মামলা ১
সাক্ষাত্কারের রেকর্ড: একজন 20-বছর-বয়সী মালবাহী ফরোয়ার্ড দুবাই-2 এয়ার ফ্রেটের ক্ষতি সম্পর্কে কথা বলে
"যখন আমি দুবাইতে এয়ার ফ্রেইট চালাই, আমি প্রথমে কম দাম উদ্ধৃত করি। কিন্তু একবার আমাদের গুদামে পণ্য পৌঁছানোর পরে, জিনিসগুলি বদলে যায়। হঠাৎ, আমি গ্রাহককে বলি তাদের একটি অতিরিক্ত পরিষেবা ফি দিতে হবে। যদি তারা এখনও আমাকে পণ্য পাঠাতে চায়, তাহলে তাদের নতুন দামে সম্মত হতে হবে। তা না হলে নিজেদেরই মালামাল নিতে আসতে হবে। এমন অনেক সহকর্মী আছে যারা এই ধরনের কাজ করে।"
"আজকাল লোকেরা যেমন বলে, চীনে যথেষ্ট স্ক্যামার নেই। যখন আসে দুবাই এয়ার মালবাহী, যতক্ষণ আপনি একটি কম দাম উদ্ধৃত করার সাহস করেন, অবশ্যই এমন লোক থাকবে যারা আপনার পরিষেবা ব্যবহার করার সাহস করবে এবং আপনার সাথে সহযোগিতা করার চেষ্টা করবে। প্রতারণার জন্য অনেক লোক অপেক্ষা করছে।"
"এমনও আছে যারা গোপনে কার্গোর মাত্রা পরিবর্তন করে মুনাফা করে। হালকা কার্গো আয়তনের ভিত্তিতে চার্জ করা হয়, কিন্তু পণ্য গ্রহণের পরে, তারা অনুমতি ছাড়াই মাত্রা পরিবর্তন করে। ধরুন কার্গোটি 3 ঘন মিটার। যখন তারা এটি পরিমাপ করে, তখন তারা মাত্রা নিয়ে কৌশল খেলে — যেমন মাপতে হবে, ফটোতে মাপবে না, আমাকে দেখাবে না, আমাকে দেখাবে না। এটি 3.25 বা 3.3 ঘনমিটার। আয়তনের পার্থক্য হল তাদের লাভ।"
"কারণ এয়ার ফ্রেটে ওজনের অনুপাতের প্রয়োজনীয়তা রয়েছে৷ কখনও কখনও, যদি একটি বিমানে প্রচুর যাত্রী এবং লাগেজ থাকে, তবে বিমানের ভারসাম্য বজায় রাখার জন্য বিমান সংস্থার ভারী পণ্যসম্ভারের প্রয়োজন হয়৷ প্লেনের একটি নির্দিষ্ট টেক-অফ ওজনের প্রয়োজন; যদি অনেক হালকা পণ্য থাকে তবে তারা সর্বোত্তম লোডিং অর্জন করতে পারে না৷ তাই এয়ারলাইন্সের জন্য, কার্গো যত ভারী, দাম তত কম।"
"তারা সামলাতে পারে তার চেয়ে বেশি গ্রহণ করা। প্রকৃতপক্ষে, এটি এক ধরনের বিপণন আলোচনা, এবং এটি বোধগম্য—তারা প্রথমে পণ্য পেতে চায়৷ কিন্তু মূল সমস্যাটি হল যে তাদের স্পষ্টভাবে ক্ষমতা নেই৷ তারা "একটি শহুরে গ্রামে 7 বা 8 জন লোকের সাথে একটি ছোট মালবাহী ফরওয়ার্ডার, কিন্তু তারা এখনও তাদের পরিচালনা করতে পারে তার চেয়ে বেশি কিছু নেয়।"
"প্রতিটি কোম্পানির বিভিন্ন স্কেল এবং সংস্থান রয়েছে। তারা স্পষ্টতই পণ্যগুলি পরিচালনা করতে পারে না, কিন্তু তারপরও তারা সেগুলি সব নিয়ে যায়। প্রথমে, তারা গ্রাহককে মাল পরিশোধ করতে দেয়, কিন্তু তারপরে ফলো-আপ পরিষেবাটি একটি বিশৃঙ্খলা। কিছু গ্রাহকদের" পণ্য প্রদর্শনীর জন্য বা ডেলিভারির সময়সীমা পূরণ করতে হয়, তাই তাদের কঠোর সময়ের প্রয়োজনীয়তা রয়েছে। কিন্তু মালবাহী ফরওয়ার্ডার তাদের সাথে একেবারেই দেখা করতে পারে না। শেষ পর্যন্ত, শুধুমাত্র সামান্য টাকা বাঁচানোর জন্য, গ্রাহকের অর্ডার বিলম্বিত হয় এবং তারা তাদের নিজস্ব ক্লায়েন্টদের কাছে এটি ব্যাখ্যা করতে পারে না।
"আমরা এই জিনিসগুলি করি না। এগুলি কেবলমাত্র ছোট কৌশল যা ছোট মালবাহী ফরোয়ার্ডরা দ্রুত অর্থোপার্জনের জন্য ব্যবহার করে, শুধুমাত্র তাত্ক্ষণিক স্বার্থের যত্ন নেয়। আপনি কি কখনও একটি বড় মাপের মালবাহী ফরওয়ার্ডারকে এটি করতে দেখেছেন? আমাদের মতো, DL ইন্টারন্যাশনাল লজিস্টিকস, আমরা এত বছর ধরে দুবাইতে বিমান পরিবহন করে আসছি, এবং আমাদের গ্রাহকদের 80% বারবার অর্ডার দিয়েছেন। এখন আমাদের প্রায় 100 জন কর্মী আছে। আমরা একটি সত্যিকারের ব্যবসা চালাচ্ছি—আমরা লংগ্যাং জেলার রোংডে টাইমস স্কোয়ারের ব্লক B-এর সম্পূর্ণ 8 তলা কিনেছি। আপনি কি তাত্ক্ষণিক স্বার্থ থেকে দ্রুত অর্থ উপার্জন করে এই স্তরে বিকাশ করতে পারেন?"
"দুবাই পরিষেবার জন্য আমাদের নিবেদিত বিমান মালবাহী জন্য, আমরা একবারে 20টি প্যালেট পজিশন কিনেছি এবং পুরো এক বছরের জন্য অগ্রিম অর্থ প্রদান করেছি৷ কয়টি কোম্পানি এটা করতে পারে বলে আপনি মনে করেন? আশেপাশে অনেকেই নেই। এই কারণেই আমি বলি আমরা শীর্ষ 5-এর মধ্যে একজন—এই কারণ। এটা আসল টাকা; আমরা কাজ শুরু করার আগেই তা পরিশোধ করেছি। শক্তি দিয়ে, আমরা বড় প্রকল্পের পণ্য নিতে পারি। আমরা একবার হুয়াওয়েকে 40 মিলিয়ন ইউয়ান মূল্যের ইলেকট্রনিক পণ্য পাঠাতে সাহায্য করেছি। Huaআমরাআমি ইতিমধ্যেই আপনার জন্য পথ প্রশস্ত করেছে—যদি Huawei আমাদের মালবাহী ফরওয়ার্ডিং কোম্পানিকে বিশ্বাস করে, তাহলে আপনাকে আর কী চিন্তা করতে হবে?"{আরো জানুন}
মামলা 2
সংযুক্ত আরব আমিরাতের এয়ার ফ্রেইট পণ্যের মিশ্রণ পরিচালনা করে, আমাদের স্ব-উন্নত ইআরপি সফ্টওয়্যার এটিকে হাওয়ায় পরিণত করে
মিঃ গুওকে মোবাইল ফোনের আনুষাঙ্গিক এবং চার্জারগুলির মতো পণ্যের মিশ্রণ সংযুক্ত আরব আমিরাতে বিমানের মালবাহী মাধ্যমে পাঠাতে হবে। তিনি একটি দুপুরের ই-কমার্স ব্যবসা চালান এবং প্রতিটি চালানে ব্যাটারি, চৌম্বকীয় এবং তরলযুক্ত আইটেম সহ কয়েক ডজন বিভিন্ন পণ্য রয়েছে। এই সব পরিচালনা একটি বাস্তব ঝামেলা. তার আগের ফ্রেইট ফরওয়ার্ডার বেশ কয়েকবার ভুল করেছে-এক্সেল স্প্রেডশীটে টাইপ করার কারণে শিপমেন্টে পণ্য অনুপস্থিত বা ভুল হয়েছে।
মিঃ গুও বলেছিলেন যে পণ্যের মডেলগুলি পুরো কম্পিউটারের স্ক্রীনটি পূরণ করে, এমনকি তাকে মডেল এবং পরিমাণ সঠিক কিনা তা নিশ্চিত করতে কয়েকবার এক্সেল স্প্রেডশীটগুলি পরীক্ষা করতে হবে, মালবাহী ফরওয়ার্ডার উল্লেখ না করে। s অপারেটর
We একই অভিজ্ঞতা আছে. আমি বিশ্বাস করি প্রতিটি মালবাহী ফরোয়ার্ড করছেন সংযুক্ত আরব আমিরাতের বিমান মালবাহী পণ্যসম্ভার তালিকা বাছাইয়ের ঝামেলার মধ্য দিয়ে গেছে। আমরা প্রথমে এক্সেল স্প্রেডশীটগুলিও ব্যবহার করি, কিন্তু আমাদের ব্যবসার বৃদ্ধির সাথে সাথে পণ্য এবং পণ্যের মডেলের সংখ্যা বাড়তে থাকে। প্রায়শই না, স্ক্রীনে এক্সেল ডেটার সারি সারি মানুষের মাথা ঘোরায়। যে উপরে, এটা ফোকাস করা কঠিন যখন আপনি আবার কাজের সাথে জলাবদ্ধ, ভুল করা সহজ করে তোলে।
I আমি এমন একজন ব্যক্তি যিনি আমার সমস্ত কিছুতে পরিপূর্ণতার জন্য চেষ্টা করেন এবং আমি এই মানসিকতা কোম্পানিতে নিয়ে আসি। তাই একটি কোম্পানি s সংস্কৃতি সত্যিই শুধু বস নিজস্ব সংস্কৃতি। আমাদের কোম্পানীর সংস্কৃতি হল গ্রাহকদের কাছে কিছু করা সন্তুষ্টি এবং পরিপূর্ণতা. যে কেন আমি গবেষণা এবং উদ্ভাবন করতে ভালোবাসি এবং একই পুরানো উপায়ে লেগে থাকতে অস্বীকার করি। পরে, আমরা একটি বিশেষ গুদাম ইআরপি সফ্টওয়্যার ব্যবহার করার সিদ্ধান্ত নিয়েছি।
আমরা বাজারে সমস্ত গুদাম ইআরপি সফ্টওয়্যার খুঁজে বের করেছি, কিন্তু কোনোটিরই একটি স্বতন্ত্র গুদাম মডিউল ছিল না। এমনকি ওয়্যারহাউস ফাংশনগুলির সাথে একটি চীনা ইন্টারফেসের অভাব ছিল, তাই আমরা কোনও অগ্রগতি করিনি। আমি আমি সম্পূর্ণরূপে কার্গো ব্যবস্থাপনা সঠিক পেতে আবিষ্ট-আশ্চর্যের কিছু নেই যে লোকেরা বলে যে আমরা শিপারদের চেয়ে পণ্যসম্ভারের বিষয়ে বেশি যত্ন করি যখন এটি সংযুক্ত আরব আমিরাতের বিমান মালবাহী হয়। আমি d রাতে জেগে শুয়ে উদ্বিগ্ন বোধ করে, স্ক্রিনে ডেটার অন্তহীন সারি সম্পর্কে চিন্তা করে এবং সমস্যার কোনও সমাধান না করে।
অবশেষে, দৈবক্রমে, আমরা সমৃদ্ধ গুদাম শিল্প অভিজ্ঞতা সহ একজন প্রাক্তন সফ্টওয়্যার ম্যানেজারের সাথে দেখা করেছি। তিনি সফ্টওয়্যার প্রযুক্তি এবং গুদাম ক্রিয়াকলাপ উভয়ই জানেন এবং তিনি আমাদের জন্য একটি কাস্টম সফ্টওয়্যার তৈরি করার জন্য একটি দলকে একত্রিত করতে সম্মত হয়েছেন৷ এটি একটি তাত্ক্ষণিক ম্যাচ ছিল। দুই মাসের বেশি উন্নয়নের পর, আমাদের নিজস্ব গুদাম ইআরপি ব্যবস্থাপনা সফ্টওয়্যার প্রস্তুত ছিল।
এখন আমাদের ইআরপি সফ্টওয়্যারটিতে চীনা এবং ইংরেজি উভয় ইন্টারফেস রয়েছে এবং এটি পরিচালনা করা সহজ। আমরা সংযুক্ত আরব আমিরাতের আদেশে প্রতিটি এয়ার ফ্রেটের জন্য রিয়েল টাইমে ডেটা নিরীক্ষণ করতে পারি এবং আমরা তা করি না এক্সেল ডেটাতে পূর্ণ স্ক্রিনের দিকে আর তাকাতে হবে না।
আরও গুরুত্বপূর্ণ, এই গুদাম ইআরপি সফ্টওয়্যারটি সংযুক্ত আরব আমিরাতের পরিষেবাতে আমাদের বিমানের মালবাহীর জন্য একটি প্রধান বিক্রয় পয়েন্ট হয়ে উঠেছে। মিস্টার গুওর মতো অনেক গ্রাহক, যারা অনেক মডেল এবং অল্প পরিমাণে পণ্য সরবরাহ করেন, তারা উদ্বিগ্ন যে আমরা আমাদের ব্যস্ত দৈনন্দিন কাজের সাথে জিনিসগুলি মিশ্রিত করতে পারি। আমি তাদের আমাদের সফটওয়্যার দেখাব, এবং তারা তারা তাদের নিজেদের জন্য কিভাবে কাজ করে তা দেখতে একবার অবিলম্বে আশ্বস্ত হয়.
কি আরও, সংযুক্ত আরব আমিরাতের পুরো এয়ার ফ্রেইট প্রক্রিয়া জুড়ে, গ্রাহকরা যেকোনো সময় যেকোনো কম্পিউটারে তাদের পণ্যের ইনবাউন্ড এবং আউটবাউন্ড স্ট্যাটাস চেক করতে পারেন। সফ্টওয়্যারটি ব্যবহার করা সহজ এবং ম্যানুয়াল ডেটা এন্ট্রির অনেক কাজ কমিয়ে দেয়।
তা কিনা একটি ম্যানুফ্যাকচারিং কোম্পানী বা একটি পরিষেবা কোম্পানী, আপনি যদি শিল্পে প্রতিযোগিতামূলক অগ্রগতি পেতে চান তবে প্রদর্শন করার জন্য আপনার কিছু দরকার। প্রবাদটি যায়, এটা অনেক বিষয়ে মাঝারি হওয়ার চেয়ে একটি শক্তি আয়ত্ত করা ভাল। যে ঠিক এখানে বিন্দু. এই দিনগুলিতে, প্রতিদিনের পণ্যগুলির ক্রমবর্ধমান বৈচিত্র্যময় পরিসর সহ আরও বেশি সংখ্যক আন্তঃসীমান্ত ই-কমার্স পণ্যগুলি বিমান মালবাহী মাধ্যমে সংযুক্ত আরব আমিরাতে পাঠানো হয়-বৃহৎ শিল্প সরঞ্জাম থেকে শুরু করে সূঁচ এবং সুতার মতো ছোট ছোট জিনিস পর্যন্ত। শুধুমাত্র সময়ের সাথে তাল মিলিয়ে এবং ক্রমাগত R&D এবং উদ্ভাবনের প্রতি প্রতিশ্রুতিবদ্ধ হয়ে, যেমন আমরা করি, আমরা সংযুক্ত আরব আমিরাতের ক্রস-বর্ডার ই-কমার্স যুগের জন্য বিমান মালবাহী পরিষেবাতে একটি শক্ত অবস্থান নিশ্চিত করতে পারি।
ডিএল লজিস্টিকস মধ্যপ্রাচ্যে এয়ার ফ্রেটের জন্য শীর্ষ পাঁচটি প্রদানকারীর মধ্যে একটি। আমাদের কাছে দুটি প্রধান এয়ারলাইন্সের সাথে 20টি সাপ্তাহিক প্যালেট পজিশনে একচেটিয়া অ্যাক্সেস রয়েছে এবং সংযুক্ত আরব আমিরাতের বিমান বন্দরে একটি অগ্রাধিকার কাস্টমস ক্লিয়ারেন্স চ্যানেল রয়েছে। আমরা গুদামগুলিতে কার্গো পিকআপের জন্য অগ্রাধিকার পাই। আমাদের স্থানীয় লজিস্টিক টিম সকাল 2 টায় ফোন কলের জন্য উপলভ্য থাকে আমরা সত্যিই সেরা পাঁচের একজন হিসাবে আমাদের খ্যাতি বজায় রাখি৷【আরো জানুন】
মধ্যপ্রাচ্যে ডিএল এয়ার ফ্রেট-যারা এটা ব্যবহার করে সবাই এটা বলে s মসৃণ পালতোলা।
মামলা 3
সংযুক্ত আরব আমিরাতের ক্রস-বর্ডার ই-কমার্স শিপিংয়ের জন্য কীভাবে পার্সেল, এয়ার কনসোলিডেশন, সি কনসোলিডেশন বা সি ট্রাকিং বেছে নেবেন?
আপনি কি সংযুক্ত আরব আমিরাত তে একটি ক্রস-বর্ডার ই-কমার্স ব্যবসা চালান, কিন্তু কখন এয়ার পার্সেল, এয়ার কনসোলিডেশন, সি কনসোলিডেশন বা সি ট্রাকিং ব্যবহার করবেন তার কোন ধারণা নেই?
যদি আপনার চালানটি 10 কেজির নিচে একটি পার্সেল হয়, তাহলে আপনি সংযুক্ত আরব আমিরাতের বিমান পরিবহনের জন্য এয়ার পার্সেল বেছে নিতে পারেন। এটা একটু দামি, কিন্তু উলটো দিক হল দ্রুত ডেলিভারি। কাস্টমস ক্লিয়ারেন্সের জন্য আপনাকে গ্রাহকের তথ্য প্রদান করতে হবে, এবং কার্গো আটকে যাওয়ার সম্ভাবনা খুবই কম - যদি না আপনি নিষিদ্ধ পণ্য শিপিং করেন।
10 কেজির বেশি চালানের জন্য, এর জন্য বায়ু একত্রীকরণের জন্য যান৷ সংযুক্ত আরব আমিরাতের বিমান মালবাহী. এটি এয়ার ফ্রেইট প্লাস ডোর-টু-ডোর ডেলিভারি, এবং এটি এবং এয়ার পার্সেলের মধ্যে দুটি মূল পার্থক্য রয়েছে। প্রথমত, কাস্টমস ক্লিয়ারেন্সের জন্য, এয়ার পার্সেল ব্যক্তিগত পার্সেল ক্লিয়ারেন্স ব্যবহার করে, যখন এয়ার কনসোলিডেশন সাধারণ ট্রেড ক্লিয়ারেন্স ব্যবহার করে।
একটি বায়ু একত্রীকরণ চালান গন্তব্যে তোলার পরে, এটি বাছাই এবং তারপর বিতরণের জন্য একটি বিদেশী গুদামে পাঠানো হবে। তাই এর ডেলিভারি সময় কিছুটা ধীর, সাধারণত 7 থেকে 9 দিন এবং দাম এয়ার পার্সেলের তুলনায় অনেক কম।
যদি একজন গ্রাহক একই 10 কেজি চালানের জন্য তাড়াহুড়ো না করেন তবে আপনি সমুদ্র একত্রীকরণ বেছে নিতে পারেন, যা সমুদ্রের মালবাহী প্লাস ডোর-টু-ডোর ডেলিভারি। স্থানীয় ডেলিভারি অংশ ছাড়া সবকিছু বায়ু একত্রীকরণের মতোই।
শেষ সমুদ্র ট্রাকিং হয়. আপনি কখন এটি ব্যবহার করবেন? শুধুমাত্র যখন আপনার কাছে প্রচুর পরিমাণে পণ্য বা বড় আকারের কার্গো থাকে।
আপনি কোন শিপিং পদ্ধতি বেছে নিন না কেন, দুটি জিনিস সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ: ডেলিভারির সময় এবং দাম।
উপরেরটি কেবলমাত্র মৌলিক তাত্ত্বিক জ্ঞান, এবং আপনাকে যখন ইউএইতে পণ্য পাঠাতে হবে তখন এটি খুব বেশি সাহায্য করবে না। বিশেষ করে যেহেতু সংযুক্ত আরব আমিরাতের মালবাহী মালামালের পরিমাণ এই বছরগুলিতে বৃদ্ধি পাচ্ছে, আপনার কাছে পাঠানোর জন্য সত্যিকারের কার্গো থাকলে তাত্ত্বিক জ্ঞানই যথেষ্ট নয়। আপনি একটি নির্দিষ্ট মালবাহী ফরওয়ার্ডার খুঁজে বের করতে হবে, কিন্তু কোনটি? এটা এখনও ডেলিভারি সময় এবং দাম নিচে আসে. শুধুমাত্র একজন উপযুক্ত মালবাহী ফরোয়ার্ড আপনার সমস্যার সমাধান করতে পারে, এবং তারপর আপনি সহজেই আপনার বসকে রিপোর্ট করতে পারেন।
সংযুক্ত আরব আমিরাতের এয়ার ফ্রেটের জন্য, কখনই আউটসোর্সিং ফ্রেট ফরওয়ার্ডার বেছে নিন। তারা কেবল মধ্যস্থতাকারী যারা আপনার পণ্যসম্ভার অন্যদের কাছে বিক্রি করে এবং তা থেকে লাভ করে। তাই আপনাকে অবশ্যই আমাদের মত ইউএইতে এয়ার ফ্রেইট করার জন্য সরাসরি ফ্রেইট ফরওয়ার্ডার বেছে নিতে হবে। আমরা একচেটিয়াভাবে দুটি বড় এয়ারলাইন্স থেকে সাপ্তাহিকভাবে 20টি প্যালেট পজিশন বুক করি - আউটসোর্সিং কোম্পানিগুলি আমাদের মতো একই লিগে নেই৷
প্রকৃতপক্ষে, এমনকি সরাসরি মালবাহী ফরোয়ার্ডরাও একই নয়। বেশিরভাগ শালীন ব্যক্তিদের সপ্তাহে মাত্র 2 বা 3টি প্যালেট অবস্থান থাকে, যখন আমাদের শিপিং ক্ষমতা সাধারণ সমবয়সীদের তুলনায় 10 গুণ। বৃহৎ প্রজেক্ট কার্গো সহ অনেক ক্লায়েন্ট প্রথমে আমাদের কাছে এসেছিলেন শুধু দাম নিয়ে আলোচনা করতে, কারণ তারা আমাদের সম্পর্কে অনেক কিছু জানেন না। কিন্তু আমাদের প্রকৃত শক্তি জানার পর, তারা সকলেই আমাদের সাথে সহজে চুক্তি স্বাক্ষর করেছে।
দামের উপর: যেহেতু আমরা একচেটিয়াভাবে প্রচুর সংখ্যক প্যালেট পজিশন বুক করি, তাই আমরা এয়ারলাইন্স থেকে খুব অনুকূল মূল্য পাই। এটি আমাদের খরচ কম রাখে, তাই আমরা ক্লায়েন্টদের যে উদ্ধৃতিগুলি অফার করি তা স্বাভাবিকভাবেই প্রতিযোগিতামূলক।
ডেলিভারির সময়: সংযুক্ত আরব আমিরাতের বিমান মালবাহী অনেক ধাপ জড়িত, যার মধ্যে রয়েছে স্পেস বুকিং, সিকিউরিটি চেক, প্যালেটাইজিং, লোডিং, কাস্টমস ক্লিয়ারেন্স এবং ডেলিভারি। মূল পদক্ষেপগুলি হল স্থানীয় কাস্টমস ক্লিয়ারেন্স এবং সংযুক্ত আরব আমিরাতের ডেলিভারি। আমাদের একটি বড় শিপিং ভলিউম রয়েছে এবং আমাদের স্থানীয় এজেন্ট দলের শত শত কর্মীদের সাথে 20 বছরের বেশি পরিষেবার অভিজ্ঞতা রয়েছে। UAE কাস্টমস এ আমাদের একটি অগ্রাধিকার চ্যানেল আছে এবং মাত্র 2 ঘন্টার মধ্যে জরুরী কার্গোর ক্লিয়ারেন্স শেষ করতে পারি। ছোট মালবাহী ফরওয়ার্ডারদের কাছে এই ধরনের সংস্থান বা তাদের নিজস্ব সমবায় স্থানীয় এজেন্ট নেই – তারা সকলেই ছোট স্থানীয় এজেন্টদের কাছে কার্গো পাঠায়, যাদের সম্পদেরও অভাব রয়েছে। এই ছোট এজেন্টদের কাস্টমস ক্লিয়ারেন্সের জন্য লাইনে 2 বা 3 দিন অপেক্ষা করা সাধারণ।
এই তুলনার সাথে, আমরা সংযুক্ত আরব আমিরাতের এয়ার ফ্রেটের জন্য মালবাহী ফরওয়ার্ডারের জন্য সেরা পছন্দ।
ডিএল লজিস্টিকস মধ্যপ্রাচ্যে বিমান পরিবহনের জন্য শীর্ষ পাঁচটি কোম্পানির মধ্যে একটি। আমরা একচেটিয়াভাবে দুটি প্রধান এয়ারলাইন্স থেকে সাপ্তাহিকভাবে 20টি প্যালেট পজিশন বুক করি, সংযুক্ত আরব আমিরাতের এয়ার পোর্টে কাস্টমস ক্লিয়ারেন্স এবং গুদামগুলিতে অগ্রাধিকার পিক-আপের জন্য একটি অগ্রাধিকার চ্যানেল রয়েছে। আমাদের স্থানীয় লজিস্টিক টিমের কেউ কলের উত্তর দেয় এমনকি সকাল 2 টায় ডেলিভারি করে, এবং কার্গো দুপুরে পৌঁছায়; দুপুরে বিতরণ, এবং এটি বিকেলে আসে। আমরা সত্যিই সেরা পাঁচের একজন হিসাবে আমাদের খ্যাতি বজায় রাখি।
মধ্যপ্রাচ্যে ডিএল-এর এয়ার ফ্রেইট – যারা এটি ব্যবহার করে তারা প্রত্যেকেই বলে যে এটি একটি মসৃণ অভিজ্ঞতা।আরো জানুন】
|
