar, y me niego a seguir las mismas viejas costumbres. Posteriormente decidimos utilizar un software ERP de almacén especializado.
Revisamos todos los software ERP de almacén del mercado, pero ninguno tenía un módulo de almacén independiente. Incluso los que tenían funciones de almacén carecían de una interfaz china, por lo que no logramos ningún progreso. yo Estoy totalmente obsesionado con lograr la gestión correcta de la carga.—No es de extrañar que la gente diga que nos preocupamos más por la carga que por los propios transportistas cuando se trata de transporte aéreo a los Emiratos Árabes Unidos. yo Me quedaba despierto por la noche sintiéndome ansioso, pensando en las interminables filas de datos en la pantalla y sin encontrar una solución al problema.
Finalmente, por casualidad, conocimos a un exgerente de software con una rica experiencia en la industria de almacenes. Conoce tanto la tecnología de software como las operaciones de almacén, y acordó formar un equipo para desarrollar un software personalizado para nosotros. Fue un partido instantáneo. Después de más de dos meses de desarrollo, nuestro propio software de gestión de almacén ERP estaba listo.
Ahora nuestro software ERP tiene interfaces en chino e inglés y es fácil de operar. Podemos monitorear los datos en tiempo real para cada pedido de flete aéreo a los EAU, y no Ya no tendrás que mirar una pantalla llena de datos de Excel.
Más importante aún, este software ERP de almacén se ha convertido en un importante punto de venta para nuestro servicio de transporte aéreo a los EAU. A muchos clientes como el Sr. Guo, que envía productos con muchos modelos y pequeñas cantidades, les preocupa que podamos mezclar las cosas con nuestro ajetreado trabajo diario. yo Les mostraremos nuestro software y ellos Se tranquilizan inmediatamente una vez que ven cómo funciona por sí mismos.
que Además, durante todo el proceso de transporte aéreo a los EAU, los clientes pueden comprobar el estado de entrada y salida de sus mercancías en cualquier computadora en cualquier momento. El software es fácil de usar y reduce una gran cantidad de trabajo de entrada manual de datos.
Ya sea Ya sea una empresa de fabricación o de servicios, necesita algo que exhibir si desea tener una ventaja competitiva en la industria. Como dice el dicho, es Es mejor dominar una fortaleza que ser mediocre en muchas cosas. eso Ese es exactamente el punto aquí. Hoy en día, cada vez más productos de comercio electrónico transfronterizo se envían por transporte aéreo a los Emiratos Árabes Unidos, con una gama cada vez más diversa de productos cotidianos.—desde grandes equipos industriales hasta pequeños artículos diversos como agujas e hilo. Sólo si nos mantenemos al día y nos comprometemos con la ID y la innovación constantes, como lo hacemos nosotros, podremos asegurar una posición sólida en el servicio de transporte aéreo para la era del comercio electrónico transfronterizo de los EAU.
DL Logistics es uno de los cinco principales proveedores de transporte aéreo a Oriente Medio. Tenemos acceso exclusivo a 20 posiciones de palés semanales con dos aerolíneas importantes y un canal de despacho de aduanas prioritario en los puertos aéreos de los EAU. También tenemos prioridad para la recogida de carga en los almacenes. Nuestro equipo de logística local está disponible para llamadas telefónicas incluso a las 2 a. m. Las entregas programadas por la mañana llegan al mediodía y las programadas al mediodía llegan por la tarde. Realmente estamos a la altura de nuestra reputación como uno de los cinco mejores.aprender más】
DL Transporte Aéreo a Medio Oriente—todo el que lo usa lo dice Es una navegación tranquila.
Caso 3
¿Cómo elegir paquetería, consolidación aérea, consolidación marítima o transporte marítimo por camión para envíos de comercio electrónico transfronterizo a los Emiratos Árabes Unidos?
¿Tiene un negocio de comercio electrónico transfronterizo que realiza envíos a los Emiratos Árabes Unidos, pero no tiene idea de cuándo utilizar paquetería aérea, consolidación aérea, consolidación marítima o transporte marítimo por camión?
Si su envío es un paquete de menos de 10 kg, puede elegir un paquete aéreo para envío aéreo a los Emiratos Árabes Unidos. Es un poco caro, pero la ventaja es la entrega rápida. Debe proporcionar información del cliente para el despacho de aduanas y la posibilidad de que la carga se atasque es muy pequeña, a menos que envíe productos prohibidos.
Para envíos de más de 10 kg, opte por la consolidación aérea para transporte aéreo a los Emiratos Árabes Unidos. Es transporte aéreo más entrega puerta a puerta, y existen dos diferencias clave entre este y el paquete aéreo. En primer lugar, para el despacho de aduanas, los paquetes aéreos utilizan el despacho de paquetes personales, mientras que la consolidación aérea utiliza el despacho comercial general.
Después de que un envío de consolidación aérea se recoge en el destino, se enviará a un almacén en el extranjero para su clasificación y luego entrega. Por lo tanto, su tiempo de entrega es un poco más lento, generalmente de 7 a 9 días, y el precio es mucho más bajo que el del paquete aéreo.
Si un cliente no tiene prisa por realizar el mismo envío de 10 kg, puede elegir la consolidación marítima, que es transporte marítimo más entrega puerta a puerta. Todo es igual que la consolidación aérea excepto la parte de entrega local.
El último es el transporte marítimo por carretera. ¿Cuándo lo usas? Sólo cuando se tiene un gran volumen de mercancías o carga sobredimensionada.
No importa qué método de envío elijas, dos cosas importan más: el tiempo de entrega y el precio.
Lo anterior es sólo conocimiento teórico básico y no será de mucha ayuda cuando realmente necesite enviar mercancías a los Emiratos Árabes Unidos. Especialmente porque el volumen de carga aérea a los Emiratos Árabes Unidos ha ido creciendo en los últimos años, el conocimiento teórico por sí solo no es suficiente cuando se tiene carga real para enviar. Necesita encontrar un transitario específico, pero ¿cuál? Todavía todo se reduce al tiempo de entrega y al precio. Sólo un transportista adecuado puede resolver sus problemas y luego podrá informar a su jefe con facilidad.
Para el transporte aéreo a los Emiratos Árabes Unidos, nunca elija un transportista subcontratado. Son sólo intermediarios que revenden su carga a otros y obtienen ganancias de ella. Por lo tanto, debe elegir un transportista directo para el transporte aéreo a los Emiratos Árabes Unidos como nosotros. Reservamos semanalmente exclusivamente 20 posiciones de palés de dos aerolíneas importantes; las empresas de subcontratación no están en la misma liga que nosotros.
De hecho, ni siquiera los transportistas directos son todos iguales. Los más decentes sólo tienen 2 o 3 posiciones de palés por semana, mientras que nuestra capacidad de envío es 10 veces mayor que la de nuestros pares normales. Muchos clientes con cargas de proyectos grandes acudieron primero a nosotros sólo para negociar precios, simplemente porque no sabían mucho sobre nosotros. Pero después de conocer nuestra fortaleza real, todos firmaron contratos con nosotros sin problemas.
En cuanto al precio: como reservamos exclusivamente un gran número de posiciones de palés, las compañías aéreas nos ofrecen un precio muy favorable. Esto mantiene nuestros costos bajos, por lo que las cotizaciones que ofrecemos a los clientes son naturalmente competitivas.
En el tiempo de entrega: el transporte aéreo a los Emiratos Árabes Unidos implica muchos pasos, incluida la reserva de espacio, el control de seguridad, el paletizado, la carga, el despacho de aduanas y la entrega. Los pasos clave son el despacho de aduana local y la entrega en los Emiratos Árabes Unidos. Tenemos un gran volumen de envío y nuestro equipo de agentes locales tiene más de 20 años de experiencia en servicio con cientos de empleados. Tenemos un canal prioritario en la aduana de los EAU y podemos finalizar el despacho de carga urgente en solo 2 horas. Los pequeños transitarios no tienen esos recursos ni sus propios agentes locales cooperativos: todos pasan la carga a pequeños agentes locales, que también carecen de recursos. Es común que estos pequeños agentes esperen 2 o 3 días en fila para el despacho de aduana.
Con esta comparación, somos la mejor opción como agente de transporte para transporte aéreo a los Emiratos Árabes Unidos.
DL Logistics es una de las cinco principales empresas de transporte aéreo a Oriente Medio. Reservamos exclusivamente 20 posiciones de palés por semana de dos aerolíneas importantes, tenemos un canal prioritario para el despacho de aduanas en los puertos aéreos de los EAU y recogida prioritaria en los almacenes. Nuestro equipo de logística local tiene alguien que responde llamadas incluso a las 2 a. m. Realiza la entrega por la mañana y la carga llega al mediodía; Entrega al mediodía y llega por la tarde. Realmente estamos a la altura de nuestra reputación como uno de los cinco mejores.
Transporte aéreo de DL a Medio Oriente: todos los que lo utilizan dicen que es una experiencia fluida.aprender más】
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